![]() |
Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
Если забираешь новую машину, то требуй замены масло и фильтра на синтетику Mobil. Машине год, обязаны произвести смену масло и масленного фильтра.
|
Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
Завтра собираемся на ТО-1... Пробег 7 000 км. Масло в двигателе Castrol SLX Longtec Profession 0w-30... заранее позвонили ОД по поводу масла, те ответили что сейчас есть Castrol 0w-40... На дворе декабрь, морозы бывают до минус 30 вот и думаю какое масло лить... Есть ли смысл перходить на Mobil New Life 0w40???
|
Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
Цитата:
|
Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
Цитата:
А кастрол или мобил - это уже не важно. Главное, чтобы не Пупкин и Ко.:) Для -30 0W40 - самое то. Так, что смело лей. |
Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
кто нибудь пробывал motul ?нашел на ихнем сайте для нашего авто вот вот что на сайте подобрал к себе.Best 8100 X-clean C3 5W-30 (pp) 4.6
Better 8100 Eco-clean C2 5W-30 (pp) Good 8100 Eco-nergy 5W-30 (pp) мне предлогают его дешево. |
Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
Цитата:
|
Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
Цитата:
|
Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
Я раньше лил 5w30 в др.авто все ок.кстати в новые авто часто 5w30 с завода рекомендуют.
|
Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
Цитата:
|
Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
В японском (праворуком) ауте согласно мануала первой строчкой стоит масло 5W20 или 5W30 (до - 40С). По информации на станции замены масла это маловязкое масло, применяемое в Японии для большинства современных авто.
|
Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
5 - это зимнее значение, 30 и 40 - летнее
|
Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
Просто улыбает обсуждение стоимости масла, после покупки авто за лимон с лишним!, да ещё которое меняется раз в 15тыщ! Синтетика по своим смазывающим и др. свойствам однозначно лучше минералки и полусинтетики! Присадки есть абсолютно во всех маслах! На текущий момент из доступного наилучший вариант мобил1 или кастрол 5W50 и для любителей отжигать по полной 10W60. Делить масла ни зимнее - летнее абсолютно некорректно, поскольку прогретый движок работает всегда при одинаковой температуре (около 95С в рубашке двигателя), поэтому, чем выше второе число, тем лучше.
|
Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
Цитата:
Про 10W60 точно не скажу, но скорее всего это гоночное масло для двигателей с оборотами под 9 тыс. Если учесть сколько оно стоит, то половину его стоимости вы просто выбросите на ветер, т.к. наш Аут - утилитарный авто, независимо любишь ты отжечь или нет, цифра 60 в его характеристике вам никогда не понадобится точно. Лучший вариант для регионов вроде Москвы - 5W40, для регионов за Уралом 0W40. Если деньги лишние - можно покупать и 50, а если совсем некуда девать, можно и 60. Не ИМХО. :biggrin: Зы: Походу Вы с какого-то типа ТурбоФоря на Ауте. Для России актуально "чем ниже первое число, тем лучше". Для большей части, я не имею ввиду Сочи и Краснодарский край. |
Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
Цитата:
"Когда вы говорите, мне кажется что вы бредите" (С) Цитата:
по мануалу (XT for Japan) выше 30ки низяяя ;) |
Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
Форь не юзал, просто предположил. Мож Хонда какая-нибудь? Оборотистые сцуко!
|
Текущее время: 22:29. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU