Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

А меня один раз гаишник спросил, не помню ли я номер а/м, который прилетел мне в лобовую. Удалось смягчить удар и виновник, разворотив мне всю левую сторону от бампера до баипера и собрав таким же образом ещё три машины скрылся с места ДТП. Нормальный вопрос прозвучал?

Уверен, что наши!

Ну а если серьёзно, то нужно с этой проблемой демонстративного непонимания и равнодушия со стороны представителей производителя что-то делать!

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Новички, ну ну давайте, годик пройдёт и рукой махнёте на ММС рус .:)

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Новички)) статус на форуме не говорит о времени пользования продукцией ММС)) первая машина Colt с 2008 года и ничуть не жалею, ОД Гедон в Ростове на Дону,, и работают на уровне!! Никаких проблем - всегда все с пониманием!

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Паввел, тут тема именно про перегрев и борьба с ММС по этой проблеме. И смысл моего поста в том, что люди в начале поорут, бля-бля и потом успокоятся. И письма писали в ММС, а воз и нынче там.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Не хочу показаться наивным, но в Японию жалобу кто-нибудь писал уже?

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Обсуждается в отдельной теме "Переписка с ММС Рус по вопросу эксплуатации вариатора" https://out-club.ru/board/showpost.p...3&postcount=62

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Алексей-chundga говорит о другом. Говорит не о Вас (или вас), а о той дорожке, на которую Вы пытаетесь вступить: бодание с Мицубиши Раша. Эта компания - русский трелистный бриллиант, блиндаж со многоуровневой защитой от пользователей и их претензий.

Не ленитесь, потратьте свое драгоценное время на «жизнеутверждающее» чтиво. Читая, делайте поправку на то, что наш уважаемый коллега Suet - не первый и не последний, а лишь один из тех нас, кто показал свою переписку, кто затупив своё копьё о блиндаж, в итоге, в неизбежности опустил руки на половину шестого. Если кратко изложить посыл, идущий от ММС, то он укладывается в тезис:
ММС отдало ВСЁ на откуп сервиса ОД, которого и сертифицировало (точнее - выписало авансовое покаяние) на это.
Само ММС - ни чего не решает, кроме продаж. Они так и говорят, что, мол, извиняйте, увы, не занимаются они ни ремонтом, ни обслуживанием, ни экспертизой, ни даже информированием ОД. Максимум, что они могут - это что-то посоветовать ОД, а уж принимать совет или нет - решает в каждом случае сам ОД. Увы, гораздо эффективнее решать ВСЁ, с отдельно выбранным, ОД.

В свете такой политики понятно, почему ЛЮБОЙ гарантийный ремонт не выгоден, ибо в этом случае возмещение затрат (з/ч + работа + т.д.) ложится на плечи ММС (а не конкретного пижона с раскидистыми ушами для российских макаронных изделий).

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Ну почему же там? Они веть ставят теперь радиаторы, Рольф(и только, но и это уже победа по-сути, кто мешает обращаться к ним напрямую), требуют фото или видео , и даже покатушками не маются. У некоторых вобще ничего не требовали и такое было.
По-моему процесс пошел!

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Вы ошибаетесь! Процесс пошёл (с) от того, что стало много замен вариаторов по гарантии. А не по поводу многочисленных писем владельцев А3.:) А так бы всё и отвечали, что это не неисправность, а только предупреждение о перегреве (в прочем как это они и отвечали раньше).

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Точно! А мне еще говорили - Ну что Вы беспокоитесь на пустом месте: "япы" не враги сами себе, в коробке предусмотрена ЗАЩИТА (большими буквами с выпученными глазами), аварийный режим и все такое, что не даст пользователю даже в малости испортить агрегат.
Видимо "тупняк", визг, гул, вынужденная стоянка (хорошо, если на обочине) и прочее - это она и есть, "защита". И жижа, наверняка, деградирует заведомо раньше (оговоренных в книжке тыкм) неспроста: она защищает нас!

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

А потом посчитали и решили, что выгодней радиаторы ставить и пусть воет, свистит вариатор (ведь это нормальная его работа или они ни чего не слышат) ведь проблем с перегревом больше нет. А дальше уже конец гарантии:biggrin: Так что ЛЮДИ чем быстрей вы поставите радиатор (по гарантии или за свой счёт) тем лучше же бутет вам самим. ИМХО.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Рольф Юг, радиатор ставили с 9-30 до 19-00, заодно проверили какие то заглушки по гарантии, а так же поменяли блок электроусилителя, по отзывной
Масло у меня оставалось нс-2, его и долили, заодно попросил поменять фильтр в охладителе... Поменяли за 10 рублей)))
Ну... 41000, начинаем ездить по новому)

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Немного не в тему , но : Вчера по Рен-ТВ была программа , так вот , примерно с 2007-2009 годов , на заводах производителях специально программируются неисправности и поломки автомобилей , дизельный двигатель обладает ресурсом всего 240т.км. , машины , независимо от стоимости расчитаны только на период гарантии , а дальше он , автомобиль, должен сломаться весь и сразу , а если этого не происходит то такой автомобиль считается бракованным ! Вот как-то так .:what::secret:

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

владельцы вторички-третички все поменяют что надо за свой счет... и ничего страшного. у меня перед глазами ХЛ есть 300 тыс пробег с 2007 г. - ну ремонтировали двигатель, меняли что то... но бегает.))))))

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Рен ТВ посмотришь дак вообще нас завтра пришельцы захватят

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Принимаю поздравления!!!! Сегодня стал счастливым обладателем радиатора вариатора по гарантии.. все сделали без лишней головной боли.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Эт-ж праздник какой-то!!!
А можно информацией поделиться: какой ОД, просили фото или видео, просили продемонстрировать на покатушках перегрев вариатора и т.д. и т.п...?

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

ОД рольф диамант, покатушек не просили, так как понятно всем, что до 150 не разгонишься в москве, заказали после выяснения всех подробностей. То есть меня подробно спросили как и при каких условиях это возникает. Подключали сканер, но там этих ошибок не было. Был симптом, что при 30 и более градусах машина не разгоняется более 140 км/ч, а стрелка тахометра отклоняется до 5-6тысяч оборотов. Ошибка не загоралась, но я записал видео на телефон. При звонке и записи на диагностику-я им про видео сам сказал. При диагностике инженер попросил скинуть видео на его почту на всякий случай.

Перед этим рольф-химки-отказ и требование обязательно продемонстрировать перегрев при этом не разгоняясь более разрешенной скорости (инженеру дорога его жизнь, так и сказал). В итоге выехали, встали в пробку и он заныл, что хочет обратно и у него полно дел.
Далее автостарт на дмитровке-картина та же, причем ни бензин ни платную дорогу где можно разогнаться-они оплачивать не захотели, зато согласились прокатиться с ветерком доверяя моему опыту вождения. Жизнь инженера тут стоит намного дешевле получается.
Далее рольф диамант, где все по умному. Если перегрев был, то ты и так сможешь все им объяснить.....

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Уважаемые форумчане! Повторите, пожалуйста, как ЕГО нагреть специально, дабы заснять на фото-видео! Дилер просит съемку показать, а ошибка, как назло, не появляется... Всю ветку читать просто времени не хватит...

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Пол часа со включенным кондеем в пробке и последующая езда на 3-4 тысячах оборотов, на лепестках на 2-3 скорости, у меня сообщение выскочило через 20 минут

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Доброе утро) к чему такие сложности - любой платник с разрешенной скоростью 130, 10-15 мин 130-140 и все!) ну у меня так случалось! Да, еще и на круизе!

Добавлено через 35 секунд
А пробег какой?

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Только не надо специально рвать коробку. Эти перегревы не идут ей на пользу. Просто катайтесь и смотрите, глупо хотеть поставить радиатор ради хотеть поставить радиатор. Кто сталкивается с перегревом, и так все снимет и запишет видео.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Вот и Вы попали в эту ситуацию, вообщем по этой ситуации, я ездил с диагностом получить перегрев, но воспроизвел эту ситуацию при нем причем остановился на светофоре и машина отказалась тронуться со светофора, с его слов "компьютер определяет сильное нагревание варика и сам сбрасывает скорость", после чего у меня волосы стали дыбом и я сказал ну нафиг такое и за свой счет поставил радиатор.Радиатора только отодвигает существенно по времени эксплуатации перегрев. Теоретически можно и с ним перегреть.
Но у меня на обгонах машина перестала тупить, хотя теперь я, зная эту особенность, очень аккуратно иду на обгоны.
Я так зависал на встречке 2 раза, во последний раз была другая машина на обгоне, скажу что очень неприятное чувство.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Здесь уже не раз писали про такие опасные случаи на встречке.
Уважаемые модераторы, уже пора на самых видных местах форума и сайта повесить предупреждение о данной проблеме! Возможно, предупреждённые таким образом автовладельцы лишний раз не пойдут на обгон и останутся живы сами! :help:

Цитата:

запрещено выделять свои сообщения красным/зеленым цветом

Правила форума

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Перестаньте писать красным, имейте уважение.
Для тех, кто клуб не посещает может оплатите баннеры по трассам с предупреждениями о перегреве или предлагаете сделать это вип-инфой для членов клуба?

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Вышло случайно. Прошу прощения!

Я предлагаю предупредить тех, кто находится на данном сайте и форуме о крайне опасной ситуации, которая возникает при перегреве вариатора. А именно о том, что при выполнении манёвра обгона, автомобиль без предупреждения о том водителя, может сделать невозможным безопасное завершение манёвра обгона, что в свою очередь закончится ДТП или в худшем случае - автомобильной катастрофой.
О такой же ситуации писал и уважаемый eGreyWolf в своём сообщении https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=4329

Не размещение такой информации на профильном сайте противоречит здравому смыслу!!!

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Дело было в Турции, на платной дороге. Скорость 150, круиз-контроль, 4вд-авто. Пробег 55000. Показало перегрев, снизил скорость минут на 15, затем еще раз перегрев, остановился на пол-часика... Понервничал, все-таки от дома далекооо..... Дальше ехал 4вд-эко и не больше 130-ти.

Повторю вопрос: как спровоцировать перегрев, чтобы снять его на фото-видео???

А пробег какой?[/QUOTE]

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Если вы Павел, хотите это замутить сейчас, то прохладно на улице и может быть затруднительно для вас и губительно для варика. Посмотрите масло-если черное, то получиться сравнительно легко, если карамельное - может быть бесполезно. В жару желательно , но и при жаре порой у людей перегрев выскакивал через 1 час не ранее при 140 км.ч. Мне кажется , что постоянно перегревы выскакивают на аутах с поврежденным ЭБУ варика, а где он в порядке перегревы более редкие и неоднозначно возникают. Не пытайтесь убивать электрон.блок , его не заменят, но варик сдохнет раньше и не известно . а будет ли еще гарантия. Катайтесь и ждите , будет перегрев зафиксируете. Либо как вариант,имитирвать пробку до 1-го часа, а затем передачу пониже , скорость повыше и ехать пока не перегреется, а еще можно загрузить машину побольше. За час наверное вылетит перегрев.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

это верно, убивать агрегат надо умеючи, а коль не умеешь то и не стоит, можно обратный эффект получить, в виде "разбитого корыта".

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Да что же это, в самом деле ))) Спрашиваешь совета, а натыкаешься на насмешку!..
Да еще от товарищей, которые *ПЕШКОМ*.
Нет задачи убить агрегат. Есть задача спровоцировать ошибку, которая уже дважды возникала на данном авто, с целью сфотографировать и показать дилеру. Благо дилер готов установить радиатор, при условии наличия съемки.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

fotopavka, никакой насмешки, это предостережение. А ошибку лучше летом ловите, если срок гарантии позволяет. Схватив перегрев в осеннюю погоду, лишь навлечете еще больше подозрений в не правильной эксплуатации.
По второй части вопроса отписал в личку.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Это мало очень. Нет гарантии, как спровоцировать быстро. Но навредить можете агрегату сильно.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

viktorgevara, alinghi, Спасибо за участие. Я живу на юге, у нас еще тепло... Может быть, просто перестать щадить авто, нагружать по-полной, так сказать "в хвост и в гриву"...

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

fotopavka, палка о двух концах понимаете, вам потом на этой ушатанной машине ездить, самый лучший способ это получить перегрев по настоящему, остальное от лукавого. Если машина дорога, думаю стоит поставить за свой счет.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

fotopavka, просто эксплуатируйте а/м как и раньше и держите фото девайс рядом. Как выскочит сообщение о перегреве (а оно выскочит обязательно) - снимите видео во время движения (осторожно!).

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

А зачем в движении?
Предупреждение ведь сразу не пропадает, можно остановиться и всё зафиксировать.Или так не пойдёт? Надо им только в движении?

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Никто не знает температуру масла в варике.
Собственно про температуру масла водитель может узнать по сообщению о перегреве. И это 138°C.
Будет 130°C или 70°C - для водителя это одно и то же. Он не знает какая температура масла в коробке.
Регулярно в поездках нагревать жижу варика до 130°C, но не до 138°C - можно долго и не видеть перегревов. (Только загадочный показатель деградации масла будет расти). Другая ситуация. Регулярно в поездках нагревать жижу варика до 100°C, но всего однажды нагреть до 138°C. И вот вам пожалуйста сообщение. То есть два полярных вида эксплуатации. В одном случае обычны нагревы масла до 130°C. В другом - всего до 100°C.

Ведь перегрев это нагрев до 138°C. И об этом нагреве мы можем узнать. А о других нагревах масла в коробке ничего неизвестно. Только гадалово.

И, в общем случае, ситуация "у меня был перегрев" и "у меня не было перегрева" - практически не дают никакой инфы.
Или ставить радиатор и не париться сильно. Но опять же и с радиатором можно перегреть. А уж нагреть по любому, благо тапка газа всегда заманчиво под ногой находится. Или хотя бы о самой температуре знать масла в варике, и хоть как то ориентироваться.
Ведь есть указатели температуры масла в АКПП. К примеру какой нибудь из таких я собираюсь присобачить. Температура масла в АКПП - это важный параметр. И прошаренные любители своих скакунов знали что любое АКПП имеет гидротрансформатор. А гидротранс масло то и нагревает .. Поэтому чтоб устраивать гонялово с АКПП крайне важно следить за температурой нагрева масла .. и не перегревать.
С точки зрения автоматов - тема старая. И только новые владельцы о ней узнают постепенно.

Еще вариант узнать про температуру - мультитроникс. Вешаем коробочку и там, среди прочего, выясняем и температуру масла в варике. Есть у нас тема Multitronics ..

Тут уж кому какой прибамбас по душе. Главное отследить и понять как греешь и нагреваешь коробку. :biggrin:

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

В движении отвлекаться, что бы сфотографировать перегрев не обящатьльно! Вам времени вполне хватит, что бы остановиться в правильном месте и все спокойно заснять!

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

v888v, интересно, Володя, а падение динамики во время резкого увеличения скорости (когда обороты высоки, а скорость, словно сбрасывается), на фоне отсутствия визуальной и звуковой сигнализации — это следствие чего? Загустевшего масла? Какой-то частичной сработки аварийного режима? Или какая-то пред-реакция блока управления вариатором на температуру жижи? Ведь количество оборотов во время такого маневра, за редким исключением, поднимались выше 5 000 - 5 500.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Видел пост на форуме о том, что сообщение о перегреве пропадало даже во время движения при отпускании педали газа.