![]() |
|
Re: Новосибирск и НСО
Так, хочу шумку сделать ещё. Надо будет форум почитать на эту тему. Что вообще посоветуете делать по шумке? Двери? или пол с потолком тоже?
|
Re: Новосибирск и НСО
Мне машина досталась с шумкой, у меня точно проклеены арки, и двери.
Скорее всего и пол тоже. Так же я себе дополнительно поставил пластиковые подкрылки проклееные вибропластом, тк на фоне кузова выделялись только колеса. Шумить или не шумить дело сугубо личное, но мне очень нравится, разница с бывшим нешумленным аккордом очень большая. В кузове 08 года без шумки я не ездил, зато прокатился на тестдрайве 3го поколения тоже 3шки, и вот там я бы железобетонно шумил все. Я обалдел от того насколько слабая штатная шумка у 3го аута. Менеджер конечно пел что это просто потому что нет подкрылков в стоке, и резина шумная. Но реально в салоне был такой звук, как будто ехал с открытыми окнами. На тестдрайв ездил с другом, он тоже был а полном ахере от звуков внутри салона новой машины. |
Re: Новосибирск и НСО
Сегодня обул шипы новые.
Взял комплект. Шумно да. Но с музыкой норм. До аута у меня была ауди. Там вообще тишина. Но мне комфортно и тут. Но шумку буду делать. Вопросов по ауту у меня тьма-тьмущая. Форум штудирую. В объявах читал, что катализаторы вырезают, перепрошивают под ЕВРО-2 и т.п. Зачем всё это? Чего мне делать нужно впервую очередь после покупки аута? Расскажите, пожалуйста :) |
Re: Новосибирск и НСО
Цитата:
|
Re: Новосибирск и НСО
kovarnyi, по каталикам тут уже скоро в разряд холиваров перейдет, как и про стук 3х литровых двиглов.
Решает каждый сам, я чипанулся, потом начитался про каталики и уже решил что надо делать (снимать мозги, слать Диме Пыху), но сначала решил ему позвонить. Он сказал что пока нет чека на каталики, не надо замороачиваться, и ездить как есть. На форуме мнения как водится разделились, но я для себя решил что ничего трогать не буду, пока не прогорят. Из сделать, можно поставить усиленные пружины назад, если возишь часто по 4 взрослых человека в салоне, или нагружаешь заднюю ось. Если нет, то особо не надо(хотя просевший зад это болезнь аутов). Я себе сделал тк вкорячил нештатную резину 235/65/18 на лето и при полной загрузке, задние колеса шеркали в арках на скорости на "волнах". Но нужно не забывать что при этом сход развал сзади нормально не сделать, только в зеленую зону выставить можно. |
Re: Новосибирск и НСО
Всем добрый вечер! обладаю 3х литровым аутлендером 2008 года, хотел поинтересоваться, может кто знает кого-нибудь из Томска с MUT-3, хотелось бы активировать скрытые возможности.
|
Re: Новосибирск и НСО
Всем привет!!! Я чиповался в апреле сего года, и лично задавал вопрос Диме про "каты",Он сказал что пока нет чека на каталики, не надо замороачиваться, и ездить как есть.
|
Re: Новосибирск и НСО
Цитата:
А мы свой уже и не хотим продавать... Вроде как порешали финвопрос. Вот если появится допденежка свободная - будет брать гранд Санта фе дизельный... |
Re: Новосибирск и НСО
Цитата:
|
Re: Новосибирск и НСО
У нас за 2 года поменяны 2 ступичных передних подшипника и задние аморты - и все
|
Re: Новосибирск и НСО
Цитата:
|
Re: Новосибирск и НСО
парни, завтра с утра ставлю аута на учёт в гаи
где там вин код на кузове у аута? что б знать) давно тачки на учёт не ставил... напомните, там только вин код и всё сверяют? или номер мотора тоже? |
Re: Новосибирск и НСО
Гайцы сами все посмотрят, т.к. Это их обязанность, а твоя как раз не обязанность знать где и что из номеров набито....
|
Re: Новосибирск и НСО
Цитата:
|
Re: Новосибирск и НСО
Ну возможно так у вас, у нас на это 5 минут уходит....
|
Текущее время: 00:34. Часовой пояс GMT +3. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU