Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Добрый день!

Есть мысль установить сигналку с GSM модулем. Основная причина - желание полностью отказаться от пульта сигналки и пользоваться только штатным брелком.

Но насколько я понимаю, это приведет к потере обратной связи с автомобилем в реальном времени. Правильно ли я понимаю и если да, то что можно в этом плане придумать?

И если я что-то понимаю не так, то подскажите как это работает (обратная связь).

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Здравствуйте!
Это не проблема.
Нужно просто установить Slave-систему.

Логично. Если нет брелока, то нет и обратной связи.

Придумать....
Можно установить систему, имеющую и брелок, но им не пользоваться, а носить с собой в сумке.
Но мне лично, такой вариант кажется масло масляное.

Вообще понятие обратной связи уже давно переросло во что-то большее, чем реально является.
Обратная связь, это когда брелок периодически запрашивает сигнализацию о состоянии и должен получить от нее ответ. Если ответа нет, брелок показывает отсутствие связи. Собственно, вот и все.

С уважением, Алексей.

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Спасибо за ответ.

Имелась в виду обратная связь в случае установки Slave-системы.
Возможен ли, например, вариант отправки SMS на телефон, когда машину ударили или сработал датчик вызова водителя?

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Пожалуйста!
Это уже не обратная связь, а наличие средства оповещения - совсем разные вещи.
Естественно, при установке сигнализации с GSM Вы получите и средство оповещения (собственно, GSM-модуль), которое будет звонить на указанные телефонные номера (в том числе отправлять СМС).

С уважением, Алексей.

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Эх, я бы поставил просто Slave-систему, а то стоит "черный жук" + доп имобилайзер + механическая блока акп. И столько брелоков сейчас ношу с собой. Надо будет задуматься о бюджете и как-то все это сращивать - хочется автозапуск, тем более еще установлен Вебасто

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Здравствуйте!
Оригинальный у Вас набор - один иммобилайзер плюс второй иммобилайзер плюс замок КПП.
Сразу возникает два вопроса:
1. -Это кто так насоветовал?
2. -Вы понимаете, что толку от такого комплекта ровно ноль?

P.S. Черный жук еще может оказаться сигнализацией Блек Баг Супер, но там уже есть встроенный иммобилайзер и установка дополнительного не требуется...(это так, мысли вслух).

С уважением, Алексей.

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

СпецАвтоСистемы, Алексей, а что Вы думаете об охранном комплексе Аспид Хард? При страховании по КАСКО Росгосстрах существенно снижает ставку при установке этого комплекса. И работаете ли Вы с этим комплексом?

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Здравствуйте!
Ответил по телефону.
Остальную информацию отправлю в почту.

С уважением, Алексей.

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Всем привет! На авто установлена сигнализация Starline B6, подскажите плиз как можно реализовать на ней автозапуск и если нет то возможно ли поменять мозги на Starline A6 без больших переделок?

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Здравствуйте!
Организовать автозапуск можно, но путь этот ведет в никуда.
Чтобы доделать автозапуск на системе, где запуск не предусмотрен, нужно установить модуль запуска, модуль обхода иммобилайзера, подключиться к доп.каналу сигнализации и развязаться с ней так, чтобы система не срабатывала на включение зажигания при работе автозапуска.
Правильное решение - демонтаж старой и установка новой системы.

С уважением, Алексей.

Re: Sher-Khan и StarLine - риск угона
 

Приветствую всех., может не по делу и не в той теме, заранее прошу простить, такой вопрос., у меня OUT 08 года, стоит дилерский Шерхан, замок на коробку. С выше описанного понятно, что взломать проблем нет никаких, ну придется какое то время повозится с замком на коробке, поэтому пока ставлю только на стоянке и так не бросаю., так вот., за страховку заломили 100000 руб., и то взялась только одна компания, сказали в риске угоняемых моя моедель, при том что опыт вождения 14 лет и история хорошая. Вот думаю если поменять сигналку (из последних Пандор), сделать пускай самую примитивную секретную кнопку, пусть даже на стеклоподьемнике, поставить два замка на капот, установить доп иммобилайзер уже есть Пандоровский, защитить железом и прошить ЕБУ,., спрятать GSM маяк, тоже Пандоровский и может нах.... этих страховщиков???!!! Кому она нужна с таким набором не приятных сюрпризов? (К стати мне это обойдется если не дешевле то примерно как застраховать на год) Интересно мнение всех, кто что думают по этому поводу.
По крайней мере я буду знать за что я заплатил эти деньги.
(а страховщики реально оборзели, у меня знакомый взял последний Хайлендер за 2,2 мл. рублей, ему страховка вышла около 70 000 полная.)
Заранее всем благодарен.

P.S Предлагаю всем понимающим, создать свой, лучший противоугонный комплекс с названием фирм и моделей, относительно Outalner - Lancer - альтернатива страхованию от угона и изложить его в теме. (Страховать можно то града аварий) при этом серьезно сэкономив на таком пункте как угон.)

Re: Sher-Khan и StarLine - риск угона
 

Здравствуйте!
Спасибо за предложение :).
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=10105

С уважением, Алексей.

Re: Sher-Khan и StarLine - риск угона
 

ИМХО предложенный вариант - это уже не сигнализация, а целый охранный комплекс. В принципе, с таким набором можно спасть спокойно. Тем более страховщики действительно обнаглели вконец. Кстати, не думаю, что замена сигналки как-то существенно понизит их ценник. Хотя тут, возможно, зависит от того, какой именно шерхан установил дилер. Если из последних или спутниковый (в чем сомневаюсь), то можно и его оставить, но дооснастить (в конце концов, именно доп.иммобилайзер препятствует угону).
Но у страховки есть одно преимущество. Даже самый крутой комплекс не спасет от угона, если воры тупо украдут ключи (тьфу-тьфу, конечно). А выплата будет хоть какой-то сатисфакцией.

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

а чем помогут в случае угона злоумышленникам ключи?

иммобилайзер сам отключится?

могу на спор вам отдать ключи и попробовать уехать.

во многих случаях даже на заведенном авто не уедешь

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Согласен. Но это при условии, если метка осталась у владельца. Тогда облом негодяям - авто заглохнет.
А еще есть всякие режимы антиограбления. Но опять же, если успеть их активировать.