Re: Pandora DXL 5000
 

Я боюсь что вдруг у меня сворую сумку или документницу, тьфу-тьфу-тьфу, то я помимо расстройства еще и уехать никуда не смогу)))

Добавлено через 1 минуту
Вы правы абсолютно! Просто это прошлый хозяин заплатил за сигнализацию, а мне перешла по наследству, так сказать.. Я бы поставила старлайн скорее всего (и не мучалась) :biggrin:

Re: Pandora DXL 5000
 

@YelenaP, метку можно отключить полностью путем перевода сигнализации в режим технического обслуживания, естественно все защитные функции отключатся.. решать Вам
инструкция

Re: Pandora DXL 5000
 

Это то да, я знаю, но спасибо за совет)) Но при таком варианте сигнализации как будто вообще нет на машине, абсолютно, это конечно не устраивает.
Я искала вариант отключить только функцию поиска метки и anti-hijack. Но оказалось если отключаешь функцию поиска метки, то сигнализация все равно блокирует двигатель после начала движения, хоть с меткой, хоть без нее.

Re: Pandora DXL 5000
 

При включении режима ТО двигатель блокироваться не должен, иначе какой смыл в такой функции.
При включении режима ТО двигатель не блокируется, тревожные сигналы при срабатывании охраняемых зон - не приходят. Но мониторинг все равно работает, то есть через брелок или мобильное приложение или через сайт - можно контролировать авто.... будет видно открыта дверь или нет, запущен двигатель или нет и.т.д.
Так -же, если внимательно прочитать инструкцию по ссылке в предыдущем сообщении, то можно увидеть, что в сигнализации есть два режима ТО.
Можно отдельно перевести в режим ТО только иммобилайзер
См инструкцию. На второй странице в таблице пункт №3. В таком случае отключится только иммобилайзер и соответственно отключаться такие функции как блокировка мотора, anti-hijack, и.т.д
Но как советовал @СпецАвтоСистемы, лучше найти хорошие батарейки
Лично я доработал корпус метки надфилем, внутри немного расточил корпус, чтоб входили батарейки 2032 вместо 2025

Re: Pandora DXL 5000
 

Спасибо за консультацию!
Правда я немного по другому написала - да, если переводить в ТО сигнализацию, то двигатель не блокируется, просто функции сигнализации (именно охранные) не будут работать.
А касательно 2-го совета - да, пробовали отключать и сам иммобилайзер (переводить в ТО), оказывается это работает только когда иммобилайзер сам по себе, а когда он идет в комплекте с сигнализацией Pandora (в частности DXL5000), то сигнализация уже сама, не обнаружив иммобилайзер, блокирует двигатель. То есть фактически его отключить по указанной в инструкции схеме и поехать, не получится.

Эх, росли бы у меня руки из правильного места/будь я мужчиной, может тоже бы что-нибудь допилила)))

А пока что купила новую метку.Батарейку установила в начале ноября, пока работает, тьфу-тьфу-тьфу)

Re: Pandora DXL 5000
 

@YelenaP, у меня такая-же стигнализация как у Вас. У меня все отключается ... буквально сегодня ради интереса попробовал, все работает как описал...
иммобилайзер не отключается, а именно переходит в режим ТО - то-есть на нем светодиод всегда горит зеленым

Re: Pandora DXL 5000
 

А потом вы пробовали проехаться? Я отключила и сперва тоже обрадовалась, а потом проехала небольшое расстояние и заглохла намертво))

Re: Pandora DXL 5000
 

@YelenaP, конечно в любом режиме ТО машина едет.
Для Вас ,я так понял будет интересен второй режим ТО. Во втором варианте сигнализация работает полноценно - только не блокируется мотор, все алармы приходят( открытие двери, запуск двигателя и.т.д.)
После активации режима ТО необходимо в течении минуты вынуть батарейку из метки.
Так- же о включении режима ТО можно судить:
В первом случае основной светодиод горит зеленым цветом.
Во втором случае на иммобилайзере горит светодиод зеленым цветом.

Re: Pandora DXL 5000
 

Хмм, интересно, у меня все-таки при отключении иммобилайзера, машина отказывается ехать. Как будто нет метки в салоне.
Могу ехать без метки только при постановке всей сигнализации на ТО.
Это даже не только я пыталась сделать, но и спецы по сигнализации)

Re: Pandora DXL 5000
 

@YelenaP,
Почему у Вас машина не хочет ехать и почему спецы не смогли помочь - сказать сложно, видать такие спецы.
Попробуйте обратиться к официальному представителю Пандоры в Вашем городе
От себя могу сказать, что все работает согласно инструкции и как я Вам выше описал...
Для наглядности сделал небольшое видео, надеюсь поможет.

Re: Pandora DXL 5000
 

Спасибо вам за помощь! Ничего себе, даже видео сняли!)

Re: Pandora DXL 5000
 

Коллеги, выручайте!!! Очень срочно нужен совет!

Имеем: Kia Sorento XM FL (с кнопкой старт-стоп), Pandora 5000 old с меткой и автозапуском. Сам из Москвы (т.е. Симка билайновская), но сейчас в Белоруссии.

3 года вплоть до вчера все было ок, ездил, ставил и снимал с охраны и т.п.

Сегодня попробовал завести автозапуском - не завелась (морозы). Вышел, снял с охраны (все ок как всегда), попробовал вручную - покрутила, но не завелась. Пришла смс - низкое напряжение на аккуме. Прикуривать побоялся. Снял аккум, зарядил, поставил.

Теперь: сигналка брелок не видит и не реагирует никак, с кнопки старт-стоп зажигание вроде включается, но тут же гаснет, авто не запускается вовсе, даже не крутит. Магнитола, лампочки и т.п. работают. Номер сигналки недоступен (возможно, в роуминге не работает), моб.приложение машину не видит. Сам ключ машина видит и на него реагирует (открывается-закрывается), поэтому грешу только на сигналку.

Что сделать, чтобы хотя бы уехать? Режим валет машину "отпустит"?

Что делать дальше?

Re: Pandora DXL 5000
 

Может батарейки сели в самой метке или брелке?

Re: Pandora DXL 5000
 

Поменял и там, и там - безрезультатно.

Re: Pandora DXL 5000
 

И даже включали брелок после замены батарейки ?

Re: Pandora DXL 5000
 

Здравствуйте!
Учитывая то, что Вы меняли батарейку в брелоке, необходимо включить брелок (удерживать кнопку №3 до трех звуковых сигналов).
После чего брелок заработает.
Это по брелоку.
Попробуйте, потом напишите, что получилось, будем по порядку пытаться советовать....

С уважением, Алексей.

Re: Pandora DXL 5000
 

Насчет брелка - обижаете)

Проблема решилась, но очень странно) после ночи в теплом гараже пробовали подключить комп - безрезультатно, даже пин-код не вводился. Но скинули клемму, накинули - все заработало как было. И брелок нашелся, и заводится, и т.п. На неотмерзшей клемму раз 10 скидывал...

Странность симптомов была в том, что диагностика авто показывала неисправность основного реле, и зажигание не включалось вообще, что для сигналок нетипично.

В-общем, обошлось... Всем спасибо!

Re: Pandora DXL 5000
 

Прошу совета.
поставил автозапуск от author и подружил с pandora 5000 old. Все работает, за исключением - пандора ругается на автозапуск со штатного брелка. Есть ли вариант объяснить пандоре, что автозапуск со штатного брелка это штатная ситуация ???
Честно говоря штатным брелком не пользовался и навряд ли буду пользоваться, но если есть вариант решить этот вопрос хотелось бы решить эту задачу.

Re: Pandora DXL 5000
 

Уважаемые жители форума, встал вопрос о покупке первого личного авто, до этого 7 лет ездил только на корпоративных и было пофиг угонят или нет, сейчас же стоит вопрос о выборе противоугонного комплекса, в салоне предлагают 5 вариантов, Пандора, Шерхан, Старлайн и ещё 2 какие-то. Сам в этом вопросе не разбираюсь вообще, поэтому буду крайне признателен за помощь, перерыл много форумов, выбор пал на Пандору, но есть одно НО, много отзывов о том, что машина во время движения теряет метку и глушит двигатель намертво. Не хотелось бы, что такая ситуйня произошла на скорости 120км в час где-нибудь на автомагистрали, поэтому прошу вашей помощи. Пандора - вообще достойный выбор для защиты от угона? С чем связана потеря метки? Какую именно Пандору выбрать и у кого её лучше установить в СПб? Перечитал уже множество разделов этого форума, поэтому про не установку у ОД не пишите, уже усёк. В общем, проведите ликбез, кого это не особо затруднит, буду безмерно благодарен. Да, кстати, нужно чтобы была защита (в приемлимые деньги, конечно) + возможность запуска для заблаговременного прогрева до прихода водителя, авто будет ночевать под окном, т.е. из охраны только камеры вокруг дома.

Re: Pandora DXL 5000
 

Здравствуйте!
Из предложенных трех вариантов, я бы лично, выбрал Пандору.
Остается понять, какие системы предлагают еще в двух вариантах.
Самое главное, что Вы должны понимать, что можно даже самую хорошую систему испортить установкой, поэтому выбранный бренд далеко не гарантия защиты от угона.
Более того, если пошел разговор про защиту от угона, то нужно понимать, что защита может быть только комплексной, а в правильно подобранном комплекте прочие компоненты могут перекрыть недостатки одной из составляющих и т.д..
Вот тут почитайте....

Для начала нужно разобраться с пожеланиями по функционалу и с бюджетом на установку.
В принципе, для создания комплекта охраны достаточно модели 3910.
Дополнить ее подкапотным модулем, замком капота и механическим блокиратором рулевого вала - получится охранный комплекс.
А при желании, можно и автозапуск организовать.

Вот об этом я и говорил чуть выше, с бюджетом нужно сразу определиться, т.к. "приемлемые деньги" для каждого из нас разное значение...

Любой иммобилайзер при потере связи с меткой перейдет в режим "защита от захвата", что, совершенно логично, приведет к глушению двигателя.
Просто меняйте батареи питания в метке чаще и не покупайте дешевые, т.к. работают они совсем недолго (иногда один день).
А если получилось так, что "защита от захвата" сработала и заменить батарею питания нечем, тут ввод аварийного ПИН Вам в помощь - инструкцию никто не отменял.

С уважением, Алексей.

Re: Pandora DXL 5000
 

Благодарю за развёрнутый ответ, ссыль тоже прочёл, познавательно. Товарищ посоветовал контору в СПб, где сам ставил 2 системы на своё и авто жены. Теперь хоть о чём-то смогу разговаривать со спецами при встрече :hat:

Re: Pandora DXL 5000
 

если тема не умерла, подскажите...
Купил авто с сигой пандора дхл 5000, год катался вроде все нормально, иммобилайзер горит мигает красным, по колесу пну сигналит шлет смс, прогу на телефон загрузил, карта с пин кодом, все старый хозяин отдал, на сайте личный кабинет, все чинно и благородно, после года дай думаю метки проверю год не менял батарейку, положил в гараже ее, завел авто, проехал по блокам 2 раза метров по 300, ну т. е. метки как бы не привязаны, не реагируют, куда копать? Менял брелок один раз, прописывал их, но метки не трогал, не прописывал в тот раз, может перепрописать метки?

Re: Pandora DXL 5000
 

Если сига 5000 НЕ New , так лучше демонтировать этого мамонта .
Ибо например восстановление может обойтись рублей в 10 ( замена блока и перепривязка всей периферии -реле )

Re: Pandora DXL 5000
 

Я вас понял, вот и думаю, метки батарейки не садят, гемора с метками нет, треки пишет,машину сайт и приложение видит, при ударе сига работает, плюсов много, написал в поддержку пандоры прислали такой ответ-, но скажу заранее бывший хозяин честный человек, просто машину оформляли на жену, ну я так думаю и понаустанавливали кое как, что может покрали что заменили, видят баба и нахалтурили! Заменил брелок так как кнопки у них болезнь, разобрал брелок , а он паяный (кнопки) Позвонил хозяину , он заматерился, говорит брелком почти не пользовался все ниссаном, говорит такие деньги за сигу содрали и установку еще и старый брелок подсунули. Кучу батареек на метки отдал и для брелка , ему же наговорили в запасе держать, он и мне говорит все вози с собой!Ставили сигу и покупали авто Москвэ. А у нас городок севера 30 тыщ. вандализма нет, можно и удалить ее, сигу. Ну пойду в гараж попробую метки перепрописать что будет гляну.
---Здравствуйте!

