Re: Борюсь с расходом!
 

расход 30 литров 95 на роснефти лью,заехал на скан сказали что форсунки 2,6 давление показывает место 2,2 это со слов кулибина в мастерской.все остальное по его словам работает исправно. //Пробеги маленькие по городу,прогревав хватает,но 30 это наглость полная.что думаете ????

Re: Борюсь с расходом!
 

чистка форсунок или замена? каков вердикт?

Re: Борюсь с расходом!
 

У меня расход конский...
Если проезжаю по городу 7 км,то 26 л на сотню...
Вчера ездил по трассе 200 км,расход был 9,8 при -15,правда был включён обогрев всего что только можно :)

Re: Борюсь с расходом!
 

завтра в ФИТ сервис на Октябрьской магистрали 4а поеду.буду чистить со снятием,а там видно будет что и как.

Добавлено через 2 минуты
так что братья буду писать по ходу решения обжорства моего агрегата.

Re: Борюсь с расходом!
 

Малопонятна связь между чисткой форсунок и расходом. Я бы больше на мозги грешил. Или на компрессию в горшках.

Re: Борюсь с расходом!
 

а я бы с датчиков начал, лямбды и иже с ними


@ForGerman, обогрев всего подряд влияет мало, этож не кондей который снимает мощность двигла. Генератор всегда подключен.
А по вашим пробкам, 7км это может быть ой как немало ))

Re: Борюсь с расходом!
 

Соглашусь.
На расход влияет столько параметров, начиная от качества топлива, встречного ветра, температуры воздуха и давления в колесах.
И форсунки на одном из последних мест.

Re: Борюсь с расходом!
 

Не только обогрев,а даже включенный ближний свет нагружает генератор,соответственно-увеличивает расход топлива.Иначе-откуда взяться мощности,которая должна питать лампы?Генератор подключен всегда ,но не всегда нагружен!

Re: Борюсь с расходом!
 

я же написал что проверил все полностью,кулибин сказал что все работает исправно кроме форсунок.Вот по этому поеду на чистку.хотя тяга машины нормальная и ни каких нареканий по нет кроме расхода.замерял трижды на одной и той же заправке-роснефть на ипподромке инская 1 адрес.

Добавлено через 4 минуты
так что я не знаю как быть и в какой сервис проверенный обратится.прошить не получилось в этот раз у ДИМЫ Ежика,записался на этот раз.может кто подскажет умную мысль????буду признателен

Re: Борюсь с расходом!
 

Подождем вскрытия, интересно будет узнать результат.

Re: Борюсь с расходом!
 

может заправку сменить

Re: Борюсь с расходом!
 

Спокоен, дальняк с обогревом даже близко не подойдет к кондиционеру.

рекомендую, ради поржать, на 2шке ауте, сравнить динамику с фулл кондеем, и дальняк + обогрев + вся электрика. там будет особо заметно

я просто подобное пробовал на 1,6 моторе 115сил передний привод, ооооочень разная динамика
чисто поржать с другом заезды делали на 400м с аналогичными авто. так вот кондей сжирает очень много с движка. не сравнить с генератором.

Добавлено через 1 минуту
чем сильнее двиг тем меньше тактильно разница для водителя, но она все равно есть для расхода горючки
на 3шке я в динамике её не ощущаю, но она тоже есть, просто мне проще прожать педаль и получить "прИход" мощИ.

Добавлено через 6 минут
Сапер900, датчики точно проверяли ? для этого нужно и опыт и оборудование, которые есть далеко не у всех

каты есть ? если выбил, то нет ли черного выхлопа ? (характерного для перелива бенза при "конченых лямбдах")
просто прошлой зимой я забил на расход 30+ тк просто забил на поездки на машине при температуре -30 и ниже, соответственно прогревы "мотали" расход

Добавлено через 10 часов 43 минуты
Спокоен, профиль не посмотрел, у вас же как раз 2шка, неужели не заметна разница с кондеем и без ?

Re: Борюсь с расходом!
 

всем привет!форсунки были загажены а на некоторых была борода из отложений каких то(((промыли почистили все стало ок с ними,льют одинаково,распыл нормальный.заодно почистили заслонку со снятием-тоже была загажена и ко всему я поменял свечи.машина поехала на много бодрее и легче чем было.по расходу пока ни чего не скажу двигался мало.с 11 января начнется работа там и видно будет,отпишусь обязательно.кат я думаю на месте стоят,черного дыма нет.о профессионализме диагностика сказать не могу т.к в этой теме сам не ас.он машины шьет еще,мне предложил.знакомые у него шили и вроде довольны.так что думаю если бы датчики были умершие он бы заметил.

Добавлено через 5 минут
тут я еще приметил что шланг гура стал потеть сильнее чем раньше,это при морозах за 20.стояла на прогреве и тут при очередном ЕТК заметил что жидкость ГУР чуть ушла(((а теперь вопрос:нашел на экзисте этот шланг дубликат за 6300.может кто ставил такие варианты ото оригинал 14000.на переприсовку что то очково в рулетку играть ,а б,у тоже не понятно.может помыли и продают.так что остановился пока на новом дубле.что скажете???

Re: Борюсь с расходом!
 

@Сапер900, в перепрессовке страшного особо ничего нет. НО тут выбирать тебе, тк при перепрессовке уходит сечение шланга в минус, и если с системой в остальном все ОК, то все будет хорошо. А вот если НЕ ок, то как повезет, мне не повезло :) хотя и сам сдурил, начал покупать новые запчасти, за стоимость которых можно было собрать из 5 контрактных 100% такое же и оставить запчастей с запасом.
Главный параметр после перепрессовки, если ГУР не начал гудеть, то все хорошо и даже мож ещё раз прессануть можно )))
А вообще по ГУРам лучше в отдельную тему )

Re: Борюсь с расходом!
 

да читал я там кучу мнений

Добавлено через 2 минуты
конкретики ни какой.хочешь без проблем ставь оригинал,а с остальным 50/50 успеха.нашел тут фирму шервуд по переприсовке типа с гарантией делают.

Добавлено через 3 минуты
но это опять заплатить снять поставить(((думаю про китайский клон