Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
Цитата:
Да и чистота коробки имеет значение, если вокруг варика плотный ком глины ... |
Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
Цитата:
|
Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
У меня нет защиты картера. "Шестеренка с термометром" загоралась прошлым летом в жару 30 гр. два раза - на трассе после движения 20-25 минут на круизе со скоростью 140 км/ч. Перед этим появляется усиливающийся "писк" вариатора. Он меняет тон в соответствии с изменением передаточного числа в коробке при изменении уклонов дороги. РОЛЬФ глядел коробку на ТО - проблем нет.
В этом году вариатор иногда после скоростных дистанций начинает "пищать", но индикатор не горит, проблем нет. Сдуру, когда был "писк", сунул руку потрогать радиатор вариатора - горячий, али как - получил волдырь как от утюга на пальце. Горячий, охренеть. |
Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
Цитата:
уличной температуры, скорости движения, времени движения, рельева дороги, покрытия дороги, двигатель а/м, пробег а/м загруженность а/м, модель резины, наличие защиты, если "да", то чья защита (ибо есть откровенное ... ерунда) и многое другое. Построите графики, и в точке пересечения всех прямых найдете точку ёк, когда должна появляться пресловутая ошибка. Что-то мне сейчас напомнило детскую песочницу, когда детишки начинают хвастаться перед друг-другом: а вот уменя..., а вот мой папа..., а вот мой деда..., и т.д. З.Ы. пойду отпишусь от уведомления что ли... Не сколько проблема - сколь сотрясение воздуха здесь. |
Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
Цитата:
Я так понимаю, у Вас аут с радиатором в подкрылке, т.е. со "старой" мордой? |
Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
Цитата:
|
Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
Цитата:
По теме: Да, мне было интересно и я задал вопрос, стояла ли защита. Но если случаи были и у тех, у кого защиты не было, то вопрос для меня снят. |
Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
Цитата:
Цитата:
|
Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
КВВ, Вы говорите:
Цитата:
|
Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
Цитата:
|
Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
Вот я бы, имея гарантийную машину на вариаторе, после прочтения сего топика, устроил бы жаркие испытания своему вариатору в "крайних" положениях (на питерском кад, например). А для чего? А для того, чтобы точно знать, что, когда поеду на многотысячный дальняк, сидеть и попивать кофей не напрягаясь... что там греется, не греется... да пофих быть должно! Еду и не парюсь...
Вот пусть, особо "обеспокоенные" создадут машинам условия для этого пресловутого перегрева, тогда и стОит продолжать бомбление или небомбление рольфа и мицубов в общем. Остальное... - просто сотрясание воздуха. |
Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
Сейчас сижу в Рольф-Центр на 2-й Магистральной. Пригнал машину на ТО-0, ну и конечно спросил по поводу систем охлождения вариатора. Мастер у меня Кищенко Дмитрий. Он сказал, что радиатор есть и даже показал схему системы охлождения. Но примерно через 30 минут, после того как машину загнали на подъемник, он подошел и сообщил, что радиатор на самом деле отсутствует........ И вы не поверите...... От коробки нету не одной трубки которая шла бы на радиатор ДВС, что говорит об отсутствии теплообменныка. Дмитрий честно признался, что он в шоке и сказал, что напряг инженеров Рольф для разбора данной ситуации. Интрига?)))))
P.S. Проблема перегрева вариатора была и на моделях с радиатором и на дорестайленговых машинах при движении на скорости от 130 км/ч длительный промежуток времени. Это со слов того же Кищенко Дмитрия ---------- Добавлено в 09:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:47 ---------- Сказали, что теплообменник внутри коробки. Так, что я представляю себе как это работает чисто теоритически. Но то, что нету отдельных секций в радиаторе это факт, ибо нету шлангов от коробки к радиатору. |
Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
Цитата:
Не знаем лишь - границ "длительного промежутка времени"! |
Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
Цитата:
|
Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
Ого, как ту у Вас "жарко"..неделю отсутствовал.
у меня защита стоит с ...покупки. В прошлом году, я уже писал, у меня перегрев не загорался. А лето было...помните какое. ,два раза ездил на юг. Под 40 температура, неск чел в машине, багаж, климат, фары, холодильник...ну в общем нагрузка на машину не малая. НИ-ЧЕ-ГО! А вваливал так же, 140-150 км\ч по 20-30 минут. В этом году был, все одинаково по условиям, хотя нет, было не под 40. И были забитые пухом радиаторы. Логичен вывод- пух виноват. Я промыл радиаторы. Через месяц планирую на юг, надеюсь получится. Вот и проверю. Купил, тоже писал, сеточки мелкие, но так пока и не поставил, нет времени. а что касается скорости, то...мужики..о чем речь...140- это смешная и нормальная скорость. Тут уже про Германию писали. Я сам на других машинах ездил по Германии 150-160-170 по-долгу, до часа, на секукунды притормаживая иногда. А еще люди обгоняли. У этих машин нет в инструкции предупреждения типа: "По Германии и т.п. не носиться выше 140-ка" :). В Ауте тоже такой инфы нет.:) И это не нормально, что машина греется. НО!!!! Если у когото пуха нет, радиаторы чисты, а варик греется - это одно, это косяк. А если, как у меня, с пухом, то наличие пуха японцами не предусмотрено, и при забитых радиаторх греется любое авто и вообще, любая техника.....даже кондицтонеры на улице..:) ---------- Добавлено в 18:21 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:14 ---------- Цитата:
Или я не прав? |
Текущее время: 10:53. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU