Re: Думаю о покупке Airtrek TURBO
 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6229866-59bb.html

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4328715-f5f0.html

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4328658-5583.html
старых годов с воздухозаборником новые уже без оного аолно их в продаже

Re: Думаю о покупке Airtrek TURBO
 

вот турбовая РАВ-4 :biggrin:

Re: Думаю о покупке Airtrek TURBO
 

Там от турбо, только одно название.

Re: Думаю о покупке Airtrek TURBO
 

При чем здесь овощи дизельные???

Re: Думаю о покупке Airtrek TURBO
 

Тип двигателя:1995 см³ / 116 л.с. / Дизель турбонаддувТип двигателя:2231 см³ / 134 л.с. / Дизель турбонаддувили не это имелось ввиду ? турбо наддув значит есть турбина или не так ? я правда не пойму почем утогда мощность такая маленькая ?

Re: Думаю о покупке Airtrek TURBO
 

мр. Димон, да меня тоже заинтересовало, что это за турборав, никогда не слышал и не видел)

Re: Думаю о покупке Airtrek TURBO
 

Хотя от япов можно всего ожидать. типа там разных турбоежикоф)

Re: Думаю о покупке Airtrek TURBO
 

Обычный дизельный овощ. Щас все практически дизеля идут с наддувом. У моего отца пикап 2.0 турбодизель и мощщи 140 лошадей. У всех дизелей подобных примерно одни и те же показатели по лошадям. Ниче в этом удивительного нет.

Re: Думаю о покупке Airtrek TURBO
 

ну нет же такого понятия "овощь" это же полюбому турбовый автомобиль просто такая конструкция двигла и прочего ? дизельных турбовых двигателей наврено и нет на 2 литра и чтобы хотя бы лошадок 200 давал ? Ладно фиг с ним что там с покупкой Трека или всё думают:biggrin:

Re: Думаю о покупке Airtrek TURBO
 

Двиг дизель с турбиной. Почему мощность маленькая? Потому, что модель двига древняя. Сейчас на современных дизелях 2л - турбиной снимают по 170-190л.с. Вот эти движки уже интересные и динамика соответствующая около 8-9 сек. И расход не более 10л при отжигах.

Re: Думаю о покупке Airtrek TURBO
 

Да дизеля ето понятно. Воняет как в тракторе. Тягла нет. Зимой гемор. У меня первая машина была чайзер дизель 2лт движка 91г))) машина зверь

Re: Думаю о покупке Airtrek TURBO
 

http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/40944.html

Там какой-то дизель есть коммон рейл, вот они снимают почти как с бенза мощность, тока при этом имеют дикий момент.

Re: Думаю о покупке Airtrek TURBO
 

у дизелей момент и тяга с самых низов!
есть дизеля побыстрее бензиновых!

Re: Думаю о покупке Airtrek TURBO
 

У дизелей свои приколы в эксплуатации-чаще масло и фильтра(все)надо менять.А если умер или заболел ТНВД?Чем круче впрыск-тем дороже ремонт.Ведь еще есть система насос-форсунка.От нашей солярки все это электронное чудо может запросто помереть.Зато современные дизели уже меньше воняют и гремят, и мощность почти как у бензинового и кр.момент большой...В Ле-Мане,в абсолюте,уже несколько лет бьются дизельные Ауди с Пежо(класс LMP1)

Re: Думаю о покупке Airtrek TURBO
 

Ауди щас лепят какие-то космические дизели просто. Они в Ле Мане на них рассекают. И имеют там чуть ли не всех.

зы. По теме: завтра буду звонить по одной из машин. Всего на просмотре 3 варианта, 2 из которых не Аиры. :)

Re: Думаю о покупке Airtrek TURBO
 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6229539-d087.html
Что насчет далеко от мск?

Re: Думаю о покупке Airtrek TURBO
 

Мои отчетики.
Серебро. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6122271-c61f.html
Фотки Hi-Res: http://file.qip.ru/file/132486049/73.../1_online.html
Описалово смотрите на 21-22 странице.
Коротко: вроде ниче по техниескому состоянию, разве что коробка пусть не пинается, а немного резко включает передачи. Пробег скручен хорошо. Для такого пробега думаю поведение коробки нормальное (за 150 тысяч).

Серебро: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5666451-4f1a.html
Фотки Hi-Res: http://file.qip.ru/file/131904774/34...ir_Silver.html
Хозяин говорит не битая. Реально - битая и очень сильно. Также он утверждает что в аукционнике оценка была 4.5B - либо врет про аукционник (ибо такому кривокосу хрен кто поставит что-то кроме R), либо бил здесь (что более вероятно). Правда мужик вроде нормальный, кроме этого за ним никаких подвохов не заметил. Ездил в режиме пенсионера по его утверждению. Покрашено хорошо (кроме телевизора - там паутинка в одном месте с отколупливающейся краской и ржавчина кое-где по бокам). Технически очень понравился - претендовать на правдивый пробег может. Если бы не косая морда, очень вероятно что взял бы его. По работам есть доки.
Ремни балансиров и грм меняный. Зазоры крыльев между стойками лобового неровные, между бампером и фарами - справа хорошо, слева много. Подушки стреляли почти наверняка, есть ли они сейчас - хз. Сход-развал надо обязательно смотреть если кто надумает... 5 дверь - слева много, справа мало. Сломан подлокотник - болтается. Фары потертые, с трещинками которые видно при включенных. Турботаймера и сигналки нету - ждет 2 минуты. Радиатор на подходе - не течет, но в стыках влагу видно. Кривой шкив ГУР - биение миллиметра 3, видимо последствия аварии. Салон совсем малость грязный. Подвеска вся родная не меняная. Гудит вентилятор салона, странно для такого пробега. Резина лето кумхо новая, зима новая на 16 дисках. Коробка переключает лучше всех остальных просмотренных аиров, двиг немного трясет (подушки походу). Родной ксенон с корректором. Недостатков по словам владельца нету. Задние диски тормозные и колодки меняные, неоригинал (колодки - кашияма). В машине курили, не я не заметил. Лил 98, масло раз в 5к, вправо не тянет по его словам.

Черный http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6066784-ffbe.html
Не фотал, потому что не понравился совсем.
Купил у брата, мало чего знает. Брат его поставил подвеску от эво, спереди по его заверениям вся новая. Пробег по России очень маленький, ездили все время на 95. Сколы на капоте, царапина на 5 двери, вправо не тянет. Сигналка с турботаймером. Грм поменян на 76к. Передний бампер крашеный и очень хреново, зазоры от него до фар кривые. 5 дверь красить - покрашена из баллончика (по словам продавана - на время, чтобы ржа не пошла). По кузову больше не помню. Двиг дрожит. Если прально помню, кондей вообще не работает (не заправлен). Соленоид почти наверняка мертвый, но утверждать не берусь. Какие-то ещё подробности смутно помню, потому что вариант отбросил однозначно.

Темно-синий http://auto.********/?id=3640212
Фотки Hi-Res: http://file.qip.ru/file/131992072/f039a745/BlueAir.html
Красивый цвет) Двиг дрожит сильнее всех - на ХХ даже на руле заметно.
По словам владельца не битый. Реально: битый в перед - зазоры между бампером и крыльями, бампером и фарами, крыльями и стойками лобового, телевизор почти наверняка меняный. Вобщем все как у серебристого с косой мордой, только сделано получше, да и удар был не такой сильный. Но тоже заметно.
Передние диски с перфорацией, причем какой-то стремной - дырки есть даже у самого края диска. Чуть перегреешь - разлетится. Колодки по словам владельца 50%. Задние стойки родные. Коробка чуть пинается. Туманки треснувшие (кстати, на удивление, у других аиров - целые). Салон немного грязный. Привезен в 8 году. ГРМ с балансирами меняный, есть доки по работам, сход-развалу (хозяин не принес на осмотр). Не курили, салон химчистил. Продаван проверял турбу, говорит дует 0.8. Радиатор целый. Спереди много где новые сайленты. Стойки покупал родные по 13.5к за штуку. Немного тянет вправо. Сигналки нет, турботаймер есть. Бенз в основном 95, иногда 98.
450 однозначно не стоит!

Не расписывал отдельно что сказал продаван, а что нашел сам - и так понятно, что состояние сайлентов или колодок я не смотрел)
Все треки заводились хорошо, радиаторы у всех кроме одного целые. Двиг ровнее всего работает у серебристых (у битого серебра вообще идеально), у остальных похуже. Фары по-моему у всех с трещинками, которые видно при включении. Налета на крышке маслозаливной нет ни у кого. Биение руля при торможении тоже не замечал у них.

Я бы советовал рассматривать только 2 серебристых, но у обоих хорошо скидывать. У первого за пробег, у второго за кривую морду. Техсостояние у второго очень понравилось, уже почти решился брать, но за кузовщину пусть каждый решает сам... В Москве есть ещё серебристый за 470 с маленьким пробегом, его не ездил смотреть, ибо перебор по $ :)

Re: Думаю о покупке Airtrek TURBO
 

Кулмэн, пасиба тебе. Избавил меня от затрат времени по некоторым машинам, ибо хотел смотреть кое-что из твоего списка.

Насчет второго серебра, мы с тобой как-то говорили о нем и я сказал, что отмел его сразу. И в общем считаю, что правильно. Все это фигня, что ждал 2 минуты каждый раз, не верю я в сказки.

А не смотрел вот этот?

Беру его в разработку.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6083366-5fcb.html

Re: Думаю о покупке Airtrek TURBO
 

AlexCurren, хз конечно, но может быть чел и не обманывает про то, что ждал. Патрубок можно скинуть и посмотреть сколько там масла, сразу станет ясно.

А по ссылке тот, про который я и говорил, только мне помнилось что стоит он 470. Видимо подешевел, или я непрально запомнил)) Это вобщем-то единственный вариант получается в Москве на данный момент. Главное смотри всеее, идеальных машин не бывает)
Я бы вряд ли его взял, потому как дороха и ничего интересного нету. Когда на аир уйдет 450, я надеюсь уже иметь стейдж 1 ) Хотя тут есть большой плюс по части пробега. Лишь бы владалец аккуратным был)

Re: Думаю о покупке Airtrek TURBO
 

А что в стейдж 1 входит и что сколько стоит?

Завтра позвоню тогда. И узнаю еще насчет моих других вариантов.

Re: Думаю о покупке Airtrek TURBO
 

может и не врут я тоже ждал по 2-3 минуты пока сигналку не поставил с турботаймером...а предыдущий владелец даже и не знал про эту фичу с остыванием турбины и ничо у него не было....да и думаю в японии половина ездит без всяких турботаймеров.....вообще если честно задумывался так ли он нужен и не уловка ли это продавцов турботаймеров)))) а вроде же чёрный хотели брать или уже цвет не важен?

---------- Добавлено в 08:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:00 ----------

http://auto.********/?id=3750993 этот смотрели ?

Re: Думаю о покупке Airtrek TURBO
 

Дим()н, лично я не смотрел авто с пробегом больше 110 )

Re: Думаю о покупке Airtrek TURBO
 

Есть точка зрения, что для нашей штатной турбы, турботаймер не нужен впринципе, не я придумал, а один гоншик владелец сервиса по тюнингу евосубуру.... Полагаю, что имеет право на жизнь если конечно не вжигать совсем яростно =)))

Re: Думаю о покупке Airtrek TURBO
 

Если со заведома скрученым пробегом смотрите-может проще с любым пробегом смотреть?

Re: Думаю о покупке Airtrek TURBO
 

Turbotrek, сколько я вижу людей, уверенно думающих что у японских автомобилей как и у европйских не может быть маленького пробега, столько я продолжаю над ними смеяться))
Я продал своего лансера 2002 года с пробегом 86 тысяч во второй половине 2009 года, а пришел он в первой половине 2007 с пробегом 58.
Аира выбрал с пробегом 105, и знаю всю его историю от самого начала (ввоза в Россию), несмотря на то, что у него с октября 2009 сменилось 4 владельца. Посему в пробеге уверен) А серебристый с битой мордой на 95% имеет родной пробег 70 тысяч.
И вообще, главное состояние) У меня на одометре витька пробег на момент покупки был 110, а потом я нашел японскую наклейку в бардачке о пробеге 138 в 2006 или 5 году. Т.е. пробег сейчас где-то 170 тысяч, но износ двигателя 30% - именно поэтому я повелся на пробег. Для сравнения у пассата б5 на 150к км износ 50%.

Re: Думаю о покупке Airtrek TURBO
 

Пробег может быть любой-главное состояние авто и год выпуска.Общий возраст повлияет на эластичность резинок и все что связано с коррозией и т.п.У меня машина пришла с Японии 65.000 пробег,сейчас-150000,и я один хозяин.Состояние очень хорошее-за машиной слежу.На данный момент только мертвая лямбда.Но,тем не менее,это пугает людей.Принципиально не скручиваю,хотя работаю в сервисе-сделаю это бесплатно.Я к тому,что то,что накручено на одометре-не всегда правда.Я живу в пригороде-в день по 100км выходит.А по Японии как раз,мне кажется,маленькие пробеги.В статистике мало с большим пробегом вроде...

Re: Думаю о покупке Airtrek TURBO
 

Ну вот - большой пробег, значит много по России проехала. Это не в плюс)
На 150 тысячах если не двиг, то коробка под сомнением.

Re: Думаю о покупке Airtrek TURBO
 

Конечно это минус,но если сравнивать с другими минусами-что лучше: пробег или сработавшие подушки или невозможность регулировки углов?Если морда кривая-восстановление сопоставимо с кап.ремонтом ДВС.Согласен можно на турбасик угореть или ремонт АКПП,но это в пределах 40.000.Замена подушек не меньше,если не больше.Устранение перекоса тоже немало стоит.Все относительно Друг!

Re: Думаю о покупке Airtrek TURBO
 

Если бы я стоял перед выбором между машиной с кривой мордой и колесами в разные стороны но с маленьким пробегом и авто с пробегом больше чем за 110 тысяч, но не бывавшей в сильных авариях, я бы скорее взял второй варииант.

Дим()н, я уже забил на цвет машины, так как я в противном случае буду вечно ее искать.

Re: Думаю о покупке Airtrek TURBO
 

AlexCurren, ну и прально! Тем более серебро у трека очень красивое.

Re: Думаю о покупке Airtrek TURBO
 

Оффтоп: ребят, а что все таки в стэйдж 1 входит?

Re: Думаю о покупке Airtrek TURBO
 

я тож когда первый трек взял в конторе что японки в Москву возит ...ничего вообще не смотрел....оказалось машина очень сильно битая в итоге (позже я её убил насмерть в аварии) ....пробег не помню точно что то 70 вроде было , авто 2002 года ....а помто обратил внимание на наклейку на двери там точно не помню но было что то накалякано что что то меняли и пробег стоял уже больше 70 тысяч , т.е. на наклейке было 72 000 ручкой напсиано и рядом дата трёхлетней давности))))) ....и если пересчиатать что к тому году уже было больше 70 то выходило что реальный пробег был никак не меньше 130 тысяч а на одометере 70 на момент покупки ))))) с парнями перетерёт с владика они скзаали что всё это бред пробеги если не на пароме то прям в японии скручивают перед аукционом процентов на 30% практически всегда.....причём делают это не япы а куча перекупщиков что там труться .....
AlexCurren ну что покупка то скоро? )))))

---------- Добавлено в 16:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:36 ----------

Вот вообщем тчо я покупал за прошлый год...нет только масел в списке и пердних колодок были куплены не в экзисту......
SCT SB 939 Фильтр воздушный 1
SCT SM 125 Фильтр масляный 1
Eneos OIL1306 Масло трансмиссионное Eneos ATF DEXRON III, 1.88л. 1
Mitsubishi MR 288150 Клипса крепления 5
Mitsubishi MR 514676 Фильтр топливный в топливном баке 1
Eneos OIL1366 Масло трансмиссионное Eneos GEAR GL-5 75W-90, 0.94л. 1
Mitsubishi MD 050317 Прокладка пробки сливной масляного поддона 1
Eneos OIL1372 Масло трансмиссионное Eneos GEAR GL-5 80W-90, 0.94л. 1
Bosch 0 451 103 316 Фильтр масляный 1
Mitsubishi MB 253964 Клипса крепления 2
Mitsubishi MR 200300 Клипса кренпления заднего бампера 3
Mitsubishi MR 971764 Клипса 1
Mitsubishi MU 488006 Клипса крепления 4
Denso IW20#4 Свеча зажигания иридиевая 1
Mitsubishi MD 050317 Прокладка пробки сливной масляного поддона 1
Mitsubishi MD 182295 Ремень вала балансировочного 1
Mitsubishi MD 308086 Регулятор натяжителя ремня ГРМ 1
Mitsubishi MD 326059 Ремень привода ГРМ 1
Mitsubishi MD 343563 Сальник коленвала передний 1
Mitsubishi MD 352473 Ролик ремня вала балансировочного 1
Mitsubishi MD 365697 Сальник вала балансировочного 1
Sakura A-3011 Фильтр воздушный 1
Mitsubishi MB 476821 Клипса крепления патрубка воздушного фильтра 2
Mitsubishi MD 182537 Ролик натяжителя ремня ГРМ 1
Mitsubishi MD 343565 Сальник вала балансировочного 1
GMB GWM-81A Насос системы охлаждения 1
Mitsubishi MD 041021 Кольцо уплотнительное масляного насоса 1
Mitsubishi MD 372536 Сальник вала распределительного 1
Mitsubishi MD 156604 Ролик обводной ремня ГРМ 1
Mitsubishi MD 359158 Сальник коленвала 1
Bosch 0 451 103 316 Фильтр масляный 1
Morse/Friction Master CMX1037 Колодки тормозные дисковые, комплект 1
Mitsubishi 4056A015 Стойка стабилизатора 2
Mitsubishi 4056A040 Стойка стабилизатора 2
Mitsubishi MB 271999 Клипса крепления 4
Mitsubishi MN 100106 Амортизатор газовый передний подвески 2
Mitsubishi MR 272833 Отбойник амортизатора с пыльником 2
Mitsubishi MR 288150 Пистон крепежный 3
Mitsubishi MR 403441 Сайлентблок рычага переднего нижнего задний 1
Mitsubishi MR 403775 Втулка стабилизатора заднего 2
Mitsubishi MR 476595 Ремкомплект стойки стабилизатора заднего 2
Mitsubishi MR 554095 Втулка стабилизатора переднего 2
Mann W 610/3 Фильтр масляный 1
Mann CUK 2231 Фильтр салонный угольный 1
Sakura A-3011 Фильтр воздушный 1
Mitsubishi MR 403441 Сайлентблок рычага переднего нижнего задний 1

Re: Думаю о покупке Airtrek TURBO
 

Ремонт двигателя(с заменой всееех сальников, роликов, ремней и тп на оригинал) получился чуть больше 70т.р.)

Re: Думаю о покупке Airtrek TURBO
 

Принимайте в клуб!
Чтобы не загружать фотки отдельно, воспользуюсь ещё выложенными осенью одним небезызвестным в кругах турботреков человеком.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4125652.html
Пробег 105. Надо немного поправит крыло и бампер задние) Тачка огооонь!!!

Re: Думаю о покупке Airtrek TURBO
 

Мои поздравления!!!

Как тебе цветовое шоу под капотом? :)

Re: Думаю о покупке Airtrek TURBO
 

Поздравляю. Надеюсь этот трек хорошо пристроился))

Re: Думаю о покупке Airtrek TURBO
 

AlexCurren спасибо!)) Да ниче так, веселенько))))
vavan, сэнькс)

Re: Думаю о покупке Airtrek TURBO
 

машинка-то Тигры...

Re: Думаю о покупке Airtrek TURBO
 

ну да Тигрина ...если помниться новый хозяин её продавал из за разногласий со своей девушкой...если не путаю ни чего я......

Re: Думаю о покупке Airtrek TURBO
 

Я уже более-менее разузнал всю историю.
Тигра продал из-за финансовых проблем, если прально помню. Второй - из-за разногласий с женой. Третий - друг Тигры, из-за расширения бизнеса. Четвертый - из-за пересадки на X5, трек стал не нужен. Все это, соответственно, произошло в период с октября по июнь))) На самом деле косячков много нашел, но все они мелкие (касаемо сигналки, недостающего жиклера после турбины, недостающих кое-где пистонов, коцок левой задней части ещё со времен Тигры, потертых фар, хотя они потертые у всех просмотренных треков, а здесь хоть без трещинок). А по технической части - замена масла в двиге и коробке, а также стоек заднего стаба. Ну ещё можно сюда отнести недержание задних дверей)) Я так понял болячка треков. Буду все постепенно править, никакого криминала вроде нету, если что - то всегда витц на подмене есть)) Удивляет как двиг заводится и работает - просто песня, вибраций нет вообще)) Мощей ему только не хватает из-за жиклера этого, впрочем я все равно намеревался ставить буст, а он ситуацию исправит) Ща дует около 0.7.
На D с одной ноги:
0-100 km/h: 9,0 s
0-402 m: 15,4 s
0-402 m: 135,0 km/h