Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

Для статистики.
Я на 195 заменил. Толщина ещё нормальная была, но появилась вибрация при интенсивном торможении. Сменил все по кругу...

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

Я нанес медную смазку под пластину, со стороны колодки, чтобы не было ее коррозии, т. к. передние пластины износились до дыр, возможно из-за использования реагентов.
Рекомендуется использовать демпфирующую смазку, но для нас это не так принципиально, так как помимо самой пластины есть и металлический демпфер.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

Пришло время менять диски и колодки по кругу. Изучил тему, пришел к передним и задним дискам Zimmermann 380.2115.20, 380.2111.20 "Coat Z" и колодкам Akebono AN-650WK, AN-786WK.
Интересуют замечания, предложения, критика? Как выбор? Езда ровная, спокойная, по трассе два раза в неделю на дачу доехать.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

@vinnicov, Езжу на данном комплекте никаких отрицательный моментов нет,на данный момент пробег на этом комплекте 63500 км.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

Самодел Спасибо. Правильный выбор.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

Поддержу, только перед с перфорацией.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

Добрый день, подскажите, а тормозные системы на 2.0 4wd и 2.4 отличаются или туда одинаковые диски и колодки подойдут? Понравился комплект парой сообщений выше: диски Zimmermann 380.2115.20 и колодки Akebono AN-650WK.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

Если не ошибаюсь, то даже на 3.0 тормоза абсолютно те же.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

@Dimaivanov90, Совершенно идентичные.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

Ни кто не ставил тормозные колодки фирмы Ween ?
Вроде - бренд японский.
Цена около 1100 руб за комплект.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

Коллеги, привет,
Собрался заказать и что-то запутался, подскажите, пожалуйста, диски тормозные продаются по одному или комплектом по два? Интересуют такие:
Передние TRW DF6206, Otto Zimmermann 380.2111.20
Задние TRW DF6598, Otto Zimmermann 380.2115.20

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

@IamSerg, 1 или 2 зависит от магазина. Обычно указывают цену за 1. В Экзисте цена за штуку, но купить можно только пару.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

Конечно же цена указывается за шт.Просто есть позиции с минимальным заказом больше 1 единицы.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

Всем доброго вечера! Подскажите, а есть ли смысл ставить на перед перфорированный Otto Zimmermann 380.2111.52? Или это просто пустая трата денежных средств? И Otto Zimmermann ,чем лучше будет того же TRW или Brembo? Только своим антикоррозионным покрытием ? Или TRW и Brembo уже давно Китай и не те , что были 10 лет назад?

И касательно колодок Akebono, тоже эта ржавая полоса по краю диска в 3-4 мм напрягает. Раньше как то не обращал внимания, а здесь после последней ревизии тормозов и замены колодок ,даже снова приехал на сервис и уточнил, точно они правильно поставили мне колодки))))

Пока пробег 120 тысяч. Диски все родные. Толщину не мерил. Но наверное пора присматривать им замену. Вот и начинаю заморачиваться.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

@ENZOnni, На мой взгляд перфорированные в нашем случае не нужны, так пустые понты.
По поводу полосы корозии тоже не стоит заморачиваться, родные приработанные диски лучше, тем более пробег 120т. Вообще диски ходят 3-4 смены комплектов тк, опять субьективно зависит от манеры езды, кто то тормоз дрочит постоянно, иногда раздражает такая манера езды, кто умеет пользоваться автоматом и тормозами.
Были на других машинах и Otto Zimmermann и Brembo, первые диски сьедались быстро колодками и скрепели, но не факт что были не китай, брембо хорошо работали с родными колодками брембо и кстате колодки шириной точно подходили к диску, ржавой полосы небыло, жаль про брембо больше сказать ничего не могу проехал на них 30 т так и продал.