Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Ну воду положим нельзя, а вот АТФ SP3 - вполне https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=305
Естественно, это НЕ СОВЕТ, а размышления по поводу уникальности оригинальных жидкостей для вариатора...:biggrin:

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Подскажите пожалуйста, в чем отличаются масла MITSUBISHI MZ 320185 (масло трансмиссионное синтетическое "CVT Fluid J4") и MITSUBISHI MZ 320288 (МАСЛО ВАРИАТОРА CVTF ECO J4). Цены на первое в 2 раза выше.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

с "мальчиком" ты конечно перегнул, дурилка картонный, ну да ладно, простим нерусского Азика-черножопку, тем более ты с нашего форума валишь, весь такой обкаканный. :bye:

Оскорбления участников форума, бан 30 суток.
//megaaxel

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Отличный совет вован! Молодец так держать:-) :-) :-) думаю Гриша и недагадывался, что можно так сделать. У тебя я всмотрю все 45 сообщений видимо такого характера:-) :-) :-) :-), ты ахеренннный формучанин.

Флуд, провокации - бан 30 суток.
//megaaxel

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Первое делается в США, второе в Японии (Idemitsu)...
Я залил второе... Пока всё радует (в т.ч. и расход топлива)...

P.S. Вам в Airtrek?

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Да уж, пропал форум!:cray:
По делу:
1. Из НЕ мицубишевских жидкостей народ льет (в порядке убывания предпочтений):
- Ниссан NS-2 (надеясь на его "оригинальность";
- Идемицу;
- Равенол;
- Йокки, Маннол, Тотачи и т.д.
2. У меня залита "бАдяжная", как ее здесь окрестили, Yokki CVT, пробег на ней более 40 тысяч, все нормально. Ранее была еще одна замена (на 120.000), заливал оригинал Джи-1, кроме цены (на тот момент была около 900 рублей у официалов) эффекта не почувствовал. В тормозах, кстати, стоят тоже "поддельные" (судя по нашему форуму) колодки NIBK.:biggrin: Тоже всем устраивают.
3. Наберите в поиске этой темы все указанные мной жидкости и почитайте отчеты об их замене, тогда и выберете себе тот вариант, в том числе по цене, который вас устроит.
4. Совет - если у вас есть радиатор вариатора, берите 12 литров и фильтр теплообменника, меняйте с заменой (методика тут тоже расписана, ищите посты Bearing и мои). В поддон смысла лезть не вижу, съэкономите на его прокладке, фильтре грубой очистке и затраченном времени.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Ну как нет смысла лезть? а посмотреть на магниты (есть\нет стружка, грязь и т.д.), фильтр грубой очистки то при этом снимать не надо... прокладку в большинстве случаев тоже ведь можно обратгно старую поставить... ну а про время... если делаешь сам, то времени 15 минут на это уйдёт... заодно и ещё масло сольется...

з.ы. не каждый же год меняешь масло там, можно 15 минут потратить на эту процедуру)

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Вы же с двигателя поддон при замене масла не снимаете, зачем делать это с коробкой? Ради "посмотреть на стружку"? И что вам даст этот просмотр? Есть металл на магнитах - идет износ - коробке скоро п...дец. Дальше едем искать вариатор по разборкам?
И сколько этого металла на магнитах должно быть в норме, а какое количество свидетельствует о критическом износе тоже ведь нигде не указано, согласны?

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Да стружка будет, скорее всего... Действительно, не бежать же варик менять...

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

И я о том же. Плюс десяток болтов, которые нужно будет очень равномерно затянуть совсем небольшим моментом... Ну его нафиг!

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

А промыть магниты??? Что бы в новом масле небыло примесей стружки.
Да и вообще по количеству эмульсии на магнитах можно примерно понимать состоянии коробки.
Не ужели вам не интересно в каком состоянии ваша коробка?
Кто-то даже куски ремня в поддоне находит, вдруг вас тоже ждут сюрпризы ;)

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Для этого есть бумажный фильтр в теплообменнике.

Добавлено через 3 минуты
На магнитах не должно быть эмульсии, там может быть только мелкая металлическая стружка. Я не специалист по ремонту вариаторов и не могу судить по количеству стружки о здоровье коробки. Его я определяю по поведению машины в движении (пинки, вой, электродрель и т.д.).

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Купил сегодня 3 4-х литровые канистры NS3 по 2780 за шт., в принципе не так дорого. В этот раз решил не снимать поддон, менять буду замещением. Вариатор после 50 т.км на NS2 опять завыл на малой скорости накатом.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

zorge799,

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

WarGamer, пятница видать весело прошла))