Благодарим за использование нашей продукции!

Возможно предыдущий владелец отключил/демонтировал радиореле блокировки или вынул из батарейки метку и перевел иммобилайзер в режим ТО. Удаленно трудно что-то сказать. Обратитесь в установочный или гарантийный

Re: Pandora DXL 5000
 

@KlimovMY, я думаю, все банально проще: метки (в качестве иммо) просто деактивированы, в принципе. У меня на Пандоре - именно так. И брелок, тоже, в настройках не активирован вовсе. Я им - не пользовался ни разу от слова никогда.
Заедьте в ближайший к Вам СЦ Алармтрейда, подключатся к ЦБ Пандоры и всё Вам скажут, что и как (если Вы пины знаете к ней). За одно и прошивку обновят на ближайше-доступную.

Re: Pandora DXL 5000
 

До ближайшего сервиса Мурманск 100 км. Загружал пол года назад прошивку вроде последнюю 6/14, до этого даты неправильно говорила после дозвона , сейчас нормально.ну может скатаюсь к дилеру пандоры, а манипуляции с сигой были такие...
Вынул из метки батарейку, она просто в ноль разряжена, ну толку от нее не было, на РФ модуле жал левую кнопку 3 секунды, потом код вводил 1234, потом еще раз первый уровень, и батарейку в метку сувал, не знаю на сколько правильно, загорелся зеленый огонек в место красного, и шли короткие сигналы по пять раз и так постоянно повторялось, может сервисный режим получался , (даже брелок в этих х.з. режимах переставал работать не реагировал, думал и он отвалился, ну потом как то начинал работать), то вынешь батарейку не пищит, по с батарейкой пищит, раз 8 пробовал, ну почти всегда пищал по пять раз и повторялось бесконечно, прокатился с писком метров 300 вокруг гаражей вроде не заглох,опять перешел на красный мигающий глазок, вытащил батарейку из метки и нормально стало, как было. Так то установлены и доводчики стекол и запуск через интернет, и еще когда звонишь на номер 998* то говорит нет такой команды, а это аварийное отключение опроса меток и 888* включение меток.

Re: Pandora DXL 5000
 

Когда заливали новую прошивку скорее всего все сбросилось в дефолт. Т.е. функция антиугон отключилась. И система тупо не проверяет наличие метки в салоне. Опять же она вроде активируется только по нажатию на педаль тормоза.

Re: Pandora DXL 5000
 

+1, тут однозначно нужно ехать к установщикам и разбираться, что случилось. Я тоже прошивку обновляю только у проверенных ребят которые и ставили сигналку на авто, пока Пандора не подводила.

Re: Pandora DXL 5000
 

Здравствуйте!
Нужно сделать диагностику установленного оборудования, а уже по результатам провести необходимые настройки/ремонт и будете пользоваться без проблем.
Система до недавнего времени была топовой, менять ее смысла не вижу.

С уважением, Алексей.

Re: Pandora DXL 5000
 

У меня Пандора попроще и она меня более чем устраивает, а 5000-я вообще топовый вариант можно сказать. Я бы сказал, что наверное даже перебор, все таки аутлендер вроде как не входит в топы по угонам.

Re: Pandora DXL 5000
 

Здравствуйте!

Я поэтому и говорю, что менять ее смысла нет. Просто провести диагностику и настроить.
По поводу топа - на качество защиты от угона никак не влияет.
Больше скажу: мне лично брелок не нужен, а если нужен, то без экрана (лично я Экселлентом пользуюсь).
Тут он в комплекте, плюс еще один обычный брелок. Все это стоит денег. Стоимость комплекта выше, а защита авто лучше не становится.
А связь с сервером, которой данная система отличается от других, включается и на 3910, хотя это скрывается специально.
В общем, это так, к слову....
Менять систему не нужно - это самое главное.:)


С уважением, Алексей.