Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

А меня бесит управление светом.

Режим авто не подходит, ибо и днем теперь надо с ближним или с птф ездить, а в авто днем у меня нифига не горит.

Вот на лачетти как раньше было удобно, зажег что нужно (габариты, ближнийй, или птф), выключил зажигание, открыл дверь - все потухло, вставил ключ в замок - загорелось как и было при отключении. Удобно )))


А еще бесит что для смены режима дворников надо рычаг вниз переводить (дело привычки, до этого на всех машинах рычаг вверх надо было переводить)

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Так в ауте так же...

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Хм. может лично у меня что не так... Аут 2012 модельного года. 2.4.

У меня само гаснет только в положении "авто". Если врубить габариты с ПТФ, или ближний, то при вытаскивании ключа зажигания звенит звонок и на дисплее надпись "выключите свет" или что-то подобное.

автоматически не отключается, прдлжает гореть.

Напишите пожалуйста как должно быть , буду тестить.


Аааа, залез в иструкцию, почитал. Оказывается если включен ближний он будет автоматически отключаться, а если габариты + ПТФ, то при вынимании ключа это хозяйство автоматом не гаснет.

А я вот как-раз так и люблю ездить: когда светло: передние ПТФ, и только когда темнеет включаю еще и ближний.

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

У меня , вообще то, японец. При езде не гремело. а вот от низких частот музыки-гремело.
А может Вы плохо слышите :biggrin:

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

А я, вообще-то Вам и не отвечал (см. пост №4028).А может Вы плохо видите:biggrin:

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Не нравится:
1. Воняет, причем сильно. На Мазде 3 такого не было. Да и у друзей на их машинах нет такого.
2. Очень уж шумно в салоне (шумнее даже, чем в Мазде, хотя такого представить не мог))
3. Дергает коробка. Это вроде лечится новой прошивкой, но это дополнительные расходы.
4. Хреново работает радио, конкретно Maximum.
А вообще ничего так машина)

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

а я все косячки прощаю своему ауту
за это он мне служит верой и правдой
как конек-горбунек))))))

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Все просто: Заезжаете к дилеру и просите активировать функцию "Евросвет". 5 минут работы. После активации ближний свет будет загораться всегда при пуске двигателя. И гаснуть, если заглушить. При этом вся остальная подсветка не включается, т.е. все приборы будут подсвечены в дневном режиме. Но с наступлением темноты конечно придется уже вручную включить ближний свет, ну и вся остальная подсветка тоже уже перейдет в ночной режим.

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

В режиме "авто" это произойдет само.

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Был на ТО и при сдаче авто сервисмэну Иванову Георгию (Рольф-Центр) обратил его внимание на эту мелочь (хорошо что я вспомнил). Зазор признали гарантийным случаем и немедленно устранили. Домой ехал счастливый!!!! Мелочь,но так приятно. Думаю что на родине в г. Тверь просто послали бы или предложили приехать позже. Извините, если не в тему но это все же продолжение истории а также совет, что делать тем, у кого аналогичная проблема.

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Что именно сделали? Как устранили?

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Сегодня убедился что на Ауте слабый металл и пластик салона.
Девочка на мойке так помыла авто,что после обнаружил пару царапин на панели приборов и вмятину на капоте...Хочется сделать что нибудь ужасное...

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Перестаралась:biggrin:

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Не удобно включать попогрейку. Были плохие форсунки омывателя лобового стекла (только зимой) - поменял. Насчет шумности и жесткости (это субъективно) - не Крузак конечно, но меня устраивает. А вообще, машина только радует. Скоро три года, наверное надо менять, а на что...???

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Главное чтобы жена поверила.

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Как именно устранили не могу сказать т.к. не присутствовал в этом процессе, но со слов мастера "дверь разобрали и что-то там куда-то по-лучше вдавили...", одним словом, ничего не меняли ,а просто перебрали обшивку двери (как я понял, что то по типу "перетянули крепеж обшивки двери"). Но может у них есть свои тайны....Не знаю, снимали обшивку целиком или только пульт управления стеклоподъемниками....Но то что "инженер по гарантии признал это гарантийным случаем" - однозначно!!!!!!

