Re: Аккумулятор уже менял кто-то на новый?
 

А что мешает периодически подзаряжать ЗУ ?

Re: Аккумулятор уже менял кто-то на новый?
 

Регулярно подключаю зарядное на даче или в гараже, оставил да ушел. После выездов на природу тем более.

http://www.220-volt.ru/catalog-74245/

Re: Аккумулятор уже менял кто-то на новый?
 

@kurok_ml, чем больше ёмкость аккумулятора, тем дольше он добирает последние амперы, вот в чём причина.

Re: Аккумулятор уже менял кто-то на новый?
 

Нет желания, зимой во дворе снимать аккумулятор, поднимать его на 10-й этаж, в квартиру где находится ребёнок и заряжать его там.

Re: Аккумулятор уже менял кто-то на новый?
 

Привет! Предельно понятно и согласен, что нечего заморачиваться. лет пять-шесть прослужит, ну а потом заменим, или как поговорка: мертвых с кладбища не носят (я про аккумулятор которому пришел кирдык)

Re: Аккумулятор уже менял кто-то на новый?
 

Мой, что-то, только на на 2,5 года хватил. Зимой начал подводить, недавно заменил...

Re: Аккумулятор уже менял кто-то на новый?
 

Всем привет! Для статистики: родной отходил 3,5 года. В январе сего года поставил новый. Какой то корейский не обслуживаемый. Если кому надо будет, пишите, посмотрю марку.

Re: Аккумулятор уже менял кто-то на новый?
 

Владимир добрый день.
Интересно. Пожалуйста марку, где брали, цену в студию... :)

Re: Аккумулятор уже менял кто-то на новый?
 

Всем добра! Сегодня заменил аккумулятор хватило почти на 4 года. Хотя официалы приговорили его еще в том году, но зиму отъездил без проблем хотя машина стоит на улице. И вот время пришло: забыл противотуманки выключить 5 минут и он сел в ноль практически. Хотя после того как меня прикурили езжу недели 3 без проблем. Купил по рекомендации друзей и отзывов в инете TAB он же Topla, Словения 65А/h 650A, привезли за 4900, хотя в инете можно купить дешевле. Вот ссылка на тот который приобрел http://thspro.ru/akkumulyatory/tab/p...6865-56568MF-/ Посмотрим ка себя будет вести зимой.

Re: Аккумулятор уже менял кто-то на новый?
 

Да, конечно. Фамилия его "bost 75D23L 12V 65Ah 570A". Брал в Магнитогорске ( был в гостях у родни, там родной аккум и настигла смерть), в магазине "вариан-М" за 5500руб. Дата покупки 5 января! Хоть кто то работал))))

Добавлено через 4 минуты
Что то не соображу как выложить фото...

Re: Аккумулятор уже менял кто-то на новый?
 

Привет! А туманки что, живут отдельной жизней у Вас? Почему не погасли, когда ключ в кармане, машина на сигналке и Вы дома?

Re: Аккумулятор уже менял кто-то на новый?
 

@Электромеханик, Володь,если туманки включены с габаритами а не с основным освещением то они при постановке на охрану не выключаются.

Re: Аккумулятор уже менял кто-то на новый?
 

Саш, привет! Ну это и так понятно как божий день, поэтому и спросил, как можно оставить ОТДЕЛЬНО противотуманки. Видно человек не совсем точно описал.

Re: Аккумулятор уже менял кто-то на новый?
 

День добрый. Да езжу просто с туманками в качестве ДХО.

Re: Аккумулятор уже менял кто-то на новый?
 

@tema2311, правильно я понимаю мысль, то есть если заряженные на 100% АКБ на 40Ач и на 100Ач разрядить на 5Ач (подключить 12Ватт-ную лампочку накаливания и подождать 5 часов), то от автомобильного генератора (при одних и тех же условиях) эти аккумуляторы будут заряжаться разное время??.. С чем это связано??

Re: Аккумулятор уже менял кто-то на новый?
 

С глубиной разряда АКБ.:secret:

Re: Аккумулятор уже менял кто-то на новый?
 

Если перевести на воду, что бы было понятнее.У Вас 1куб.м. и канистра на десять литров. Из обеих емкостей Вы взяли по одному литру. Сколько требуется воды, текущей с одинаковой скоростью, что бы снова наполнить наши емкости?

Re: Аккумулятор уже менял кто-то на новый?
 

Владимир, в том то и фишка, что с генератором скорость текущей воды (количество тока) разная для разных емкостей при одинаковом объеме воды, слитым из этих емкостей.

Re: Аккумулятор уже менял кто-то на новый?
 

Скорость, да согласен, но количество остается, так?

Re: Аккумулятор уже менял кто-то на новый?
 

Да, количество тока до полной зарядки одинаково, но ток, потребляемый АКБ с разной емкостью будет разный, т.к. степень разрядки будет разной. Чем сильнее разряжена АКБ, тем больший ток она будет брать от генератора. При снижении емкости на 5Ач у 40 и 100 амперных АКБ уровень заряда в процентном соотношении будет разный. Одним словом, ток зарядки зависит от напряжения самой АКБ и ее внутреннего сопротивления.

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

Ставил кто аккум размера D26, влезает? Хочу родной на AGM-аккум поменять, чтоб в морозы заряжался на наших 1200 оборотах в городе, родной аккум не хочет заряжаться похоже в мороз, и у D23 емкости позорные.

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

@avnalobin, https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=1392

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

@Aram193, т.е. в штатный поддон D26 не полезет, надо на 26 см поддон ... вот найти поддон как раз будет проблематично у нас, туго с мелочевкой, либо штатный ломать :what:

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

Что и заказать нельзя, полка АКБ от 3.0 - 8201A066.

