![]() |
Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
При прогреве постоянно включается и отключается какая-то хрень на несколько секунд, по звуку напоминает кондиционер, но он выключен. Что это?
|
Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
Постоянно на несколько секунд включается два вентилятора ожлаждения даже на холодную. У остальных тоже так?
|
Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
Нет вроде
|
Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
Кондиционер?
|
Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
У всех так - если включен кондиционер.
|
Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
Цитата:
|
Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
Цитата:
|
Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
Цитата:
|
Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
Кондёр отключен был.
|
Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
вот статья в "за рулем" http://www.zr.ru/a/457586/
|
Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
Всем доброго времени суток! Прошу помощи у Гуру форума! Машина 3.0 ХL 2007 г.в. Пробег 55 т.км. Есть ли необходимость менять ремень ГРМ при таком пробеге и таком сроке эксплуатации так как ремень стоит еще родной? Очень бы хотелось знать мнение?! А то скоро отпуск и дальние дороги...
|
Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
Цитата:
Заедьте к сервисменам на предмет его износа, если так переживаете. У мну тоже еще родной стоит:) |
Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
На счет ГРМ можно не парится, а приводные я бы проверил.
ЗЫ не мешай машине ездить :) |
Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
Ок, спасиб! приводные посмотрел, пощупал, вроде как без трещин и задиров, так что думаю потерпит. До ГРМ так просто самому не добраться. Еще один вопрос на будущее - при смене ГРМ помпа так же меняется или у нее свой интервал? А то цена оригинала помпы сопостовима со всеми ремнями и роликами вместе взятыми. К примеру на пред. Лексус RX цена помпы была 1700 руб. -оригинал! ))
|
Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
как правило помпа меняется вместе с ГРМ, дабы потом в скором времени опять не разбирать боковину двигла для замены помпы
|
Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
Первый раз такое про аут слышу....
|
Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
alex67, Уважаемый, подскажите чем закончилось? Или мотор так и стрекочет, у самого такая же проблема.
---------- Добавлено в 13:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:26 ---------- Цитата:
|
Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
Подскажите, значит лил 95, сегодня залил 98...звук аля "стучат пальцы как на жигулях" под нагрузкой все равно есть. Был в МЕКе, прописали замену свечей, реально не менялись с завода, пробег 50 000км, чистку форсунок и дросселя. дроссель думаю ваще не причем, да и полить его карбклинером сам могу, руки есть :)
Что делать? |
Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
Народ по сто с лишним ездит свечи не меняет, а у тебя всего 50...
|
Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
Цитата:
|
Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
Масло залито то что льет рольф. машину купил не давно...пока не лазил туда ибо ТО сделано.
по вашему свечи не надо менять? |
Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
Цитата:
Почитай тему про замену свечей! Люди по сто лишним наезжают и они как новые. Так если ты говоришь, что это появилось только на 98, докатай и залей обратно 95! |
Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
6B31 какой бензин лить? езжу на 95, а можно ли 92?
|
Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
Цитата:
|
Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
Ребят, про то, кто какой льет бензин есть отдельная тема!
|
Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
Цитата:
Всем спасибо. |
Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
Цитата:
|
Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
Видимо резонировала))))))
Ну хорошо, что хорошо закончилось)))) |
Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
Цитата:
|
Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
Цитата:
|
Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
Не знаю...видимо они не озадачивались на то что это механическое что-то, детонация показала-то ноль :)))
|
Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
Цитата:
Есть ли какие-либо симптомы (звук?), что ремень стоит поменять? |
Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
Да посмотреть визуально, потрогать для успокоения и не заморачиваться, т.к. еще ездить и ездить...
|
Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
Всетаки думаю поменять ремень ГРМ к зиме на 60т.км. Так как затраты будут небольшими а вот риск за 5 лет эксплуатации этого элемента великоват. Слышал есть хороший неоригинал помпы, может кто ставил и номерок подскажет? )))
|
Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
Цитата:
1 Сальник распредвала MMC - MD372536 Lancer IX, Out, XL 3.0, Grandis, MPV 3.0, MPS 3.0, L200 2 шт !!!!!!! 2 Сальник коленвала передний MMC - 1052A768 Outlander XL 3.0 3 Ремень ГРМ MMC - 1145A034 Outlander XL 3.0 4 Ролик-натяжитель ремня ГРМ MMC - 1145A042 Outlander XL 3.0 5 Натяжитель ремня ГРМ MMC - 1145A080 (зам.1145A055) 6 Ролик обводной ремня ГРМ MMC - 1145A026 Outlander XL 3.0 7 Ремень генератора Mitsuboshi - 6PK1185 (зам.1340A052) Outlander XL 3.0 8 Ремень ГУР SUN - 4PK985 (зам.4451A058) для Outlander XL 3.0 9 Ролик обводной ремня ГУР MMC - 1341A012 Outlander XL 3.0 10 Ролик-натяжитель ремня ГУР MMC - 1345A031 Outlander XL 3.0 |
Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
Спасибо! Ну сальники то я думаю рано менять? Или надо? А помпу старую чтоль оставил?
|
Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
Цитата:
|
Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
Цитата:
|
Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
Вложений: 1
кому не сложно - сделайте плиз фото термозащиты на выпускном коллекторе (его сразу видно, открыв капот).
сказали что у меня ее нет....:cray: |
Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
Цитата:
|
Текущее время: 13:39. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU