Я масло и фильтр масляный поменял на 7500 ,хочу воздушный и топливный махнуть,они по регламенту меняются раз в 30000 т.

Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Топливный по мойму на 15000 меняется, сказали в салоне.

Если брать официальный регламент работы на ТО ММС-РУС,доступен у них на сайте.
То воздушный и топливный меняют раз в 30т,салоный раз в 15 т.

Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Мне на ТО-1 топливный поменяли.
Воздушный по собственной инициативе поменял.

Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Интересно, почему это неоригинальный фильтр зимой запарфинится, а оригинальный нет? Если неоригинал нормального качества (Манн, Кнехт и т.п.) то ничего не будет или будет точно т оже самое, что и с оригинальным. Или думаете что лейбл Мицубиси спасает от гав...ой соляры?
Кстати вопрос: кто делает фильтра Мицубиси? Одно время был Пурфлекс.

Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Есть оригинальный топливный фильтр,заказал ещё неоригинал "масума".как заберу так и сравню их.
По фото из инета они обсолютно идентичны.
Правда на оригинале не буковки чей производитель.толтко на коробке маде ин япан,Митсубиси моторс и эроглифы.

Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Как меняется топливный фильтр? Знаю , что сменный элемент, интересует сам процесс. Что крутить, как менять.

Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

https://www.drive2.ru/l/500193679072297385/

У меня мастер на ТО открутил соединяющее кольцо от руки. И сначала пытался поменять картридж не отсоединяя шлангов, но не получилось.

Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Прошел ТО 1 в Галант авто (СПб, ул ХоШиМина)
Привез свои расходники, брал в автодоке, масло Лукойл Кларитех.

Был в ремзоне, смотрел как что.
Остался в позитиве:
- в зону пустили без вопросов, спокойный доброжелательный мастер.
- Свои расходники вопросов не вызвали.
- На масло долго смотрел, изучал допуски, в итоге принял.
- Сделали все по списку, без напоминаний. Вплоть до того, что проверил работу клаксона :)

Из неприятного: обнаружили потеки масла на переднем мосту, уровень еще не ушел, но очень неприятно.
Через несколько дней починили по гарантии.

По итогу Галант авто зачет.

Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

А что было с редуктором?

Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Сказали, что герметик потек. Переклеили.

Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Всем привет, объясните пожалуйста кто нибудь,... Exist предлагает для то масленый фильтр mz 690115 , цена его 400р.а 1000 как у 1230A182, что за хрень?

Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

ДВС!
Я где-то здесь встречал разъяснения, что у первого фильтра ресурс меньше, т. к. меньше фильтрующий элемент - выявлено при разборе обеих фильтров...

Понятно, спасибо...
Но масло вроде тоже чаще мы должны менять, ?

Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Заказал сегодня все необходимое для ТО-1 ( 15 000 км), через автодок.
Сумма расходников ( вместе с 3-мя прокладками для клапана EGR), вышла 10 300 руб.
Звонил ОД, он мне озвучил на тот же перечень сумму в размере 14 600 руб.
Работа 6 000 руб.

P.S. Причем мастер с ОД, сам сказал о необходимости читски клапана EGR, со снятием. Написано по регламенту в СК.
Не понятно, почему артикулы этих прокладок не закрепят в теме ТО ?