![]() |
Re: Airtrek TURBO. Замена интеркуллера на фронтальный.
Вложений: 1
Шота, давка 1.25 в среднем где-то.
На 6000об уже совсем близко к 100%. Перед переключениями (где-то на 6300об) периодически даже 98% бывает. Скрин прикладываю. Квадратыч, а дай прошивку посмотреть? Что там тебе Ёжик накрутил? Очень интересно в образовательных целях мне ) Я забеднить хочу, чтобы перло лучше на том же бусте, но опыта нифига нетути. Шлз - широкополосная лямбда. |
Re: Airtrek TURBO. Замена интеркуллера на фронтальный.
C00LM4N
Я крутил прошивку Димы Ежика в тех же познавательных целях (конфиг эво 9-ая турба). И либо прошивка была левая, либо одно из двух. Но афр во всем диапазоне (кроме зоны спула турбины) богаче чем на сток картах от эво 7 гта. Углы вообще не тронуты. Да и карты я не знаю откуда взяты, лоад идет 180,200,260. Диапазон от 220 до 240 вообще отсутствует. Управления автомат нету, лоад 2 байт не пишет. Вообще сдается мне что эта прошивка из разряда "вот вам, только отстаньте". Ты победил проблему утренней заводки? На прошивке от эво 7 гта, таже самая беда. Машина 10 сек. работает как субару, а потом просерается. Хотя свечки холодные стоят, но все равно бесит то, что с этим ничего не могу поделать... Вот в тефре есть данные, которые можно подкрутить... |
Re: Airtrek TURBO. Замена интеркуллера на фронтальный.
у меня на ф-коне такая же беда. Если учесть, что ф-кон не учавствует в процессе холодного старта, и залита прошивка от эво ГТА, то можно сказать, что проблема общая....
|
Re: Airtrek TURBO. Замена интеркуллера на фронтальный.
Marshall, ура, не один я такой )) У меня после заводки молотит несколько секунд на 500об и потом обороты плавно, но не медленно, ползут на прогревочные 1200. При этом меняется только афрмап (с пусковых 13.2 до 14.7) и лоад (падает с 80 до ~35-40), шаги РХХ неизменны (да и сам я знаю, что воздуха достаточно).
Ваня говорит, что косяк в стартовых картах - поскольку они не открыты, то топлива недоливается на сток форсунках. Но у тебя ведь 560-ые, у тебя все должно быть нормально. Странно. Я че-то очкую что так зимой вообще не заведусь. У меня есть несколько логов запуска двигателя на холодную, надо бы такие же логи на стоковой прошивке поиметь и сравнить - что отличается, здесь и будет причина косяка. Пока основное предположение - недоливает, а как камера прогревается, так выходит на нормальные обороты. |
Re: Airtrek TURBO. Замена интеркуллера на фронтальный.
А зимой что будет??? Свечи постоянно будет заливать??? Неее... Нафиг! Буду думать!
|
Re: Airtrek TURBO. Замена интеркуллера на фронтальный.
Почему заливать? Бенза мало для холодного пуска - вот и работает нестабильно (он же фиговее испаряется, надо больше налить). А на стоке бы налило больше и все было бы гуд.
Поставил себе на запуск смесь 10 по совету Вани, завтра узнаем, что вышло. Вот если шаманство со смесью не поможет - вот тогда и придется башку хорошенько почесать. |
Re: Airtrek TURBO. Замена интеркуллера на фронтальный.
А ты не пробовал в момент когда схватывает поиграться газом? Чутка газануть? Как себя ведет при этом?
|
Re: Airtrek TURBO. Замена интеркуллера на фронтальный.
Пробовал - реакции на газ нету никакой. Я когда первый раз ещё с этим столкнулся, сразу же нажал педальку - никаких изменений не последовало. ИМХО это помогло бы только если воздуха мало, а его достаточно.
|
Re: Airtrek TURBO. Замена интеркуллера на фронтальный.
Нееее... У меня ситуация наоборот! У меня мало воздуха.
---------- Добавлено в 17:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:05 ---------- Я когда газану, тогда сразу вылезает на прогревочные 1500. Но при заводке с сигнализации ведь не газанешь... Почищу дроссель для начала. Может дело в нем. |
Re: Airtrek TURBO. Замена интеркуллера на фронтальный.
В эвоскане включи актуатор настройки ХХ. Если заглохнет - чистить дроссель (при условии, что никто болт регулировки ХХ не крутил).
У меня до чистки глох, после чистки 750об держит. Т.е. коли после запуска держит 500 об при неслабо открытом РХХ, то воздуха точно хватает. |
Re: Airtrek TURBO. Замена интеркуллера на фронтальный.
Цитата:
|
Re: Airtrek TURBO. Замена интеркуллера на фронтальный.
Так, начнем по порядку.
1. Шота, запуском у тя управляет фкон, сток мозг рулит только регулятором хх, так что прошивка гта здесь не причем. 2. C00LM4N, я тебе уже много раз говорил, нужно шлз, а то у тебя постоянное гадание на кофейной гуще. Будет шлз, будет понятие возникающего кнока и загрузки форс, смысла которую в твоем случае смотреть нету, если ты не знаешь какое афр по факту. По поводу твоего запуска, есть карты запуска, но нет их адресов. То что топлива не хватает на запуске, можно сделать вывод из размеров и латенси форсунки эво и трека. |
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
у меня нормально заводится на улице уже холодновато стало
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
как момент сделать плавным? что бы его кривая была как можно ровнее?
только бустом? значит уменьшаем момент - уменьшаются лс? валы эво8 |
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
угол топливо все решает
|
Re: Airtrek TURBO. Замена интеркуллера на фронтальный.
[QUOTE=iPetroffich;1090068]Так, начнем по порядку.
1. Шота, запуском у тя управляет фкон, сток мозг рулит только регулятором хх, так что прошивка гта здесь не причем. [QUOTE] хм... Вань, Антоха говорил, что Ф-кон у меня не сразу начинает работать, а через сколько то там секунд ( не помню сейчас, прошивки нет под рукой), а сам старт идет по родному мозгу. Именно по этому оставили родной маф ( ну и для автомата конечно). Я что-то путаю? |
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
путаешь, все стартовые карты в фконе.
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
после заливки прошивы гта холостые держатся 900-920 ниже не падают расход космос чтобы такого сделать?))))
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Под форсы карты поправил? А под все остальное?
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
форсы поставили большие, а времена открытия форс в топливных картах скорее всего оставили под родные. вот и льет...
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Попроси у Юры из Одессы прошивку, я ему правил под 690 форсы. Или завтра могу на почту скинуть, скажи мыло...
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Костя качай
http://upload.com.ua/get/902811037/ForYury.rar под форсы 680сс ---------- Добавлено в 17:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 17:35 ---------- тут рядом спрашивали.... хочеться уточнить в прошивке эво7гта_мод та что с изменениями - отсечка по скорости убрана? поедет 245км/ч? |
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Господа, хавающие в прошивке, уберите ограничение скорости плиз!!!
хочу летать!!!! трасса Одесса-Киев оооочень гладенькая - скоро надо будет на стенд туда ехать |
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Я бы вообще всем ограничение сделал 160 кмч. Нефиг убиваться.
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Юр, я тебе прошивку сделал со снятым ограничением.
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
это именно то, что я и хотел услышать :)
спасибо огромное ---------- Добавлено в 12:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:58 ---------- Кулману сделай до 160 ;) |
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
У меня на стоковом ограничителе и так до 166 реальных.
С эво-прошивкой под сток трека проблемы с запуском на холодную видимо полностью победить не удастся. Заводится с небольшим натягом, после запуска обороты непродолжительное время плавают. Интересно, что будет зимой... Как будет не лень, выложу снова архив из 3 прошивок с правленным maf smoothing, увеличенными УОЗ на ХХ и правленным топливом на запуске. |
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
поцаки, помогите купить необходимый комплект для диагностики, прошивки и т.д. в идеале за не дорого, но не в ущерб состоянию.
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Так купи у Дмитрия (если не ошибаюсь) с амадеуса, 2к + доставка почтой.
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
вообще не в курсе кто это и где его искать.
подкинь пожалуйста больше инфы. |
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
вот здесь http://forum.amadeus-project.com/ind...76&hl=openport
тоже покупал у него, доволен) 2200 с доставкой |
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
зарегистрировался, но что то не получается написать ему. по ходу админ не одобрил регистрацию или хез какая у них там система.
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Его аська 11870725
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
его почта <dmitrij_b@mail.ru>
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
вопрос есть ли прогга которая работает на mac os чтобы писать логи? экуфлешесть такой скачал установил все ок. а вот эвоскан только на винде?
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Эвоскана такого нет. Возможно есть экуэдит, можно и с ним логи снимать... А вообще мак отстой, андроид наше все))))
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Эвоскан и Экуфлеш под Windows 7 без проблем работают?
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
ILLyn, да.
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Парни, Дима "амадэус" молчит в аське и по почте не отвечает. кто знает как его еще можно найти? в идеале номер мобильного :)
или может кто то знает где еще шнурок можно прикупить. |
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
|
Текущее время: 14:16. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU