Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

@Сашкаускас, ну неужели нет у вас разборок?

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

С этими шлангами прям колдовство какоето(((

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

не знаю как на XL, но на первый аут есть аналоги, недорогие кстати.

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

Это ещё раз подтверждает, что никаких перепрессовок и переделок, только нормальный, родной шланг!

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

@Dennimor, Всё зависит от исполнителя. Сдуру можно и ч...н сломать.

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

Вопрос что будет когда лопнет шланг. вот у меня тут когда были проблемы с холостыми машина заглохла в поворот на перекрестке с машинами. я нервничал норм. еле еле довернул руль и тормоза вялые. то есть без движка руль тугой. а без шланга и без давления масла он какой будет при езде. такой же тугой?

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

да.

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

Господа, всем привет! Прошу помочь советом. Перепрессовали мне шланг высокого давления ГУРа, контора заверила что всю начинку из старого они переставляют в новый, и ГУР не должен будет гудеть после замены. В итоге забрал машину и такая фигня: сначала проверяю на холостых, руль нормально крутится, явного гула нет. Далее поехал и на ходу во-первых появился гул, во вторых руль стал то тяжелеть, то снова нормально крутиться. В итоге после остановки на холостых он дубеет, даешь газу - начинает крутиться. Причем этот эффект проявляется не всегда, то есть на холостых бывает что дубеет в ноль, а бывает что нет. Мастер вообще начал про насос петь, что мол в нем дело, контора на мастера гонит что он плохо установил, не прокачал до конца систему (хотя она вроде прокачана, никаких пузырей нет). Куда копать не знаю, подскажите, может кто сталкивался с подобным...

Добавлено через 1 минуту
Кстати не написал, аут xl с мотором 3.0.

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

это у Вас в профиле панисано, можно было и не писать. а вот с разделом Вы ошиблись. Здесь обсуждают Аут первого поколения.
п.с. а жидкость в насос залили и прокачали нормально? воздуха нет?

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

Как заверил мастер, что воздуха там точно нет, на несколько раз мол прокачивал. Сам я открывал бачок, смотрел, вроде пузырей не было...Раз уж не туда написал, может направите в нужное место, а то чото сам не нашел. Хотя по сути проблема с этим шлангом к первым аутам тоже относится, так что может и тут что то дельное подскажут

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

ветка аутов XL https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=215

на драйве в поиске пошукуай еще

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

Ну что же,случилось и со мной теперь сия незадача только хуже...
В морозы (-40) давануло пресловутый шланг. Поехал в магазин купил от газели(495рублей) еще и с длиной не угадал на 7см:((об этом узнал только когда свой снял и дороги назад уже не было)

Снимали мы вдвоем 1.5 часа. обрезали мы трубки со старого шланга(именно трубки без развальцовки) и увидели что сечение внутреннего отверстия старого примерно 6мм а у газелевского 8 при одинаковом внешнем диаметре т.е 10мм...

Делать нечего начали варить(благо сварщик от бога).Назад ставили быстрее трубку а вот болт в рейку часа 2 попадали...
После запуска мотора соответственно появился вой который слышно только из салона:(Уровень стоит как вкопанный а вой не уходит...
Кто ж знал про трубку которая гаситель колебаний:blush:

Теперь прочитав всю тему думаю чего делать покупать оригинал за 7500-8000, покупать неоригинал(например Quattro freni QF04E00033) 3800 руб или ехать прессовать 4500-5000 руб(при том что старый шланг уже выброшен как 2 недели назад и внутренностей взять негде)

Ребята подскажите кто нибудь ставил неоригинал и какой?
Ездить с воем и знать о том что на рейку передается максимальное давление и что таким образом может ей прийти пинцет, шо то мне не хочется...выручайте советом.....!!!

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

Хороший вопрос. Присоединяюсь к нему.

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

Судя по Экзисту выше указанный шланг и берут чаще всего на фоне других.
Да, и как мне сегодня объяснили эта трубка внутри шланга(похожая на шланг для душа)служит для закручивания жидкости...насколько я понял это каким то образом и влияет на изменение и сглаживание давления...:)

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

Конечно влияет. создает ось которая гасит прямо линейное давление.
всё просто. я пока езжу с сырым. но думаю. хоть заказать не оригинал.
чем пресовать свой.

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

Вот об этом хотелось бы увидеть комментарии людей знающих. Как связаны вой шланга ГУР и давление в нем?

На моем ауте предыдущий владелец поменял оригинал на китай. Подвывание есть (не гул), усиливается если рулем крутить или обороты повышать. Зимой с печкой не особо заметно. А вот летом, думаю, придется менять. Смотрю пока в сторону оригинала с разбора.

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

На фото шланг кондиционера.
Спираль обязательно нужна,у меня при замене-перепрессовке пружину перекинули со старой.

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

С фото попутал, сорри.

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

Вы конечно извините, но ход ваших мыслей совершенно не ясен. Менять рабочий шланг, пусть и китайский на б.у. оригинал который гарантированно начнёт сопливить... :good:

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

Шланг конечно рабочий, но когда летом эти подвывания станут основным шумом в салоне... Оригинал, вроде как, даже после того, как начнет потеть, служит достаточно долго и тихо. А брать дубликат за треть цены оригинала и с вероятностью 50/50 что загудит - по мне, так не очень оправданно.

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

Давно потеет , за 2 года грамм 30 .

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

дак тоже самое. вот думаю взять не оригинал и кинуть в багажник на
всякий. а то летом собираюсь по стране матушке. и это единственное
пока что тьфу тьфу может испортить отдых.

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

А вот это зря . Так можно с собой возить пол-машины , как в на Москвиче в свое время . А вот грамм 200 жидкости не помешает .

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

кроме шланга гура тьфу тьфу у меня нет проблем в авто что могут
случится когда уеду км за 700 от дома. коробку уже скора переберу и успокоюсь

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

В 14-м году мне пережимали шланг, сейчас сильно гудит и сопливит, масло не уходит. Поменяю его на оригинал, тем более летом собираюсь на отдых 3500км туда и обратно

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

есть дубли оригинала)) их смотрю ни кто не хочет. в районе 4 тр. я вот думал на их сччет

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

Есть дубли, но на форуме не нашел на них отзывов и поэтому решил оригинал ставить

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

А у меня поиск выдает шланг MN184038, он тоже внутри со спиралью?)

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

Я бы взял, но на американца увы нет ничего:(

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

Решил взять пока есть свободные монеты. пусть будет. наверное оригинал.

https://pp.userapi.com/c639919/v6399...finP9AECCo.jpg

или UATTRO FRENI QF04E00033 2900 всего.

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

Блин , Артем Сергеевич , ты , как я в молодости !(по отношению к авто ) Результат - Каризма 2003 г практически в идеале со всех сторон ! :friends:

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

А говорят курс доллара конячий и оригинал дорогой:biggrin:.
Мой оригинальный шланг с экзиста во вложении.

Брал этого производиеля рем комлект суппорта, не понравились резинки, дубовые. Как шланг буде х.з.

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

Брал этого производителя втулки в задний стаб. Мне тоже как то не очень они понравились, какае то резина жесткая, хотя для стаба это может и лучше. :)
Пока стоят, ничего не случилось, откатал правда с 2000 буквально.

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

@posmetuhov,
@luna7475, этого UATTRO FRENI стоят поршня (перед+зад), резинки ремкомплекта по качеству не понравились.

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

на счёт спирали не скажу, а стоит он почти в два раза выше чем для 4G69

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

Комрады! Тем, кто брал оригинальный MN100466 : у вас фото не осталось случаем?
Или те, кто брал "китайцев", нет ли у вас фото китайских шлангов? Были ли на китайцах какие-то надписи?

Взял себе оригинальный через Автодок, направление KTA, цена в районе 8 тыр, хотя есть и аналоги типа
1)RUEI RU100466M http://autovit72.ru/published/public...6%29_1_enl.jpg
2)ZZVF ZVMN46 https://img.rain-auto.ru/articles/003994844.jpg
Сдается мне, что весь Китай на одной фабрике штампуют, больно уж фото похожие.
Ну так вот! Купил оригинал за 8 тыр, а пришел шланг больно уж похожий на эти фото. Какая-то синяя изолента на одном из концов, входные отверстия без заглушек (где-то видел их на других шлангах), двойной обжим (вместо тройного на моем), на самом шланге надпись Ri Outer>CSM<INNER>CSM<6Q08.
Сходства с тем, что установлен мало.

Отсюда возникло множестов вопросов:
Зачем эта синяя изолента? Должна ли она быть на оригинальном шланге?
Есть ли на китайцах/оригинале надписи на шланге?
Двойная/тройная вальцовка признак ли оригинала/китайца?
Рисковать ли ставить его на машину или вернуть?
Кто что скажет?
Был бы очень признателен, тем кто недавно покупал шланги.
Фото своего скину как доберусь до дома.

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=303

Что-то я теперь тоже начал сомневаться про оригинальность своего шланга. Заказывал с экзиста.

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

[QUOTE=rus21;2590245]Имелось ввиду на купленном-двойной, а на том, что установлено японцами тройной обжим.

Два с половиной года прошло..Как себя показал? Сопливит?
По железкам похож на мой. А на резине были надписи?

Добавлено через 4 часа 3 минуты
Ещё момент: шланг оказался завернут в незапечатанный пакет, но правда с наклейкой как на оригинальных з\ч.
https://out-club.ru/board/imagehosti...959b60bbee.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...5de760248f.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...17ba43e782.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...ce737d6829.jpg

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

Вот я и думаю где теперь брать его. я хочу в мск поехать и купить оригинал.
есть хорошие цены в районе 6 тр. это единственный стремный узел после
подшипника первичного вала но его скоро сменю.