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Что не понравилось:
по комфорту:
Никакая шумоизоляция, что внутри слышно улицу, что наоборот. Двери закрываются как жестяная банка, задняя дверь вобще как будто из фольги
Отвратительный звук мотора, ноет, а не рычит=) На холостый порыкивает как дизилёк
Отсутствие электроприводов пассажирского сиденья и э/подогревов задних. Ну это может быть комплектация у меня такая или у всех так?
На водительском сиденье мало настроек, настроить под себя не смог, кнопки э/сидений расположены крайне неудобно (хотя на большинстве а/м так), как и кнопки э/подогрева. На двери гораздо удобней и наглядней + нет памяти сидений, хотя подозреваю это выбор комплектации.
Отвратительная слепая панель приборов, надо прищуриться и посмотреть что за скорость, шкалы мелкие, а стрелки крупные: скорость определяешь +-5км/ч
Пол ровно не складывается
Диван задний неудобен - короткая подушка, но это уже не совсем недостаток, а больше осознанный выбор - более маленькой машины, поэтому жаловаться что мало места - глупо, хотя я ожидал салон попросторнее
Нет нормальной подсветки для ног
Нет кнопки включения/выключения всего света в салоне с водительского места: что-то взять с пола задних сидений нереально, надо либо дверь приоткрыть, либо тянуться к выключателю
Нет раздельного климата и климата задних сидений (комплектация?)
Нет автооткрытия/автозакрытия всех стекол - только водительского
Нет подсветки кнопок на дверях (только водительское стекло)
Нет кнопок центрального замка у пассажиров (хотя бы переднего)
Нет автозатемнения зеркал (комплектация?)
Родная магнитола (с сабвуфером) играет ужасно+так и не нашел как переключать папки на дисках с мп3. Чейнджер забавно хрустит =)
Мало прерывистых режимов работы стеклоочистителя, странный режим работы заднего стелоочистителя
Плохо, что на основном режиме дисплея на панели приборов нельзя видеть температуру двигателя
Звук открываемого люка сравним с воем сервоприводов большого человекоподобного робота=))
Нет индикации кнопки set для круиз-контроля, не понятно на круизе машина или уже нет
Бесшумные поворотники
Аглийская хендс-фри, не обучается русскому=(
Странное расположение ручника
Не закрывается крышкой/шторкой подстаканники, из-за чего доже после одного неаккуратного распития кофэ=) надо мыть его ибо некрасиво, а так шторку закрыл и до большой уборки ездишь =)
Мелькие, неудобные и одинаковые кнопки магнитолы, вслепую не потыкаешь
Что то на морозе поскрипывает, потрескивает

По ездовым качествам:
Ужасно жесткая, вытряхивающая на каждой кочке душу, подвеска, через полицейский переезжаешь не плавно и солидно, а с каким-то дурацким подпрыгом, выбоина на дороге - как маленькое ДТП
Откровенно никакой овощной двигатель 2,4 надо было 3,0 брать =( орёт но не тянет совсем, разгоняется как баржа =(
Вариатор - отстой, я когда брал не знал, думал полноценный автомат, невозможно следовать за впереди едущей машиной вплотную, чуть сбросил газ и между нажатием педали и откликом машины (неадекватным, очень резким откликом кстати) секунда-две задержки
Бак 60л это даже не смешно!!! по 3 раза в неделю заправляю несмотря на крохотный расход!
Очень резкий руль, от дорожной качки машина рыскает по дороге, приходится подруливать постоянно
Очень лёгкая машинка, что с одной стороны конечно плюс, но из колеи выпрыгивает как легковушка

Ну вроде все так из минусов, навскидку, плюсы тоже есть:

Большие складывающиеся зеркала, приятно
Родные нексеноновые фары светят на редкость хорошо, даже менять передумал
Управление - хорошо и предсказуемо рулится как легковушка, хороший радиус разворота
Принудительный межосевой блок - хоть что-то, из глубокого снега выезжает нормально.
Нормальный клиренс - думал будет хуже
Симпатичная внешность снаружи, уютно внутри, жаль только что перфорация на коже декоративная, никакой тебе вентиляции сидений
Удобный водятловский подстаканник, не отвлекаясь от дороги и не попадая пальцами в кофэ можно брать стаканчик
Быстро прогревается, что с сегодняшними морозами очень актуально

Как-то так =)

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

А какого года машинка? про магнитолу и температуру вы чего-то недочитали :)

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

очень интересно , какая у Вас машина была до этого ?:)

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

2008. Ну про магнитолу не спорю, странно, если не предусмотрели переключение папок, но интуитивно-понятно не допер, надо мануал смотреть. А про температуру - либо температура, либо основное меню с бензобаком и расходом, кнопкой "инфо" переключается.

Ах да, забыл в плюсы - крохотный расход - 11-12 литров в смешанном режиме.

---------- Добавлено в 16:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:21 ----------

Большой комфортный и мягкий американчик :blush:

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

переключение между папками - ручкой настройки частоты, если мне память не изменяет... бензобак и общий пробег на экране видно всегда, так что либо расход, либо температура - у меня она и выставлена. на заглушенной - остаток до то.

по поводу комплектаций - нет, у всех не лучше, чем у вас :)

яркость панели настраивается (кнопочкой на ней), раздельно для дневного и ночного режима.

автозакрытие всех стекол в 2008 году вроде было (у меня есть) - может что-то в мозгах правили...

прерывистость стеклоочистителей регулируется колесиком, от 2 до 16 секунд между взмахами (вроде числа не попутал)

задний - 8 секунд, можно изменить через мут3

чтобы не прыгала в колее - забудьте про 2wd, 4wd auto - штатный режим для xl

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

:biggrin:

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Вы авто с закрытыми глазами покупали или это подарок?

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Хм, вот за настройку частоты спасибо, не пробовал наверно=)))
Про экран жалко, привык и температуру видеть и бензобак, ну дело привычки наверно
А прерывистый от 2 до 16 секунд - очень мало, когда мелкая мелкая морось: с одной стороны шкрябает, а с другой все равно вручную смахиваешь. Хотя б минуту - полторы=)

---------- Добавлено в 16:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:35 ----------

С широко открытыми, просто все такие мелочи можно узнать только после минимум месяца эксплуатации.

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Т.е заметить отсутствие кучи опций можно только спустя месяц?))

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Ну да, ну может некоторые через неделю заметишь типа климата для задних пассажиров, некоторые типа вот отсутствия затемнения зеркал и кнопок ЦЗ только вчера внимание обратил - по темной дороге проехал и попросил пассажира открыть заблокированные задние двери.
Просто когда привыкаешь, что зеркалом щёлкать не надо и все открывается с твоей двери, не обращаешь на это внимание.

---------- Добавлено в 17:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:59 ----------

Про некоторые особенности типа объёма бензобака, даже спрашивать в голову не приходит=) Я даже представить не мог, что на вроде как нормальном полноприводном кроссовере бензобак меньше чем на моей легковой мазде=))

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Вы просто находка для ОД.)

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

И еще если на 3 деления от себя повернуть , то при достижении 80 км или больше , щетки стеклоочистителя будут махать быстрее .

ЗЫ Как то так :) не смог более понятно сформулировать :)

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

от 60 км/ч частота увеличивается в 2 раза.

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Ну наверно=) Никогда особо не заморачивался с выбором машины, покупал за полдня-день, что понравится.
А-а-а-а, сегодня обнаружил, что нет индикации опустошения бачка омывателя!!! Причем обнаружил самым печальным способом - на трассе)) А еще нет подсветки зеркал в козырьках, что мне в принципе абсолютно не мешает.

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

У меня эта подсветка есть - наверное от комплектации зависит.

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Эту штуку самостоятельно ставим.Есть соответствующая тема.

Позор и стыд
 

Позор и стыд крупнейшему автопроизводителю! Приходится все доделывать и подтягивать до хоть какого-то приемлимого техуровня те моменты,на которые сроду и внимания не обратил бы...

Вот как сделал это я...
https://out-club.ru/board/attachment...1&d=1328703523

На пружины подходят арм.шланги диам.15мм. Пыльники- Феберы китайские. Итог-хлюпы,скрипы зимой пропали.Если поменять что-то одно,то эффект будет снижен-помоете машину сначала скрипов не будет потом появятся опять. Так что только оптом все!

https://out-club.ru/board/attachment...1&d=1328703954
Проставки под зад 23мм. алюминь. А почему 23.... А потому 23 что если поднимать выше то значение развала у нас уже резко плюсуется, ведь нашему любимому производителю сложно было поставить эксцентрик рег-ки развала на поперечный ниж.рычаг,только схождение предоставил...позорище...А вы в курсе что у нас значения развала задних колес отличается между собой весьма и весьма...Просто имею свой сервис и наблюдаю это позорище и на старых и на новых мицах... и на аутах и на лансерах
https://out-club.ru/board/attachment...1&d=1328704701

Диски кованые ВСМПО на 17, оптимальное соотношение мягкость-управляемость, 16 безобразно малы,на 18 пломбы вываливаются.. Еще бы энергоемкость передних стоек повысить.Но мак ферсон по идеологии этого не даст даже если колхозить что то с кони,здесь разнесенка верх-низ нужна,но ММС так не считает. Как видимо не считает,что если машина полностью загружена(или хотя бы кто-то сзади сидит) то пробои задней подвески и козление передней в штате это по меньшей мере ненормально..ОНИ ХОТЬ ЕЗДИЛИ САМИ НА НЕЙ?
https://out-club.ru/board/attachment...1&d=1328705444

При проставке сравнялся передний и задний арочный просвет.

Попозже добавлю про печку,шумку и др.
А коротко скажу,что прощаю Аутлендеру многое за мотор и коробку ессно с оговорками. НО В ЦЕЛОМ СТЫД И ПОЗОР!

Re: Позор и стыд
 

Вот про печку можно поподробней, а то некоторые замерзают))))

Re: Позор и стыд
 

а можно чертеж с размерами ваших проставок? С какого города Вы?

Re: Позор и стыд
 

Печка вроде нормально греет, а вот кто рулит на авто в день очень мало то печка не успевает прогреть салон.

Re: Позор и стыд
 

Да и про другое хотелось бы послушать!)

Re: Позор и стыд
 

Согласен,но и салон не из маленьких.

то Boos
..."А вы в курсе что у нас значения развала задних колес отличается между собой весьма и весьма"...
В распечатке это какой параметр, и "весьма и весьма" если в цифрах,то сколько?

Re: Позор и стыд
 

автор простите,но велосипед уже был придуман: шланги придут в негодность через 10-12 мес,да и пыльники этой фирмы гуано (испытано на лансе))));)это лишь временное устранение распространённой болячки.Я в свое время из за металлического бдынька(хлюпа) заменил стойки,пыльники,опорные подшипники,тяги наконечники,а потом опять....бдыньк:what: А так да позор япам!!!

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Весьма странно от владельца, "имеющего свой сервис" получать рекомендации использовать проставки под зад. Поскольку оптимальным во всех отношениях решением будет замена пружин, а не таз-тюниг. А так да - чисто по русски: сначала проставки вместо подуставших пружин ставим, а потом претензии разработчикам - а почему не предусмотрели регулировку для такого случая?

Пыльник на шток аммо одеть - да. Но с криками и воплями одевать шланг на конец пружины... стыд и позор. Действительно. :biggrin: