Re: Скрип в подвеске.
 

надо ФСЁ сразу делать, цена вопроса очень мала, но работает!!!!:good: Febest это и есть Китай, только резина наощупь на много мягче,мож в этом секрет...

Re: Скрип в подвеске.
 

идея интересна, только не будет ли гнить пружина в такой "шубке" ?

Re: Скрип в подвеске.
 

Ну может лет ч/з 20... сгниёт, а быстрей всего шланг сотрётся, тут самое главное что-б "шубка" была по размеру, и не болталась как карандаш в стакане...:good:

Re: Скрип в подвеске.
 

После замены на Febest пробег составил уже около 4 т.км. Полет нормальный,налет не образуется. Смотрю дальше.

Re: Скрип в подвеске.
 

Всем привет. Кто может подсказать с чего начать? Симптомы такие -
Хруст или стук в передней подвески (иногда одиночные, иногда похожие на хруст), довольно звонкие, в основном на небольшой скорости и в момент когда подвеска работает на сжатие. На холоде не так часто, постоит день в теплом гараже и практически на каждой кочке. Потом перестает. Может несколько дней не беспокоить. На мелкой гребенке все прекрасно. Раскачки нет. Стойку снимал - подтеков нет, опорный подшипник исправен, чашки целые. Эксплуатирую до -30 градусов, по городу (Норильск). Загонял на сервис - посмотрели, потрясли, сказали все в порядке, все исправно. Но не может быть все исправно при таких стуках. Могут ли амортизаторы издавать такие звуки?

Re: Скрип в подвеске.
 

Всё очень просто, ответ на предидущей страничке... №24 :biggrin:

Re: Скрип в подвеске.
 

Не ужели резиновый пыльник может издавать такой громкий и не приятный стук и хруст?

Re: Скрип в подвеске.
 

Вы почитайте внимательней ветку, меняются ТРИ вещи, пыльники с отбойником, резинки стабилизатора + надевается резиновый шланг на нижнее кольцо пружины... и ФСЁ!

Re: Скрип в подвеске.
 

Хорошо, хорошо. Убедил! Сегодня же закажу резинки. Спасибо за терпение. Если все срастется удачно, буду продолжать рекламировать данный вид ремонта.

Re: Скрип в подвеске.
 

Только обязательно Febest, оригинал не пойдёт...:good:

Re: Скрип в подвеске.
 

Все! Уже заказал! Именно Febest!
А шланга в магазине НЕЕЕЕЕЕТ!:rofl:

Re: Скрип в подвеске.
 

Шланг на хоз-рынке армированный, внутр. диаметр 16 мм...

Re: Скрип в подвеске.
 

Я понял. Просто хотел пошутить.

Re: Скрип в подвеске.
 

Дайте Христа ради партнамбер "пыльника с отбойником" - а то все пишут, что замена помогает устранить "хрюки" подвески, а номера для замены оригинала никто не дает! Очень хочется!!!:help:

Re: Скрип в подвеске.
 

Febest MSHB-CU20F-это соответственно
отбойник вместе с пыльником.
Как уже говорил,менял с одной стороны. В выходные заеду на подъемник и после отпишусь,есть что нибудь или нет. Пока не слышу.

Re: Скрип в подвеске.
 

Думаю достаточно поменять только пыльник (с отбойником) т.к другие 2 пункта я выполнил, но эффекта " 0 "

скрип подвески передней на ямах
 

Привет всем принемайне новечка. ТАКАЯ ПРОБЛЕМ поевился скрип или трется обчтото. Дело втом что едиш попримой все нормально как заежаеш на яму или на кочку и наченает скрип подвески слушал определил только что скипит или трется раене возле стоики. Смотрели ничего неможем нойти. Кто сталкивался напешите буду любезин.

Re: скрип подвески передней на ямах
 

Где то было на форуме обсуждение, поищи.

Re: скрип подвески передней на ямах
 

смотрел я сообщение нето. У меня другие проблемы. Ездил мастерские некто неможет сказать и сам лазил смотрел. Даже незнаю на что думать. яму заежаю как стойка наченает нагружатся наченает скрежит или трется об что то со стороны вадительской даже кто сидит рядом и тот слышит. вот такие пироги.

Re: скрип подвески передней на ямах
 

Поищи на форуме по теме скрип в подвеске, там даже фотки есть. У меня тоже такой скрип есть, возможно это трется защитный кожух стойки.

Re: скрип подвески передней на ямах
 

На форуме есть,ищи.Там про скрип тема.

Re: скрип подвески передней на ямах
 

морик, твоя машина ничем не отличается от других с такой пробемой.

Причины известны,решение есть. Читай!!!

Re: Скрип в подвеске.
 

Привет всем. У меня японец владею как мецес. Ходовка в идеале в зади негде нестучит и в переде все нормально все резинки нормальные. Проблема втом как еду по ямам или лежащим полицейским срип или скрежит со стороны вадительской стороны в раене возле стоики. Обездил много мастерских никто неможет дать ответ. Прочитал на форме много чего делал как все советовали мазал брызгал на пыльник и на отбойник результат ноль. Также все осталось скрип и скрежит. Вот думаю заменить пыльник на стоике. Поеду куплю у нас беспроблем можно купить. Вот хотел узнать что еще можно посмотреть и зделать. Как поменяю отпешусь помог новый пыльник или нет. С уважением.

Re: Скрип в подвеске.
 

:rofl:Вот засада то а,3 с половиной года отъездил с этим хрюканьем отбойников и ничего не напрягало,прочитал эту тему и теперь напрягает,буду заказывать и делать.

Re: скрип подвески передней на ямах
 

Парни спасибо за информацию буду искать что нибуть найду или устраню отпишусь

Re: Скрип в подвеске.
 

Периодически обрабатываю силиконом и скрип пропадает.

Re: Скрип в подвеске.
 

Поднимаем передок машины, просовывая пальцы между витками пружины сдвигаем прилипший/прикипевший резиновый отбойник амортизатора из крайнего верхнего положения в крайнее нижнее от души силиконовой смазкой (воспользовавшись трубочкой идущей как правило в комплекте с пузырьком) заливаем шток и сам отбойник, несколько раз его гоняем вверх/вниз убеждаясь что смазалось и отбойник теперь идеально скользит как по маслу, заодно поливаем смазкой задние сайлентблоки передних рычагов.
У меня пробег 75тыскм, после проделанной осенью этой процедуры вот уже весна и никаких скрипов ни на лежачих полицейских ни на кочках при любой температуре НЕТ. Не торопитесь менять верхние опорные чашки/подшипники, скрипит издает дубеющий прикипающий к штоку амортизатора резиновый отбойник амортизатора.

Re: Скрип в подвеске.
 

Сегодня на сервисе залили все это хозяйство вд-шкой и скрипеть перестало.

Re: Скрип в подвеске.
 

Привет всем. Сегодня поизвел исперемент как все советовали. Купил сегодня вд-40 по брызгал на отбойник и напыльник стойки отдуши набрызгал. Проехал звук ищес немногу слышно. Сегодня пошел купил пыльник на стойку фирмы немецкой номер пыльника FEBEST MSHB-CU20F. Как будит хорошая погода буду менять а то у нас сегодня снег пошел и холод буду ждать хорошой погоды. Как поменяю отпешусь что получилась есть эфект или нет я думаю что будет все окей. Проблема главно найдена надо будит только устранить. И еще вопрос как пыльник нормальный немецкой фирмы не кто незнает.

Re: Скрип в подвеске.
 

Всем привет, тоже были скрипы и спереди и сзади,прочитал всё об этом на форумах.Для себя определил скрипеть может:
1.Пыльники и отбойники на стойках и опорные резинки на пружине.
2.Резинки на тяге.
3.Саленблоки(но это маловероятно).
В начале марта взял силиконовую смазку, по очереди снял колёса и обработал обильно пыльник с отбойником на стойке и резинки на поперечной тяге.
Месяц прошёл ТИШИНА.

Re: Скрип в подвеске.
 

Сегодня был у ОД. Скрипы подтвердили, гарантией не признали. Итог, замена втулок стабилизатора с работой 800 р. + смазка отбойника и штока (действительно хрюкал). О чудо! Тишина в салоне!

Re: Скрип в подвеске.
 

Небольшой отчет. Как уже писал ранее,около 5-6 т.км назад, с правой стороны заменил пыльник с отбойником и опорный на Febest. Сегодня наконец то добрался до подъемника и увидел прекрасный результат,никакого даже намека на образование налета на штоке амортика,НЕТ! Поменял все и с левой стороны. Пыльник ходит идеально и никаких хрюканий нет. Думайте сами,может еще кто то менял и тоже отпишется о результатах. Теперь думаю поменять и на задних амортиках,но уже в купе с новыми пружинами. Просела слегка.

Re: Скрип в подвеске.
 

Привет парни. Сегодня потеплела решил поменять пыльник на стоики. В этоги поменял проехал покочкам скрипа нет. Немогу понять сколько было машин разных фирм такой проблемы небыло японцы наверное стали дермова делать или экономия.

Re: Скрип в подвеске.
 

После того как переобулся, очень тщательно вымыл всё керхером. Скрипы и хрюканье исчезли.

Re: Скрип в подвеске.
 

Всем привет,у меня немного необычная проблемки.В принципе,тот-же скрип(возможно что и в передней подвеске)не могу пока точно определить.он гуляет по весму низу.Но,на полицаях не скрипит и на холодную не скрипит,но стоит намного прогрется двигателю,то начинается нето скрип,нето какое-то чвякание на очень маленькой скорости в независимости от характрера дорожного покрытия.Буду благодарен любой инфе!
PS.Прелопатил весь форум ничего подобного не нашел,машине год пробег8500

Re: Скрип в подвеске.
 

Был тоже точно такой же скрип или хрюканье при проезде лежачих полицейских. 2 раза ездил к официалам - они оба раза лечили что это не гарантия и предлогали разобрать и смазать стойки за мой счет (в 1 раз насчитали 4500р., во второй почему-то 2500р.). Расстроенный поехал выяснять причину скрипа самостоятельно , итого: ПРИЧИНА СКРИПА - под пыльник амортизатора попадает грязь и песок, а на нижней опорной чашке эта грязь и камни просто лежат. Реально выгреб горсти 3 грязи и штук 5 камней. СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ (я делал так): отгибаем вниз верхнюю часть локера (просто подцепляем его и тянем вниз за середину - он сгибается без проблем) чтобы увеличить доступ к пружине и пыльнику. Далее задираем пыльник амортизатора максимально вверх и моем стойку под пыльником (суем керхер или шланг под пыльник) - начинают стекать мини селевые потоки. Далее вымываем нижнюю опорную чашку амортизатора (в ней как в тазу лежит много песка и камней). Сначала моем керхером а потом подлезаем к основанию пружины просто садовым шлангом. Совет - когда все промыли проверьте не застряли ли камни или песок на нижней опоре еще и руками(просто сунуть руку и пошарить там - у меня даже после мойки в нижнем витке пружины были застрявшие камни - пришлось выковыривать). После такой технологической мойки уже неделю не писка не скрипа в подвеске нет - проверял по всякому.:)

Re: Скрип в подвеске.
 

Спасибо,Володя,за совет,но вы,не внимательно читали,у меня скрипов на полицейских нет,появляется только на прогретом двигателе!(и причем хорошо),я думаю может что-то связанное с выхлопгой системой, слышно при очь маленькой скорости

Re: Скрип в подвеске.
 

После недели поисков,я выяснил причину скрипа.Скрипит соединение выходного коллектора с катализатором.Там стоит армированная защита,которая крепится на двух болтах,но скрипит не защита,а что-то внутри,пока вся система горячая,как только остывает,скрип уходит.Записался к ОД,будут выяснять причину скрипа...

Re: Скрип в подвеске.
 

Причина обнаружена,скрипело кольцо-вкладыш в коллекторе.Кольцо вроде нормальное,но буду настаивать на замене по гарантии.

Re: Ответ: Скрип в подвеске.
 

у меня пробег 130000 до 120000 ни каких скрипов не было езда безпощадная и активная, сейчас скрипы спереди и сзади, пока не выличил, менял все салентблоки, яйца и рулевые, эфекта пока нет.