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

сегодня посмотрел под капот: слева от аккума (если на него смотреть при открытом капоте) патрубок есть, 26см аккум не будет его тереть?

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

Здравствуйте!У меня такая проблема.... Машина(2014 года выпуска) стоит две недели и садит аккумулятор на 2 вольта. А должно быть 12, то есть 10 вольт осталось. Подскажите что можно сделать, чтобы не садило аккумулятор. С дополнительного оборудования стоит сигнализация StarLine B94, магнитола и ходовые огни. ( По проверке электро оборудования показания составляют 0,02:0,03... В общем показания меняются от 2 до 3 ампер). Ведь на других авто стоит аккумулятор 2 недели иле же больше, а аккумулятор не садиться. Заранее благодарю за помощь!

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

Владимир Галушков Сигналка и садит АКБ, у меня на неделю хватает, после разрядится полностью.

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

Да ладно Вам говорить ерунду. Если утечка тока из за сигналки , то да, так и будет. Значит где-то косяк в установке или самой сигналке. У меня почти месяц стояла машина в том году на сигналке, пока в отпуске на море был, потом завелась "с пол пинка". А так целая тема есть, по этой проблеме.

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

Может Вы ерунду говорите ? Сигналка сигналке рознь. У меня на двух машинах стоят сталкер и пандора. Так вот за НЕДЕЛЮ садят АКБ полностью.

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

если это общее потребление в амперах, то это нормально, тогда нашего аккума хватит на:
65Ач/0,03А/24ч=90дней, т.е. наполовину аккум разрядится за 45 дней, после этого зимой потеряет плотность и замерзнет, скорее всего в сигналке дело, у меня, например, реле блокировки не давало засыпать, вот тут мои проблемы с аккумом. У вас средний ток утечки по аналогии со мной должен быть в районе 0,1А. Еще посмотрите тему про ETACS, но у меня он по гарантии поменян на якобы неглючный 890 (по памяти цифру пишу), поэтому было ясно, что дело 100% в сигналке.

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

Вам на ремонт нужно.

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

Зачем мне на ремонт ? Обе сигналки спутниковые, каждые 10 минут передают данные.
Такая же ситуация была когда был 10-й лансер.

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

У меня машина тоже со спутником и остальными тараканами. До 23 дней батарейка держит напругу для уверенного зимнего пуска. Это то, что проверено экспериментально. Дольше не пробовал, но думаю, что не предел.
А вот на другой машине спутник высаживал примерно как в твоем случае. Ставили представители спутниковой охранки, я до последнего отказывался грешить на установку - думал, что просто сигналка много жрет. Потом по случаю рассказал об этом в присутствии профессионального электрика. В общем, он покопался в машине и о проблеме быстрого разряда я забыл. Разряд конечно выше номинального был, но резко к таковому приблизился.
Такие дела.

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

Я ерунду не говорю.:) У меня тоже стоит "сталкер". Ток потребления основного блока в режиме ОХРАНА, мА, не более 3 ( 0.003 А). Допустим у Вас стоит спутниковый иммобилайзер Super Agent 2, у него ток потребления в режиме ОХРАНА, мА, не более 20 (это 0.02 А). Исходя из этого можно вычислить на какое время хватит нормального АКБ и при условии, что всё подключено правильно, и утечки тока нет. Вот правильно например написали. Поэтому Вам, правильно посоветовали с ремонтом.

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

Если не правильно посчитал поправьте. Голый PGSM спутник в режиме охраны потребляет 20 мА, каждое подключенные реле 150мА, если верить инструкции стр.42. У меня стоит два реле + замок капота с реле.
Получаем общее потребление 20+(150*3) = 470 мА или 0,47А
Итого 65Ач/0,47А/24ч= 5-6 дней

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

На реле в режиме охраны вообще потребление тока не идёт (если только не правильно подключено), а среднее потребление в охране (по инструкции) составляет 20 мА (0,02 А). Вот тест Супер агента (и не только). Но даже по их тесту 0,031 А, это не ваши 0,47 А. Проверьте утечку тока, и ищите проблему. П.С. При утечке тока в 0,5-0,6 А АКБ у меня садился в хлам за 2-3 дня, это я про ваши расчёты по потреблению сигналки. Даже если включить логику, то кому нужена будет такая сигнализация, с таким потреблением тока?

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

аккумулятор 232x172x225 нормально встанет в аутлендер 3 2.0 ?

ps писали что оригинал 230x170x200 , то есть вопрос в высоте

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

@myname, подойдет без проблем.

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

Вчера, на 4 году своей жизни скончался родной аккумулятор на моей машине. Смерть была скоропостижной, покойный не мучился перед смертью...
Короче, машина просто перестала заводиться.
После просмотра тем на форуме (особо помогла эта https://out-club.ru/board/showthread.php?t=13273) было принято решение купить и установить SOLITE 85D23L
Процесс установки описывать не буду, все просто, как в деревне, из инструментов нужен только ключ на 10. Воздухозаборник (трубу) снимал.

Итог. Размером чуть меньше, чем родной, немного ниже и уже. Но встал как родной, крепеж подошел отлично. По времени все заняло 7-10 минут.
После установки настроил дату и часы на "голове", настройки на радиостанции остались. По поводу дальнейшей эксплуатации отпишусь.

Фото "покойного" с указанием на фирму-производителя. Хороший, кстати, аккумулятор, ни одной проблемы за все зимы.
Доклад окончен.

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

в докладе не указана цена, а так норм )