Re: Обновленный Mitsubishi Outlander 2019-го модельного года
 

Вот интересно какой % владельцев его выберет

Третий ряд конечно хорошо, когда нибудь пригодиться. Но лучше бы подогрев заднего дивана сделали и музыку с сабвуфером.

Re: Обновленный Mitsubishi Outlander 2019-го модельного года
 

@RKA, мы, одноклубники, каждый год пишем письма))) японскому Деду Морозу...
И?!
Либо Дед саке уже не приемлет, и к самогону регулярно прикладывается, либо Снегурочка еще та "переводчица"...)

Re: Обновленный Mitsubishi Outlander 2019-го модельного года
 

А зачем им подогрев с завода делать, у ОД это хорошая прибыль на допах.
Установка заднего подогрева - 44 000 руб.

Да помню те времена, когда еще 4007м владел. Только из этих писем японскому СантаКлаусу процентов 30-40 сбывалось, остальное между оленьих рогов пролетало, видимо ;)

Как зачем?! Заводская цена этого подогрева 10-15т.р. а ОД платить почти полтиник точно "жаба задушит". Да и не хочется самому заморачиваться, вот если штатно, то гуд. Солярис и тот с подогревами всего чего только можно идет, а мы (блин Митсу) принципиальные да, пусть конкуренты себе греют, а мы брутальные самцы и так перетерпим и родных будем держать в "ежовых руковицах"?

Re: Обновленный Mitsubishi Outlander 2019-го модельного года
 

От цены опции будет зависеть.
П-4007 в то время, когда я покупал, шёл с 3-м рядом по умолчанию (ну т.е. 5-местных не было в принципе)... первые лет 5-6 думал, что ваще ненужная штука, а потом раз - и пригодился, потом ещё и ещё...
В общем, как оказалось, временами очень полезной опцией оказывается.
И при покупке МПСа уже немного жалел, что опция 3-го ряда отсутствует.

Re: Обновленный Mitsubishi Outlander 2019-го модельного года
 

Критериев спроса, более чем:
- а/м для семьи, которая готова приобрести минивен, за подобный бюджет, а если он еще и полноприводный...:good:
- многолетний владелец минивена, у которого "обширная" семья, проживающий за городом;
- дедушка семейства, обремененный внуками...
Это минимум, что первое пришло в голову.
Категорий и критериев более, чем предостаточно.

Re: Обновленный Mitsubishi Outlander 2019-го модельного года
 

Я чего-то задумался и не могу вспомнить. А какие минивэны сейчас есть на российском рынке?

Re: Обновленный Mitsubishi Outlander 2019-го модельного года
 

Немного, но есть: Форд с-макс, Форд S-макс, Ситроен С4 Пикассо и Гранд-Пикассо, Хендай H1

Re: Обновленный Mitsubishi Outlander 2019-го модельного года
 

Пожалуй только Ситроены. Н1 здоровый, уже микроавтобус. А Форды уже не продают.

Re: Обновленный Mitsubishi Outlander 2019-го модельного года
 

Новые 7-ми местные:
VW Caddy Maxy, Citroen Grand Picasso, Skoda Kodiaq, SantaFe New, Sorento Prime, Peugeot 5008 ну и дальше авто с ценником за 3млн+
Ну и басы всякие, типа Н1, Citroen Multispace и т.д.
Сейчас колхожу себе 3-й ряд в свежекупленный Out. Заказывал кодиак с 3 рядом, он там 57тр стоит, но за время от заказа до поставки он подорожал на 150тр (кодиак). Плюнул и купил Out. Комплект 3ряда обошелся в 45тр.
Была бы возможность взять Out c заводским 3 рядом взял бы с удовольствием. До этого 12 лет на двух Зафирах, дети требуют быстрей 3 ряд ставить, устали уже втроем на заднем ряду сидеть за месяц с момента покупки аута.

Re: Обновленный Mitsubishi Outlander 2019-го модельного года
 

Их начнут в этом году продавать.
Но ты, как понимаю, уже :)

Re: Обновленный Mitsubishi Outlander 2019-го модельного года
 

Небольшой отчет и впечатления ). Съездил на дальняк 500 + 500 , подвеска на 5 , шумоизоляция на 4+ , попал на обратном пути в Новгородской области в снег, метель , управляемость отличная . Особо не гнал ( пока обкатка ) , БК показал средний расход 7,5 л на сотню при средней скорости 75 км/ч , фактически - тоже самое . В основном траса . Автомобилем доволен ).

Re: Обновленный Mitsubishi Outlander 2019-го модельного года
 

Музыку с сабом и правда хотелось бы. А вот подогрев... Я водительским то подогревом особо не пользуюсь. Хотя езжу за рулем без куртки (не люблю просто). А сзади он мне, например, вообще не нужен. Да и членам семьи тоже.

Re: Обновленный Mitsubishi Outlander 2019-го модельного года
 

Подогрев нужен. И водителю-блондинке, и членам семьи. Музыка устраивает всех)

Re: Обновленный Mitsubishi Outlander 2019-го модельного года
 

Лучше всего конфигуратор, как у многих европейцев ( форд, шкода). Это дает возможность заказать необходимое и не платить за ненужное.
Но азиаты жадные, нужные опции без нагрузки не продают. Хочешь ESP - покупай еще кучу всякой ненужной хрени.

