Re: Тюненая приемная труба и вставка вместо ката
 

вроде есть электронные обманки, которые выдают всегда сигнал нормальный
http://www.atomic-shop.ru/part/6373-DPFIX/
вроде это на БМВ, но принцип один у всех

---------- Добавлено в 19:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:56 ----------

кто менял турбу на TD05 подскажите:
при замене турбины стока на "от ЭВО" комплектом с "яйцами", коллектором и т.д. смещается-ли выходной фланец аутлета("яиц")?
я к чему спрашиваю - придется ли выхлоп двигать вперед-назад, у меня там просто зазоры по 1-2см от гибов приемки до двигателя..

Re: Тюненая приемная труба и вставка вместо ката
 

Давно уже сказано;)Всё встаёт без подгонок и переделок!

Re: Тюненая приемная труба и вставка вместо ката
 

ничего не получится. даже при перепрошивке предупреждают, что датчик должен стоть на месте ибо он всеравно опрашивается. полостью отключить датчик нельзя, так как он для чего-то нужен.
так что шиться и все будет ок :)

Re: Тюненая приемная труба и вставка вместо ката
 

Вторая ламда нужна только для Эвро4 (опрос эффективности 1 катализатора), если эффективность катализатора . падает загорается CHECK и авто загрезняет оружающию среду.).
А бывает иногда 1 катализатор разрушается и забивает продуктами распада 2 катализатор- и случается БАДА -БУМ .
Представьте что сделают металлические куски катализатора в ЦПГ?
Вердикт следите за свечами ,смесью и ее правильным сгоранием в цилиндрах а не в катализаторах(У кого они есть нонечно))).

Re: Тюненая приемная труба и вставка вместо ката
 

А если не выключать разьем,,а просто выкрутить датчик из трубы.Пусть он в салоне где нибудь лежит подключеный. Или он обязательно должен выхлопные газы чувствовать?

Re: Тюненая приемная труба и вставка вместо ката
 

Там у него разные режимы прошиты - прогрев, работа.
Лучше вкрутить его во выпуск через дистанцрующую проставку.
Они продаются.

Re: Тюненая приемная труба и вставка вместо ката
 

Чуток недопонял,, во впуск?

Re: Тюненая приемная труба и вставка вместо ката
 

Сорри поправил. Вот собственно сама вставка.

https://out-club.ru/board/attachment...bjlre6gczd.jpg

Re: Тюненая приемная труба и вставка вместо ката
 

У Димы (Ежик Пых) спрашивал про эту вставку он сказал, что "это" работает но не на всех авто (проверено мной на шевролетах правда, и разные диаметры отверстий делали и чего только не делали-не работает, хотя у кого-то и работает), поэтому наверно все-таки лучше всего у Димы обмануть датчик.

Re: Тюненая приемная труба и вставка вместо ката
 

На Эвах работает.
Ёжик оно конечно лучше, но не дешевле вставки.

Re: Тюненая приемная труба и вставка вместо ката
 

Сколько стоит такая штучка? И где ее можно купить?

Re: Тюненая приемная труба и вставка вместо ката
 

У Мека вроде были такие "футорки", обманками они их называют...
Ценник примерно 600р. Лучше сам у них спроси. Телефоны на сайте есть.
http://mek1.ru/
P.S. Да и выточить такую не проблема...в ветке треководов вроде был чертёжик...

Re: Тюненая приемная труба и вставка вместо ката
 

У меня пробег уже 1700км, чек не загорелся, расход 13л по компу, по трасе 120-140, бака хватило на 500 км. Я так понимаю что лямда дает только сигнал Норма или не Норма. Тут нашел как сделать еще электронную обманку, с резистора и конденсатора (http://forum.amadeus-project.com/ind...topic=121&st=0), но стоит ли заморачиваться если ЧЕК не горит?

Re: Тюненая приемная труба и вставка вместо ката
 

Установил обманку. Удалил первый кат. теперь нет ни первого ни второго. Пробег 72000. Оба ката были в нормальном состоянии. Темнемение сейчас ощущается прирост динамики! и конечно звук))

Re: выхлоп от Инфинити FX
 

Как вам такой выхлоп, бюджет 10тыр, банка проспорт на 2 трубы. Мягкий бас и отличный выдох для стока. :)

Re: выхлоп от Инфинити FX
 

По крайней мере смотрится гармонично. Внешне мне нравится. Есть ещё фото? Снизу.

Re: выхлоп от Инфинити FX
 

После переделок не фотал, есть только первичный вариант.

Re: выхлоп от Инфинити FX
 

это только для красоты. у этой банки ПРОСПОРТ (эта контора славится "неочень" качественной продукцией для тюнинга) вход 53 мм и она совсем не прямоточная. дальше сами думайте...

у меня вообще прямая труба 76мм до конца без резонаторов, пламегясителей и т.д. а на конце банка раллиарт (вход 70мм) - плохо конечно что заужение идет да и 2 поворота на 90 градусов, но звук нормальный - думаю для моих целей в 300-320 сил за глаза хватит.

---------- Добавлено в 15:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:36 ----------

у такого выхлопа есть преимужество - в дальнейшем можно порезать на столбики и натянуть рабицу на даче, используя вечный, нержавеющий столбик!!!

Re: выхлоп от Инфинити FX
 

Заужения на входе в банку нет т.к. срезали его, до банки сток труба, на выходе из банки 84мм труба на каждый глушак. Считаю ее прямоточной т.к. звук совсем другой сильно не приглушенный ничем.
дополнительные фотки первого варианта тут https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=163

Re: Тюненая приемная труба и вставка вместо ката
 

Не прошло и три месяца наконец то доделал трубу, от Турбины до "последнего" фланца "второго" катализатора сделал цельной (сварной), труба 76 стенка 2 нержа, проехал 7 км, увеличения чего то не заметил (наверно много чего ждал), звуку много, но не критично, работала она у меня и так не совсем тихо, глушитель не роной, из основных плюсов "вони от ката" нет в общем вот так. С чеком проблем пока нет, да думаю и не будет, СПАСИБО Диме (Ежик Пых)

---------- Добавлено в 22:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 22:45 ----------

Извиняюсь забыл спросить, кто как изолировал трубу, чтоб не нагревала все остальное, особенно под поддоном? Где-то видел термоленту, еще варианты были?

Re: Тюненая приемная труба и вставка вместо ката
 

у меня не изолированно пока - по цвету видно что посинела, но на поддоне вроде краска не облазла - желательно изолировать. думаю термоленту купить и обматать, но это совместно с установкой TD05. еще вариант на поддон сам снице наклеить изолящию листовую (ткань с алюминием)

Re: выхлоп от Инфинити FX
 

Очень красиво:), только думаю что банку можно было задрать повыше и чтоб с .опы виден был один выпуск

Re: выхлоп от Инфинити FX
 

красиво и только..полезности мало на сток трубе

Re: выхлоп от Инфинити FX
 

Полезность есть однозначно!
Красиво и звучит - значит душу греет.
Разве не полезно?

Re: выхлоп от Инфинити FX
 

главное что бы ему нравилось)

Re: как сделать выхлоп тише??
 

егт при закрытой заслонке действительно растет, но несильно, максимум на 40 градусов поднимался...

Re: как сделать выхлоп тише??
 

Я себе на легаси сам варил =) Банка от калдины Фуджисубо легалис р самая большая которая только бывает. И резонатор от Атихо тоже самый большо что только нашел. 4 метра нержа+ 4 поворота.

И того 3600 резонатор 3400 труба с поворотами и 1500р банка 400р насадка на банку.
Покупал все на деньги от проданого глушака Сти геном за 12 тысяч оставшегося от старого владельца =)
И того выхлоп от турбины 3" без заужний тихи и приятный почти как сток =)

Re: как сделать выхлоп тише??
 

Где видео со звуком? Считаю что в этой теме оно просто обязательно.

Re: Всё про Выхлоп на турбо.
 

Загнал сегодня в Фили-тек, буду в 6-й раз выхлоп переделывать, ставлю одну банку на входе вилка на две дыры по 500мм - выход в стороны на 650мм, думаю будет гут, вот уж воистину от чего ушел к тому и пришел (с колесами тоже так же), думаю не поменять ли турбинку на девятку :)

Re: Всё про Выхлоп на турбо.
 

не от х6 ли такая банка??? у меня такая, рев не реальный, главное что бы очень ровно разбили вилку, иначе буде капец

Re: Всё про Выхлоп на турбо.
 

Не, нет от Бэхи Х6, х.з. от чего щас только что примерили, послушали... Громко, не хочу...

Re: Всё про Выхлоп на турбо.
 

Дима. Ты опять на те же грабли...
Делай всё не меньше 80.

Re: Всё про Выхлоп на турбо.
 

Вот друзья, переделал выхлоп, дизайн мой, материалы чужие :), кроме новых банок врезал дополнительный пламягаситель их стало два, самое главное машина стала реально тише, а на мощность вроде не повлияло, извините за вид машины и за качество фоток, сами видите какая погода, будет возможность загнать на нормальный поъемник сфотаю поновой и выложу (если кому-нибудь из вас будет интерестно). Цена вопроса 38 тысяч

Re: Всё про Выхлоп на турбо.
 

Да ещё чуть не забыл, банка ровно не получается из-за штатного теплового экрана, сдвинули в сторону центра как смогли, а переносить экран не стали, нет смысла дыры в корпусе под днищем нове ковырять, боюсь там в грязи кузов гнить будет

Re: Всё про Выхлоп на турбо.
 

Дим, смотрю банка задняя одна, прям как у меня ;) Только меньше... :rofl:

Re: Всё про Выхлоп на турбо.
 

Это Серега новьё, их только стали делать, прямоточная и относительно тихая, у меня после второй переделки такого же размера была банка на два конца фирменная от ММС с их каталога тюнячки (брал в Алтуфьево), так вот она по размеру такая же но по всему остальному сильно отстает от FOXа, вот и вернулся спустя 3,5 года к тому с чего начинал. Я про этот парадокс уже писал :)

Re: Всё про Выхлоп на турбо.
 

ценник конечно космический.
я правильно понял, что 38 т.р. это :
1) задняя банка
2) 2 насадки
3) резонатор
4) работа + трубы+ гибы+ тройник

Re: Всё про Выхлоп на турбо.
 

Дима. Напиши сечение трубы. И если ты в Мск, давай встретимся и снимем видео.
А так, мне нравится. Вид очень цивильный. Взрослый. Как на AMG.

Re: Всё про Выхлоп на турбо.
 

ехал сегодня за Каен - вот на него похоже...

Re: Всё про Выхлоп на турбо.
 

Нормальный ценник, мне в 2008г. обошлось 36т.р. изготовление из компонентов FOX, перечитал,освежил в памяти...

https://out-club.ru/board/showthread.php?t=8588