OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander XL - Отзывы (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=201)
-   -   у Вас 3.0 или 2.4 (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=5361)

Sergy 11.11.2007 22:03

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 
Цитата:

Сообщение от Сергей Нижегородский (Сообщение 101879)
Всем привет! В клуб примите? Хотя я как то растроился, почитав данную тему. А как же дружба?

Привет-привет!
с дружбой - все ништяк. XL - the best! ;)

Цитата:

Возможно мне и хватит ХЛ 2,4. Но... Может это кому и покажется смешным, а я только из зи ксенона готов взять 3.0. Только не надо говорить (где то я это уже читал) что легче его самому установить. Я стараюсь быть правильным... Как же ксенон без омывателя и коректора? По моему это ни есть гут.
+1 однозначно :good:
колхозный ксенон - позор.
выбор не мальчика, но мужа.
респект.

IgSo 11.11.2007 22:05

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 
Цитата:

Сообщение от Иван (Сообщение 101907)
Зачем ты человека обманываешь?? а клубные встречи зачем? Я Вон из-за Ваших "обсуждаем и споров" потом по 2 недели на людях не показываюсь. Или в сервисе машину крашу или побои лечу.
Давайте как в прошлый раз. когда резину проверяли. упремся мордами 3.0 и 2.4 и попробуем кто кого.:rofl:

Добро, только не упираемся, а сходу в темноте и с вкл. фарами и ПТФ и сигналами - проверять так всё. и замеряем кто до встречи первым доедет.:rofl: :rofl: :rofl:

Klein 11.11.2007 22:07

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 
Цитата:

Сообщение от ОЛЕГ С (Сообщение 101910)
Цитирую ваше сообщение.Так в чём недостатки 2.4??? Не уходите пожайлуста от ответа коль сами написали эту чушь!:(

Читай тему с начала может поймешь.
Не поймешь, так видимо не дано.

Sergy 11.11.2007 22:07

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 
Цитата:

Сообщение от ОЛЕГ С (Сообщение 101910)
Цитирую ваше сообщение.Так в чём недостатки 2.4??? Не уходите пожайлуста от ответа коль сами написали эту чушь!

я хоть не Klein, но позволю себе отметить:

недостатки XL 2.4 по сравнению с 3.0
----
1) лошадей меньше
2) динамика: разгон на 1 сек хуже (следствие п1)
3) максималка: вместо 200 км/час - всего лишь 190. (следствие п1)
4) пока в России нет комплектации со штатным ксеноном.
-----
преимущества - владельцев 3.0 не интересуют.
:rofl: :rofl: :rofl:

по п.4 - на Украине уже появились, думаю, у нас - это тоже вопрос времени.

Vadimag 11.11.2007 22:14

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 
Цитата:

Сообщение от iitr (Сообщение 101767)
Вы просто мало общались с состоятельными людьми. Когда возможности расширяются, потребление ограничивается уже не наличием/отсутствием средств, а внутренним самоконтролем.

Для очень многих людей осознание возможности обладать вещью делает ее уже не такой желанной...

+1

ОЛЕГ С 11.11.2007 22:14

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 
Цитата:

Сообщение от Иван (Сообщение 101907)
упремся мордами 3.0 и 2.4 и попробуем кто кого.:rofl:

Да в том то и дело,что нападки только со стороны владельцев 3.0; Я уважаю всех выбор и с другой стороны никого не прошу уважать мой,мне это не нужно.Просто прошу необоснованно не отзываться в сторону и автомобиля и его владельцев ...
Помните фразу : "...а по-моему они одинаковые...".Кроме расхода так и есть...:)

ОЛЕГ С 11.11.2007 22:16

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 
Цитата:

Сообщение от Sergy (Сообщение 101916)
я хоть не Klein, но позволю себе отметить:

недостатки XL 2.4 по сравнению с 3.0
----
1) лошадей меньше
2) динамика: разгон на 1 сек меньше (следствие п1)
3) максималка: вместо 200 км/час - всего лишь 190. (следствие п1)
4) пока в России нет комплектации со штатным ксеноном.
-----
преимущества - владельцев 3.0 не интересуют.
:rofl: :rofl: :rofl:

по п.4 - на Украине уже появились, думаю, у нас - это тоже вопрос времени.

Но ведь если разобраться,они действительно не существенны...:(

Иван 11.11.2007 22:17

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 
Цитата:

Сообщение от IgSo (Сообщение 101913)
Добро, только не упираемся, а сходу в темноте и с вкл. фарами и ПТФ и сигналами - проверять так всё. и замеряем кто до встречи первым доедет.:rofl: :rofl: :rofl:

Щас, токо клубную рамочку сниму:))))

Vadimag 11.11.2007 22:20

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 
XL 2,4 и 3 - машины одного ценового диапазона. Это не Х5 и Лексус. Об чем спор?

Иван 11.11.2007 22:25

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 
Ребят, покупайте 2,4
3.0 польное дерьмо,
1.Когда тапку в пол, то такие перегрузки, что щеки хлопают за подготовником, все думают, что я улыбаюсь, а я плачу.
2.6-ступенчатый автомат так перебирает передачи, что не понятно на какой ты сейчас едешь и скорость набирается слишком быстро, я 2 раза уже чуть не облажился при взгляде на спидометр.. а у меня белая кожа.(простите, имею виду кожу салона)
3.Ксенон этот слепит народ. и все постоянно мне подмигивают, приходится их дальним распугивать.
4.Омыватели фар- проплатили изготовители жидкостей для омывателя. Банка 5л улетает в миг.
5.Налог. я фигею и молюсь, чтоб не пришел.
6.Выхлопная труба из двух дырок, народ кто сзади едет думает, что у меня кто-то с биноклем там притаился и отстают.
7.Самое понтовое шильдик V6. Но это я думаю можно и на 2,4 купить и наклеить. говорят, что с выходом 2,4 пионеры стали их усиленно снимать с 3.0 видимо есть спрос.:friends:

ОЛЕГ С 11.11.2007 22:29

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 
Цитата:

Сообщение от Klein (Сообщение 101915)
Читай тему с начала может поймешь.
Не поймешь, так видимо не дано.


Никого,в отличие от Вас,не собираюсь оскорблять...:)
Просто на будущее пишите по существу и... подбирайте выражения.

Klein 11.11.2007 22:38

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 
Цитата:

Сообщение от ОЛЕГ С (Сообщение 101932)
Никого,в отличие от Вас,не собираюсь оскорблять...:)
Просто на будущее пишите по существу и... подбирайте выражения.

Не дано!

p.s. Промывай мозг дальше.

Иван 11.11.2007 22:41

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 
Жил был Царь
У Царя был сад.
В саду стоял стол
на столе лежала мочала
начинай сказку с начала.
Жил был Царь....

Sergy 11.11.2007 23:26

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 
Цитата:

Сообщение от Санчес (Сообщение 101852)
На днях обязательно съезжу на тест-драйв XL 2,4 лишь для того, чтобы самому испытать этот аппарат и сравнить с 3,0. Попробую ускорение, переставки, обгон на скорости и т.п. Постараюсь быть беспристрастным. По результатам отпишусь.

хочешь, я угадаю, как тебя зову... тьху, что ты напишешь после этого тест-драйва??? :biggrin:

Цитата:

Сообщение от ОЛЕГ С (Сообщение 101923)
Но ведь если разобраться,они действительно не существенны...

нужно ведь как-то владельцам трешек оправдать инвестиции... :biggrin:
а нам - нехватку денег. :rofl:
а им - нехватку денег на Кайен.
а нам - мягкость 16 резины
а им - устойчивость 18...
а нам - экономию топлива при маленьком баке...
а им - да жрет столько-же, даже меньше...
а нам - чейнджер...
а им - омыватель фар ...
а нам...
а им...
а нам...
:rofl:

Игорь_spb 12.11.2007 00:04

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 
Цитата:

Сообщение от Sergy (Сообщение 101916)
я хоть не Klein, но позволю себе отметить:

недостатки XL 2.4 по сравнению с 3.0
----
1) лошадей меньше
2) динамика: разгон на 1 сек меньше (следствие п1)
3) максималка: вместо 200 км/час - всего лишь 190. (следствие п1)
4) пока в России нет комплектации со штатным ксеноном.
-----
преимущества - владельцев 3.0 не интересуют.
:rofl: :rofl: :rofl:

по п.4 - на Украине уже появились, думаю, у нас - это тоже вопрос времени.

Понравились одно и то же повторенное как заклинание в п.1 и п.2:rofl:
П.3 очень актуален:biggrin:
Так кто мешает поставить ксенон,фара то под ксенон,кто же мешает,только не надо снова бреда про колхозный ксенон,Окей;)

DSW 12.11.2007 00:39

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 
Особенно хорошо про инвестиции. ТоварищЪ все выкладывает и выкладывает.

Sergy 12.11.2007 01:00

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 
Цитата:

Сообщение от DSW (Сообщение 101963)
Особенно хорошо про инвестиции. ТоварищЪ все выкладывает и выкладывает.

денег на трешку не хватило, вот и нужно что-то писать...:rofl:
https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=237
ты ведь босс, придумай что-нить...
;)

oleh 12.11.2007 01:24

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 
Цитата:

Сообщение от Иван (Сообщение 101931)
Ребят, покупайте 2,4
3.0 польное дерьмо,
1.Когда тапку в пол, то такие перегрузки, что щеки хлопают за подготовником, все думают, что я улыбаюсь, а я плачу.

+100 :rofl::good:
Ваня, Царь, Дружище.
Со щеками надо что-то делать! Пластику лица, например.
И не плакай. Скидывай трешку. Бери 24. На сдачу пластику.
А пока, чтоб народ фигни всякой не думал, шапочку с ушами на завязочке, чтоб щечки подвязать. А супружницу поднач шапчонку энту крестиком вышить в герб "V6".


Цитата:

Сообщение от Иван (Сообщение 101931)
6.Выхлопная труба из двух дырок, народ кто сзади едет думает, что у меня кто-то с биноклем там притаился и отстают.

+1:good:
Когда будишь брать 24, то манагеру шепни он тебе такой же аксессуар посчитает. Только лучше не надо, а то на пластику может нехватить.


Цитата:

Сообщение от Иван (Сообщение 101931)
7.Самое понтовое шильдик V6. Но это я думаю можно и на 2,4 купить и наклеить. говорят, что с выходом 2,4 пионеры стали их усиленно снимать с 3.0 видимо есть спрос.:friends:


+

:secret:Аналогичная ситуевина и в Украине. Только уличены в этом также и владельцы Лехухов. Говорят, что не готовы делить свой пантеон с ХЛ V6, другое дело мириться с рядной четверкой.








.

sasha1237 12.11.2007 09:25

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 
Все рассуждают с позиции очень больших или не очень но специалистов в объемах,мощностях,расходах.....Господа не забывайте о том что у всех нас свои пожелания к авто.До тех пор пока не стали продавать 2,4 с МКПП для меня XL не существовал в принципе,даже думать о нем не хотел(и дело совсем не в цене и не в расходе)просто хотел механику.Вступать в полемику по поводу практичности механики в пробках несобираюсь,такую хотел такую и покупаю.Жаль только дизеля нет ,а то бы было ещё лучше.

Игорь_spb 12.11.2007 12:39

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 
Цитата:

Сообщение от sasha1237 (Сообщение 102009)
Все рассуждают с позиции очень больших или не очень но специалистов в объемах,мощностях,расходах.....Господа не забывайте о том что у всех нас свои пожелания к авто.До тех пор пока не стали продавать 2,4 с МКПП для меня XL не существовал в принципе,даже думать о нем не хотел(и дело совсем не в цене и не в расходе)просто хотел механику.Вступать в полемику по поводу практичности механики в пробках несобираюсь,такую хотел такую и покупаю.Жаль только дизеля нет ,а то бы было ещё лучше.

У дизеля клиренс всего 178 ммм...

GSM 12.11.2007 13:06

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 
Цитата:

Сообщение от Иван (Сообщение 101931)
Ребят, покупайте 2,4
3.0 польное дерьмо,
1.Когда тапку в пол, то такие перегрузки, что щеки хлопают за подготовником, все думают, что я улыбаюсь, а я плачу.
2.6-ступенчатый автомат так перебирает передачи, что не понятно на какой ты сейчас едешь и скорость набирается слишком быстро, я 2 раза уже чуть не облажился при взгляде на спидометр.. а у меня белая кожа.(простите, имею виду кожу салона)
3.Ксенон этот слепит народ. и все постоянно мне подмигивают, приходится их дальним распугивать.
4.Омыватели фар- проплатили изготовители жидкостей для омывателя. Банка 5л улетает в миг.
5.Налог. я фигею и молюсь, чтоб не пришел.
6.Выхлопная труба из двух дырок, народ кто сзади едет думает, что у меня кто-то с биноклем там притаился и отстают.
7.Самое понтовое шильдик V6. Но это я думаю можно и на 2,4 купить и наклеить. говорят, что с выходом 2,4 пионеры стали их усиленно снимать с 3.0 видимо есть спрос.:friends:

Блин давно не читал ветку, а тут каунтер постов как взбесился - стало интересно. Зашел , читаю - умора, Задорнов отдыхает:rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl:

Вот интересно, а у нас шина CAN она 64, 128 или 256 битная - надо сразу шальдик V256 :rofl: :rofl: :rofl:

SoulFree 12.11.2007 14:43

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 
И так, господа, давеча попробовал одновременно 2,4 и 3,0. Первый был в максимальной комплектации, второй в велюре и без люка.

Безусловно, динамика машин отличается и спорить даже не стоит.
2,4 более плавный, с хорошим ускорением от 3000 об.
3,0 мгновенно взрывается при легком нажатии на акселератор.

2,4 с 80 до 120 делает глубокий вздох до 100, а потом стреляет.
3,0 рвет секунды за четыре :)

Управляемость отличная, единственное, на 3,0 с 0 до 100 создается впечатление, словно передние колеса слегка отрываются от земли, приходится крепко держаться за руль :)

Засекал расход по компьютеру, на каждой машинке предварительно обнулил. На полном приводе выходит литров 14 на 3,0 и 12 на 2,4. На переднем приводе падает на 2 литра.

Остановился на варианте 2,4 в полной комплектации и причины у меня две:
1. https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=4238 (Задержки были и на тестовом авто.)
2. Манера езды не агрессивная, в большей части по городу (90%).
3.0 мне просто не к чему. Захочу больше, продам аут, куплю Х5 :)

P.S. Цена вопроса значения не имеет потому, что последние 10 000 все равно в кредит :)

SoulFree 12.11.2007 14:58

Ответ: XL 2.4 vs XL 3.0
 
Цитата:

Сообщение от IgSo (Сообщение 101548)
У нас 15тыс.:)

В Украине все-таки раз в 10 тыс. Часто однако. :( Наверное демократичные цены пытаются окупить стоимостью ТО :)

Санчес 12.11.2007 20:02

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 
Цитата:

Сообщение от SoulFree (Сообщение 102209)
И так, господа, давеча попробовал одновременно 2,4 и 3,0. ....
Безусловно, динамика машин отличается и спорить даже не стоит.
2,4 более плавный, с хорошим ускорением от 3000 об.
3,0 мгновенно взрывается при легком нажатии на акселератор.

2,4 с 80 до 120 делает глубокий вздох до 100, а потом стреляет.
3,0 рвет секунды за четыре :)

Вот за это я и выбрал 3,0.:good:
А мой тест-драйв XL 2,4 обломался. У самарского ОД нет такого тестового автомобиля! Это у них политика такая. Давать на тест флагмана в полном фарше, а продавать все подряд. ********!
Спасибо SoulFree, сделал все за меня.:give_rose:
Незначительная разница, говорите? Да это две разные машины! Лет через 15 я поищу себе что-нибудь похожее на 2,4 и буду ездить степенно, как дед на "Победе". А пока - только 3,0! :Data_204:

Игорь_spb 12.11.2007 20:08

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 
Цитата:

Сообщение от Санчес (Сообщение 102377)
Лет через 15 я поищу себе что-нибудь похожее на 2,4 и буду ездить степенно, как дед на "Победе".

Правильно,1 секунда такой роли играть не будет:rofl:

Санчес 12.11.2007 20:49

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 
Цитата:

Сообщение от Игорь_spb (Сообщение 102380)
Правильно,1 секунда такой роли играть не будет:rofl:

Какая секунда, коллега? Разница в наборе скорости 0-100? Какой "такой" роли она не будет играть? Для кого? И почему? Извольте выражать Ваши мысли яснее.
Сказано же : 2,4 - плавный набор скорости, 3,0 - выстреливает. В этом вся суть. Если же при резком наборе скорости от страха выпучиваются глаза, а от цифры расхода топлива открывается рот, то 2,4 - самое то. Шучу. Утрирую.:rofl: А если серьезно, то действительно, 2,4 - оптимальный набор потребительских качеств, я не спорю. :good: Но лично я ездить на таком уже не смог бы. На этом всё.

iitr 12.11.2007 21:15

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 
Цитата:

Сообщение от Санчес (Сообщение 102377)
Лет через 15 я поищу себе что-нибудь похожее на 2,4 и буду ездить степенно, как дед на "Победе".

Вы, похоже, уверены, что купили болид гоночный...
Да ХЛ в любой версии - это и есть "ПОБЕДА"!!! Машина для дедов... Ведь разгоняться до сотни за 10 секунд и означает ездить степенно. А понтоваться, как ваша 3.0 "выстреливает", вы можете только перед другими "дедами" на ХЛ 2.4, СНГВ, СРВ и т.д., а не перед молодежью на Порше, Лексусах и БМВ.

IgSo 12.11.2007 21:31

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 
Цитата:

Сообщение от Санчес (Сообщение 102391)
Сказано же : 2,4 - плавный набор скорости, 3,0 - выстреливает. В этом вся суть.А если серьезно, то действительно, 2,4 - оптимальный набор потребительских качеств, я не спорю. :good: Но лично я ездить на таком уже не смог бы. На этом всё.

У нас семья всеж, дети малые, скоростной режим соотв.:) А когда в одно лицо, да с непривычки, того что дает 2.4 за глаза и за уши:good:

Иван 12.11.2007 22:06

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 
Цитата:

Сообщение от iitr (Сообщение 102404)
Вы, похоже, уверены, что купили болид гоночный...
Да ХЛ в любой версии - это и есть "ПОБЕДА"!!! Машина для дедов... Ведь разгоняться до сотни за 10 секунд и означает ездить степенно. А понтоваться, как ваша 3.0 "выстреливает", вы можете только перед другими "дедами" на ХЛ 2.4, СНГВ, СРВ и т.д., а не перед молодежью на Порше, Лексусах и БМВ.

Ну не чудак же ты человечище...Понтоваться.... Ха, джа разве текто на аутах ездят- понтуются, это как раз те кто на Поршах и т.п. катаются те и понтуются, а еслиб кто и хотел понтоваться, то те, кто 3.0 взяли, легко взяли бы и Лексус 3-х летний, понтов то поболе.
Ну что ты обостряешь??? Вечно Вас несет.:punish:

OLDWOLF 12.11.2007 22:18

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 
НЕеее Иван!!! Понтуется санчес :(
Где уж нам за ним угнаться :) он жа шумаХЕР :) фальшивый тока :)
Мы ж деды на "победах" а он крут на трех литрах то :)

Игорь_spb 12.11.2007 22:34

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 
Цитата:

Сообщение от Санчес (Сообщение 102391)
Но лично я ездить на таком уже не смог бы. На этом всё.

Разумеется,потерянная секунда это очень серьезно,о чем уже писал..;)

Игорь_spb 12.11.2007 22:37

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 
Цитата:

Сообщение от Иван (Сообщение 102416)
то те, кто 3.0 взяли, легко взяли бы и Лексус 3-х летний, понтов то поболе.

Конечно,ведь кто взял 2,4 им точно бы на трехлетний Лексус не хватило;)

Aleks64 13.11.2007 00:40

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 
Цитата:

Сообщение от Санчес (Сообщение 101852)
А на XL даже не посмотрели, ибо статус-с не позволяет. Понты, говорите? Мерянье пиписек? Конечно!

Альберт Гор , на свою беду, носит часы Citizen за 100 $ (производство КНР):cray:
Боюсь, что при визите в Самару у него возникли бы проблемы - статус-с-ные люди :new_russian: отказались бы общаться с голодранцем:punish:
Хорошо, всё-таки, что он проиграл выборы :fool: - обошлось без скандала!
Господа спор 3,0 или 2,4 бесполезен : покупка дешёвых вещей опускает Вас на социальное дно!:bad:

Свэн 13.11.2007 00:56

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 
Здравствуйте! Принимайте в свои ряды! Завтра в салон приходит моя "ласточка", 2.4, бежевый кожаный салон(долго меня товарисчи отговаривали, но я не поддался)), S61. По теме: я считаю, что каждый делает свой выбор, но главное все-таки это цена и возможность эту цену платить(как за сам авто, так и за доп. расход топлива, налог и пр.). ПРИВЕТ КЛУБ!!)

Aleks64 13.11.2007 01:01

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 
Цитата:

Сообщение от Свэн (Сообщение 102461)
Здравствуйте! Принимайте в свои ряды! Завтра в салон приходит моя "ласточка", 2.4, бежевый кожаный салон(долго меня товарисчи отговаривали, но я не поддался)), S61. По теме: я считаю, что каждый делает свой выбор, но главное все-таки это цена и возможность эту цену платить(как за сам авто, так и за доп. расход топлива, налог и пр.). ПРИВЕТ КЛУБ!!)

И возможность за таким красивым салоном ухаживать! :angel: Я вот побоялся , что буду на детей ворчать перманентно! :( А так завидую, по-хорошему, бежевому салону!:give_rose:

Sergy 13.11.2007 01:59

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 
Цитата:

Сообщение от Aleks64 (Сообщение 102457)
Господа спор 3,0 или 2,4 бесполезен

Нет, ну почему-же, 120 тысяч рублей дают неоспоримые преимущества в статусе, всем владельцам 2.4 при виде трешки XL срочно делать "ку" два раза, а 1 секунда из 10 - неслыханную динамику, просто выстреливает, аж щеки к ушам прижимает (чтобы от выстрела не заложило) ... :biggrin:

с потреблением, правда ожидаемый трабл:
Цитата:

Сообщение от Санчес (Сообщение 102389)
Топливный бачок объемом 60 литров. Иногда реально бесит!!! На АЗС заправщики уже здороваются...

но это все фигня, зато какой красивый шильдик V6 и выхлопная труба!
:rofl:

MustDie 13.11.2007 09:02

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 
Не знаю, как у вас щеки там куда-то уносит при разгоне на 3 литрах. у меня мазда трешка разгонялась до 9 сек. до сотни и делала большинство машин на дороге. И то в кресло не вжимало. И понтовщиков на автоматах обгоняла очень легко. Особенно в диапазоне 180-200. При этом она еще и дорогу идеально держала. Когда всякие там жыпы начинали на бок заваливаться в поворотах, мазда сидела как влитая. А как мужчинам разным было обидно, выкинувшим денег в 2-3 раза больше на свои "понтовые" машины.
Вот это http://www.webpark.ru/comments.php?id=29647 - действительно уезжает. А у нас разница - шило на мыло. Лично я в 3 литрах не вижу никакого смысла.

Себастьян 13.11.2007 12:31

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 
Цитата:

Сообщение от MustDie (Сообщение 102508)
Не знаю, как у вас щеки там куда-то уносит при разгоне на 3 литрах. у меня мазда трешка разгонялась до 9 сек. до сотни и делала большинство машин на дороге. И то в кресло не вжимало. И понтовщиков на автоматах обгоняла очень легко. Особенно в диапазоне 180-200. При этом она еще и дорогу идеально держала. Когда всякие там жыпы начинали на бок заваливаться в поворотах, мазда сидела как влитая. А как мужчинам разным было обидно, выкинувшим денег в 2-3 раза больше на свои "понтовые" машины.
Вот это http://www.webpark.ru/comments.php?id=29647 - действительно уезжает. А у нас разница - шило на мыло. Лично я в 3 литрах не вижу никакого смысла.

одобрям. Таже фигня. только мазду жене оставил, уж очень сильно она всем цепляет (очень маленткий клиренс).

roman_vg 13.11.2007 12:43

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 
Цитата:

Сообщение от Свэн (Сообщение 102461)
Здравствуйте! Принимайте в свои ряды! Завтра в салон приходит моя "ласточка", 2.4, бежевый кожаный салон(долго меня товарисчи отговаривали, но я не поддался)), S61. По теме: я считаю, что каждый делает свой выбор, но главное все-таки это цена и возможность эту цену платить(как за сам авто, так и за доп. расход топлива, налог и пр.). ПРИВЕТ КЛУБ!!)

Принимай поздравления !

Но запасайся очистителем для кожи :)
У меня бежевый, так еженедельно сам лично 15 минут трачу на оттирание бежевой кожи. Особенно остаются синие следы от джинс и черные следы от моей черной кожанной сумки, к-ю в последнее время ставлю на коврик, вместо привычного переднего сидения...
про заднее сидение молчу - у меня там ребенок ездит ;)

А про черную кожу тут кто-то говорил....
Знакомый взял себе лекуса рх350 (одновременно машины покупали) с черным салоном. Вот два рассказа его:
1. радуется: как хорошо черная кожа - ребенка вырвало, взял салфетку, смахнул все и никаких следов.
2. уже не радуется: ребенка вырвало еще раз и не понятно чем. итог - пятно не отмывается и на черной коже его постоянно заметно.

от всех бед не отгородишься....

Слава Д 13.11.2007 13:41

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 
С апреля езжу на XL 3,0. Вчера пол-дня откатал на XL 2,4 в такой же max комплектации. Впечатления - положительные. Может быть возраст сказывается :) (46). Но в городе реально не погоняешь. Да, конечно, чуток тупее, нет такого драйва, в том числе и от звука мотора. С другой стороны,- в нашем дерганом Днепропетровске и сам весь день смыкаюсь: со света - тапку в пол, аж шейные позвонки хрустят. Стал за собой замечать: подстраиваю манеру вождения под возможности авто, раз мощность позволяет, - так и использую ее по полной. А на 2,4 все плавно, спокойно. Вроде и разгон не такой динамичный, но все-равно, быстро до сотни догоняюсь. Вариатор - вещь комфортная. Насчет расхода - врать не буду, не было чистоты эксперимента. Динамику тестил. Но, думаю, сильно не будет отличаться: на литр-полтора меньше. Что касается «статусности», о которой здесь говорили ранее,- понты – тяжелая болезнь. Пересел на XL 3,0 c COLTa потому, что САМ для себя захотел (перед этим был и OUT-1, и вся линейка MITSUBISHI). Кстати, часы ношу и за 100 баксов, и за 1500 евро, а время показывают одно!
Короче, буду менять 3,0 на 2,4. Мнение - сугубо личное. Всем хорошего выбора.
З.Ы. Пока писал – позвонил мой друг, владелец 2,4. Добирался с утра на работу (через пробки). Режим – спокойный. Средний расход 11,7л.


Текущее время: 10:56. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU