Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Прокатился по одним конторам, прозвонился по другим... Либо идут в глухой отказ от замены масла в вариаторе, либо ломят цену в 2000 руб.

Вот сижу и думаю: а может самому всё сделать?

В принципе ничего сложного нет: открутил-закрутил-долил.
Масло уже в гараже лежит, уплотнительные колечки под пробку - тоже.

Осталось только определиться:
- с помощью чего залить масло в маленькое отверстие для щупа?
- и как точно определить количество слитого масла?

Для заливки придётся наверно использовать воронку, так?

А для измерения количества слитого и заливаемого - купить штук 7-8 дешёвых стаканов-кружек с мерными рисками для кулинарии? 5 для определения слитого и парочку для измерения заливаемого масла.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Использовал металлическую воронку емкостью около 700 граммов - удачно нашлась в гараже:biggrin: Количество слитого измерял просто - сливал жижу в большой прямоугольный кухонный поддон емкостью около 20 литров, а из него заливал в пустую четырехлитровую канистру из-под моторного масла. Ну и остаток измерял с помощью стеклянной поллитровой банки.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Печальная расценка Вам озвучена по замене масла. За данную услугу тратим 800 рублей.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Bearing, ну вот так вот...

Надо будет поискать мерные кружки, сам всё и сделаю.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Я использовал пластиковую "кухонную" воронку(лейку), небольшая такая около 10 см в диаметре.
http://otdohnite.su/catalog/kuhnya/1/na/ Третья сверху.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

martinleo, ну вот что-то типа того и поищу завтра.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Решил не менять самостоятельно, заехал к официалу. (извините, что не совсем по теме)
Меняли на аппарате.
Времени ушло примерно 1 час.

Расходы составили:
1. S0001401 Жидкость для CVT DIA Queen CVT FLUID J1 - 10 литров - 6000 руб (куплено ведро 20 литров на двоих)
2. 2824A006 Фильтр CVT - 550 руб
3. 2920A096 Кольцо уплотнительное (сальник) - 100 руб
4. Стоимость работ - 2250 руб (без замены фильтра 900 руб)
Итого: 8900 руб.
После замены жидкости и фильтра произвели сброс показателя "Степень деградации жидкости в вариаторе"(CVT oil degradation level).
На момент замены "натикало" 35235 (при пробеге 113'000 км).
Много это или мало - не понял. Везде пишут по разному.

p. s. после самостоятельной замены жидкости можно заехать к официалу и сбросить этот показатель
p. p. s. после покупки б/у авто с CVT можно, ради интереса, ;) заехать и считать данный показатель.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

А эта цифра при каком пробеге получилась?

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Vlad13, как здесь уже не раз говорили, цифра износа зависит от:
- пробега;
- манеры езды.

У двух машин с одинаковыми пробегами эта цифра может быть разной, потому на первой "тошнят", а на второй - "летают".

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Это я знаю, вот потому и интересно на каком пробеге такое значение получилось. Сам скоро менять задумал, буду знать значение цифр - будут складываться определенные выводы :)

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Vlad13, у каждого индивидуален этот "коэффициент".

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Я могу у ALFat'a удовлетворить свое любопытство? :)

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Vlad13, а нафига??? :what:

Зачем ещё раз спрашивать? :blush:

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

То ли я пропустил, то ли автор поста его поправил и добавил в него пробег... :blush:
Прошу прощения :blush: ...почистите пожалуйста ветку с этими лишними сообщениями

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

я извиняюсь... пост правился в момент, когда Вы задали вопрос, получается пробег потом вписал ;)

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Ну вот и разобрались! :)

Сам записался на четверг в "БошСервис". Хочу поменять масло в варике и поломанную шпильку заднего колеса (хреновая резьба отечественных секреток под прошлые штамповки повредила резьбу).

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Всё, поменяли мне масло. Пробег 39398 км, слилось чёрное.
Залили примерно 5,1 литра.

Исчезли толчки при сбросе газа с последующим новым нажатием на педаль газа, машина стала быстрее реагировать на газ.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Сегодня тоже поменял жидкость CVT. Пробег 30 тыс. км. после замены вариатора по гарантии. Под сброс скорости начал слышать тихое подвывание поэтому решил поменять, после замены жидкости подвывание исчезло - полная тишина. К поведению коробки при разгоне и торможении до замены претензий не было, поэтому особой разницы, кроме исчезнования подвывания, не заметил.
Замена частичная, слил в емкость 5.1 литра (по цвету слегка темнее новой), залил столько-же через отверстие для щупа. Запах у жидкости CVT напоминает подсолнечное масло у старой из коробки и у новой - значит не подделка ИМХО :)

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Менял на обычном сервисе. Масло Равенол, влезло примерно 5,1 литра. Покупал 6 литров (5+1) за 2500 рублей.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Добрый час! Столкнулся с таким маслом трансмиссионным
TOTACHI http://www.feonit.com/good/1230064. Соответствует:
Nissan CVT Fluid NS-1/NS-2,
Honda HMMF,
Toyota CVT Fluid TC;
Suzuki S-CVT Oil/CVT Fluid Green1,
Subaru ECVT/i-CVT Fluid/i-CVT F6,
Mitsubishi Motor CVT Fluid J1 и пр. Никто не использовал?

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Насколько я помню тему, то NS-1 и NS-2 - не совместимы между собой. И видеть такой допуск - странно.

Я бы не стал испытывать судьбу варика и брать такое масло.

Nissan NS-2, Равенол... Есть альтернативы оригинальному маслу подешевле.

Масло в Вариатор (2.4 CVT 2008)?
 

Заказал масло в вариатор в japan cars
У них не было J1 которую рекомендуют в книжке, сказали что
DiaQueen ATF J3
Это тоже самое. смущает что на банке нет нигде слова CVT, а только ATF и куча ироглифов.
Можно ли ее заливать?
Хватит ли 4 литра если снимать картер и менять фильтр?

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Не хватит. И масло не то.

Re: Масло в Вариатор (2.4 CVT 2008)?
 

Это жидкость в АКПП, для вариатора она не подходит!

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Коллеги, назрел такой вопрос, для того, что заменить фильтр в теплообменнике, надо снять аккум, после его отключение надо будет в авто, что-то адаптировать, обучать и т.д.?

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Adri@n, радио заново настроишь и всё.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

у меня пробег 40 тысяч,по книжке на 45 надо менять жидкость,езжу не слишком медленно,но по городу по пробкам не стою,больше езжу по трассе, как считаете,надо менять или нет?

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Здравствуйте. Вопрос DIA QUEEN CVTF-J4, что за масло? У меня в мануале оно указано как оригинал для использования в вариаторе. Я думаю, что это замена DIA QUEEN CVTF-J1. Тогда чем они различаются и какое лучше лить в вариатор?

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

В мануале на что?

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Давай фото.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

В мануале на Аутлендер 2,4 литра 2011 года выпуска (декабрь). Также это масло указано на щупе которым проверяют уровень масла в вариаторе.

---------- Добавлено в 13:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:24 ----------

А что надо сфоткать?

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Вот кстати нашел фоту этого масла. Вроде как взаимозаменяемые.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

подскажите, можно ли использовать это масло nissan CVT NS-2 для нашего варика?

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

vgavr477, можно. Я (да и не только я) уже использовали это масло. Всё нормально, проблем нет.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Обратил внимание на жидкость от Motul MULTI CVTF (что-то раньше не находил по ней информации).

Жидкость для вариаторной трансмиссии (CVT) TECHNOSYNTHESE®
Применение
Высокотехнологичное масло Technosynthese®, специально разработанное для вариаторных трансмиссий (CVT). Применяется в широкой линейке автомобилей, оснащенных коробкой передач с цепным или ременным вариатором.
Рекомендуется для автомобилей американских производителей: GM, FORD, CHRYSLER..., азиатских: HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, TOYOTA..., европейских: BMW, CITROEN, MB, PEUGEOT, RENAULT...

Кроме того, есть таблица совместимости, которая дает ответы на множество вопросов по взаимозаменяемости вариаторных жидкостей вообще ;)
к сожалению, изображение утрачено
Очень занятно :)

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Labeaz, насколько я помню тему, то наша жижа в варик - минеральное масло.
А тут - синтетика, так?

"Долить", получается, не получится.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Ну, на самом деле, я бы не рискнул при заливе неродной жижи в варик просто доливать, хотя народ лил в родную нашу минералку синтетику методом простой доливки и ничего, уж больше сотни после смены откатали без проблем... Просто, тут получается какая ситуация - родная жижа даже в разлив из бочек стоит достаточно дорого, при том, что живучесть ее явно не самая лучшая. На фоне такой стоимости выгоднее взять пару 5-литровых канистр того же равенола (уже железно проверенного) и выполнить замену методом: 5 слил - 5 залил, 200 метров проехал, снова 5 слил - 5 залил. В итоге убиваем сразу 2 зайцев - и по ценнику не в накладе и современную долгоживущую синтетику в варик заливаем, при том еще и с промывкой...
А на Motul обратил внимание по двум причинам - во-первых доверяю их маслам хотя бы потому, что есть возможность их брать гарантированно неподдельные (двигатель, раздатка, задний мост - везде Motul). Во-вторых, очень уж табличка показалась интересной ;) По сути, в этой табличке ответы на половину постов в этой ветке :biggrin: Да и ценник на эту жижу вполне приличный - около 500 р за литровую бутылку. Литров 8 даже если взять - это около 4 тыс получится, то хватит чтобы поменять с промывкой. По-моему неплохо :good: Родной жижи на 4 тыщи только-только купить на слить-долить хватит при этом.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Сам вчера слез с Мобил1 на Мотюль. :friends:

А вот ценник - реально приятный.

Сам буду тысяч через 10-12 менять масло в варике опять.
И вот тут при такой цене вполне реально взять литров 10 и поменять методом замены.
У меня, кстати, есть в городе оф.дилер Мотюля, так что закажу у него это маслице.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Производитель ориентируется на цифру 28000 единиц. ПО достижении этой цифры масло рекомендуется заменить. Понятно, что показатель этот весьма условный (хотя бы потому, что в случае его превышения ничего не мигает, не орет и т.п., короче, не сигнализирует :)), но однозначно, что можно было жижу поменять и раньше... Тыщах, этак, на 90, как раз по регламенту :)

---------- Добавлено в 21:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:32 ----------

Угу, аналогичная логика.
В этом плане Ravenol вообще сказочно дешев получается - порядка 320 р за литр ;) Но лично мне Motul импонирует больше, пусть и немного подороже. Не те деньги, по большому счету :)

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Точно!