Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
Цитата:
Цитата:
|
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
А проворот выявляли? Была задача такая поставлена? Мастера былив курсе нашей проблемы? Моли вообще и не смотреть этот момент. Отклонение подшипника от нормы увидели и..рады. А может гул и выход подш-ка из строя- результат проворотов? может...как вариант. я все гадаю..рассуждаю...
И еще, коллеги, кто 100% представляет работу варик? Вот у меня гул, при сбросе газа (вой-свист стиральной машины), можо так же услышать, если на нейтралку переключиться, сбросив скорость или вообще остановиться. Надо еще на паркинге проверить, но тут напарник в теме нужен. Так вот. Кто знает хорошо процесс работы варика. А если на нейтраку переключаем варик, тот подшипник, что уже заменили многие, вращается? Т.Е. есть на нем вращение? Нагрузка? |
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
если авто движется на нейтралке с заведенным двигателем, то вращается,
если авто стоит неподвижно на нейтралке, то не вращается! |
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
Цитата:
К тому же в статейке сказано,что сталь и алюминий являются антифрикционной парой,а тем не менее эксперты обнаружили следы прихвата-сварки подшипника в гнезде,при каких условиях это может произойти,вопрос. Наличие звука обьясняют знакопеременными нагрузками при торможении двигателем,может и так,но тот же звук присутствует и на малых скоростях и при движении на нейтралке,а там знакопеременными нагрузками и не пахнет. Кстати на трейлах 12 года,звука нет,по словам ОД,что то поменяли в вариаторе,может этот самый злосчастный подшипник,как сказано на форуме,поставили открытый. Интересно,со временем узнаем. |
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
Следы прихвата подшипника -результат проворота и нагрева обоймы , проворот -результат клина подшипника .
|
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
Мой опять завыл, после 3 дней. Причем сначала едва заметно, потом как раньше (после отжига). Непонятно, почему два дня не было гула. Смазался чтоли...
|
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
amel, Подшипники менял?
|
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
Цитата:
|
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
Цитата:
|
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
Проехал на воющем около 40 тысяч, следов прихвата и проворота не обнаружено. Просто гудел подшипник.
|
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
Ниссан продлил гарантию на вариаторы до 5 лет, там много непоняток,по дате выпуска и по условиям,многие обслуживали машину сами и как это отразится на продлении,пока не известно,но тем не менее факт. Мой 2010г. попадает под продленку.
Но жидкость в варике и фильтры я менял сам и что они скажут в случае поломки х.з. К тому ж шум вариатора,ОД не признают гарантийным случаем,а он реально достал.:( Вот и думаю залезть в вариатор,руки мало-мало есть:blush:,так что думаю справлюсь. А не получится,куплю новый,благо предложений на рынке достаточно. Ну,а что делать, бьет он меня по нервный систем:fool: и ведь,зараза, кроме звука никаких претензий. |
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
лод, http://x-trail-club.ru/forums/index....=post&id=19591
В Ниссан бюллетень написано про звук, падение в аварийный режим и ошибку MIL... Так что по звуку Вы проходите, давите на мозг и ссылайтесь на номер компании в бюллетене. |
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
Цитата:
Загорится чек,добро пожаловать,посмотрим,посоветуемся с японскими товарищами и решим вопрос. Ладно, ближе к подшипникам,на своем форуме пытался оспорить известную статейку,но увы, не получилось. Буду собирать материал,вскрывать варик и смотреть собственными глазами,раньше весны не получится,пока буду учиться на чужом опыте. |
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
лод, съездите к нескольким, у нас у ребят тоже не везде берутся, но три замены на форуме на новых аутах уже есть!!! Так что пробуйте, написано шум CVT и всё, сервисная S3. Как вариант, говорите сядем на новый и послушаем есть шум или нет. Действует. Пока мы им всё спускать будем, нами и пользуются. Цена вопроса за 250 000 руб. Думаю можно пободаться.
Возникновение после окончания гарантийного периода одной из указанных неисправностей (к которым относится шум CVT, включение MIL и аварийного режима) влечет за собой дорогостоящий ремонт, оплачиваемый клиентом. В связи с этим компанией Ниссан было принято решение об увеличении гарантийного срока на CVT с трех лет и 100000 км пробега до пяти лет и 150000 км пробега. |
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
Суть в том,что этот документ сугубо конфиденциальный,для внутреннего пользования,его нет,он не вывешен на всеобщее обозрение и НМР его не комментирует,а просто посылает... к ОД ,а ОД тож посылает,вежливо,но далеко:biggrin:
Предьявлять электронную копию документа,невесть откуда взявшуюся ,довольно глупо,а "в живую" её ни кто не видел. Полгода прошло,а некоторые дилеры до сих пор не знают о сервисной компании по вариаторам и делают круглые глаза,когда им об этом говорят,ну или как вариант, притворяются. Практически все трейлы с движками 2.5 издают звуки и что будет если хоть одному поменяют,а их тыщи, джатко разорится нахрен. Вот так,как то.:) |
Текущее время: 05:59. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU