Re: Усилитель заднего бампера
 

У нас стоит тот, который справа, в отдельном окне, показан. "for Russia".

Re: Усилитель заднего бампера
 

Нет, Калужская сборка сентябрь 2014

Re: Усилитель заднего бампера
 

Вот:

Re: Усилитель заднего бампера
 

Европейский дороже нашего в два раза, видимо и мощьнее.
Mitsubishi 6400G345 Усилитель, переднего бампера 24 943 р. :what2:
Mitsubishi 6400F231Усилитель переднего бампера 10 687 р
:fool:

Re: Усилитель заднего бампера
 

Только не ругайте в очередной раз инженеров ММС, что опять сэкономили на россиянах: https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=938

Re: Усилитель заднего бампера
 

Деталь 62054 изготавливают по принципу динамической защиты танков, причём на том же заводе, но специально для Калужской версии Аута. В результате экипаж автомобиля, также как и целостность передней части кузова авто, полностью защищен при лобовом ДТП. А стоит она вдвое дешевле евроГейской детали, потому что сделана на отечественном производстве из отечественных материалов (ноухау от РосНано!), зарубежных аналогов которым нет и не будет ещё лет 20!!!
Всех с наступившим НГ!!!

Re: Усилитель заднего бампера
 

инженеры MMC делают по стандартам страны реализации своей продукции, так что.....

Re: Усилитель заднего бампера
 

Ничего они не делают. Только собирают из готовых запчастей.

Re: Усилитель заднего бампера
 

@yeger, у меня с Японии такой стоял передний, через год ржавчиной покрылся.

Re: Усилитель заднего бампера
 

Михалч, это-ж байка была...!:rofl:

Добавлено через 3 минуты
Так то Япы для России делали. Россия и Япония так-то до сих пор "мирный договор" после 1945 года не подписали...

Re: Усилитель заднего бампера
 

Принимается!:)

Re: Усилитель заднего бампера
 

Никто не заказывал себе европейский передний усилитель?

Re: Усилитель заднего бампера
 

Как-то настороженно отношусь к самопальным усилителям из швеллеров, а то из двух, с несколькими разрезами для изгиба и последующей сваркой (которая при ударе раскрывается). Не увидел ни одного расчета о том как они защищают людей, авто в целом и последствий возможных (не дай бог) других участников ДТП. В данном случае предпочтительно установить "усилитель" от автопогрузчика весом в три тонны, которому уже точно ни чего не будет. Я в первую очередь за безопасность на дорогах, а в последнюю вкорячивать в свое авто всякие рельсы и швеллера.

Добавлено через 5 минут
Для кого в таком жанре проводятся краш-тесты? конечно не для нас гаражников, ведь они все от нас в данных вопросах отстали, и не хотят следовать нашим советам, что нужно авто вкруговую обварить швеллерами.

Добавлено через 30 минут
И подумайте что происходит при ударе сзади. Самодельные предлагаемые усилители не имеют продольных (горизонтальных) овальных отверстий. Следовательно при неприятном случае мы имеем не только продольное складывания лонжеронов но и поперечное их раскрытие, что усугубляет стоимость ремонта в следствии поперечной деформации кузова, гармошки до такой степени вряд ли спасут.

Re: Усилитель заднего бампера
 

"Овальные отверстия" только для того, чтобы болты нормально встали, учитывая погрешности сборки-сварки. А не для "поперечного их раскрытия". Если нормально прикручено, то и с места не сойдет.

Re: Усилитель заднего бампера
 

В чем и печаль, значит разведет лонжероны по сторонам.