Ответ: Л е т н я я резина на XL.
Рассматриваю http://shinaexpert.ru/catalog/michel..._diamaris.html По ссылке нет 225/55R18, но в магазинах реально есть. 39.000 за 4 колеса с перебортовкой и балансировкой (Ростов-на-Дону)
|
Ответ: Л е т н я я резина на XL.
Дорого очень! 4-е взял за 24800р.
|
Ответ: Л е т н я я резина на XL.
Добрый день! Предлагаю обсудить следующую "колесную" ситуацию. На XL 3.0 есть 18-е штатные диски, на зиму Нокиан 5 сув, на лето - пока штатная, будет меняться на Мишлен. Однако для достаточно частых путешествий "трасса/проселок/грязь" протяженностью 200-1500 км есть желание приобрести 16-е колеса, отвечающие следующим критериям:
1. Более высокая плавность хода и безбоязненное преодоление реальных российских дорог местного значения - отсутствие пробоев боковин и сохранность дисков (ну, это по факту 16-го диаметра по сравнению с 18-м) 2. Универсальный характер "асфальт/легкое бездорожье". Трасса предполагается 80% (в том числе с колдобинами - половина), проселок (в т.ч. размытый) 15%, грязь - 5% 3. Распространенность марки/типоразмера в российской глубинке - при смертельном пробое колеса не хотелось бы на остаток пути оставаться без запаски. 4. Дилемма: либо низкая цена (в пределах 3 т.руб. за 1 резину) либо повышенная прочность (с учетом, что это по сути спецкомплект для путешествий) Какие есть мнения по поводу специфически внедорожной резины All Terrain, например BF Goodrich All Terrain T/A KO? Можно ли подобрать что-нибудь из отечественной резины - по принципу низкой цены и доступности в глубинке? Сам понимаю, что поставленный вопрос однозначного ответа не имеет, особенно с учетом взаимоисключающих требований, но тем не менее, он актуален! Прошу высказываться. П. С. Долго думал, не вынести ли пост в новую тему "Резина для дальних путешествий", решил - обсудить здесь. К модераторам - а может стоит создать новую тему? Все таки XL какой-никакой, а внедорожник! |
Ответ: Л е т н я я резина на XL.
Цитата:
http://www2.yokohama-online.com/ru/tyre-products-view.php?tyreID=1060 |
Ответ: Л е т н я я резина на XL.
не буду спорить, хороша....НО мне важнее не спортивность, а комфорт. Дороги у нас, мягко говоря, не ахти:cray: По опыту прошлой резины я оччень сильно заметил разницу в комфорте пересев с Йоко...(модель не запомнил - выкинул) на Мишлен энерджи:good: и отмотал на ней около 50ткм.
Да и ориентироваться приходится на журнал ЗР. Там более-менее оптимально расписывают все показатели шин. И всегда Йоко там была где-то в середине. Мой призыв по голосованию остался без внимания:( . Ну для себя-то я оставлю Мишлен, только модели уже новые появились - хотелось бы услышать мнения:help: |
Ответ: Л е т н я я резина на XL.
Цитата:
|
Ответ: Л е т н я я резина на XL.
Цитата:
|
Ответ: Л е т н я я резина на XL.
Цитата:
|
Ответ: Л е т н я я резина на XL.
|
Ответ: Л е т н я я резина на XL.
есть ещё:
Nokian HAKKA SUV 225/55R18 GoodYear EAGLE LS2 P225/55R18 |
Ответ: Л е т н я я резина на XL.
Мне тут предложили в магазине GoodYear Wrangler HP All Weather 215/75/16". Говорят к ХЛ подходят. Правда клиренс вырастет на 1 см. Как думаете.. вроде бы уровень шума низкий на них..
|
Ответ: Л е т н я я резина на XL.
Цитата:
|
Ответ: Л е т н я я резина на XL.
Цитата:
|
Ответ: Л е т н я я резина на XL.
Цитата:
дубовая, шумная, жесткая |
Ответ: Л е т н я я резина на XL.
Цитата:
Получается выбор не так велик, по сути это Мичлен и Хакка и оба далеки от идеала (это если судить по тестам, которые были приведены в первых постах темы)... На счет Хакки есть личный опыт, летняя резина у них совсем как не летния, достаточно невыразительная... думаю, что они ее делают намеренно "нордической". Остается мичлен из более-менее доступных, но занимает 5 место в указанных выше тестах!!! |
Текущее время: 19:32. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU