Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
 

Вам бы сначала свечи поменять и дросельную заслонку почистить для исключения подергивания по этим возможным причинам ИМХО

Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
 

atar попробуйте при гуле на 10-20 км/ч скинуть на накате с D на N.
если гул пропал - плохо, если остался - не так плохо

Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
 

Всем привет. А у меня появилась следующая проблема. На хорошо прогретой коробке (110 км по трассе) При переключении из R в D, появился приличный "пинок". При переключении с D на R, все гладко и мягко. Пробег 30000. Масло, фильтра и сброс счетчика диградации были в 28000. Радиатор CVT имеется. Короче не знаю на, что грешить((( Поеду в субботу к диагностам, а потом с их диагнозом к диллеру. Надеюсь, что это подушка ДВС . Весной был очень сильный удар по подвеске, уходил от ДТП и вылетел на бардюр, подрамник сдвинулся на 2мм и сход-развал ушел на 25 градусов.

Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
 

Возможно я не так написал.
Дело не в подергивании при движении на малой скорости. Присутствует толчок именно после нажатия на газ, причем только хоть сколько нибудь резком нажатии (процентов 40-60 хода педали достаточно). При плавном нажатии - проблема не воспроизводится.

Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
 

вот темка почитайте, может узнаете и про свое https://out-club.ru/board/showthread.php?t=19009&page=6

Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
 

Почитал посты и прям испугался -)))
У меня появился гул, причем недавно. Езжу преимущественно в тишине, потому могу сказать, что гул есть при любом сбросе газа, но на скоростях от 40км/ч и ниже слышен отчетливее, при сбросе газа от 10км/ч не заметить гул невозможно.
Кто-нибудь пробовал менять масло в коробке, я думаю через пару недель съездить в клубный сервис?

Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
 

Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
 

Прочитал последние сообщения про гул в коробке, но так и не понял в чем проблема. Думаю, через пару недель съездить на ТО в клубный сервис и там расскажу про гул, может чего поменяют в коробке...

Добавлено через 4 минуты
Нашел такое сообщение, вот думаю, стоит ли менять масло?(

https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=3119

Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
 

Мне и многим на форуме помогло .

Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
 

Вы были правы, после замены масла авто не узнать. Почти пропали толчки при переключении селектора КПП, пропали полностью толчки при движении на малой скорости, да и в общем коробка стала намного тише и приятней.
Пока ехал от сервиса до дома, прям не узнал свой авто.

Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
 

а на каком пробеге менять жидкость?

Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
 

magnat87, если у Вас нет радиатора масла на варике, то чем чаще тем лучше;)
А так какой стиль езды, сколько трассы летом и т.п если любите погонять на трассе или нет..

Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
 

а вот есть ли радиатор тоже не имею понятия? как определить годом выпуска авто?
в основном город, бывает поднажать люблю, щас вот на чип записан)) думаю чаще буду нажимать!

Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
 

https://out-club.ru/board/attachment...kjjacvsagw.jpgmagnat87, если смотреть на капот справа, должен быть воздухозаборник по радиатор, а снутри колеса если смотреть на колесную арку то прорези для выхода воздуха. А так до 2010 стояли после нет...

Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
 

погляжу интересно даже стало