Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

@RSM 36, А проставки вас чем-то не устраивают?

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

У меня так жена отвечает, вопросом на вопрос, не дав, при этом ответа на поставленный вопрос:good:

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

Я к тому, что помню вы ставили проставки полиуретановые.

Тоже приобрел их, но пока еще не поставил. А тут вы про комплект стойки-пружины спрашиваете, вот и подумал, что может и не стоит проставки ставить, а сразу в сторону пружин и стек смотреть?
Может какие недостатки с проставками вылезли!?

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

Кстати, насчет проставок, может кто подскажет, стоят новосибирские проставки по +30 мм, можно ли на них ставить лифт-комплект стойки/пружины или надо сначала возвращать подвеску в стоковое состояние?

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

Я ни чего не ставил, возможно попутали меня с тезкой моим из Воронежа, с ником Username11,

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

Пардон, все верно. Нашел, в личку Евгению @username11, писал.

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

Я опечатался, пардон. Там должно было быть написано 285/70R17 и вот такой размер у БФГ АТ есть.

Проставки под стойки стоят. Соответственно если лифтовать будеш увеличив только пружины, то проставки со старыми стойками останутся. Если полностью нормально лифтовать, то проставки со старыми стойками и снимутся.
п.с. Если снимать будешь, ради интереса, сфоткай что с проставками стало после эксплуатации. По нескольким другим машинам знаю что полимертные проставки раздавливает через 5-7к км пробега и плющит раза в 1.5. Интересно на спорте как будет.

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

Кстати через год под задние пружины пришлось засунуть еще проставки по 1,5 см из-за просадки..

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

Коллеги, а есть у кого опыт использования амортизаторов и пружин РИФ, возможно на других автомобилях.
Вообще, как о них отзывы?

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

Жестко говорят.. Лучше проставки..

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

Не раз сдесь писал-что родные пружины от спорта 3 гуано.я х менял и ставил на спорта 2 с пробегом 2-3 тысячи и так вот они в спорте 2 на подъёмнике просто болтались....

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

Просесть не могли, неужели ход подвески у 3 спорта короче ? Аморты длиноходнее стояли?
Мне нравятся пружины, для пустой машины, можно еще мягче, а амортизаторы жестче.

По замене подвески можно почитать что на л200 ставят- 3 года в продаже.

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

Как они могли просесть за 3000? Все остальное родное стояло...

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

У меня 42т.км. пробег, просели задние пружины, где-то в ветке отписывался.

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

Пробег 10 000 Инфина ничего не просели не спереди ни с сзади, жду что просядет передок, ну Хотя бы на сантиметр

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

Всем, привет. Стою перед выбором какой лифт комплект брать, с базовой нагрузкой или же с доп нагрузкой ( передние пружины 50-100 кг., задние до 125 кг).
В связи с этим вопрос, в каких случаях устанавливают усиленные пружины?
Пока ни какого дополнительного оборудования в виде усиленных бамперов, фаркопов и лебёдок ставить не планирую.Участвовать в гонках типа Ралли Дакар тоже.
То есть стандартные выезды на природу с загруженным багажником ( лодка, мотор, бак, снасти, все выходит порядка 100 кг, плюс пассажир как правило по мимо водителя)
Не будет ли в этом случае, при установке усиленных пружин авто жестким, могу предположить, что в этом случае все неровности ( я имею в вид у мелкие, типа трещин, ямок, рельсов и т.п.) будут ощущаться как по стиральной доске.

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

Красноярский и Мурманский проекты вынес в отдельные темы (ссылки в первом сообщении этой темы).

Авторам проектов спасибо за фото и информацию, ждем продолжения в каждой из тем.

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

Лучше с базовой, с доп жестко будет. Усиленные пружина ставят, рассчитав массу дополнительного оборудования, которое на машине будет постоянно одето.. Передний силовой бампер передние пружины + 50 кг, если еще и лебедка + 100 кг и т.д.

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

А мастера установщики говорят, что лучше ставить с доп нагрузкой так как если брать в базе, то пружины все равно просядут и достаточно быстро и перейдут в стоковый вариант до лифтинга.

Добавлено через 4 минуты
Кстати нужен совет, стою перед выбором, какого производителя брать.
Рассматривается несколько производителей Ironman, Dobinsons , TouchDog.
Может кто уже себе ставил и есть отзывы?
Всю голову себе сломал уже)))

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

Тут, как раз, и "собака зарыта". Либо высоко и жестко, либо низко и мягко, поэтому я выбрал третий вариант - проставки. Получилось высоко и мягко. Можно их подложить и под тюнингованные пружины, когда просядут, тогда какой вообще смысл в тюнингованных стоковых если они проседают как оригинальные? И вообще не вижу смысла поднимать машину более жесткими пружинами, если не будет дополнительной приличной массы и ездить мучиться. Поднимать нужно или более длинными мягкими, или проставками.

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

Много читал, что хорошие пружины, такие же мягкие, как оригинал не проседают. Замеры даже были на сколько за год просели родные и те хорошие. В общем вроде вообще не просели.. Забыл название..

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

Вспоминай;), OME Oldmen, Ironman, Dobinsons, TouchDog ?

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

На МПС2 много кто ставил, в том числе и я, пружины от Влада (питерский производитель vladsprings). Они прогрессивные, при минимальном лифте +1,5" выбирали просадку стоковых. Были под разную нагрузку и лифт. Но для реально подготовленных машин слабоваты. Не знаю есть ли под МПС3. Хотя у МПС3 в стоке подвеска лучше, чем у МПС2 (наиболее частая причина переделок). Так вот, эти пружины не просаживались. У меня сток за 70 км просели тогда примерно на 2 см, а пружины от Влада за оставшиеся 80 ткм ни на сантиметр.

Много жалоб на него читал на pajero4x4...

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

Не правильно расставленные приоритеты (люди хотели дешево и сердито, чтобы мягко и при этом огромную нагрузку). И были проблемы с подбором амортизаторов. Плюс сам Влад товарищ неоднозначный, как впрочем и все мы. В 2014 году искренне поверил в русскую весну со всеми вытекающими и т.д.
Но на том же паджеро4х4 есть люди, кто сейчас работает в Владом (я лично с одним знаком, планируют сове производство амортизаторов), ну и нет у них никаких проблем. Пружин продано море, очень много машин, тех кого знаю опять же лично, было переоборудовано.
Ну и я не читатель форума паджеро4х4, а реальный пользователь. У меня эти пружины простояли в течение 4 лет и 80 ткм пробега. Никаких жалоб.

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

Для информации.

У меня родные пружины за 55000 пробега и 1 год 2 месяца эксплуатации просели: перед левая 0,5 см, перед правая 0 см, зад левая 1,5 см, зад правая 1,5 см. Подкинул на зад дополнительные проставочки по 1,5 см и все снова в норме.

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

Т.Е. у нас проблема только в задних получается? Передние ну очень толстые и мощные. Можно тогда взять тюнингованные перед +0, зад +50. Я думаю и без дополнительной нагрузки будет достаточно мягко.

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

На зад мне точно с доп нагрузкой брать.
Я на рыбалки часто езжу и у меня там минимум 100+ получается ( лодка, мотор, бак с горючим для лодки, снасти и т.п.)

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

Берется в расчет не то, что в багажник нагрузил, а постоянно возимая масса в виде силовых бамперов, порогов, багажника , лебедок и др.. Я, может быть, 500 кг. иногда вожу, это же не значит, что пружины +500 нужно ставить..

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

Есть шальная мысль снять задний стабилизатор, вроде существенно смягчает проезд неровностей, а внедорожные возможности повышаются прилично. На крены в поворотах задний практически не влияет. Кто, что думает?

На управляемость повлияет.
Мысль снять стабилизатор поперечной устойчивости популярна, поищите в яндекс обсуждения вопроса.
Я бы лично не стал снимать. У нас и так из-за моста зад (по сравнению с паркетниками) легко сносит при попадании одного заднего колеса в яму в повороте.

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

А какие параметры должны быть по пружинам в стоке ? Есть какие то цифры ? ( ну там расстояние от ступицы колеса до арки ) или как то еще?
Как выяснить на сколько просели пружины?
Не все же будут замерять это при покупке авто )))
И еще вопрос в догонку, кто знает какие пружины и амортизаторы стоят у нас ?
И какова толщина витков передних и задних пружин ?

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

Раньше в постах есть все размеры, я выкладывал

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

Сергей привет.когда свой проект скинешь? Ты болты на 8 или 10 будешь ставить?чёт почитал на 8 болтов мало с хорошей прочностью а на 10 вроде выбор поболее...

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

Буду очень признателен, если скинете ссылку, что бы всю ветку не перелистывать:blush:

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

Звонил продавцам, кто торгует лифт комплектами, тезка, ты оказался прав.
Если не планируется доп навесное оборудование, то лучше всего брать базовую нагрузку, причем, что перед, что зад. С доп нагрузкой подвеска говорят будет ощутимее жеще, что на асфальте. что на бездорожье. в последнем случае говорят будет "козлить", а на асфальте будешь все ощущать пятой точкой.

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

Пост 316, 317

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

Отлично, спасибо, а кто знает какой у наших пружин диаметр прутка ( задние и передние) и сколько витков?

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

А что если самому не посмотреть за переднее колесо и промерить штангелем,?а также залесть под заднию часть авто и сделать тоже самое...?

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

<[Сообщение от KSergeyA Посмотреть сообщение
А есть в ветке владельцы годовых и 2х годовых машин? Интересно насколько просели пружины за это время эксплуатации со стандартной подвеской? На новой расстояние между центром колеса и аркой крыла перед 52см, зад 56см. Может кто еще поделится как у его машины?]>
Ну это расстояние будет зависеть от заполнения топливного бака.