Re: Лебёдка для нового Паджеро Спорт (выбор, обсуждение, практика)
 

Я спортягу не всаживал так чтоб ей вытаскивать пришлось, а вот газельки С-категории, большие, двигал. По весу +/- одинаково они весят. В горочку в бокс по льду затаскивал, почти на всю длинну троса как раз. Проблем с нехваткой мощности не испытал, один двигал одной рукой по сути, хайджеком махать потяжелее будет. Т.е. без блоков. У меня "мехсила", другими не пользовался.

Re: Лебёдка для нового Паджеро Спорт (выбор, обсуждение, практика)
 

Табуретки неудобно подкладывать.:what: Как вариант:https://out-club.ru/board/imagehosti...9162c1c72a.jpg

Re: Лебёдка для нового Паджеро Спорт (выбор, обсуждение, практика)
 

В прошлом году как-то застрял в снегу, сев на днище. Удалось вытащить автомобиль только буксиром. Когда цеплял стропу за переднюю проушину, пришлось лечь на живот, чтобы до нее дотянуться. После того, как я представил, что все это могло произойти где-нибудь летом в грязи, я поставил передний фаркоп под американский квадрат. Ну, естественно, на всякий случай, приобрел и переносную лебедку с площадкой под американский квадрат. Теперь полагаю, что если застряну в грязи, то испачкаюсь и потрачу времени и нервов меньше.

Re: Лебёдка для нового Паджеро Спорт (выбор, обсуждение, практика)
 

Во избежании лишнего гиморроя, я вообще не связываюсь с тягой вперед. Устанавливать квадрат вперед:пилить облицовку, переносить радиатор интеркулера, создавать осложнения при снятии радиатора для промывки, возможные вопросы от гайца...Лично по мне - квадрат сзади. А вперёд- ну уж если совсем припрёт на фалах, что маловероятно.

Re: Лебёдка для нового Паджеро Спорт (выбор, обсуждение, практика)
 

Не, радиатор интеркулера не мешает при установке. В пластиковой решетке, которая перед радиатором, действительно, нужно выпилить отверстие. Квадрат не выступает за бампер. Сделал на всякий случай, пользоваться еще не приходилось. Сзади у меня тоже американский квадрат.

Re: Лебёдка для нового Паджеро Спорт (выбор, обсуждение, практика)
 

Если квадрат не выступает, то как вставлять палец?

Re: Лебёдка для нового Паджеро Спорт (выбор, обсуждение, практика)
 

Ну, может и выступает не много, во всяком случае это в глаза не бросается.

Re: Лебёдка для нового Паджеро Спорт (выбор, обсуждение, практика)
 

Десяток раз, может больше, вытаскивал машину с помощью ЛР-1,6, только раз пришлось воспользоваться блоком. Когда машина легла на пороги. Одним блоком, не представляю ситуации, когда нужно было бы два блока.

Re: Лебёдка для нового Паджеро Спорт (выбор, обсуждение, практика)
 

Квадрат выступает за пределы решетки, на уровень проекции переднего габарита на землю. Переносить конструктивно ничего не надо. Радиаторы снимать не мешает. Да, только кусок пластмассы придется отпилить от решетки. Пока вопросов у дорожных деятелей не было. Да и проще заметить колеса большего размера. И в принципе снять за полчаса можно, там все на болтах (жаль, забыл смазку положить при монтаже(( ).
Воспользовался квадратом спереди в Башкирии, ставил лебедку и сзади и спереди- благодаря чему в темноте и под дождиком развернул машину буквально на пятачке. Потом еще в передний квадрат вставлял хай-джек для подъема машины при разбортировке колеса.
Если только сзади квадрат для лебедки, то, в общем, это так себе, гораздо реже пригодиться может. Спереди нужнее гораздо чаще, а уж когда и там и там, то вообще отлично.

Re: Лебёдка для нового Паджеро Спорт (выбор, обсуждение, практика)
 

Было бы интересно взглянуть на фото переднего квадрата на машине.

Re: Лебёдка для нового Паджеро Спорт (выбор, обсуждение, практика)
 

И чей квадрат стоит, тоже интересно. Я на сколько помню переносить интеркулер надо было на первых версиях "Риф" при установке на дизеля. Потом что-то вроде подправили они. И пилить поперечину надо было.
Но STC вроде хотел сделать тоже вставку для квадрата таким же принцепом как и площадку для лебедки, когда поперечена меняется на его элемент целиком, ничего не пилится и ничего двигать не надо.

Re: Лебёдка для нового Паджеро Спорт (выбор, обсуждение, практика)
 

Да были же фото в этой или похожих темах. По-моему SGtomsk выкладывал. Фаркоп передний только от Рифа и есть в природе. Это под площадку стационарной лебедки надо интеркулер переносить, а фаркоп ставится на поперечину (снимается только усилитель бампера) и продольные лонжероны рамы без каких либо переделок.

Re: Лебёдка для нового Паджеро Спорт (выбор, обсуждение, практика)
 

https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=876

вот.

Re: Лебёдка для нового Паджеро Спорт (выбор, обсуждение, практика)
 

https://out-club.ru/board/attachment...3&d=1554108215
https://out-club.ru/board/attachment...4&d=1554108215

Re: Лебёдка для нового Паджеро Спорт (выбор, обсуждение, практика)
 

Всем привет, кто нибудь делал сам удлинитель (провода) для лебедки, на задний фаркоп с квадратом?