Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

сброс клемы не помог. стекло салон, работает. циркуляция вроде как тоже, если включить вроде потеют стекла. сейчас включил кондей на 15, стал охлаждать.
прибавляю температуру, чуток изменяется, но все равно очень холодно.

со стороны педали газа, есть какой-то патрубок резиновый, потрогал он холодный, хотя двиг прогрет.
с какой стороны можно руками что-то открыть и как подлезть туда?

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

@OUT Petr, под капотом уходят трубки в салон, их потрогайте.

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

@v888v, я думаю, Володя, что у коллеги не работает сервопривод заслонок, точнее то, что управляет им (или, как Вы говорите, "ими", приводами). Тут или, правда, нужно глянуть общий его предохранитель (ведь это исполняемое устройство должно быть защищено), или, в прямом смысле послушать - шевелятся ли заслонки, засунув голову под руль в сторону центральной консоли.
Еще можно потрогать рукой входящий (и исходящий) патрубок, идущий из под капота в салон на "печной радиатор": если горячий, то точно, что-то с заслонкой. А если холодный...

Немного не в тему по теме. Те, кто ездил на Лансерах, помнят, что у них, клинило шестерню этой заслонки и для устранения приходилось разбирать чуть ли не всю переднюю панель, чтоб почистить этот механизм.

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

вроде теплые. после сброса клемы, когда включил зажигание, были слышны какие-то слабые щелчки или щелканья или журчания, потом все стихло:(

Добавлено через 1 минуту
я тоже нарвался на тему лансеров, сдается мне попахивает этим:( и по поводу этой шестерни-у них появилась модернизированная, которая не клинит.

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

Входящий патрубок должен быть ощутимо горячим на прогретой машине. "Теплый" - может говорить либо о воздушной пробке в верхней точке радиатора печки, либо об упавшем в этом контуре, давлении ОЖ.
Звуки заслонок можно услышать лишь прислушиваясь, слушая у центральной консоли и одновременно меняя уровень температуры с минимального до максимального.

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

входящий это верхний или нижний?

Добавлено через 9 минут
Как пробка может образоваться? На прогретом движке минимум есть в расширительном. Неужели так сжимается жидкость при -5, что пробка образовалась? Или есть этому более научное объяснение?
И по поводу избавления от пробки: встать мордой в горку и погазовать, действует или как? )

Напомню, что все случилось за одну ночь. в 16*00 машину оставил горячей, ночью мороз и утром хрен, тепла увидел.

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

ну вот, два работают а третий .. неизвестно.
По крайней мере - все предохранители скорее всего целы, раз ЭБУ двигает другие заслонки. Очень похоже что эта (последняя) заслонка "слетела", имхо. Но похоже далеко лезть ..

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

сама слетела:what2: чудеса блин. хорошо дома, а не в дороге при минус 30

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

@OUT Petr, не знаю, слетела, соскочила, заклинила, механически двигатель заслонки заслонку не двигает .. и точно ли так

Насчет прислушаться, послушать эти три движка - интересная мысль. Но услышим ли??

Добавлено через 5 минут
Мысль такая. В кондиционере три заслонки. (В климате - четыре). Каждая имеет свой сервопривод (в схеме - двигатель).
Прежде чем разбирать.
Попробовать расслышать работу отдельно этих трёх двигателей.
Возможно лучше открыть перчаточный ящик.
Может есть фонендоскоп, к пластику прижать.
Включая, выключая, переключая кондишен по всем режимам прислушаться в звуку ..

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

пробку как продуть можно еще попробовать?

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

но пробку как могли создать??

Добавлено через 1 минуту
шланги трогали?

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

не трогал. Так шланг горячий должен верхний быть или нижний? В салон которые входят под капотом.

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

@OUT Petr, горячий шланг должен быть нижний: физика, явление конвекции.

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

щас запущу прогрею и потрогаю шланг.

на четверг к электрику со сканером будет подключать смотреть. Интересно, что он там увидит?

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

@OUT Petr, а "пробка" - она может появиться только в случае попадания (засоса) воздуха.
Еще мысль, про заслонку, обращаюсь к Володе - @v888v: не могла она, понимаю, что звучит странно, примерзнуть/закоксоваться/подклинить из-за нагнетаемого на нее пыльного потока от двигателя отопителя? Нельзя ли глянуть в сервис-мануале ее географическое место расположение и аккуратно и мягко постучать там кулаком? Выглядит привод - вот так. А вот так, видимо, все три брата.