Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Нашел - не существует.
Может кому пригодится:
http://kyb.ru/docs/1/5afa9029245ffc509b2ddebe.pdf

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Друзья! Подскажите пож-та. В тоннеле под ручником наткнулся на колодку 3х контактную. Это что?)
https://out-club.ru/board/imagehosti...bcfd5aa1aa.jpg

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Всем доброго времени! Может кто сталкивался с масложором на 4g69?
Куда смотреть правильнее? Маслосъемы на клапанах или кольца залегли все же?
Как все произошло: По трассе проехал 300 км из 700 предполагаемых, забило катализатор, да так что выше 2000-2500 об. крутить не давал. На таком "уставшем" движке протянул км 10 до ближайшей точки остановки, где впоследствии взяли на шнурок меня!
В последующем выбили катализатор (полетел как истребитель) и тут началось: дымит как паровоз, пока обратно ехал - за 700 км сожрал 2-2,5 литра масла.
Причем крутишь движок до 3000 - особо дыма не замечено, раскручивая свыше 3000 - начинает валить дым (закидывает масло в горшки).
Пока "тащился" 10 км - следил за температурой, максимум что ловил 107 градусов - не думаю что мог подогреть.
Опытные, кто сталкивался с подобного рода проблемами? Куда думать? Контракт? Капиталка?
Или пробовать раскоксовку бахнуть? или смысла нет?
Куда думать - уже даже не знаю!

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

@p8p7i, я оживил уже не один мотор не разбирая. есть разные методы


1) замерять компрессию во всех горшках на холодную и горячую
2) в каком состоянии свечи. сырые?
3) эндоскопом посмотреть камеры сгорания - сырые ли и какой нагар
4) при пуске на холодную и простоя 12 часов + посмотреть какой будет
первый дым при запуске. масло сьемные ли это

и вот будет ясна картина что у вас и как. залегли кольца и МСК

от компрессии зависит как мыть. я бы помыл конечно димексидом - 3и раза
но для этого надо снять поддон и удалить краску и с трубки масло щупа

так же выкатал бы 3-4 бака с ацетоном + димексид

и залил потом сами камеры сгорания димексидом.

есть более легкие способы такие как ГЗОКС в камеры сгорания и БГ109 в масло систему. у меня пробег 200. мотор блестит внутри как новый. компрессия у меня
везде 14.9-15. расход масла грамм 200 на 6000 км. наваливаю часто

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Блажен , кто верует ....

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

@Артем1988, Компрессию не мерял, есть мысли, что надобно.
эндоскопом тоже не заглядывал - в планах на выходные.
При пуске на холодную (после простоя в 12 ч. и более) дыма как такового нет, обращаю на это дело внимание, после прогрева на холостых - тоже дыма нет.
Дым начинается когда делаешь прогазовку раскручивая свыше 2800-3000 (Газ до 3500 и выше - и тут начинает появляться "вонючий Джин" окутывая двор своим запахом и визуальным эффектом а-ля "туман")
При движении заметил такое - при резком ускорении (обгон или ускорение - крутишь двигатель), как выплевывает облако да и поддымливает (по ощущениям при повышенных оборотах "кидать" начинает масло - если не крутишь выше 3000 дыма толком даже и не видно, слегка поддымливает - как будто кто-то "курит в выхлопной" и то периодически). есть мысли что небольшой дымок может присутствовать из-за выбитого катализатора.
Такое ощущение что на повышенных закидывает, прогорает, и снова более-менее работает.
Для раскоксовки приобрел Шуму Митсубосвкую в количестве одного баллона.
В планах: залить в масло мягкую промывку (взял мягкую промывку от "Супротек"), покатать 200-250 км, затем Шуму применить, заменить масло и понаблюдать ранее.
Думаю таким способом "вытащить" маслосьемные, ежели залегание произошло.

Про димексид - че то я очкую им промывать: отсутствие гаража и ремонты во дворе "на коленке" не дают особо сильно развернуться.
По пробегу мотор приблизился к 292000 км.

За советы спасибо! По процедурам проведенным тогда отпишу далее.
Артем, ежели чего, в целях консультации - могу в личку с вопросами по двигателю писать? (в движки не лазил, от этого и ссыкотно).