Re: Обновленный Mitsubishi Outlander 2019-го модельного года
 

конфигуратор - эт хорошо, но тогда стоимость лезет вверх, потому как логистика усложняется, поставки запчастей к месту сборки,размер складов и пр. пр.... а поэтому хотите иметь не слишком дорогую машину- миритесь с тем, что кое что приходиться допиливать.... мне вот в полной комплектации 2.4 много чего не надо, а в полной 2.0 не хватило электро привода пятой двери... ну докупил... как то так...зато в целом, по соотношению цена\комплектация - машина очень даже привлекательная.... неспроста ж количество проданных новых машин всё растёт и растёт...

Re: Обновленный Mitsubishi Outlander 2019-го модельного года
 

Кому как:) я ношу длинные куртки. Так что в машину сажусь на нее получается. Дети ещё в креслах, но тоже в длинных куртках.
У сына щас спросил, говорит ему не нужен. :):)
Лично для меня, наличие кнопки подогрева, лишняя забота. Нажмёт случайно ребенок, а я знать и не буду.

Re: Обновленный Mitsubishi Outlander 2019-го модельного года
 

Покупателю сконфигурированный автомобиль обходится дешевле и при этом полнее удовлетворяет его потребности. У меня два автомобиля были заказаны с помощью конфигуратора, я прилично сэкономил , получив нужное и отказавшись от того, чем никогда не пользуюсь.
Когда брал аутлендер, сожалел об отсутствии конфигуратора, очень бы пригодился.

Re: Обновленный Mitsubishi Outlander 2019-го модельного года
 

Где то писали, что 70% продаж - младшие комплектации. Лично мне хотелось бы заказать ESP, остальное - кожи-рожи-попогреи, привод задней двери и т.д. не нужно. Кейлесс - тоже недостаток, серьезная уязвимость в угоностойкости. Я даже регулировкой зеркал не пользуюсь, устанавливаю их в нужное положение один раз после покупки на весь срок эксплуатации автомобиля.

Re: Обновленный Mitsubishi Outlander 2019-го модельного года
 

а производителю??? во во... а основная задача бизнеса??? снова верно!! заработать, а не покупателю приятное сделать...не, понятно, что утрирую, но ...короче понятно :biggrin:
а у меня иногда зять ездит или дочь, мне так не получится... вот памяти на регулировку водсидухи - мне не хватает ....
ага... а потом начинается - какой продован качественную хню на али продаёт, чтобы вместо недокупленной прилепить на машину :biggrin: я так не люблю и уже давно ...покупаю то, что надо, чтобы потом просто ездить и всё......

Re: Обновленный Mitsubishi Outlander 2019-го модельного года
 

Ему без разницы. На конвейер на конкретный номер кузова подаются детали согласно заказу, всего и делов. Это логистикой производства предусмотрено.
Чтобы такого не было и нужен конфигуратор - все будет заводское и с гарантией качества.

Re: Обновленный Mitsubishi Outlander 2019-го модельного года
 

упс...не работали на заводе....разница есть и ощутимая...много букв писать лень, так поверьте... а вот выпускать "пустые" комплектации - выгодно и заводу и продованам и китаевским товарищам с Али экспресса :biggrin:

Re: Обновленный Mitsubishi Outlander 2019-го модельного года
 

но Вы купите ( купили) только одну машину. А остальные десятки тысяч купили другие люди, с, возможно, иными взглядами на машину. В том числе, к примеру, Ваш покорный слуга. Я НИКОГДА ничего даже на копейку колхозить к машине не буду. Если не могу себе позволить, то приду к решению, что обойдусь, и забуду. Но в том, что могу себе позволить, то выберу ту конфигурацию, которая мне подойдет. Это не означает, что предлагаемые готовые комплектации не подходят.

Добавлено через 1 минуту
Кстати, кейлесс у меня был в списке необходимого. Я - глупый? Не понимаю, что это зло???

Re: Обновленный Mitsubishi Outlander 2019-го модельного года
 

Заблуждаетесь. Знакомый работал на заводе форд, я работал в салоне дилера, информация не от ОБС. Форд принципиально работает по конфигуратору, логистика все решает, никаких дополнительных затрат на этом нет. Какую деталь автоматически подают на конвейер - без разницы, они все есть на складе. Что ставить на конкретный VIN, прописано в карте сборки. Пустышки заводу и салону невыгодны, по этой причине их очень трудно заказать, на них самая большая очередь. Всегда стараются впарить максималку ( не только форд, но и другие бренды), но максималки продаются хуже, поэтому продавцов на них специально стимулируют. То же самое было с хундаем - минималки нарасхват, максималки в конце года с трудом сливали со скидками. Аутлендер так же - минималки 70 % продаж. Разница только в том, что азиаты более жадные , чем европейцы, у них конфигуратора нет.

Re: Обновленный Mitsubishi Outlander 2019-го модельного года
 

:biggrin: чем меньше затрат на производство, тем интереснее... продать как можно больше- ещё интереснее...если "спрос-чума" на пустышки, то завод их и гонит!! что с конфигуратором, что без! чем больше деталей- тем больше склад - тем больше затраты! почитайте Карла и друга его Маркса :biggrin: да, по вину подать и т.д. =легко, а заказать, привезти,складировать,выдать на сборку??? я ж грю, на производстве не работали ... в Калуге - сборочное производство...ну и прикиньте - логистику доставки и заказа деталей по конфигуратору ...ну ну... а жадные все капиталисты !! :biggrin: и азиаты, и гейропейцы и заокеанцы и островитяны ! :rofl: деньги не пахнут! (С) и не имеют нацпринадлежности...так штаааааа...

Вообще то Форд - это не европейцы, а американцы. Разница подходов очевидна особенно для массового сигмента, а в случае Аутлендера комплектации формирует маркетинг Рольфа,даже не ММС. Пакетная сборка удобнее призводителю в плане планирования,логистики, подсчета прибыли и т.д. Посмотрите - даже премиум марки переходят на пакетные сборки, а индивидуальные идут по максимальной цене, т.к. за выбор надо доплачивать ;) В любом случае -все это маркетинг, для привлечения клиентов, жадность тут ни при чем. Пишу из командировки(другое время).

Re: Обновленный Mitsubishi Outlander 2019-го модельного года
 

регистратора нет, не колхозим? сигу с автозапуском... ладно поехали дальше, шумку захотелось со временем улучшить, ГУ поменять на китайца с андроидом. а если машина для путешествий то там столько можно наворотить... у меня например 2 инвертора, один из них силовой. круиз сам прилепил, педальку шевелит :) ну не было, зато все остальное в авто нравится. проставки, колеса побольше на 2 размера: клиренс 170->210 и перешол в класс паркетов, ездовые качества не ухудшились, ну только повороты на 130 несколько хуже проходит, чутка кренится :)

с такими взглядами вообще пешком можно ходить, т.к. в продаже никогда не будет то что хочешь.

Re: Обновленный Mitsubishi Outlander 2019-го модельного года
 

Я взял минималку. Все необходимое сам добавлю. Так-как переплачивать за кредит не хочется. Переднего привода мне хватало и на Тигуане и здесь пока хватает.

Re: Обновленный Mitsubishi Outlander 2019-го модельного года
 

А я где-то сказал, что все должны думать, как я? Я думаю так. Считаю это единственно верным. Пешком не хожу при этом. Вы можете сколько угодно лепить на свою машину. Ради бога. Это же Ваша машина.

Re: Обновленный Mitsubishi Outlander 2019-го модельного года
 

и у меня такое же ...купил ,слегка дополнил необходимым, желательно в один день с покупкой и айда эксплуатировать :biggrin:

Re: Обновленный Mitsubishi Outlander 2019-го модельного года
 

всем добра
поясните пожалуйста, нужна ли распорка между стаканами передних стоек?
таков ли эффект "вау" от нее?
или лучше за те же деньги взять концевик замка капота?

Re: Обновленный Mitsubishi Outlander 2019-го модельного года
 

Если вопрос ставится или/или - значит вам ни то, ни другое не нужно.
По поводу распорки : 1, плюс - повышает жесткость кузова и за счет этого делает рулежку более точной 2, минус - в случае аварии при ударе с одной стороны деформация этим не ограничивается и также передается и на вторую сторону 3, нейтрально - к концевику не имеет никакого отношения и зависимости.
Когда то давно у меня была 2110, без распорки рулилась плохо, была ватная, плавала по дороге. Аутлендер опробовать в рулежке на скорости пока не было возможности, поэтому еще не знаю, нужна мне распорка или нет.

Re: Обновленный Mitsubishi Outlander 2019-го модельного года
 

лично по моему мнению - концевик более полезен в реальной жизни , чем поперечина\распорка....кругом камеры и их больше везде с каждым днём, машина не для гонок и скоростных испытаний, так штааа....

Re: Обновленный Mitsubishi Outlander 2019-го модельного года
 

А кстати, что такое концевик замка капота ? Концевик капота знаю, замок капота знаю, а концевик замка - что такое и для чего нужен - к стыду своему не знаю..
Просветите, пожалуйста.

Re: Обновленный Mitsubishi Outlander 2019-го модельного года
 

Учитывая, что на ХЛ-ях распорки изначально ставили штатно, а потом в целях экономии сделали как доп.опцию, придерживаюсь другого мнения - распорка для Аута есть необходимый элемент.

Re: Обновленный Mitsubishi Outlander 2019-го модельного года
 

у некоторых французов этот концевик прямо в замке капота установлен с завода...меня название не напрягло...понятно ш о чём речь...

Добавлено через 38 секунд
у ХЛ я кузов иной...

Re: Обновленный Mitsubishi Outlander 2019-го модельного года
 

А я вот уже 20000 км прекрасно обхожусь и без распорки, и без концевика.

Re: Обновленный Mitsubishi Outlander 2019-го модельного года
 

Только внешне, все силовые конструкции идентичны....:)
Да и агрегаты перекочевали без изменений.