Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

Флажков хватит?

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

:rofl: Давай - как в спортивном ориентировании - отойдем проколами на карте. Так что флажков не надо, только иголку захвати :Data_204:

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

:(иголкой только плохие ГАЙцы на правах балуются.

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

а если сделать карту GPS:good:

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

:friends:Дмитрий! Отсутствует у меня желание портить твои права и вмешиваться в твои обязанности. :) Давай уж и без флажков и без иголок:

а если сделать карту GPS:good:

Ты, мне думается, это с легкостью сумеешь :)

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

:(А это хорошая тема в связи с КРИСами, стационарной видеофиксацией и т.п.
Года 3-4 назад на нашем форуме пытались вести рыбные места ГАЙцев, но труд не был систематизирован и, соответственно ушел в мир иной:)
Ценник проезда подорожал, штрафы не подешевели - дело общее и архиважное - нужно ПРОБОВАТЬ.:good::friends:

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

Нужно попробовать?, и мало того - уже это делалось неоднократно.

Сложность здесь представляет:
1.Расстановка этих пои в автоматическом режиме. (надо, когда едешь - кнопочку нажал- пои на сервер отправилось. (у всех навигаторы разные, на штатном - это по ходу не решить :(. На компе - проще.
2.Оценку релевантности пои надо делать силами скрипта на ресурсе
(по каким-то дорогам- ездят часто, по каким то редко)
3.Отображение -пои. Опять же навигаторы у всех разные, и комп мало у кого.

Примеры построения таких систем:
http://www.gps-gai.ru/ -скорее мертв, чем жив
http://www.pocketgis.biz/wiki/%D0%9A...B0%D0%B4%D1%8B

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

В Я.Картах давно такой сервис доступен. Яндекс Карты устанавливаются практически на любую мобильную систему

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

Вот есть такой сайт http://hdsupport.ru/ , который вели/ведут некоторые энтузиасты с форума компании Навител (к Навителу имеет отношение только по причине того, что первоначально на их официальном форуме пытались заняться систематизацией данных, но потом не получив поддержки создали свой ресурс)ю
Здесь очень много информации по всей России, есть даже специальная программка, которая позволяет выставлять нужные точки по ходу дела (работает под WM на КПК и смартфонах, на коробочных автонавиках есть сложности).
За основу взята структура файла Speedcam от Навитела, поэтому точки (камеры, мобильные засады и пр.) ставятся в определенном формате (что и как обозначается можно посмотреть на сайте Навтела и возможно есть на этом же сайте в форуме).
Можно добавлять точки и самому, отправлять необходимые комментарии через форум.

Есть еще один сайт http://www.mapcam.info/
Здесь тоже можно скачать базу данных по точкам опасности, плюс добавлены некоторые точки типа опасного перекрестка, железнодорожного перезда и т.п., которых нет в навителовском спидкаме. При этом если скачивать базу в формате Навитела, то он этот файл подхватывает без проблем и точки считывает все.

Я пользуюсь и тем и тем сайтом, делая по Тюмени и ближайшим окрестностям свой файлик с нужными мне данными. Если еду в дальние края, то качаю базу с максимально возможным покрытием территории где буду проезжать.
Что хочу сказать: Спидкам с первого сайта опробован в неоднократных поездках по России и соседним регионам. На 80% данные совпадают с реальными точками, где может стоять ДПС и пр. Правда в поездке на юг в прошлом году задолбал предупреждениями 30 км/ч по трассе около Ростова-на-Дону ( эти предупреждения почему-то по умолчанию выставлены в официальном навителовском файле спидкама как АЗС, у себя в регионе я их уже вычистил почти все, а вот по России еще много таких точек, хотя народ их регулярно правит). И еще этот сайт периодически не работает, т.к. не всегда платят за хостинг ( в последнее время не работал месяца три).
По второму сайту скажу, что много полезных точек типа прочих опасностей, но при этом не очень активно правятся данные самого спидкама, очень много дубляжа, неправильных точке и пр. (видимо нет кого-то, кто бы постоянно систематизировал и поправлял информацию как на первом сайте).
На оба сайта можно отправлять свои данные.

Вот, попробуйте, может что и подойдет.

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

Сложно всё это и не очень достоверно, и если придерживаться всех отмеченных мест,то езжай по правилам и будет безопасно.Как пример(и твой в том числе)подъезжаешь к Ростову по трассе Дон-навигатор захлёбывается,говорит всё время тридцать.Поток в то же время прёт и сто и стодвадцать и болеее.
Единственно правильное решение-не знаешь местности -езжай по правилам или ставь рацию.:)

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

Ну я же не говорю, что это панацея. Хотя в большинстве случаев засады стоят на одних и тех же местах, потому как такие места просто провоцируют на нарушения, либо специально для этого созданы.
Но предупрежден - значит вооружен. И если навигатор допустим предупредит о возможном контроле и поедешь уже не 120, а 100, кому от этого будет больше пользы?
Конечно всякие форс-мажорные обстоятельства в виде "забытых" знаков ограничения на нормальных участках никто не отменял, здесь только антирадар или ехать по правилам.
По поводу ограничений в 30 км/ч, я уже писал что это в официальном Спидкаме от Навитела помечены АЗС. В тех базах, что размещены в предложенных мною ссылках, особенно на http://hdsupport.ru/ такие точки в большинстве совсем вычищены или попадаются редко, т.к. работу по сбору делают сами ребята, живущие в регионах, а модераторы сайта только централизуют и проверяют на дубляж. Файлик с этого сайта по югу Тюменской области, в сторону Екатеринбурга, Перми, Челябинска очень даже актуален (ИМХО на 80%), что проверено в неоднократных поездках по этим маршрутам. Я последний раз на маршруте Тюмень-Екатеринбург-Пермь за скорость штраф платил в июне прошлого года, когда просто не успел оттормозится до положенных со 140 (был взят на 110). Точки в базе не было, антирадара тоже. Сейчас и точка в базе есть (стоят правда там редко, но видел после того случая пару раз) и антирадар есть.
Так что хуже от этой информации точно не будет, если с головой к этой теме подходить.

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

:) О чём и речь - береженого бог бережет!:friends:
Радар - радаром, новител - новителом, а интуицию, аккуратность и :biggrin:"очкую я Славик" ещё никто не отменял.:good:

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

С этим я полностью согласен!

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

при езде по трассе челябинск -екатеринбург уже автоматически поглядываю за знаки на разделительном ограждении где чаще всего гайцы устанавливают камеры чтобы быть не пойманым в п*пу...:) (при наличии радара-детектора)

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

Вчера возвращался с Челябинска и уже в Свердловской области чуть ненарвался на КРИС, Белтроникс 65а отработал только с 50 м. Еле оттормозился. Крис лежал на разделительной и был "одет" в черный мусорный пакет, замаскирован на отлично. Когда ехал в Челябинск, я его видел задолго т.к. он стрелял в спину встречному потоку, если б не антирадар , то я бы на него и не обратил внимание.
Интересно, почему у меня Бел так поздно заметил его. Впереди на 500 метров было куча машин, девятку, которая ехала впереди меня метров за 200, приняли.

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

все больше и больше ПДРСы удивляют, маскировку осваивают, лишь бы кармашек не пустел..

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

Я заметил, разные крисы и моим определяются по разному. В смысле расстояния. Не сбрасывая со счетов отражение от машин все-таки склоняюсь к различной силе сигнала. Чтобы там ПИДРы не говорили...

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

Ну-ну..... ты забыл добавить, что Белтроникс и я с криком "Тормози!!!" сигнализировали одновременно :biggrin: Если бы не мой ор, фиг бы ты оттормозился :Data_204:

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

это точно, потому что я по привычке стал тихонько притормаживать, никак не ожидая такого подвоха от белтроникса:)

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

значит Белтроникс без Светы не такой уж модный :good:

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

;)Как Малдер и Скалли, работают только в паре!:good:

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

плохая приемка могла быть спровоцирована тем что он лежал на земле. А может он не работал в активном режиме а только по команде стреляет.

Пользуюсь стингером 550. Пока нареканий нет.

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

Володя,собираюсь в мае на Украину-уступи Свету на две недели для безопасного движения по трассе (напрокат,в лизинг,в кредит,за наличные-нужное подчеркнуть).Целостность и отличное состояние при возврате гарантируется!:biggrin:

http://www.lubomir.ru/upload/mediali...eb3cba3817.jpg

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

Неееееееее, я ее ни кому не отдам, ни за какие деньги:)

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

Пару месяцев назад прикупил не EBAY комбо: навигатор+антирадар за 100$. Антирадар ловит все радио радары - проверено. Должен ловить и лазерные, но проверить пока не смог :)
Типа 9 поколение антирадаров, практически не реагирует на посторонние помехи, т.е. в отличие от многих антирадаров - это пищит практически всегда по делу.

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

Давай ссылку на этого зверя, фоты, название, описание.

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

http://cgi.ebay.com/RD04-Radar-Detec...item20b8e5d817

В навигаторе Windows CE 5.0, GPS SirfAtlasIII - спутники видит отлично и быстро стартует (2-3 сек). На навигатор можно поставить Навител. У радар-детектора два режима: город-трасса, и три уровня громкости.

Вот спецификации радар-детектора:
Frequency Sensitivity
X-BAND 10.525GHZ±100MHZ 105±2db
K-BAND 24.150GHZ±175MHZ 124±2db
Super K-BAND 24.125 GHZ±175MHZ 124±2db
Super Ku-BAND 13.450 GHZ±125MHZ 105±2db
KA-BAND 34.100~36.100 GHZ±1300MHZ 125±2db
Super Ka-BAND 34.100~36.100 GHZ±1300MHZ 125±2db
Laser Beam 904mn±33khz

VG-2 11.150±175MHZ
RF 390MHZ±1MHZ

Power Requirements
DC 12~15V
Currency Required
150~300MA
Operating Temperature
-25~85 degree
Storage Temperature
-30~105 degree

Dimension: 11x 7x 4 cm (Lx Hx W)
Weight: 177.8g

В общем перекрывает все диапазоны радаров в России.

Re: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

Меняй свой 58-й на другой.:friends:

Re: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

Уже больше года в челябинской области стали так ставить.
Пришлось

Re: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

Не слушай их Мих,с Белом может ты один раз и поймаешь этот хитрый замер в спину,а может и нет,но то что ты наловишь на один реальный замер ещё несколько сотен ненужных сигналов это факт!
Скоро,скоро выйдет новый Вист с ещё более улучшенной системой очистки помех и увличенной мощностью,более простой вариант будущей новинки уже есть и это Whistler XTR 695 SE

http://www.kupi-radar.ru/antiradars-...xtr_695_se.jpg

Жду премиум варианта этого радара.

Не помню кто,вроде Марадона интересовался таким гаджетом,который объединял в себе ЖПС и РАДАР.Есть такая штука,называется Arena Pro7000 радар-детектор+gps навигатор

http://www.kupi-radar.ru/antiradars-...na_pro7000.jpg

цена 9 750,- руб.Качество радар детектора неизвестно,а навигация думаю не хуже других.

Re: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

Благодарен за беспокойство, но я искал ХРЕНЬ, которая объединяет ЖПС и Видеорегистратор.:)

Re: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

Старый стал-всего упомнить уже не могу....

http://www.crossword-best.ru/sc-pic/i1084.jpg

Re: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

тода лучше оставить старый 58, он не будет ловить помехи на двери за 1 км:biggrin:, правда современные радары то же не будет ловить, но зато тихо будет в машине:rofl:
Смысл в радар-детекторе отпадает, когда он перестает детектировать радары ;)

Re: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

Слухи о том,что 58 не ловит современные радары преувеличины,как и разговоры о том что Белл и Вист не ловят стрелку.Но если смотреть в будущее с пессимизмом , то эпоха определения скорости с применением эффекта доплера вообще подходит к концу.С развитием ,удешевлением и упрощением компьютерной техники всё шире применяется програмный способ определения скорости.Схема проста-2 пасивных датчика,ноут и программа.Никаких излучений-программы высчитывает за сколько машина прошла путь между двумя фото датчиками и выдаёт результат.
Засечь такую штуку невозможно.Остаётся расчитывать на фото со спутников,транслируемое "он лайн" на Ваш монитор,на котором разглядывать в кустах машину гаи,работающую в направлении движения. :(

http://os-info.ru/files/d0b1d0b5d0b7...8bd0b92509.jpg

Re: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

Менять не выдет: сп.жен у меня из машины зимой. С новым не тороплюсь - пока без особой надобности.

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

Всем привет!!!
Вернулся из Москвы, уехали вечером в субботу, вернулся вчера вечером, за пройденные 4800т.км (в обе стороны+по Москве) благодаря "Белу" ни одного штрафа, ни разу не пожалел, что купил именно его.

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

вот уже больше года юзаю бел - и ни одного штрафа, с вистлером 58 такого не было, в 20% случаев получал штраф. Возможно у гайцев изменилась тактика, раньше они работали на вскидку, не всегда удавалось оттормаживаться, а сейчас ставят КРИСы, которые влегкую обнаруживаются белами

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

также в легкую и старым добрым вистлером 58 обнаруживаются. По тюменскому тракту езжу довольно часто, все возможные радары пеленгует заблаговременно. Про направленные в спину не скажу - не встречались

Может ты гонял под 200 не успевал оттормозится? или боялся чпок сзади получить? :)

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

как ездил, так и езжу, крейсерская скорость - 140 км/ч.

Re: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

Ну у меня такой, брал на EBAY - за 100 баксов, 1 в 1 только каемка серебристая. Выше приводил ссылку. Антирадар нормальный - ловит все, помехи фильтрует тоже отлично. Да, и кстати, разработчики этого антирадара и разработчики Whistler - одно и то же :)