Re: Загорается "неисправность 4wd"
 

Добрый день! Хочу поделиться информацией - может кому пригодится. Купив машину Аутлендер б/у начал замечать, что при долгом и резком повороте налево начинает загораться и некоторое время гореть ошибки - не работает 4 WD, ABS, ACS. Но через некоторое время (чаще при поворотах направо) ошибка сама пропадала и при сканировании не определялась. Забеспокоился, перечитал не одну сотню отзывов. При этом обратил внимание на то, что при прямом движении спица руля смотрит чуть влево, хотя автомобиль едет прямо и ни в какую сторону его не тянет. Переобув на новую летнюю резину, приехав на СТО обратил на эту странность мастера. После процесса развал-схождения и выравнивании спицы руля ошибки не вылетают уже несколько дней. Хотя резко поворачиваю и "вызываю" ошибки показаться. Вывод: жо_орукий автослесарь при проведении работ по развал-схождению колес не зафиксировал приспособлением рулевое колесо, которое в процесе регулировки изменило прямое положение и всегда при прямом движении показывало поворот, а датчики вращения колес не "видели" его и получался конфликт. Если кому поможет - буду рад.

Re: Загорается "неисправность 4wd"
 

Коллеги, прошла зима, появилась возможность ездить не только по асфальту и снова вылезла прошлогодняя проблема с гирляндой по ошибкам 4WD и ASC. Динамика процесса, ранее просто выскакивала ошибка 4WD и гасла после рестарта двигателя, если прохватить по ухабам с боковым креном пару раз вылезла двойная ошибка, а вот по весне первая обочина, крен и бах гирлянда. Да и на полицейских или жд путях постоянно срабатывает антибукс.
К официалам не поеду, нервы уже не те. Покурив форум сделал вывод что это либо подшибос ступицы (крены на правую сторону) либо датчик АБС.
И вот тут начинается самое интересное, то-ли это сила самовнушения, то-ли еще чего, но у меня в памяти четко отложилось, что аналоги датчиков АБС были при чем с большим выбором, а с подшипниками задней ступицы какой то голяк. Я помню их фото, но поискав по каталогам автодока, и экзиста аналогов датчиков не нашел по номеру 4670B320. А подшипников наоборот вагон. Может кто имел опыт использования аналогов этих датчиков или наоборот - развейте мое убеждение)))

Re: Неисправность системы ASC
 

Была аналогичная проблема: после зимы при динамичном режиме езды загоралась гирлянда ошибок. Официалы выявить причину не смогли. После вашего поста про одеяло проделал несколько манипуляций под капотом (освободил воздухозаборник) и машина поехала как и раньше! ))

А так, диллер сказал, что неисправность ASC даже на прямом, сухом и чистом асфальте - это норма!! Норма, Карл!! В интрукции по эксплуатации, говорит, написано об этом. Вот такая дичь!

Re: Неисправность системы ASC
 

Неприятность сегодня случилась, подкачивал колесо компрессором через 12V розетку и сгорел предохранитель на 15А. Подключил к аккумулятору напрямую другим компрессором(машина заведена была) и накачал, но на приборке вылезла "Неисправность ASC" и селектор теперь заблокирован на "Р".
Машина заводится, всё ок, но в режим D никак не переключить.
Сервис Митсу говорит ХЗ, вызывайте эвакуатор.....хорошее решение)))
Есть идеи?

Re: Неисправность системы ASC
 

Нужно поменять тот предохранитель который сгорел.
Вот у человека была похожая проблема, только там другой предохранитель сгорел, на 7,5А №20 в блоке Етакс. https://out-club.ru/board/showpost.p...9&postcount=25

Re: Неисправность системы ASC
 

Спасибо! Оказывается сгорел предохранитель №14 на Стоп-сигналы(15А) и из-за этого заблокировался селектор с ошибкой "Неисправность ASC".

Re: Неисправность системы ABS, ASC, 4WD
 

Вот и у меня внезапно загорелась эта гирлянда из 3-х ошибок.
Причём, ничего не предвещало беды.
Вечером припарковался возле дома, а утром после запуска двигателя вылезли ошибки.
Диагносты приговорили передний правый датчик АБС -- под замену.
Капец, конечно, машина 2015 года, пробег меньше 100 тыс., а уже один из датчиков АБС сдох.

Заказал вот такой:
ZZVF ZV4670576

Re: Неисправность системы ABS, ASC, 4WD
 

@jk3, А подшипник ступицы проверяли?датчик ABS просто так сдохнуть не может.

Re: Неисправность системы ABS, ASC, 4WD
 

Саня, может. Мне где-то на 40 000 км меняли задний.

Re: Неисправность системы ABS, ASC, 4WD
 

@Самодел, я просил проверить и люфт, и магнитное кольцо.
Сказали только датчик под замену.

Re: Неисправность системы ABS, ASC, 4WD
 

@jk3, и как эти умельцы смогли проверить магнитное кольцо подшипника, не сняв поворотный кулак?:fool:

Re: Неисправность системы ABS, ASC, 4WD
 

@Сергеевич1970, хз.
Но официальная распечатка с рекомендацией у меня есть.
Если замена датчика не поможет, поеду им компостировать мозги о некорректной диагностике.

Re: Неисправность системы ABS, ASC, 4WD
 

Осциллографом проверяется все за раз, если профессионал это делает )))

А вы и дальше можете по своему лбу стучать продолжать ... :rofl:

Re: Неисправность системы ABS, ASC, 4WD
 

@Семен94, умник, ты когда последний раз видел магнитное кольцо ступичного подшипника, и куда там к нему осциллограф подключать?

Re: Неисправность системы ABS, ASC, 4WD
 

Заменил указанный датчик, после сброса через OBD все ошибки исчезли.

Делал в знакомом сервисе, с учетом скидки как постоянному клиенту, взяли всего 500 руб. :good:
Официалы за работу по замене датчика хотели больше 2 тыс. :fool:

Re: Неисправность системы ABS, ASC, 4WD
 

Причём тут кольцо? Осциллограф подключают к датчику и проверяют.

Re: Неисправность системы ABS, ASC, 4WD
 

Речь шла о проверке магнитного кольца подшипника, а не датчика.

Неисправность АБС, пьяная ДОРОГА, ошибка 4ВД
 

Мицубисси аутлендер 3 поколение 2014 года. Расскажу свой случай, в начале декабря поехал я за 700 км, погода за бортом +5 и дождь, проехал по трассе около 30 км и на приборке заморгала АБС, пьяная дорога и неисправность 4ВД и обороты запрыгали. Я сразу к обочине, вышел осмотрел колеса и провода датчиков, все визуально хорошо. Позвонил знакомому говорит, возможно воды попало, типа бывает. Поехал дальше и в правду все пропало, проехал 300 км и свернул на грунтовку(снег, вода, лёд) и вся гирлянда по новой, остановишься на обочине постоишь минут 5 и едешь дальше и так 130 км, ехал часа 4, все маты собрал... Доехал до места и сразу на подъёмник, все осмотрели и продули места считывания абс и ступицы, сказали визуально все хорошо, но грязи много было... Ну подумал причина была в этом, по успокоился. Поехал обратно только первая лужа и опять ГИРЛЯНДА. Доехав до дома, температура на улице уже была - 3, примерно, ГИРЛЯНДА, пропала. Сразу поехал на диагностику, катались около получаса с подключённым компьютером, специалист говорит все работает норм, странно.. Катался я так с чистым дисплеем, примерно месяца два, и вот опять оттепель и лужа, и загорелось АБС, пьяная дорога, ошибка 4ВД и перегрев 4ВД. Ездил я так пару дней, ГИРЛЯНДА, не пропадала и больше 3 передачи ехать не давала. Поехал на диагностику, показало, что пропадает считывание скорости с заднего правого колеса, специалист сказал либо датчик АБС или магнитное кольцо стерлось. Тут же я поехал в гараж, залез в яму и смотря снизу через маленькие отверстия увидел, что магнитное кольцо там просто висит, проще говоря отклеилось. Поехал я за новой ступице, так как почитав на форумах про приклейку магнитного кольца обратно ничего не нашёл. В магазине сказали, что лучше брать оригинал, так как аналоги 50/50. Менял сам, около 2 часов из них минут 40 датчик АБС пытался на место поставить. Выехал из гаража, ГИРДЯНДА, сразу пропала и вот уже езжу пару месяцев и по лужам и снегу и в дождь и все ГУД!!!! Может моя история кому пригодится, всем удачи на дорогах!!!)))

Re: P1773 и P1776 - ошибка abs,esp 4wd, диагностический код Outlander
 

Ребята, у меня эта канетель уже почти месяц. так же ошибка по заднему левому датчику абс
Вылезло всё после замены дисков с колодками(за две недели до визита на сервис дал угла задним левым колесом в поребрик), через день вылетела вся эта ёлка...
Загнали на подъёмник- есть небольшой люфтик самого разъема, посмотрели, там само железное ушко подгнило и без усилий подгибалось пальцем...
продули, почистили- вставили...день ездил норм, патом снова вся ёлка+перегрев авд на холодную машину...
сменил колечко датчика абс на более живое(б/у)...3дня ок, потом заново...
сейчас уже хочу датчик менять, есть неоригиналы типа Фрэни, Сат, до 2000р, про Сат читал на Д2, что фигня.... есть вариант взять б/у оригинал за 3р....за 8 новый жаба душит....
Кому-то помогала замена на бэу датчик, такие узлы вообще бэушными ставить есть смысл???https://out-club.ru/board/imagehosti...3a8bc8dc2e.jpg

Re: Неисправность системы ABS, ASC, 4WD
 

Здравствуйте Комрады. Тоже хочу поделиться своим опытом.
Пол года назад поменял правую заднюю ступицу ставил не оригинал STARKE, 159817 цена 3к с копейками из проблем задолбался запихивать датчик АБС.Через пару месяцев загудела левая сторона. Заказал такую-же 4 дня назад только поменял (дабы собрался в отпуск на авто_ по месту не напрягала не люфтила).Поменял заранее перед установкой разогнул чутка усики примерил датчик чтобы не мудохаться(опыт прошлого раза полтора часа запихивания) ну и смазал посадочное место ГРАФИТКОЙ !!!Поменял за минут 40 в гараже. Пару дней катался всё ок проблем нету Записался на комплексную мойку авто.Машинку помыли наполировали и тд и тп Выезжаю с мойки ииии АБС замигала Появилась гирлянда из лампочек и прочего вытекающего бреда https://cloud.mail.ru/public/Kvxj/4xwnKhuJK при диагностике открывал все 4 колеса поток данных. Скорость у всех была одинаковая только задний левый переодически валилсяв 0км. Ошибка C1043 - Отклонения в периодическом сигнале датчика скорости заднего левого колеса.
Сегодня опять заехал в гараж Снял ступицу и увидел тонкий слой графитки на ленте подшипника сам датчик был чистый даже следов не было.Всё вымыл поставил обратно и Ошибок не стало. Полет нормальный.

https://out-club.ru/board/imagehosti...212022ade3.jpg

Re: Неисправность системы ABS, ASC, 4WD
 

Упсhttps://out-club.ru/board/imagehosti...af41288c9d.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...c1c03db043.jpg

Re: Загорается "неисправность 4wd"
 

У меня неисправность 4 wd возникает при следующих условиях: едешь на D, останавливаешься, переключаешь рычаг в положение N и на панели приборов не отображается буква N, через несколько секунд возникает неисправность 4wd. Чтобы её убрать достаточно толкнуть рычаг вправо и вернуть назад, тогда буква N на панели приборов появляется, ошибка исчезает. Или можно вернуть в положение D, нажав на тормоз, и опять в N - как правило тоже помогает. Ошибка возникает далеко не всегда, но все же регулярно. Кто-нибудь сталкивался с подобным?

Re: Неисправность системы ABS, ASC, 4WD
 

Ехал с горки, загорелась гирлянда и начал моргать полный привод. Диагностика показала умер правый задний датчик АБС, заменил на BREMI 51285. Датчик заработал, проблема не ушла, отвалилась магнитная полоса на ступице заменил ступицу на Trialli MR1183. Все заработало. Чек продолжал гореть. Стерли ошибки из всех блоков. Пока все нормально. На карте минус 8000 р.
Я отчитался, спасибо всем кто пишет.

Re: Неисправность системы ABS, ASC, 4WD
 

Здравствуйте.
Вставлю свои 5 копеек, а то только пользуюсь форумом, а назад ничего не отдаю:).
Дело было так. Возвращался домой с "поездочки", часть дороги шла через лес, прошел небольшой дождь, колея стала скользкой, боялся, что стащит, пришлось ехать прямо по колее. Режим 4WD lock. Глубина такая, что впереди уазик буханка цеплял мостом. Боялся сесть на пузо, я груженый, 2 взрослых, 2 детей и полный багажник туристического инвентаря. Местами разонялся и катился на пузе (примерно, как на санях). Перед машиной стыдно, но другого варианта не было, темнело. Выехал. Выключил lock. Машина не подвела. Гребла как могла.
Потом грунтовая дорога как стиральная доска, резина 225/55/18, сначала ехал медленно, 20-30км/ч, но понял, что ехать будем долго, дальше держал 50-60км/ч. Через 20 минут загорелась вся гирлянда: "неисправность системы abs", "неисправность системы asc", "система 4wd перегрета, снизьте скорость", "джекичан" (чек энжин). Я не помню в каком режиме 4wd ехал, скорее всего eco или auto, но возможно что был lock, но все-таки мне кажется я его переключил в режим eco. Надпись lock на приборной панели видно лучше, она хоть как-то бросается в глаза, а eco и auto практически сливаются и мог не заметить.
Съехал с дороги, 30 минут стоянки в надежде, что остынет, сбросил клеммы аккумулятора. Завожу, ничего не изменилось, вся гирлянда горит. Пока стоял почитал в инете, что ехать можно. До дома 300км, из них еще 20км по стиральной доске, потом паром через пролив, потом 280км хорошего асфальта. Выехав на асфальт, сначала ехал потихоньку, 60-80км/ч, потом незаметно разогнался до 110-120км/ч, так и ехал дальше. Пару раз останавливались в дороге, часть гирлянды потухло. По приезду домой остался гореть только джеки чан. После мойки машины и он потух.
Записался к официальному дилеру на диагностику электронной системы и подвески. Показал фотки приборной панели с горящей гирляндой, рассказал про дорогу. Сделали диагностику, комп показал неисправность заднего правого датчика ABS именно на том километре, где первый раз загорелась гирлянда. По данным компьютера 3 колеса крутились со скоростью 40км/ч, а 4-е со скоростью 0 км/ч. Со слов электрика все запитано на abs датчики, и проводок один на эти системы, поэтому загорелась вся гирлянда, хотя фактически дал сбой abs датчик на одном из колес. Ошибки все сбросили, сделали еще раз диагностику, все ок, все работает как часы. За одно обновили прошивку на вариатор и 4wd. По вариатору сказали, что с новой прошивкой должно пропасть «подтупливание» при переключении то ли со 2-й на 3-ю, то ли с 3-й на 4-ю, но я его и не замечал. Про 4wd вообще не понятно, что изменилось, надеюсь стало еще лучше ). Диагностика подвески неисправности не выявила.
Фотографии прикладываю. Надеюсь, что мой пост кому-нибудь поможет.

Re: Неисправность системы ABS, ASC, 4WD
 

Фотографии к предыдущему сообщению.https://out-club.ru/board/imagehosti...3e208565c9.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...8c3d5bbe29.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...aa3d00dff3.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...9123a2091e.jpg

Re: Неисправность системы ABS, ASC, 4WD
 

Были на моём авто такие схожие проблемы.
С каждым разом эта "гирлянда" появлялась всё чаще и чаще.
Одна из проблем была в ступичном подшипнике, а вторая с которой очень и очень долго боролись была в датчике ABS, по которому диагностика ошибок не показывала.

https://out-club.ru/board/showpost.p...3&postcount=72
и
https://out-club.ru/board/showpost.p...6&postcount=46

Re: Неисправность системы ABS, ASC, 4WD
 

@SavinDA, Всего навсего грязь попала. Обычное дело зимой - после преодоления высокого снежного покрова, либо "грязевые ванны". Иной раз не хочешь но приходится.

Добавлено через 26 секунд
Мойка машины снимает проблему.

Загорелась гирлянда.
 

Добрый всем вечер. На днях ехал с Москвы в Тулу, на скорости 120 км/ч загорелась надпись Снизте скорость, перегрев 4wd, неисправность abs и asc. Остановился на пару минут, заглушил машину, все погасло. Потом снова на скорости минут через 10 загорелась вся гирлянда заново, ни на мощность ни чего не повлияло, машина как ехала так и продолжала ехать. Да Тулы так и доехал с горящей гирляндой. Что бы это могло быть?

Re: Загорелась гирлянда.
 

@yustasfix, картинка на панели прям как вверху и при этом значки ABS и ASC горели?
Логично, что был реальный перегрев коробки. какой пробег у машины, какого года, масло в вариаторе меняли? когда?

Re: Загорелась гирлянда.
 

@mac-mac, Причем тут коробка? Не несите чуши. Коробка и 4WD совсем разные вещи.

Re: Загорелась гирлянда.
 

@WarGamer, согласен, на вариаторе переклинило. Действительно он тут ни при чём.
Перегрев муфты?

Re: Загорелась гирлянда.
 

@yustasfix,
Датчик забортной температуры...

Re: Загорелась гирлянда.
 

@mac-mac, У муфты нету датчика температуры. Это предупреждение имеет косвенный характер и выскакивает когда проскальзывание в муфте превышает предельные значения. Именно по этой причине у многих выскакивает ошибка по муфте на скользкой поверхности. Необходимо проверять всю электрику от муфты до блока управления. Возможно, что-то окислилось или сам датчик на муфте звиздит.

Re: Неисправность системы ABS, ASC, 4WD
 

Всем привет!не работали кнопки на руле,на форуме прочитал что проблема в шлейфе...вскрыл,что то там пошевелил,кнопки заработали....но вывалилась ,,пьяная машина’’...решил что что то повредил,т.к после повторного вскрытия руля,перестали работать кнопки и сигнал.поменял улитку,кнопки и сигнал заработали снова, а вот asc не пропадает.скинул клемму,безрезультатно.кто сталкивался с такой проблемой?

Outlander 2013г. Неисправность всех систем
 

Уважаемые форумчане, с моим авто приключилась беда - Outlander 3 2013г. 2,4 4В12. Стоял заведенный, и тут ни с чего на приборке - чек, неисправность тормозной системы, подушек безопасности, рулевой системы, полного привода. Коробка не переключается. На кнопку старт/стоп не реагирует и не глохнет. На брелоки сигнализации штатный и дополнительный не реагирует. Сняли "-" с аккумулятора, машина заглохла. Накинули клемму - двигатель не работает, на экране чек и череда тех же неисправностей, на кнопку не реагирует. Климат включается при включении света, центральный замок работает, на сигналку не реагирует. Проверили все предохранители - целые. Куда копать?

Re: Outlander 2013г. Неисправность всех систем
 

Проверьте напряжение на АКБ.

Re: Outlander 2013г. Неисправность всех систем
 

А генератор работает? Напряжение для зарядки выдает?

Re: Outlander 2013г. Неисправность всех систем
 

Да нельзя так делать! Включите хотя бы свет фар, дайте нагрузку (без этого можете "спалить" диоды выпрямительного моста), и если сняли клемму (отсоединили аккум) и двигатель заглох, то проверяйте генератор и реле.

Re: Outlander 2013г. Неисправность всех систем
 

Спасибо за информацию, сегодня буду смотреть.

Re: Неисправность системы ASC
 

Приветствую, столкнулся сегодня с проблемой, ошибка асц за ней вылез чек енджин обороты стали плавать, остановился заглушил, пару раз пощелкал ключом все исчезло больше не загоралось, но после обороты при запуске двигателя поднимаются до 2000 примерно, потом спадают, если включить подогрев стекла на прогретом на парковке тоже прыгает до 2000, также добавлю ,вчера шоркнули дверь заднюю левую и крыло, поцарапала диск удар был немного в колесо, но не сильно, мог ли датчик отойти, но тогда почему обороты плавали, сига СтарЛайн е96бт тоже мозги сегодня парила, глушила машину, правда брелок утром садился, может и в метке батарея садится, завтра поеду к дилеру гарантии уже нет, начитался, что и датчик положения руля и АБС и чего только может не быть.