Re: Муки выбора - брать/не брать новый Паджеро Спорт
Цитата:
|
Re: Муки выбора - брать/не брать новый Паджеро Спорт
|
Re: Муки выбора - брать/не брать новый Паджеро Спорт
Всем, привет!
Планирую вступить в ваши ряды, сделал сегодня предоплату у ОД по Pajero Sport 2.4 TD Ultimate, договорился на 2млн. с трейдином и кредитом, кредит планирую погасить сразу. Там только после погашения не возвращаются около 200 т.р. Там еще какой-то допник предлагают заключить, что я типа 60 дней не смогу расторгнуть договор Страхования жизни или надо вернуть скидку. Получается итоговая стоимость авто, после всех возвратов и % около 2,2млн. 1. Вот не знаю это нормальные условия или можно было еще торговаться? 2. А вообще кто как брал кредиты ради скидки и как возвращали стоимость доп.услуг? И можно ли отказаться от допника? 3. Есть еще другие вопросы связанные с проверкой авто при приемке, что нужно проверять, есть какой-то чек-лист? 4. Какой порядок оплаты старого авто по трейдину? Мне нужно будет платить за новую машину по договорной цене, а за трейдин они платят обратно сразу? Или я сразу беру в кредит сумму уменьшенную на трейдин? 5. Как происходит обмен авто старого на новое, сразу в день получения нового? А то мне менеджер сказал, вот пройдете полную оценку и оставляете машину до получения новой, а это типа 3-4 дня.:fool: |
Re: Муки выбора - брать/не брать новый Паджеро Спорт
Цитата:
Сумма трейд ина учитывается/ минусуется из стоимости нового авто. С вами заключают договор продажи или комиссии на ваш автомобиль сдаваемый салону ( в моем случае был договор комиссии) То есть вы доплачиваете остаток кредитом и наличкой, если таковая есть. Стоимость нового авто идёт согласно прайс листа . Пункт 5 : В моем случае и случае моего товарища, который несколько дней назад также брал авто по трейд ину. Ваш автомобиль, должны оценить до момента расплаты за новый автомобиль и озвучить вам стоимость, за сколько у вас его забирают. Тут же проводят необходимую диагностику. Ни у меня, ни у товарища авто не забирали, я на нем ездил до момента полной подготовки мною покупаемого спорта, в момент передачи мне автомобиля я и сдал салону свой автомобиль. Проще говоря пересел на новый Спорт и на нем и уехал, сдав свой старый авто. |
Re: Муки выбора - брать/не брать новый Паджеро Спорт
Цитата:
Это замануха. Минус от нее стоимость трейдин авто. Мне тоже обещали огромную скидку, и в салоне глядя в глаза говорят что есть скидка, но сумма итоговая получается в лучшем случае равна указанной на сайте Мицубиси. Скидка якобы уходит на погашение процентов за кредит, плюс страхование жизни 200-300тр |
Re: Муки выбора - брать/не брать новый Паджеро Спорт
я потому и отказался от всяких их программ пересчитав все в деньги. осознанно не делал КАСКО, в итоге вышло ровно 1,6 млн+мой авто (оцененый в 775 тыс. руб). Это уже с допами: коврики, сигналка с автозапуском, сетка в бампер, защита картера и коробки. итого 2 375 тыс. руб. на тот момент ценник в салоне был 2774 кажется на просто авто
|
Re: Муки выбора - брать/не брать новый Паджеро Спорт
поправлю страхование жизни 150тр мне навязали
сгап 62тр |
Re: Муки выбора - брать/не брать новый Паджеро Спорт
Цитата:
по трейд-ину было так: диагностика, оценка, заключение ДКП с трейд-иновской конторой, идете в кассу, вам выдают чек, что вы внесли эту сумму как предоплату по договору на новый авто. потом садитесь в него и уезжаете. предварительный договор я заключил за день до этого, потом пока поставили допы, позвонили что авто готов, приехал отдал старый и уехал на новом. правда тягомотина заняла часа 3,5 |
Re: Муки выбора - брать/не брать новый Паджеро Спорт
Не факт, что неудачное, с учётом того, что с НГ НДС выше будет (а как это отразится на финальной цене - неизвестно).
Простой арифметический расчет показывает +34тыс. для цены в 2млн., а вот как сделает дилер - вопрос...:) |
Re: Муки выбора - брать/не брать новый Паджеро Спорт
Цитата:
У меня получается: Стоимость авто: 2000т.р. GAP: 96т.р. (не возвратная) Страхование Жизни (СЖ): 374 т.р. (Возвращается 80% со второго месяца) КАСКО: 74т.р. (я и так бы ее делал) Кредит я планирую погасить на след. день после после взятия, GAP не возвратный, а Страхование Жизни закрыть через 60 дней(это типа обязательство при подписании доп.соглашения), получится вернут 80% от неиспользованного срока (за 2 месяца 12т.р.) Вернут 290т.р., а удержат 72т.р. Итого доп.затраты: 96(GAP)+72(удержание СЖ 20%)+12(СЖ 2 мес. пользования) = 180т.р. Итоговая стоимость авто:2180000р. 1. Подскажите, где тут может быть наеба.ово? Может я чего-то не учел? 2. Я правильно понимаю, что КАСКО у могу купить и не в автосалоне? |
Re: Муки выбора - брать/не брать новый Паджеро Спорт
Когда я покупал сво
|
Re: Муки выбора - брать/не брать новый Паджеро Спорт
Цитата:
Сам никогда кредитными программами не пользуюсь, но например в ипотечных программах (на примере своего сотрудника) вижу, что платежи рассчитаны таким образом, что вначале идёт в основном погашение процентов, а тело кредита гасится по-минимуму - и у него нет возможности сразу погасить значительную или полную часть цены без уплаты процентов. Возможно и здесь такая же петрушка. |
Re: Муки выбора - брать/не брать новый Паджеро Спорт
Цитата:
Один форумчанин расписывал как гасил сразу кредит. Все страховки только из списка допущенных https://www.mcbankrus.ru/mitsubishi-...insurance/li3/ |
Re: Муки выбора - брать/не брать новый Паджеро Спорт
Цитата:
|
Re: Муки выбора - брать/не брать новый Паджеро Спорт
Цитата:
|
Текущее время: 01:02. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU