Re: Зимне-морозная эксплуатация, от -30.
Поздно спохватились :) уже сильное потепление грядёт. По телевизору в четверг +2 обещают.
|
Re: Зимне-морозная эксплуатация, от -30.
Цитата:
В плане эффективности доволен. Недогретый дизель жрать начинает как не в себя, первая зима была без каких либо утеплений вообще, и после -35 спокойно можно было на трассе расход и 13-14 литров увидеть. Да и едешь куда то на дальнияк стабильно в куртке и прямо таки не жарко. А сейчас вот на праздниках на Алтай сгонял, средняя -35 была, колебалось -32/-43 за поездку, а средний расход вышел 11.6. Ехал всю дорогу сняв куртку, в машине комфортно, если не жарко. Летом аналогичная поездка по этому же маршруту 9.7 вышло, для сравнения. +1,9 литра на сотню при перепаде температуры градусов как бы не под 60, это очень не плохо кмк. На будущую зиму есть желание замутить что-то типа закрывашки от "Стрелки" но более эстетичное, или уже смириться и их продукт взять, и может с одеялом всё-таки тоже ездить. Соблазняет перспектива ниже 11 на трассе при -40 расход получить, литр-два с сотни при пробеге даже в 10к км, это окупит все одеялки и закрывалки за одну зиму, не говоря уже о комфорте. |
Re: Зимне-морозная эксплуатация, от -30.
Цитата:
А опыт лишним не бывает;) |
Re: Зимне-морозная эксплуатация, от -30.
Цитата:
https://www.youtube.com/watch?v=7WfYcblUN6U там автор декларирует возможность езды с картонкой до +5С. |
Re: Зимне-морозная эксплуатация, от -30.
Цитата:
2. вставляю в начале зимы и вытаскиваю весной. критерий: поменьше мерзнуть когда вставляешь и не ломать пластик, который становится хрупким на морозе. ничего не перегревается, температуру можно контролировать через ELM, если есть опасения... 3. можно. |
Re: Зимне-морозная эксплуатация, от -30.
Третью зиму езжу с автоодеялом. Ставлю его вместе с зимней резиной, снимаю с переходом на летнюю.
Это помогает двигателю медленнее остывать на стоянке. Вместо картонки использую строительный утеплитель 5 мм. Сразу осенью снимаю пластиковую крышку над бампером,чтобы зимой не ломать клипсы. Закрываю половину радиатора при - 5, весь радиатор при - 20. |
Re: Зимне-морозная эксплуатация, от -30.
Использую и одеяло и "картонку" - в конце октября-начале ноября приспособил, а в апреле всё убрал. Одеяло спасает при частых коротких поездках - меньше выдувается тепло. "Картонка" спасает от набегающего воздуха - более быстрый прогрев.
Максимальную температуру антифриза нынче видел 86 градусов (причём для этого пришлось "попедалировать") это на трассе, а так в основном 78-82, перегрев в городском режиме маловероятен. |
Re: Зимне-морозная эксплуатация, от -30.
Цитата:
|
Re: Зимне-морозная эксплуатация, от -30.
Цитата:
|
Re: Зимне-морозная эксплуатация, от -30.
Цитата:
|
Re: Зимне-морозная эксплуатация, от -30.
морозы пришли, замораживать авто не стал как раньше, завтра утром в -42 по прогнозу записан в сервис... пришлось не экспериментировать и поставить сигналку на автозапуск. сегодня при -38 ездил, вобщем не холодно, пластиковые вкладыши в боковые обдувалки разгоняют муть в углах лобового на ура, главное рот не открывать, а то 2 болтающих человека отлично мутят лобовик и боковые стекла. по ощущениям в авто заметно теплее чем прошлой зимой, климат работает на 5-6 делениях и 6 деление не для тепла, а чтоб муть с окон сгонять. т.е. шумка потолка и 4х дверей работает как нада! расход поднялся, при полностью прогретых двигателе и коробке по трассе часто пытается ехать на 7 передаче вместо 8й. все это в загородном цикле, в городе температура движка быстро падает до 60, но тепло. едешь -растет. встал - падает. по ощущениям примерно как на бензиновой полторашке с большим салоном. расход на холостых 0.9-1.3 л/час, вполне достаточно чтоб не замерзнуть.
|
Re: Зимне-морозная эксплуатация, от -30.
Вложений: 1
ну вот и -43, градусник не показывает ниже. даже немного удивился, что тепло в авто. колеса квадратные! как обычно выскочило предупреждение, что давление в колесах пониженное, но когда затрясло сразу на обочину с аварийкой и обежал авто - колеса на месте :) ну ладно, поехали дальше. минут 5 пока не размялась резина... утепляйте салон, картонку перед радиаторами и будет нам счастье! и дюже вонючий трактор стал, хуже камаза. катализатор и сажевый не прогреваюся, нужно на трассу прожигать...
|
Re: Зимне-морозная эксплуатация, от -30.
Езжу на работу на Тойоте с 3-х цилиндровым движком. Так в мороз ниже 25 категорически тепла не хватает. Окна затягивает. Сколхозил вчера картонки, типа как на МПС3, чуть лучше стало. У нас сейчас по утрам -35. Вебасто помогает, но на скорости больше 50км\час остывает зараза. А на МПС было вполне комфортно при морозах за 30. Так что, грех жаловаться на наши дизельные.
|
Re: Зимне-морозная эксплуатация, от -30.
Цитата:
|
Re: Зимне-морозная эксплуатация, от -30.
вот -40 и вижу, на ауте вроде тоже до -40, да там и приборка такая же. у тебя датчик температуры вынесен со своего штатного места? там он греется сильно, может поэтому и не показывает...
|
Текущее время: 00:41. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU