Re: Про вариатор
 

У меня толчки еле заметные. Причем если с R на D резко. Если как обычно переключать, то толчков почти не заметно.
Даже не замечал до сегодняшнего вашего поста. Специально попробовал резко переключить- есть толчок. Но это неправильно так переключать. Надо плавно через N, и толчок еле-еле заметен. Как тут выразились "надо принюхиваться".:)

Re: Про вариатор
 

borisvik:Такие симптомы у меня были пару раз когда машину ставил под уклон или на подъем ручка кпп туго переводилась из режима паркинг в драйв,тогда действительно машину трясло,теперь всегда ставлю на ручник и больше такого не повторялось.Как то так.

Re: Про вариатор
 

Михалч,ну во первых ни кто тебе рот не закрывает! Как это ты не ездил на А3? А на чём же ты ездишь тогда? :biggrin: А3 это и есть Mitsubishi Outlander III с двигателями 2,0 - 2,4 -3,0. просто на форуме его так сокращённо и называем А3. Вот поэтому и спросил сравнивал ты с другим А3 вибрацию или нет. И как написал уважаемый v888v в другой теме правда, но это суть не меняет То есть, что бы понять что именно происходит у тебя нужно видео и со звуком, может и действительно колбасит, а так может и как у всех, но тебя это напрягает а других просто нет. И зря обижаешься, просто не можем понять какая вибрация, а у тебя всё только на словах. И по поводу суда, если не когда, то для этого и существуют юристы которые от твоего имени и будут всем этим заниматься, а все расходы на их услуги будут включены в иск к ОД. Без обид!

Re: Про вариатор
 

Михалч, не переживайте, у людей хуже бывает
http://www.youtube.com/watch?v=0fHKb_SY9RQ
но в принципе во многом с вашим мнением согласен, попробуйте написать в ММС, в свое время мне помогло, когда дилер при заказе допов, продал зимнюю резину, которая по акции шла в подарок.
А про вариатор добавлю, хороший шум всегда вылезет, так что катайтесь и решайте проблемы по мере их поступлений. На ХЛ-ле были и толчки и дерганья и разные скрипы, были надписи о возможном перегреве варика, с пробегом 90тыс продал знакомому. Думаю и ему прослужит верой и правдой еще тысяч 50))

Re: Про вариатор
 

Гы. Я думал- Ауди А3...:)


Не колбасит. Врать не буду. Но вибра есть. Других не напрягает, а меня- да.
Она, сволочь такая, то есть, то нет. Сегодня- почти не заметна. Хотя сегодня похолодало, может есть связь?...


Ну дилер так и сказал- "когда что-то отвалится- будем чинить. А вообще вибрация не нормируется, это всё- субъективно. Ездий до следующего ТО...":)

Добавлено через 18 минут
Я не знал (не мог себе представить!), что такое может существовать на современном автомобиле, по цене квартиры в Липецке...:(

Re: Про вариатор
 

Слушай Михалч, может у тебя всё элементарно просто всё. Может дело не в вариаторе, а в двигателе? Ну бензин может заливал плохой, вот и дроссельную заслонку того, свеча или катушка барахлит, может ещё чего? Раз не постоянная вибрация идёт, а?

Re: Про вариатор
 

Выжмите педаль тормоза до конца(что хватит сил) зажмите тормоз и поставьте ещще на ручник. А потом переведите селектор с N-D/ P-D, трести машину визуально не должно воббще, если будет видимый с наружи толчок, снимите это на телефон и езжяйте к ОД, там поломка пусть разбираются. Так не у всех(упаси Бог), это плохо!
chundga, привет! У него вилы, серьезно. Я видел такой Аут на тест-драйве и ох..ел , ты просто не сталкивался. А то и сам бы точно тоже ох...ел. Так что он не гонит, реально, не повезло ему просто. А как вибрацию снимать или звук записывать. Она просто пробивает, это почувствовать надо , иначе никак.
Все что например у меня актуально по наличию вибраций на ХХ на драйве, это небольшая вибрация на руле и все. Но я повторюсь катался в Ауте у которого колбасилось заднее сидение по центру как на ЗИЛе-130(до сих пор помню как там было, катался на нем много в конце 80-ых начале 90-ых). Реально Михалыч не гонит, не надо в него помидорами кидать. Ну не повезло одноклубнику и как лечить непонятно, я думаю кардан -либо с браком либо плохо установлен. Но такое хрен проверишь.

Re: Про вариатор
 

Кардан на стоячей машине не вращается.

Re: Про вариатор
 

Привет! Да я и не гоню на него. Просто понять не могу, как так колбасит. Если б на ходу колбасило, то да, возможно кардан (балансировка плохая и т.п.), а если действительно на месте трясёт, то другое дело (может с двигателем что то). Я ж ему говорил, что тогда ОД надо долбить, не дело когда так трясёт (но ездил он к ним пару раз и бестолку всё, а кто бы сомневался). А ему некогда, в суд не хочет (говорит бесполезно всё). Выход то тогда какой, на форуме душу изливать? Понятно, что муторно это всё. Но надо действовать. Обращаться к юристам, составлять грамотно претензию, проводить независимую экспертизу и в суд. в принципе всё это и говорил ему. А что ещё делать то?

Re: Про вариатор
 

Парни! Новый трабл- https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=215

Что-то не то с этим автомобилем...:):)

п.с. Дело в следующем. Выбрал машину, оставил задаток, стал ждать ПТС. Позвонили- приезжай. Приехал на следующий день, а мне говорят- твою машину продали, бери другую, точно такую же, но надо подождать ПТС. Отдал всю сумму (чтобы опять не продали), через неделю забрал вот этот кусок дерьма.
Чувствовала задница- есть что-то нехорошее в этом автомобиле- раз сразу не судьба, то вообще надо было валить из этого салона, но увы- не послушался шестого чувства...:wall:

Re: Про вариатор
 

Я размышляю на основе наблюдений. Пока двигло холодное на ХХ на драйве, есть некоторые заметные вибрации и у меня . Когда он прогрет и обороты снизились вибрация заметная только на руле. Значит она идет от двигла, а передается на кузов через кардан, поскольку реально пробивает ауты именно сзади по центру дивана.Т.е. дело не в самом кардане, а в узлах крепления через них идет передача вибраций от двигла к кузову. Муфту на трубу выхлопного коллектора Михалч уже поставил, но сильно это не помогло. Обычно подобные вибрации передавались на кузов через выхлопной от двигла.

Добавлено через 26 минут
Кстати МАКСЯ, на своем ауте-3 2WD, таких вибраций( сзади по центру) на драйве на ХХ не наблюдает, но у него и кардана нет.

Re: Про вариатор
 

Странно. Как могли продать машину за которую отдали задаток. Возможно Вашу машину пока везли долбанули и надо было время ее восстановить, а сделали побыстрее и плохо вот и вибрация. Проверти толщину краски.

Re: Про вариатор
 

Михалч, а без ПТС почему не отдали? У нас можно было забрать без нее,для через 3-4 подьехать за ПТС.

Re: Про вариатор
 

Не знаю, не отдали...
Автодон- Воронеж.
Могли бы хотя бы позвонить, что мою машину продали- я же не знал, а ехал. Потратил почти целый день и тысячу рублей на бензин. Я же из Липецка туда прокатался. Неуважение какое-то...

ВИН номер другой. У меня же был предварительный договор купли/продажи. Так вот- машина другая.

Re: Про вариатор
 

Какая то мутная история у дилера,то вдруг вашу накануне продали,то без ПТС не отдали,со всех салонов без ПТС гонят.
Так странно,что за сутки именно вашу успели продать если были еще машины в наличии.
Мою показали на стоянке,оставил залог 10-ку,пока выбирал между Сузуки GV и Тойота РАВ4 ждали меня дней 20 и не пикнули ни разу.
Может прав товарищ Сергей 1968,надо толщину окраски мерить,есть салоны где оценку проводят бесплатно если сделать вид,что хотите им отдать по трейд ину.