Сообщение от Dima1971 (Сообщение 882381)

я про 2 турбо бензин спрашивал - что за двигатель то?

Сообщение от Shpunt (Сообщение 882401)

на 2.0Т стоит не автомат, а робот Powershift 6. "ужасная" коробка ...
"Powershift работает как две параллельных механических КПП. Два диска сдвоенной муфты со смазкой действуют независимо один от другого. Одна часть муфты отвечает за нечетные передачи (1, 3, 5 и движение задним ходом), а другая контролирует переключение четных передач (2, 4 и 6). Если задействована одна часть муфты, другая обязательно находится в отключенном состоянии. Таким образом, в то время, когда двигатель набирает обороты на первой передаче, вторая передача находится в состоянии готовности. А как только включается вторая передача, готовится третья и т.д. При такой конфигурации переключения передач не происходит потери мощности и тяги двигателя, трансмиссия четко и ровно переключает скорости, поддерживая требуемое ускорение."
http://www.layert.ru/news/world_detail.php?ID=1607612

Сообщение от Shpunt (Сообщение 882401)

на 2.0Т стоит не автомат, а робот Powershift 6. "ужасная" коробка ...
"Powershift работает как две параллельных механических КПП. Два диска сдвоенной муфты со смазкой действуют независимо один от другого. Одна часть муфты отвечает за нечетные передачи (1, 3, 5 и движение задним ходом), а другая контролирует переключение четных передач (2, 4 и 6). Если задействована одна часть муфты, другая обязательно находится в отключенном состоянии. Таким образом, в то время, когда двигатель набирает обороты на первой передаче, вторая передача находится в состоянии готовности. А как только включается вторая передача, готовится третья и т.д. При такой конфигурации переключения передач не происходит потери мощности и тяги двигателя, трансмиссия четко и ровно переключает скорости, поддерживая требуемое ускорение."
http://www.layert.ru/news/world_detail.php?ID=1607612

Сообщение от Shpunt (Сообщение 882307)

вот цены.
передний привод - это вроде как только 2.4D - дизель 2.4 - таких нет в продаже.
есть ещё бензин 2.4 - это D5 AWD - это полный привод.
ну и есть только полный привод 3.0
http://www.majorcars.ru/Files/Objects/5992.xls

Сообщение от avtomobilist (Сообщение 882407)

А чем она "ужасна"?:what:

Сообщение от Shpunt (Сообщение 882598)

тем, что это роботизированная механика. и этим всё сказано.
она живёт своей жизнью, которая человеку не поддаётся пониманию.

Сообщение от Shpunt (Сообщение 882598)

я про полный привод, а не про дизель или бензин.

---------- Добавлено в 12:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:26 ----------


тем, что это роботизированная механика. и этим всё сказано.
она живёт своей жизнью, которая человеку не поддаётся пониманию.

Сообщение от avtomobilist (Сообщение 882626)

А Вы ездили или так, по слухам?

Сообщение от Shpunt (Сообщение 882669)

а мы ездили и знаем. и такой робот не только на Вольво. есть ещё и на Форде.
http://www.3dnews.ru/news/ford_rassk...ch_powershift/

Сообщение от OVV (Сообщение 881204)

Решил присмотреться к этому авто. Адекватный набор опций, без дурацкой обязаловки ненужных опций. С удивлением обнаружил, что у Вольво совершенно другая ценовая политика. Бензин 3.2 дороже дизеля 2.4 на 200000 руб. По динамике, экономичности дизель превосходит бензин. И цена базы дизеля вполне адекватная - начинается с 1699900 руб. Непонятно только почему 3.2 по динамике уступает ХС90 с таким же двигателем. 9.9 против 9.5.