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

@p8p7i, пиши в личку. расскажу что и как

1) промывки мягкие забудь. ерунда
2) шума хорошо но мало - лучше купи балон 11101 SOFT99 - G-zox
на 6 часов в горшки качая колено туда сюда на 1 см
потом масло промывочное а в него промывку на час BG 109

Вот как я делаю https://www.drive2.ru/l/506772606897095343/

всё остальное нами тестировано и не преставляет интереса
кроме более серьезных средств - есть пена карбо X - дорога
шума - дорого
гзокс оптимальный. мы многое проверяли в гаражах.

по поводу димексида не чего боятся. двигло у нас старое чугуное ему пох
сальники - не боятся особо.
тогда выкатай потом просто через бак - 3-4 бака состава
если боишься мыть мотор не мой. там смета 4-5 тр мойки. масла надо много 10в50
дисексида 1.2 литра. промывочных масел и дешевых фильтров



@просто евгений, это к чему хоть?

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Это к тому , что очень хочется верить в химию , но далеко не всегда помогает ! Будем думать , что Вадиму повезёт !

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Сам на это надеюсь!
Ну тут два варианта: или пробовать химию - или сразу на капиталку.
как мыслю: Ежели и идет дело к капиталке, думаю эксперименты с химией ставить уже не страшно. Заодно и посмотреть что как моет и "работает". понятно что финансовые потери неизбежны. НО как говорится - А ВДРУГ!
Для себя решил что все же проведу эксперименты.
О проведенных опытах на движке и про ремонту его (ежели вдргу) - забацаю отдельную ветку/темку.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Всем доброго дня!
У меня Аутлендер 2003 года. Была установлена сигнализация. Не понятно какая фирма. Я отключил его и полностью убрал из машины. Теперь в машине нет сигналки. Причина отключения не работающий центральный замок. Думал когда отключу заработает, но не заработала. Проблема в том что, двери не закрываются с ключа. С ключа закрывается и открывает только водительская дверь. Ключ обычный без пульта. И еще не возможно подключиться к OBDII. В чем может быть проблема?

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Аутлендер 2003 г.в. американец 140 л.с. 2.4 л. , переднеприводный. Постоянно светится индикатор "круиз-контроля " , хотя главный переключатель "круиза" выключен .Я им практически не пользуюсь ,в последний раз включал лет 5 назад , а вот недавно заметил , что надпись "круиз" светится постоянно .Подскажите , пожалуйста , в чем может быть проблема и как ее устранить. Спасибо.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Попробуй понажимать на кнопочку.Если не получится,тогда снимай ручку и смотри саму кнопку в ручке.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Всем доброе утро,кто подскажет что можно сделать,прокрутился болт в подрамнике,на передней балке к которой крепится передняя подушка двигателя,прокрутился именно в балке,можно что то замутить не снимая переднего подрамника??

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Если только резать со стороны салона, Посдкажите надо ли делать сход развал при замене опорных подшипников+чашки+задние сайлентблоки передних рычагов+стойки стабилизатора передние

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Нет . Развал впереди у нас не регулируется , а схождение регулируют после замены рулевых тяг + наконечники или замены рычага на другой ( особенно не оригинал ).

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

@просто евгений, После замены задних с/б передних рычагов проверка развал/схождение обязательна. Схождение уходит. Резина то другая, новая. Остальное да, так.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

а я не делал сх/развал после замены передних рычагов.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Действительно , я не корректно ответил . Потому , что перед заменой или подозрением я заезжаю на стенд и спец говорит , что именно надо менять . Если сайленты , то после замены опять на стенд и , как правило , он ничего не трогает , т.к. стало в норме . Берет за 2 заезда 200 р. Делаю это раз в год , весной( проверку ) . Основной пробег у меня лето .



Считайте , что Вам повезло !

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Всем привет в чем может быть проблема порой клинит рычаг АКПП и стартер не крутит?

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Верхний блок на АКПП не до конца включает передачу надо его смотреть /может почистить\ ,еще должна выскочить ошибка P 0705.Если не заводиться на P то пробуй на N . Я чистил блок.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

А где он находиться?

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

@set210, в яндексе забиваешь: Верхний блок на АКПП не до конца включает передачу
результат: Нашлось 144 млн результатов
PS: я бы начал с этого, т.к. тут на некоторые вопросы можно не дождаться ответа.

По ошибке заказал масляный фильтр MD356000 вместо того что идет на европейскую версию. По резинке подходит а вот можно ли его поставить? Конструкция внутри другая

Что к этому номеру, что к моему оригинальному номеру, джапанкарс предлагает одинаковые заменители. Я б поставил.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Всем доброго дня, сейчас решил поменять передний ступичный подшипник, все открутил, а полуось сидит наглухо в ступице, пробовал сьемником ноль эмоций, кто может что дельное подсказать???

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

К сожалению тем много , см . в поиске . Хорошего мало , либо пресс хороший , либо греть , либо долго - замачивать под давлением , чтобы размочить ржавчину .https://out-club.ru/board/showthread...B8%D0%BA%D0%B0

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Может кто сталкивался. Влезел ли светодиодная лампочка в габарит диаметром 12.5. Штатная 10. Европеец

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Всем привет, подскажите сервис где нормально поменяют ремень ГРМ со всеми сопутствующими роликами и сальниками на аутлендер 2006г. 4WD, двигатель 2.4 MIVEC европеец. Желательно юг Москвы т.к. живу в Домодедово. Или дайте ссылку может кто видел, где это обсуждалось. Надо срочно и времени нет перелопачивать весь форум).

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

"Вилгуд" - Подольск, ул. К.Готвальда, 4
По ГРМ все + помпа, обводной ремень(1880) с 2 роликами, стойки стабилизатора.
Все детали мои(Экзист). 1 день работы. За все около 13 000 р. Претензий НЕТ!

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Всем привет! Проблема следующего характера...
В течении дня пропадает тяга,резкость у машины.Вернее даже чем жарче на улице,тем быстрее она превращается в тупенькую.С утра бодрая,резкая,к обеду как будто прицеп с металлом прицепили сзади.Давишь педаль,а она как после забега марафонского очень тяжёлая..В прохладные дни нормально гоняет,особенно зимой.(.Диагност проехался со мной по жаре,говорит по двигану нет претензий,смотри коробку.Ещё коробка с началом езды утром минут 10 подпинывает при перключении,потом выравнивается.
Вот я и думаю,чтобы координально не лезть куда не надо,может есть у кого опыт такой проблемы? Коробка ли это? Поможет ли замена масла полная? Есть ли у нас радиатор коробки,может он забитый и перегрев идёт?..Ну по порядку лучше.
П.С: про бензобак можно не говорить,на газу езжу:)

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

@Kameroff, "по двигану претензий нет", а по ГБО?
У АКПП нет такого хорошо тянет или средне. Она или едет, или не едет. За уровнем жидкости следите, когда меняли, раз с утра пинаться начинает?

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

@luna7475, Дело в том,что при переключении на бензин в этом моменте слабости,проблема не уходит.А дёргает при переключении скоростей на холодную уже год.И у того хозяина было.Где то читал про наш аут,что 100 лет ещё дёргать будет,мол не заморачивайся.
А вот про тягу вопрос большой...И почему именно на жару влияет.Про радиатор поэтому и спросил. Может конечно и не акпп это,я и интересуюсь у бывалых.Масло менял 30000 км.,как купил год назад.Делал полную замену на аппарате.Вот опять хочу повторить процедуру...
Я всё таки не оставляю мысли и про подкапотные проблемы.В моменты "тупости" как то не так звучит движок,мне кажется(может гоню уже)

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Доброго времени, уважаемые.
Вопрос будет адресован к владельцам американцев с одним каталиком:
Длину той части ,где катализатор стоит, знает кто либо?
Решил заморочится переваркой на пламегаситель (стронгер) а какой длинны брать - теряюсь в догадках. Под днище пока нет возможности залезть и померить.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Ну что,ни у кого по моему вопросу ответов нету? Не у кого проблем с динамикой не было на жару? Или всё уже попродавали первых аутов?) У меня,кстати,японец.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

- радиатор коробки стоит за левой противотуманкой (по ходу движения машины)
- промыть оба радиатора (снять основной и продуть радиатор кондея). Из за их засранности вполне возможна твоя ситуация. Было такое, но не на ауте, а на ФФ2.
- масло по ситуации. Если давно не менялось, то лучше поменять или освежить на крайний случай путем частичной замены.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Чем закончилась борьба !?

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Ауты есть))) кто то их покупает)))
У меня нормально работало)) но интересно в чем проблема, а полная смена масла и промывка коробки не помогала?

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

@Georgich84, пусть сначала с охлаждением разберется,порядок там наведет. Это кстати оч хорошо влияет на езду в жару, а тут человек пишет, что по холодку все ок,а как жарко становится тупняк. В этой ситуации два выхода:
- система охлаждения, а точнее чистота радиаторов
- бензонасос (но тут он отпадает, т.к. газ).

А датчик температуры, он же тоже может некорректно давать показания для смесеобразования.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

@luna7475, ну надо идти от простого всегда.