![]() |
|
Re: XL Кондиционер и климат-контроль
Коллеги, не смог найти поиском...
При переводе режима обдува в разные положения (ноги, стекло, стекло-ноги и т.д.) заслонки перемещаются с каким-то скрипом. Такое впечатление, что надо что-то смазать. Климат работает нормально. Если кто-то сталкивался с этим или видел на форуме, ткните носом...Или скажите, что там смазать? Или к дилеру бежать? ---------- Добавлено в 21:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:32 ---------- Цитата:
Нашел такой же вопрос: https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=2335 И тут же ответ: https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=2336 Завтра попробую... |
Re: XL Кондиционер и климат-контроль
При включении кондиционера и во время его работы в авто появился постоянный, неприятный, шипящий звук из воздуховодов, как будто из "покрышки стравливают воздух". Что это может быть? Утечка фреона из системы?
|
Re: XL Кондиционер и климат-контроль
Цитата:
у меня были такие симптомы, мыли на спец аппарате, поменял "осушитель" перед радиатором, опять помыли, заправили хладогентом и маслом. все работает без шума. перезаправку рекомендовали делать раз в два года. платишь только за добавку хладогента к имеющейся в системе массе |
Re: XL Кондиционер и климат-контроль
Сегодня заметил, что лампочка включения кондея не горит, а мигает и дует теплый воздух. Выкл - вкл и все ок. В чем дело? хелп!
|
Re: XL Кондиционер и климат-контроль
Цитата:
|
Re: XL Кондиционер и климат-контроль
[/COLOR]
Цитата:
|
Re: XL Кондиционер и климат-контроль
может нет, может не хватает - нет разницы, раз дует горячий.
|
Климат-контроль (дует не в правильном положении)
Добрый всем день!
у меня периодически выскакивает проблема, что климат- контроль не слушается регулятора положения направления потока. Зимой почти всегда на регуляторе положения стоит больше на лобовое и чуть чуть в ноги. С приходом лета, стал чаще менять положения и вот к примеру выставляю чтобы дуло только в лицо, а дует в ноги и на стекло или выставляю чтобы дуло на стекло и в ноги, а дует только на стекло. То есть не одно положение не соответствует. Проблема периодически пропадает. В прошлом году проблема тоже наблюдалась, но на ТО у диллера как назло все работало, я их просил как то продиагностировать, они все проверили сказали, проблема не обнаружена. Автомобиль аутлендер хл второй куплен октябрь 2010. |
Re: Климат-контроль (дует не в правильном положении)
У меня похожая ситуация только зимой, летом всё работает нормально.
Тоже был на сервисе, проверяли, тестили.... и в итоге сказали что все в порядке. У меня кстати тоже октябрь 2010 :D У меня такое ощущение что где-то залипает но пока времени самому разбираться нет, я думаю надо разбирать панель смотреть т.к. зимой у меня бывает легкий хруст при переключении т.е. слышно что как будто примерзло или задевает за что-то. |
Re: XL Кондиционер и климат-контроль
Прошу помощи форумчан, может кто сталкивался с подобной проблемой.
Начались какие-то странности с кондиционером. Выглядит это так: Машина холодная. Завожу. Щелкает муфта, кондиционер включается, холодит нормально. Вентилятор под капотом не вращается, потом начинает вращаться по мере необходимости. Конденсат через какое-то время начинает капать. Всё работает в штатном режиме. Проехав или простояв в пробках около часа начинаются глюки. Муфта начинает щелкать раза 3-4 в минуту. Каждое включение муфты сопровождается включением вентилятора сразу на 2-й скорости. Кондиционер холодит, но как-то не так, слабовато. Через некоторое время муфта вообще перестаёт щелкать, вентилятор бешено вращается на максимальной скорости. Лампочка кондиционера горит типа включён, но из воздуховодов дует тёплый воздух. Если кондиционер выключить (нажав на кнопку) и через 5-10 минут включить - муфта щёлкнет, кондиционер включится и всё будет нормально работать какое-то время, потом всё повторится по кругу. Посетил оф. дилера, вердикт - замена компрессора и муфты, итого 70тр примерно, но надо заказывать. Посетил автокондиционерщиков №1, вердикт - компрессор отрубается по высокому давлению, срабатывает защита, возможно кто-то влез в систему. Перезаправили, проблема ушла примерно на 1 месяц, потом повторилась. Посетил автокондиционерщиков №2, вердикт - компрессор отрубается по высокому давлению, срабатывает защита. Давление в системе нормальное, фреона хватает. Есть подозрения на 2 детали: 1. возможно неисправен датчик давления (который стоит после компрессора) и он дает неправильные показания и вырубает муфту. 2. возможно забит ресивер, и поэтому на магистрали от компрессора до ресивера избыточное давление о чем и сообщает датчик и вырубает муфту. Теперь вопрос, может у кого-то была подобная проблема, как лечили? Как проверить датчик, исправен он или нет? Подскажите плизз коды/номера этого датчика и рессивера, у меня правда пыж 4007, но думаю что детальки там одинаковые. |
Re: XL Кондиционер и климат-контроль
Цитата:
|
Re: XL Кондиционер и климат-контроль
Чистите радиаторы и бадет Вам счастье!
|
Re: XL Кондиционер и климат-контроль
Цитата:
Цитата:
Внутри? ---------- Добавлено в 10:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:50 ---------- + к вышенаписанному: При включении компрессора несколько секунд в воздуховодах что-то шумит/шуршит. Читал тут, что это из за того, что мало фреона. Но его не мало. Наверное все таки проблема в рессивере/осушителе. |
Re: Климат-контроль (дует не в правильном положении)
вот у меня сейчас схожий с вашим описанием звук , услышать можно с выключенной магнитолой.
вот сейчас проблема опять пропала, но иногда возникает, пока логику ошибки не могу понять, просто периодически не с чего возникает и не с чего пропадает. Образно говоря, положение не правильное дуло, а утром машину завел и задуло как на положении указано. Да как будто что-то залипает,или что то мешает. От нагрева машины не зависит!так как проблема была и на холодной машине, потом проездишь 30км проблема не пропала, потом может день стоять,Вечером заводишь и все пропало... |
Re: Климат-контроль (дует не в правильном положении)
У меня ещё бывает что когда покрутишь туда сюда(от одного крайнего положения в другое) начинает работать.
Сейчас все работает как часы, этой зимой раз в две недели залипал, надоело плюнул и поставил в положение "на лобовуху и в ноги", сейчас кручу по всякому - работает. Интересно можно ли добраться до механизма не разбирая всю панель, а только сняв бардачок??? |
Текущее время: 22:09. Часовой пояс GMT +3. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU