Re: Газовые упоры для капота
 

Вот и я установил упоры 300р штука делов 30минут
неспешной аккуратной работы и все дела
результатом доволен.
Есть вопрос не могу понять как вытащить кочергу
если ее не пилить у нее внутренний конец загнут
не хочет вылазить ...

Re: Газовые упоры для капота
 

надо газовый упор снять :) потом вытаскивать кочергу :)

---------- Добавлено в 00:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:49 ----------

а что у вас за пластмасски на крыльях ? код есть ?

Re: Газовые упоры для капота
 

упора не было кочергу не мог вытащить каков алгоритм?
буду завтра тренироваться...
пластасски брал на http://www.1001z.ru/
фото и номера выкладывал но это было давно
постараюсь сейчас найти ...

---------- Добавлено в 00:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:02 ----------

пока не могу найти свои фото но брал все с этих постов...
их еще называют в некоторых каталогах лакеры....

на схеме 61128B (левая) - 5220B949 - Garnish, fr fender ~ 880 руб.
на схеме 61128С (правая) - 5220B950 - Garnish, fr fender ~ 880 руб.

на схеме 61128С (правая) - 5220B950 - Garnish, fr fender ~ 880 руб.

к сожалению, изображение утрачено
PS до кучи - Клипса MR 220501 ~ 70 руб , надо будет по 2 штуки на каждую накладку.

Вряд ли при наших грязных дорогах будет от этого польза.
_____________
В экзисте это нашел в запчастях для:
Модель[46Q] OUTLANDER(EUR) (CW0#)
Модификация[CW7W] 2200DIESEL
Комплектация[XJXFZR6] H-LINE(4WD/7SEATER),6FM/T RHD
Период выпуска11/2006 - ...
РегионЕвропа

вот заглушки на стойки

Код: 4060A136
https://out-club.ru/board/attachment...cxavdecnwh.jpg

---------- Добавлено в 00:41 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:02 ----------

Вот нашел!!!!
тема: Оригинальные допы для XL (с фото)
пост 781...

Re: Газовые упоры для капота
 

Пробовал до установки упора - не получилось.

Re: Газовые упоры для капота
 

Внимание! На Аут JF эти пластмасски НЕ ПОДХОДЯТ !!!

Re: Газовые упоры для капота
 

вставай у правой фары, правой рукой за конец кочерги, левой за самый низ где поворот, покачивая кочергу вверх вниз, тяни за нижнюю часть чуть выворачивая вперед, она на самом конце еще вперед загнута, терпение и все получится

Re: Газовые упоры для капота
 

Для наглядности выкладываю фото снятой кочерги-упора.
Обратите внимание на изогнутый хвостовик,именно он создает проблему при демонтаже:
https://out-club.ru/board/attachment...vutbtb7jjg.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...lspkez7ejm.jpg

Снимал ее следующим образом:
стоя перед радиатором,положил кочергу практически до упора в сторону лобового стекла и поступательными движениями вверх-вниз с одновременным смещением в левую сторону.
Газовый упор при этом абсолютно не мешает.

Re: Газовые упоры для капота
 

не совсем понимаю, вам кочерга жить мешает? или это как-то на расход топлива, скорость итд и тп влияет. был несколько раз свидетелем как на морозе умерли газовые упоры. может и брак был, но пример нехороший и родная кочерга в этом случае лучше подручной дощечки.

Re: Газовые упоры для капота
 

Спокойно жить мне может помешать или подвыпивший сосед или внезапно приехавшая теща.
И причем здесь расход топлива и остальная лабуда?!:fool:
Каждый решает сам,кататься с кочергой под капотом при установленных газовых упорах или без нее.
Можно таскать с собой пару сотовых телефонов(надежнее-сдох один,работает второй)вместо того,чтобы приобрести один на две "симки" и не париться.:good:

Re: Газовые упоры для капота
 

прям завидую прорицательности и находчивости. только почему-то свои порывы в техническом развитии принимаете за эталонный, а простой вопрос в стиле ... а на хр*на...это надо? ... переворачиваете как Вам угодно. если на то пошло, так уж что мелочится, снимите капот, и упоры не нужны (имхо по Вашей логике). а телефонов у меня и правда несколько, только по другой причине.......... и к данной теме однозначно не относится. зато как в климатической камере сдыхают на -30 упоры на авто - видел

Re: Газовые упоры для капота
 

100% флуд:tdown:

Re: Газовые упоры для капота
 

Таааак, а теперь вопрос:-)
Zuht (кстати, спасибо за идею:good:) установил упоры цилиндром вниз, все остальные цилиндром вверх.
Разница есть? Или пох?

P.S. Я про аут с новой мордой...

Re: Газовые упоры для капота
 

ну с догмой от Эдуард все ясно. Может кто ответит на мой вопрос технически или антропометрически или еще как-нибудь, например на обывательском уровне... может и правда я отстал от жизни и проектируя технически сложные изделия зря закладываю допмеханизмы для предотвращения возможных аварийных ситуаций?
на кроссер буду ставить газовые упоры ВАЗ2111 производства finwhale на 430Н. до этого на работе на одном из изделий применил производства скопинского на 360Н (подымают крышки люка массой по 13 кг). результат - в климатической камере сдохли за сутки. может и были подделкой, но качество изготовления тех же finwhale понравилось больше. до сих пор работают на 5-ку.

Re: Газовые упоры для капота
 

все теперь моя душа спокойна вытащил кочергу
с права места аж добавилось...

Re: Газовые упоры для капота
 

ну да, освободилось место под V6, да что там под V6, под V8 с турбиной :good:

Re: Газовые упоры для капота
 

Как я вчера радовался что кочергу не снял. Открываю капот а упоры хлоп и не держат.

Re: Газовые упоры для капота
 

при условии, что установлено правильно возьмите такие же но с большим количеством ньютончиков. они разные по усилию продаются, зависит от производителя. но при всем при этомо характеристика упоров прогрессивная и сильно зависящая от ряда факторов: температура, ветер, срок эксплуатации. Поэтому считаю неразумным снимать кочергу в любом случае

Re: Газовые упоры для капота
 

мне пофиг :) на другом авто родные цилиндром вниз.
можно провести эксперимент :)

Re: Газовые упоры для капота
 

А какая морда Аута? на Аут 2007 года упоры эти подойдут?

Re: Газовые упоры для капота
 

У МОК,см. пост # 361 подошли.

Re: Газовые упоры для капота
 

ну морда старая 2008 -подошли...

Re: Газовые упоры для капота
 

С установленными упорами не получилось снять кочергу. Даже после отсоединения амортизатора выкрутить ее мешал кронштейн.


Но воля и труд человека дивные дива творят - все-таки смог снять кочергу :)

Re: Газовые упоры для капота
 

"Безумству храбрых - поем мы песню!"(с)
Так держать!
Однако странно...
И одновременно, возможно закономерно,что подкапотное пространство new Аут
2.0 существенно отличается от аналогичного с 3.0

Re: Газовые упоры для капота
 

Не думаю. А что именно отличается?

Re: Газовые упоры для капота
 

Я демонтировал кочергу-упор без снятия установленных газовых упорах.Что не получилось у new 3.0.Вот и возник вопрос возможного отличия...

Re: Газовые упоры для капота
 

У меня кочерга упиралась в кронштейн амортизатора. Снять ее получилось заведя за него (в сторону водителя).
https://out-club.ru/board/attachment...mzjmxeqscx.jpg

https://out-club.ru/board/attachment...gmvnhebnmu.jpg
Возможно, если бы амортизаторы были установлены по другой схеме, без кронштейнов, снимать их не пришлось бы.

Re: Газовые упоры для капота
 

снимал вот так....

Эдуардhttps://www.out-club.ru/board/styles.../menu_open.gifСнимал ее следующим образом:
стоя перед радиатором,положил кочергу практически до упора в сторону лобового стекла и поступательными движениями вверх-вниз с одновременным смещением в левую сторону.
Газовый упор при этом абсолютно не мешает. __________________

Re: Газовые упоры для капота
 

А я кочергу оставил. "Случай всякий бывает" © :)

Re: Газовые упоры для капота
 

У меня Аут с новой "мордой": упоры цилиндром вверх встают, но не закрываются- мешает болт на крепеже к капоту. Упоры закрываются, только если цилиндром вниз, а штоком к верху, к капоту.

Re: Газовые упоры для капота
 

Фото не моё, но болт отметил. Стойки от "калины" российские.

Re: Газовые упоры для капота
 

См. пост #349 все устанавливается без проблем и ничего не мешает.
Стойки,правда от ВАЗ-2111.

Re: Газовые упоры для капота
 

В том и дело, что от "калины" только цилиндрами вниз (длина 62 см.).

Re: Газовые упоры для капота
 

Понятно...
От калины - цилиндрами к кузову
От ВАЗ 2111 - цилиндрами к капоту (или без разницы).

Re: Газовые упоры для капота
 

Как же всё-таки приятно, когда помучившись немного, ты сам, своими собственными, установишь то что хотел - так облегчающие твое существование (особенно в грязную погоду) упорчики! Финвал от 2111 за 350 штука, инструкция из поста #361 и горячие наставления от Эдуарда - 15 минут и всё готово!!! ВСЕМ СПАСИБО!!!

Re: Газовые упоры для капота
 

Как устанавливали: цилиндром вниз или вверх? У меня цилиндром вверх не получилось.

Re: Газовые упоры для капота
 

Трехлитровик со старой или новой мордой? Так и не понял, на 3.0 литра 2008 года подойдут или нет от ВАЗ 2111. Плиз, поясните.

Re: Газовые упоры для капота
 

У Полярника старая морда и пост 361 у МОК тоже старая...

Re: Газовые упоры для капота
 

Скажи пожалуйста у Финвала усилие 430НМ, капот не вырывает? Одно отверстие понятно в петлю,а другое надо сверлить в полукруглой перемычке? Но там вроде металл не очень то толстый для такой нагрузки? И при таком методе крепления газ.упор встаёт не параллельно кромке крыла!
ТАК и должно быть?

Re: Газовые упоры для капота
 

Вов@-земляк, в вашем случае Финвал не принципиален!!!
Рекомендую Вам обратить внимание на пост от MOK...,#361!

Re: Газовые упоры для капота
 

пост #361 от МОК я видел, только из-за пластика непонятно место сверления (на каком подъёме капота)?