OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=332)
-   -   Outlander 2013-2014-2015 - работа климат-контроля/кондиционера/печки (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=50676)

v888v 17.11.2016 06:53

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 
@boyan,
@chundga,
здесь, последние 3 страницы этой темы, именно про этот уровень и идет активное обсуждение ..

boyan 26.11.2016 14:29

Цитата:

Сообщение от v888v (Сообщение 2511069)
@boyan,
@chundga,
здесь, последние 3 страницы этой темы, именно про этот уровень и идет активное обсуждение ..

Уровень о.ж. в норме. Кроме ранее перечисленных симптомов добавляется повышение температуры воздуха при перегазовки и не стабильная работа Вебасто. Включается и через 5 мин. глохнет. Думаю, это как-то взаимосвязано. При перегазовки на горячем двигателе выставленная температура (29 градусов) соответствует температуре воздуха из дефлекторов. Руку обжигает. Отпускаешь педаль снова еле тёплый воздух! А в минувшие холода просто холодный! В понед. на диагностику. Отпишусь по результатам.

Диспетчер 27.11.2016 09:16

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 
Мне знакома такая картина... по прошлой Шкоде 1.6, именно на холостых оборотах.
Здесь в ветке XL есть опыт модернизации путем установки эл. насоса в магистраль "печки". Причем, даже на 3.0. Там есть и номерки и фото.

WarGamer 27.11.2016 17:53

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 
@Диспетчер, У XL эта проблема только у 3.0 была и при низких температурах на улице. У 2.0 и 2.4 такой проблемы не было. На Аут3 3.0 эту проблему решил производитель путем принудлительного поднятия ХХ при температуре -15 и ниже.

Диспетчер 27.11.2016 18:22

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 
Где-то было на 2.0 и 2.4 тоже. Там же теплоотдача радиатора "печки" возрастает. Еще греться можно (когда ждешь кого-то) всего лишь включив зажигание.
А на III, получается, за счет покупателя решили - расход-то будет выше на ХХ.
Я помню на Шкоде у меня рука с трудом терпела перед дефлектором, а на нынешнем такого нет.

boyan 05.12.2016 20:17

Печка
 
Прочёл всю ветку,ответа не нашёл. Вопрос: из дефлекторов зимой поступает воздух всегда одной температуры-теплый. Прибавляешь-убавляешь,меняется скорость работы вентилятора,а температура воздушного потока всегда одна,что 18,что 28. При прогазовке воздух становится горячим. Авто 2.4,стоит Вебасто,ОЖ в норме. В морозы -35 на остановках шёл прохладный воздух. Сейчас теплее,плюс кинул одеяло,уже не холодит,но воздух постоянно одной температуры. Это нрмально?

username11 05.12.2016 21:59

Re: Печка
 
У меня, если воздух дует в лицо, на 25-26 градусах идет горячий, если в разные стороны, то непонятно какой. Низ радиатора или нижний патрубок на средне прогретом двигателе пощупайте.

Лимонад 05.12.2016 23:20

Re: Печка
 
не нормально, для начала проверить уровень ОЖ в расширительном бачке, долить до максимума.

Диспетчер 06.12.2016 10:13

Re: Печка
 
@boyan, земляк, я ж уже дал рецепт тут. Ставь помпу Bosch на печку - не пожалеешь!

boyan 13.12.2016 21:27

Re: Печка
 
Съездил к спецам Вебасто. Сказали,что Г-образный штуцер на выходе надо поменять на прямой,чтобы жижа минуя колено, по прямой,сразу поступала в радиатор. Они сразу при установке меняют штуцера. Мой дилер поставил родные, Г-образные. В итоге шланг идёт вверх см.на 8-10 и спускается вниз. Может правда, в этом все дело?

username11 13.12.2016 22:28

Re: Печка
 
Цитата:

Сообщение от boyan (Сообщение 2521439)
Съездил к спецам Вебасто. Сказали,что Г-образный штуцер на выходе надо поменять на прямой,чтобы жижа минуя колено, по прямой,сразу поступала в радиатор. Они сразу при установке меняют штуцера. Мой дилер поставил родные, Г-образные. В итоге шланг идёт вверх см.на 8-10 и спускается вниз. Может правда, в этом все дело?

Что-то у всех работает, а у вас штуцер виноват, жидкость не самотеком течет, ее помпа гоняет под давлением пох ей колено.. Термостат проверили? Это нужно сделать в первую очередь.. Может постоянно гонять по большому кругу, у меня несколько раз так было. Охлаждающую жидкость нужно проверять не в расширительном бачке, а в радиаторе, там всегда на 1/3 должно быть заполнено.
Клапан в пробке радиатора может не работать, давление стравливать, двигатель пустой, а с расширительного бачка жидкость брать не будет тоже печка греть будет не пойми как..

Вольфыч 13.12.2016 22:38

Re: Печка
 
Какая температура двигателя на остановках в -35 была? Наверняка вентилятор почти на полную молотил, а шкала еле показалась...

francuz55 16.12.2016 13:49

Re: Печка
 
Или мало антифриза или пробка воздушная образовалась после установки Вебасто, что скорее всего

Elzhan 23.12.2016 04:46

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 
Коллеги, всем доброго вр.суток. В общем вопрос про обдув печки. В режиме "лобовое+ноги" скорость потока неравномерная, в ноги дует значительно сильнее. Это не удобно т.к. на 3 скорости печки затягивает верх лобового и водительское стекло, а если скорость увеличивать , то шумно. Кто как решает? Есть ли возможность отрегулировать скорость обдува в вышеупомянутом режиме 50/50, т.е. равномерно?

yeger 23.12.2016 07:06

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 
Цитата:

Сообщение от Elzhan (Сообщение 2524628)
Есть ли возможность отрегулировать скорость обдува в вышеупомянутом режиме 50/50, т.е. равномерно?

Есть. В "Custom function" в ETACSе (пример: 40/60 , 30/70). Но только процентное соотношение потоков можно поменять.


Текущее время: 09:40. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU