OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Защита от угона (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=256)
-   -   Угоны машин (сводная тема) /Пишем номера, приметы, установленную сигналку/ (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=17338)

Александер Пончик 28.02.2011 22:28

Re: Угоны машин (сводная тема)
 
Сталкер или Пандора или Экселент или Фортресс + замок (или замки) капота + механика + продуманная система оповещения и управления блокировками - тот минимум, который позволит хотя бы спать спокойно.

Доброго времени суток. Я поставил Black Bug + gsm модуль. открывание от родного ключа и замок на капот. Правда еще и кнопка - секретка. метку считывает сигнализация 2 раза:
1. при открытии машины.
2. При включении зажигания и нажатия секретки.
Завести сложно даже отцу. Я даю ему иногда покататься по бездорожью.
В сервисе, даже при наличии инструкции не могут завести атомобиль без срабатывания сигнализации и я всегда знаю когда с машина "пошла" в работу.)))
НО Я ВСЕМ СОВЕТУЮ ПСТАВИТЬ ЭТО-
http://www.autopulse.ru/item9866.html

RedRed 28.02.2011 23:05

Re: Угоны машин (сводная тема)
 
Цитата:

Сообщение от Александер Пончик (Сообщение 960193)
Доброго времени суток. Я поставил Black Bug + gsm модуль. открывание от родного ключа и замок на капот. Правда еще и кнопка - секретка. метку считывает сигнализация 2 раза:
1. при открытии машины.
2. При включении зажигания и нажатия секретки.
Завести сложно даже отцу. Я даю ему иногда покататься по бездорожью.
В сервисе, даже при наличии инструкции не могут завести атомобиль без срабатывания сигнализации и я всегда знаю когда с машина "пошла" в работу.)))
НО Я ВСЕМ СОВЕТУЮ ПСТАВИТЬ ЭТО-
http://www.autopulse.ru/item9866.html

Мои непрофессиональные соображения (не претендую на истину в последней инстанции, только рассуждения):hat::
1. На мой взгляд, не просматривается рубежность защиты. Открывание от родного ключа - слабое место, т.е. один независимый рубеж намеренно исключен, не говоря уже о "стойкости" такого канала управления.
2. Отсутствует противоразбойный режим. Т.е. в случае угона "на светофоре" или "у обочины" двигатель уже не заблокировать.
3. При сдаче авто в сервис желательно (или необходимо) включать режим "валет" ("сервис"), дабы не обнаруживать охранные каналы и не провоцировать их сканирование. Любой сервис необходимо рассматривать как потенциального наводчика.
4. Маячок StarLine М1 - вещь полезная, хотя и не панацея, т.к. в большинстве случаев будет заглушен или вычислен. Но чем больше независимых устройств защиты и слежения - тем выше вероятность не потерять (вернуть) авто. Но тут надо себя сдерживать, чтобы без фанатизма...:biggrin:

Александер Пончик 28.02.2011 23:21

Re: Угоны машин (сводная тема)
 
1. На мой взгляд, не просматривается рубежность защиты. Открывание от родного ключа - слабое место, т.е. один независимый рубеж намеренно исключен, не говоря уже о "стойкости" такого канала управления.
При открывании кнопкой ключа - считывается метка.
2. Отсутствует противоразбойный режим. Т.е. в случае угона "на светофоре" или "у обочины" двигатель уже не заблокировать.
При разбойном нападении, метка находиться не на ключах, а в кармане. Машина едет еще 50-100 метров, а потом блокируется двигатель.

RedRed 28.02.2011 23:36

Re: Угоны машин (сводная тема)
 
Цитата:

Сообщение от Александер Пончик (Сообщение 960244)
1. На мой взгляд, не просматривается рубежность защиты. Открывание от родного ключа - слабое место, т.е. один независимый рубеж намеренно исключен, не говоря уже о "стойкости" такого канала управления.
При открывании кнопкой ключа - считывается метка.
2. Отсутствует противоразбойный режим. Т.е. в случае угона "на светофоре" или "у обочины" двигатель уже не заблокировать.
При разбойном нападении, метка находиться не на ключах, а в кармане. Машина едет еще 50-100 метров, а потом блокируется двигатель.

1. Метка - это уже второй рубеж. А первым мог бы быть более-менее стойкий кодированный канал сигнализации. Штатный канал ключа не может рассматриваться в качестве такового, об этом много писалось, включая и тот факт, что заводской код у ММС один на всех. По крайней мере, его надо менять.
2. По Вашему описанию я понял, что опрос метки происходит только при нажатии кнопки ключа при вскрытии двери, а также при включении зажигания. Если нет опроса после открытия-закрытия двери и начала движения, то возможна ситуация, когда при остановке без выключения зажигания (вышел открыть багажник и т.п.) запрыгнувший в авто угонщик благополучно уедет в подземный гараж искать маячок. Или я неправильно понял?

Александер Пончик 01.03.2011 02:29

Re: Угоны машин (сводная тема)
 
Нет. Поняли Вы меня не очень правильно.
Первый опрос метки происходит после открытия двери. Радиус действия зоны опроса метки очень мал. Порядка 50 см.Если метку не принести в эту зону, то срабатывает сирена и происходит отправка смс.
Далее опрос метки происходит при заводке авто, но только при условии после нажатия секретной кнопки. Если метка не находится в зоне опроса, то авто не заводиться и начинает звонить хозяину на телефон дабы получить дальнейшие инструкции действия.
При открытии-закрытии водительской двери, через 10 секунд, то же происходит опрос метки.
Если метки нет в зоне. Авто глохнет.

asalex 06.03.2011 00:41

Re: Угоны машин (сводная тема)
 
Цитата:

Сообщение от Александер Пончик (Сообщение 960193)
НО Я ВСЕМ СОВЕТУЮ ПСТАВИТЬ ЭТО-
http://www.autopulse.ru/item9866.html

У данного устройства "Батарея литиевая CR123A 2 шт.". На морозе эти батареи резко теряют свою ёмкость (аналог телефонной батареи), вспомните свой телефон оставленный на морозе. Как быть?

Yes 06.03.2011 07:46

Re: Угоны машин (сводная тема)
 
Цитата:

Сообщение от asalex (Сообщение 963411)
У данного устройства "Батарея литиевая CR123A 2 шт.". На морозе эти батареи резко теряют свою ёмкость (аналог телефонной батареи), вспомните свой телефон оставленный на морозе. Как быть?

Кстати, морозов боятся не только батареи, но и сим-карта. Правда, читал есть специальные - морозоустойчивые.Но морозы не вечны, когда-нибудь машина выйдет на связь.

Sergy 06.03.2011 11:36

Re: Угоны машин (сводная тема)
 
Цитата:

Сообщение от asalex (Сообщение 963411)
У данного устройства "Батарея литиевая CR123A 2 шт.". На морозе эти батареи резко теряют свою ёмкость (аналог телефонной батареи), вспомните свой телефон оставленный на морозе. Как быть?

Не путайте литиевый аккумулятор (вот он действительно после 0*С мертвый) и литиевую батарейку (одноразовый источник тока). До -25*С такие батарейки работают точно. Ни один из существующих бытовых источников тока не способен сохранять работоспособность при таких температурах. Так что выбор именно CR123A оправдан в том числе из-за их морозоустойчивости.

http://www.fcenter.ru/online.shtml?a...re/tower/25880

Hroft 10.03.2011 13:50

Re: Попытка угона! Ашан-Строгино.
 
Цитата:

Сообщение от Borisich (Сообщение 937582)
Привет всем!

Вчера (27.01.2011г.) на 15 минут заскочил в Ашан-Строгино (~9 вечера). Вернувшись к машине, обнаружил её в том же месте, но со свернутой личинкой и неработающим ключом!

Произошло вот что:
1. При постановке на охрану считали код сигнализации (StarLine), при этом никаких задержек сигналов не было.
2. Дали уйти из зоны действия пейджера (как вариант, включили глушилку).
3. Сняли машину с сигнализации.
4. Кодонаборным ключом провернули личинку.
5. Перепрошили иммобилайзер, стерев из него родные (мои) ключи.
6. Попытались завести - не смогли (дополнительно стоит BlackBug с замком капота).
7. Поставили машину на охрану и ушли.

Соответственно, вернувшись к машине, я не обнаружил никакого подвоха до тех пор пока не попытался её завести - мой ключ не влезал в личинку (такого не случалось никогда). После того как я ключ всё-таки вставил и повернул, приборы зажглись как обычно, но зажигание (стартер) не включилось!

Во время ожидания эвакуации видел еще два Аутлендера XL, уезжающих на эвакуаторах.

Выводы:
1) Работали электронные спецы по конкретной модели.
2) StarLine никуда не годиться!
3) Обязательно у дилера нужно менять заводской код иммобилайзера.
4) Вчера мне повезло!

---
С уважением.

P.S. Привет всем, кто вчера остался при своих и соболезнования тем, кто лишился.


м. Коломенская
5 марта произошло тоже самое, машина стояла на 30-40 см дальше чем я ее ставил, думал показалось, сосед подтердил, что как то странно машина стоит, завестись не смог, ключ странно залез в личину, с просонья показалось что пододвинул кресло (сидел кто-то другой), в сервисе все это подтвердили. Пока повезло, но нужно еще что-то думать..

Gomerchik 10.03.2011 22:08

Re: Угоны машин (сводная тема)
 
Пишите пожалуйста что установлено на машине для предотвращения угона, ведь интересно что помогает, а что нет. Может это пионеры были и у вас ничего не установлено. Тема очень животрепещущая. И более полная информация лишней не будет.

---------- Добавлено в 23:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:08 ----------

И ещё вопросик в догонку "Какой Старлайн"? их полно моделей, видать старый ещё.

Krolik 17.03.2011 17:09

Re: Угоны машин (сводная тема)
 
Цитата:

Сообщение от Gomerchik (Сообщение 966462)
Пишите пожалуйста что установлено на машине для предотвращения угона, ведь интересно что помогает, а что нет. Может это пионеры были и у вас ничего не установлено. Тема очень животрепещущая. И более полная информация лишней не будет.


Тогда уж надо и центры писать, в которых устанавливали. Не для кого не секрет, что даже хорошую систему может загубить плохая установка.

MARMAR 19.03.2011 09:06

Re: Угоны машин (сводная тема)
 
видел брошенный на дороге красный Аут1 с расширителями арок и рейлингами. Ни у кого не уводили такой? Номера не разглядел. Стоит недалеко от Никулинского суда.
Если интересует- в личку.

Medvezhonok 20.03.2011 00:52

Пытались увести Аут. :(((
 
Сижу жду милицию. Вскрыли мне копот. Уехать не смогли суки

Красная карточка за мат в открытом виде.

Leo-sun 20.03.2011 01:51

Re: Пытались увести Аут. :(((
 
Сочувствую. Нагадили много? Произошло в твое отсутствие в Москве или уже по приезду в столицу??

Medvezhonok 20.03.2011 03:01

Re: Пытались увести Аут. :(((
 
Пока из видимого- замок капота и реле. Уже по приезду. Сегодня вечером...


Текущее время: 20:09. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU