Сообщение от Ivanes303 (Сообщение 3135575)

Безусловно лично для меня так удобнее, если где и нужно сложить то с кнопки сложил/разложил.
Да, и у меня не складываются зеркала и двойным нажатием на ключе, т.е. с ключа никак, чтоб вы понимали если планируете отключать.

Добавлено через 1 минуту

Добавлено через 2 минуты
Вот вопрос назрел, поделитесь кто каким образом закрепил задний номер стандартной формы для РФ ????

Про поставь квадратные писать не нужно!

Сообщение от Lexxucon (Сообщение 3135633)

@Ivanes303, смотри тему с начала, я ставил и описывал. Устанавливал во время как антикор делал. Я же тему для этого и открыл.))

Сообщение от Ivanes303 (Сообщение 3135575)

Безусловно лично для меня так удобнее, если где и нужно сложить то с кнопки сложил/разложил.
Да, и у меня не складываются зеркала и двойным нажатием на ключе, т.е. с ключа никак, чтоб вы понимали если планируете отключать.

Добавлено через 1 минуту

Добавлено через 2 минуты
Вот вопрос назрел, поделитесь кто каким образом закрепил задний номер стандартной формы для РФ ????

Про поставь квадратные писать не нужно!

Сообщение от Sergey7485 (Сообщение 3135653)

Рамки для номера силиконовые (ставил заводскими прорезями вверх, снизу сам ножницами вырезал, не помню почему вроде так адаптеры меньше видны или крепления рамки совпадают)
https://www.wildberries.ru/catalog/1...size=277097105

Адаптеры - есть черные и белые, правда болты мне показались длинными, поэтому взял от адаптеров ниже
https://www.ozon.ru/product/perehodn...om-1000808125/

Покупал еще такие, но от них взял только болты крепления к кузову
https://www.ozon.ru/product/perehodn...iyi-891139316/

Каждая рамка номера к адаптеру крепится на 2 пары шурупов, те на адаптере есть три отверстия для крепежа рамки, рамка занимает 2 отверстия нижнее и верхнее.

Адаптеры немного видны, но сзади белые взял не бросается в глаза.
Не помню точно, но если попотеть на рамке можно высверлить отверстия на уровне, когда рамка полностью закрывает адаптер...

Сообщение от Lexxucon (Сообщение 3135651)

@Romanik1987, ага, про них.

Сообщение от Lexxucon (Сообщение 3135686)

@Jetaks, комплектация машины какая!? (если не Максималка с двигателем 2.0, то естественно не родная там ключ зашит.) В максималке стоит родная кнопка-поэтрму и глохнет. Есть видео на YouTube с разборок, а этой теме ребята выкладывали. Посмотри.)

Сообщение от Lexxucon (Сообщение 3135689)

@Romanik1987, ответил в ЛС.

Сообщение от Lexxucon (Сообщение 3135689)

@Romanik1987, ответил в ЛС.

Сообщение от Lexxucon (Сообщение 3135691)

@Sergey7485, походу , я один извращенец! С квадратными номерами и спереди и сзади.)) ИМХО. P. S. Спереди мне не понравилось как смотрится стандартный номер на чёрной рамке под квадрат. Снимать её не стал, так как она на клепках. И дырявить бампер не захотел.

Сообщение от Romanik1987 (Сообщение 3135709)

Есть еще фирмы novline,стоят дороже,возможно лучше качество пластика,но вот подойдет ли нормально это большой вопрос.
Если кто-то ставил отпишитесь,интересен опыт.

Сообщение от Romanik1987 (Сообщение 3134515)

Да,тоже нравится, но Паджеро нынче дороже и посадка мне за рулем понравилась меньше.

Сообщение от Romanik1987 (Сообщение 3135717)

Подскажите еще пожалуйста снимали ли штатные подкрылки при установке новых или прям на них делали

Сообщение от Lexxucon (Сообщение 3135711)

@Romanik1987, я тоже трудно их искал. В основном брал тут spparts.ru ( 3 штуки из 4), 4 - й нашёл на Озон.
P. S. Сейчас посмотрел, все есть в наличии - Артикул - 44002005, 44002006, 44002007, 44002008 (Качество отличное!) В этой сети беру много лет, на другие машины тоже там брал. Есть во многих городах, да и доставку не отменял никто.
НЕ РЕКЛАМА!
Просто чтобы помочь Вам!

Фото постараюсь сделать вечером или в выходные, главное не забыть! Машина в гараже стоит.

Сообщение от Lexxucon (Сообщение 3135735)

@Ivanes303, поверх штатных ставил. Просто их ставили в Антикор. РФ, поскольку я помню - клипсы ставили, чуть длиннее. (но это не точно :)

Сообщение от cules (Сообщение 3135760)

Прошу совета в выборе зимних шипованных шин. Выбираю между Nokian Nordman 7 и Yokohama Ice Guard IG55. Поделитесь пож-та опытом эксплуатации, неделю смотрю обзоры, тесты и никак не могу определиться...

Также ниже информацию о размерах шин, может кому то поможет. Скриншоты с этого форума

https://out-club.ru/board/imagehosti...c604c3354e.jpg

Сообщение от papsi (Сообщение 3135720)

@NikoDim69,
@Romanik1987, Решил вернуться к теме выбора. Не из-за оффтопа, а только лишь ради моего опыта и желания им поделиться. Может быть кому-то пригодится и поможет справиться с муками выбора в данной ситуации авторынка.
Я 8 лет откатал на Аутах 2014 и 2020 г.в. в максималке для 2.0. Как рулится эта машина знаю не от "обзорщиков" с ютубпомойки, а на собственном опыте. Машина хорошо управляемая, адекватная и предсказуемая. Но согласитесь можно найти и таких "знатоков", кто скажет, что Аут ужасно рулится..Да к тому же управляемость не в последнюю очередь зависит от резины, состояния подвески и т.д. К чему это я. А к тому, что пересев на Паджеро 4 особой разницы не заметил, подруливать не нужно и т.д. Конечно чувствуется что это "большой сарай" со всеми вытекающими..
По поводу посадки и регулировки рулевой колонки, да посадка как в тракторе(высоко сижу, далеко гляжу) и рулевая колонка регулируется только по высоте. Но мне с моим средним ростом это никак не мешает. А если вспомнить , что табуретки и тазы с зубилами вообще не имеют регулировок руля, а "пилоты" в них умудряются ездить почти лёжа)), то это вообще лишняя опция))). Да, я быстро привык и иногда садясь за руль С200 W205 чувствую себя теперь не комфортно, слишком низко по сравнению с другими машинами)))
Но вернёмся к нашим баранам..
Когда закрутилась вся эта канитель с санкциями и прочим дискриминалом я задумался, что надо бы обновить мой Аут, которому ещё только было 2 года. Хотел я взять новый, максималку и в приоритете с 3.0. Но выяснилось, что такой вариант вообще не возможен уже(их нет), а брать 2.4 Алтимейт почти за 5 лямов я был не готов. Чисто морально осознание того, что придётся купить машину выпущенную в России ещё при старых ценах и вдруг подорожавшую в 2 раза, не давало мне покоя. Но тем не менее я поехал в салон, "чисто посмотреть")))
И там я увидел на выдаче уже купленные 3 Паджеро 4 из ОАЭ. Люди забирали их при мне. И тут во мне всплыла мечта идиота, что когда-то я хотел этот автомобиль, но денег не хватало на него, был дороговат, да и двигатель 3.0 все чморили, типа не едет..А тут) 3.8, 250 кобыл))) вспомнились 90тые))) И цена очень адекватная, сильно меньше 4х лямов, хотя продаёт дилер.
В выборе купить непонятно что из Китая или Алтимейт на 1 лям дороже, победил Паджеро 4 3.8 GLS с лучшим в мире полным приводом со всеми блокировками, кучей подушек безопасности, Аудио Rockford с сабом, белым салоном и в белом кузове, который на самом деле перламутр белый). Но заплатить деньги получить за это только машину это не моё, в моём случае это не работает. Потому начинается торг за допы и плюшки.
В итоге:
-Автомобиль
+Антикор, который я проверил и заставил переделать по уму. Гонял сам машину и следил уже.
+Защита двигателя и т.д.
+Подогрев сидений и зеркал
+ГУ Teyes 6Гб/164Гб, тоже пришлось потребовать некоторых доработок(ГПС отваливался)
+Зимняя резина Pirelli R18 шипы
+Литые диски для зимней резины реплика с оригинала
+Тонировка
+Решётка в передний бампер
+Коврики(но тут не важно, я меняю коврики на Alieron с ворсом всегда, чтоб вода не скапливалась)
+Даже набор автомобилиста отжал)))
В целом упаковался удачно. Отъездил уже 7 месяцев, доволен как слон. Да про расход и налог) знаю. Но на Ауте у меня был средний за всё время эксплуатации 15 литров, здесь 20, но думаю слегка упадет. А если и не упадёт, то это осознанный выбор. И нажимая на все 250 кобыл(иногда) можно простить ему всё))
На возражение, типа настоящие пацаны ездят на Крузаках, отвечу- ещё не вечер) Шутка.
Вот так сложился мой выбор. И мечта и возможность тут срослись. А купить пока китайца или голый, пустой Аут за те же деньги я решил для себя не рентабельным предложением. Имхо. Это моя история, никому не навязываю своё мнение, каждый решает сам. Но если кому-то поможет, то хорошо.
Локера и частичная шумка уже после.
Всем добра!
Пы. Сы.. К тому же выяснилось, что китайские Ауты имеют кучу отличий от привычных нам. И какой геморр может это вызвать хз...

Добавлено через 32 секунды

Я прямо на штатные.

Сообщение от papsi (Сообщение 3135720)

@NikoDim69,
@Romanik1987, Решил вернуться к теме выбора....
...
... Это моя история, никому не навязываю своё мнение, каждый решает сам. Но если кому-то поможет, то хорошо.

Сообщение от Romanik1987 (Сообщение 3135801)

Если быть до конца откровенным я рад, что взял не российской сборки.

Сообщение от Сергей Кемерово (Сообщение 3135819)

Статья какого года? А так да паджеро спорт на дальняк менее удобен в сравнении с аутлендером.

Сообщение от Romanik1987 (Сообщение 3135801)

Если быть до конца откровенным я рад, что взял не российской сборки.

Сообщение от feds (Сообщение 3135820)

А я рад что взял российской сборки

Сообщение от feds (Сообщение 3135820)

А я рад что взял российской сборки, клиренс больше однако, да цена на момент покупки по курсу была смехотворна 19 тыс. долларов - 1млн, 460 тыс руб а не как сейчас около 35 тыс. долларов или 3,5 млн руб, при том что я в 2008 году брал короллу цена по курсу была 24 тыс. долларов или 560 тыс. руб.
Ни чего не глючит ,поменял только пыльники передних амортизаторов и ТО естественно, " китайцам " об таком только мечтать, весь интернет наполнен рассказами об электронных глюках китайских авто, при чём премиум марок типа эксида.