![]() |
Re: Купил Outlander 2013 MY 2.0 CVT
Объясняю: ЭКО - ведущие передние колеса, при значительной пробуксовки которых подключаются задние. АUTO - ведущие все 4 колеса, электроника сама передает на каждое колесо тот момент который считает нужным. LOCK - 50/50 между передними и задними колесами. Да на ЭКО теоретически расход чуток меньше, кому надо пусть ездит на ЭКО, для кого важнее управляемость удобство разгоном, безопасность, комфорт и т. д. и т. п. для нас режим AUTO.
|
Re: Купил Outlander 2013 MY 2.0 CVT
Цитата:
Мой предыдущий репост не верен, я перепутал местами сова ECO и AUTO. |
Re: Купил Outlander 2013 MY 2.0 CVT
Цитата:
|
Re: Купил Outlander 2013 MY 2.0 CVT
Вложений: 1
Вот и он - серенький !!! :friends:
|
Re: Купил Outlander 2013 MY 2.0 CVT
Цитата:
Система распределения тяги на все колеса. (взято из официального сайта) :secret: |
Re: Купил Outlander 2013 MY 2.0 CVT
Цитата:
|
Re: Купил Outlander 2013 MY 2.0 CVT
Серый цвет классно смотрится
|
Re: Купил Outlander 2013 MY 2.0 CVT
Цитата:
|
Re: Купил Outlander 2013 MY 2.0 CVT
Цитата:
|
Re: Купил Outlander 2013 MY 2.0 CVT
Цитата:
|
Re: Купил Outlander 2013 MY 2.0 CVT
Цитата:
|
Re: Купил Outlander 2013 MY 2.0 CVT
Цитата:
|
Re: Купил Outlander 2013 MY 2.0 CVT
Цитата:
А на передние окна шторки обязательно чёрные. |
Re: Купил Outlander 2013 MY 2.0 CVT
Цитата:
|
Re: Купил Outlander 2013 MY 2.0 CVT
Цитата:
У аута3 всего лишь муфта между карданным валом и задним мостом. На самом мосту нет блокировки, поэтому весь момент передается в целом на мост. По сравнению с ХL ничего не изменилось, кроме режима Eco |
Текущее время: 02:56. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU