Re: Добрый день! Кто нибудь катал нового Кодиака?!
 

Впервые такое слышу, нежные больно ваговские машины)))
Обычно у них блок комфорта мокнет.

Re: Добрый день! Кто нибудь катал нового Кодиака?!
 

коллега нахватил дизель. пока обкатка, но потребление на трассе даже с вечерне-воскресными подмосковными пробками макс 5,9.

Re: Добрый день! Кто нибудь катал нового Кодиака?!
 

Как раз нормально, скорости не большие, едешь почти на хх.

Re: Добрый день! Кто нибудь катал нового Кодиака?!
 

ага, только у рх 10, у аута 3,0 11-12, а у паджерика 13-15... :)

Re: Добрый день! Кто нибудь катал нового Кодиака?!
 

И это нормально для бензиновых моторов.
А на дизеле я в пробке ползу на хх, на газ почти не нажимаю. Отсюда и расход.
Ну и технологии более продвинутые у европейцев, куда ж без них.:)

Re: Добрый день! Кто нибудь катал нового Кодиака?!
 

Да так и было. Сначала я как-то не принял автомобиль. За клиренс переживал, проходимость и т.д. Сейчас везде где проезжал аут проехал и кодиак. На трассе постоянно ловлю себя на мысле что кайфово едет. По жесткости привык. Да и глупо вышло. При приемке Кодиака спросил давление в колесах транспортировочное до нормального стравили. Уверили что да. В итоге 3,0 вместо 2,4 было. Стравил давление и машина стала мягче ощутимо. Вот и верь дилеру. Органайзера в багажник не хватает это да. Аутлендер вспоминаю. В остальном Кодиак лучше. За 7 тыс. км. масло стоит на уровне. Расход радует.

Re: Добрый день! Кто нибудь катал нового Кодиака?!
 

Откатал 10 т.км на Кодиаке. Масло стоит на уровне. Вырос расход топлива до 13-14 л./100 км по городу. Езжу быстрее потока. Позволяет и ускориться и затормозить. Тормоза отличные. Ездил с коллегой на тест-драйв Рав4 2,5 л автомат. Тойота почти не едет и совсем не тормозит. Интересно сейчас съездить бы на аутлендере сравнить свои ощущения. Но как-то все знакомые их распродали.

Re: Добрый день! Кто нибудь катал нового Кодиака?!
 

Ну продолжим… В августе пройдено ТО-4 (60.000км). Из поломок только отказ левого переднего стеклоподъемника. А вернее, он перестал работать в автоматическом режиме на опускание. Устранено по гарантии. В остальном все отлично. Масло не угорает. К DSG нареканий нет.

Re: Добрый день! Кто нибудь катал нового Кодиака?!
 

Ну вот и я сдался и приобщился к клану чипанутых. Залил сегодня St1. Пока прислушиваюсь к ощущениям)))))

Re: Добрый день! Кто нибудь катал нового Кодиака?!
 

Пройдено очередное ТО. Пробег 75000. Проблем нет. Масло не ест. DSG работает. Даже и не о чем писать.

Re: Добрый день! Кто нибудь катал нового Кодиака?!
 

Я, кстати, сделал не так давно заказ на обновленный Кодиак. Но теперь, похоже, не светит он мне...

Re: Добрый день! Кто нибудь катал нового Кодиака?!
 

@s-wave, Мне кажется, что поставки не остановят. Но ценник станет совсем заоблачный(((( Ну и по опциям обновленный кодиак больно сильно кастрировали.

Re: Добрый день! Кто нибудь катал нового Кодиака?!
 

@WarGamer, ну, из самого полезного убрали Слепые зоны и Круговой обзор. Это, да, жаль. А без Кантона и детских замков переживу. Зато в Стайле матричные фары присутствуют, для этого сегмента солидный плюс.
А по цене посмотрим, что будет. За ценой новых всё равно вторичка подтянется, а я как часть средств на покупку как раз предполагаю свой Аут использовать.

Re: Добрый день! Кто нибудь катал нового Кодиака?!
 

@s-wave, Цена вырастет однозначно. На нашем клубном форуме ждуны в панике. Инфы точной конечно нету, но разные дилеры прогнозируют подъем от 20 до 40 процентов. Про матричные фары полностью согласен. Вещь мегаудобная. У меня на второй машине они стоят. Сплошной кайф))))

Re: Добрый день! Кто нибудь катал нового Кодиака?!
 

Я там тоже в этом качестве есть ))) Но без паники, до моих сроков всё равно далеко, заказ только в третьем квартале в квоты попасть должен был. Хуже всего скоро получающим.

Re: Добрый день! Кто нибудь катал нового Кодиака?!
 

Пишут, что в Германии автозаводы останавливаются из-за отсутствия поставок кабельной продукции с Украины. А без проводов даже некомплектные авто собирать совершенно нерентабельно.

Re: Добрый день! Кто нибудь катал нового Кодиака?!
 

Всё, недолго я побыл ждуном Кодиака. Предложили подписать допник о повышении цены, и сроки так же пока не известны никому.
Решил отказаться от заказа. 4 с лишним ляма я пока не потяну (стоил при заказе в феврале 3.160, в марте подняли на 800 тыс, и сейчас еще на 15%). :(

Re: Добрый день! Кто нибудь катал нового Кодиака?!
 

Пройдено ТО-90. Из проблем: тускло начал светить фонарик подсветки зоны посадки в авто в левом зеркале. Окислился из-за попадания влаги. Заменен по гарантии. В остальном проблем нет. Все работает и продолжает радовать))) Уровень масла стоит от замены до замены хотя машина и раздута до 240лс и 410Нм. DSG работает, как часики.

Re: Добрый день! Кто нибудь катал нового Кодиака?!
 

Ну вот и настигло ТО-105 000. К этому пробегу вышли из чата задние сайлентблоки передних рычагов. Собственно это первое вмешательство в подвеску за все время эксплуатации. В остальном проблем нет. Все работает. Масло не потребляет.

Re: Добрый день! Кто нибудь катал нового Кодиака?!
 

Однако, слабые. я понимаю, если бы в Волгограде, например, или в Кашине...

Re: Добрый день! Кто нибудь катал нового Кодиака?!
 

Да однако,сдал ваг,вот раньше лет 30 назад сомневаюсь что сайлентблоки вышли бы из стоя за столь короткий пробег...

Re: Добрый день! Кто нибудь катал нового Кодиака?!
 

Я на Х4 на 130к поменял часть сайлентблоков и одну стойку стабилизатора. Но поменял превентивно, по замечаниям ОД - появились трещины на резинка и небольшой люфт стойки.
Есть большая разница в подходах к обслуживанию автомобиля. Многие ездят пока он не начнёт сыпаться и громко жаловаться на жизнь:)

Re: Добрый день! Кто нибудь катал нового Кодиака?!
 

Мдя, год назад я подписывал договор на рестайл Коди... :cray:
А оно вона как всё вышло. Радует, что у моего аута 13 года только 103 тыс. пробег к нынешнему моменту и всё подо мной, поездит ещё. :)

Re: Добрый день! Кто нибудь катал нового Кодиака?!
 

@s-wave, Совсем маленький пробег,у меня четвертая сотня пошла и ничего бегает...

Re: Добрый день! Кто нибудь катал нового Кодиака?!
 

@Самодел, Конечно сдал. Учитывая, что на платформе MQB собственно только сайленты из строя выходят, а все остальное, включая втулки стабилизатора, стойки стабилизатора и т.д. ходит вечность, то конечно сдал:biggrin: Цена вопроса 3400р с оригинальными сайлентами и работой. За 100.000км за внеплановый ремонт 3400р. У Аута к этому пробегу были 2 раза заменены стойки стабилизатора и 2 раза втулки стабилизатора. Заменены задние пружины. К 130000км умерли опорные подшипники и шаровые опоры.

Re: Добрый день! Кто нибудь катал нового Кодиака?!
 

Пройдено ТО-120. Все работает штатно. DSG все еще не умерла и масло мотор все еще не ест не смотря на ST.1. Вылет натяжителя цепи 3 зуба из 7-и допустимых, что говорит о том, что цепь без проблем отходит 250+ тык. Катаем дальше и наслаждаемся.

Re: Добрый день! Кто нибудь катал нового Кодиака?!
 

Пройдено ТО-135. Все скучно и без сюрпризов. Все работает. Ничего не течет. За весь этот пробег была заменена кнопка стеклоподъемника по гарантии. И один раз заменены задние сайлентблоки в передних рычагах. Вспоминая сколько на этом пробеге было сделано в Ауте, то могу заявить, что это шах и мат Mitsubishi:biggrin:

Re: Добрый день! Кто нибудь катал нового Кодиака?!
 

Говорят рычаги подвески дороги на бемеве.
А то моя еще питает надежды...

Re: Добрый день! Кто нибудь катал нового Кодиака?!
 

Пробег 148.000. Пройдено очередное ТО. Нареканий к работе автомобиля нет. Катаем дальше и радуемся.

Re: Добрый день! Кто нибудь катал нового Кодиака?!
 

Очередная зарубка и инфа для тех кто подумывает об этом авто. Пробег 165.000. Пройдено очередное ТО. Всё скучно и это радует)) За весь этот пробег один один раз вышел из строя клапан контура охлаждения DSG ( 7т.р. с работой), один раз заменены сайлентблоки в передних рычагах (8т.р. с работой) и дважды заменены стойки стабилизатора (по 7т.р. с работой). Масло не жрет, dsg работает четко))))