Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
 

Вопрос в другом. Сможет ли замёрзший или (как вам угодно будет) "охлаждённый" аккумулятор принимать заряд.
Работа термокомпенсации не обуславливает "желания" и возможности Ака к зарядке.

А я у себя и при -36 не видел выше 14,3 В. Вопросик возникает ( у меня).

Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
 

Воспринимает, как показала практика.
Да и тория как то не говорит, что химические процессы в АКБ замирают при минус 30.

А напряжение бортовой сети у меня сигналка отслеживает

Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
 

С теорией поосторожнее! Практика - дело другое.
У меня Pandora 5000new высаживала АБ за три дня в октябре при +3-5, запускался по напряжению 12.2В. Поменял режим Сиги и поставил на прогрев двига при -15 , все каникулы простоял 12.4-12.6В. А было до -40.
Правда, сцуко, жрать просил.

Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
 

14,7В, максимум, что видел (в виде проскочившего глюка). 14,2, выше не поднимаецо напряжение при работе. У меня другой вопрос. Как при этом заряжается кальциевый аккум в авто, ему 16В до полного заряда? В соседней теме про аккумы написали, что кальциевый при 14,4В зарядить можно максимум на 30%…верю.

Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
 

А кто сказал что он заряжается до 100% в авто???
Максимум до 70% - не врут... , и то может раз-два в своей жизни.

Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
 

@Alexus29R, знаю конечно что не до 100%. Но 30%, это далеко даже не 70%. 70Ач превращаются в 20 с копейками. Ну и на какой Х.. он нужен, кальциевый? Вот в чем вопрос...

Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
 

Ну насчёт 30% это конечно звиздёж. А 60-70% - около того.
Новые технологии. Не выкипает и др.. Не буду углубляться...
А сурьмянистых уже ... лет нет.
Тюмень , вроде как только выпускает какую то серию. Но и там не технологии 30-80-х годов, а уже с присадками.

Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
 

@Alexus29R, https://out-club.ru/board/showthread...=56098&page=58 Прямо в шапке под спойлером о выборе ЗУ так и написано....30%, п..здят? ))) А вообще, чё бы темы не слить в одну?

Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
 

Ну почему так сразу и п...зят?
Правду говорят.
Я свою зарядку с максимума 15,0 до 16,5 В перенастроил.
А пока не прочитал, на предыдущем Aurise АБ поменял сдуру. Привык, по старинке, к токам 0.1С до конца заряда, обильному кипению и повышению температуры.
Сейчас научился. Правда зарядка до трёх суток идёт.
По дури в прошлый Новый Год посадил до 1.7 В и льда в банках. Зарядил "по науке"- держит. Уже хвастался - все НГ каникулы ниже 12.4 В не было. А морозы до -40 были.
А летом Сига высаживала до автозапуска по напряжению.

Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
 

@Alexus29R, не понял про трое суток

Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
 

Напряжение 15.1В. не было никогда,но 14.8 В. видел в мороз ,постепенно уменьшается до 14.2 .

Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
 

Выставляешь на ЗУ напругу 16,2-16,5 В. Подключаешь АБ , выставляешь ток 0,1С. Ток у меня, ЗУ держит 4-6 часов, затем ток постепенно падает. Контролируешь конец заряда по достижению плотности. Кроме того мое ЗУ считает закаченные Ампер-часы. Примерно совпадает. На малом токе и держит столько времени.

Добавлено через 10 часов 3 минуты
За какое время уменьшается? За время прогрева "пихла" ? За сколько прогревается движок? Минут 10- 20-30. А температуру аккумулятора пробовали мерять? За какое время он прогреется?
Ну тогда это же всё - фигня! Мозги рассчитывают "термокомпенсацию" по температуре двигателя. А температуру самой АБ не учитывают. И не могут; нет у них такой задачи. И никогда не смогут привести ток заряда (через повышенное напряжение с Гены) "холодной" АБ к оптимальному значению заряда при минусовой температуре самой АБ.
Теория, она конечно, и есть теория, и с ней можно поспорить. Но согласно ей не принимает АБ заряд при низкой температуре электролита.
В 80-х в журнале "Радио"( если кто знает о нём, помнит и читал), была опубликована интересная схемка "термокомпенсированного РН", с последующей кучей клонов и доработок. Так вот это РН, как раз, и задавал ток заряда АБ (повышая напряжение Гены) в зависимости от температуры. Термодатчик вплавлялся в заливку банок ("чёрные" 6ст45...65 , если кто помнит) или хомутом крепился к корпусу АБ. Вот это была настоящая термокомпенсация заряда в зависимости от температуры самой АБ.

Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
 

Ну, чисто гипотетически, если рассматривать покупку нового аккума, кто что знает про CENE 90D26L? У соседа на ауте стоит. Хвалит в стиле "поставил и забыл". Каково компетентное мнение форумчан?

Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
 

Как бы потом , в нужный момент, не вспомнил...

Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
 

@Potable,
Cene хороший кореец, у меня тоже кореец только ALPHALINE 95D26L, стоит вторую зиму.
Машину не прогреваю ночами, подогоревателя нет, с утра завожу с брелка. Ни одного отказа еще не было.
П.С. масло ДВС valvoline sunpower fe 0w30.