Re: Турбина на треке
 

Re: Турбина на треке
 

Это же не TD04-19G

---------- Добавлено в 14:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:33 ----------

А скажите ето что за турба http://www.ebay.com.au/itm/TD05-16G-...item1c1c4091eb

Re: Турбина на треке
 

я не знал, что нужна 19ая - вот ссылка http://www.ebay.com.au/itm/Turbochar...item4159d10187

а по твоей ссылке- труба для первых эвиков. слабая она...

Re: Турбина на треке
 

кстати, касательно того продавца турбин с ебея - kando_dynamic
http://stores.ebay.com.au/kando-dyna...id=p4340.l2563
украинские эвоводы сообщили:
Это тайваньская Kinugawa. Их лучше не брать, так как может или горячая часть лопнуть или калитка гейта не закрываться. + спулится она хуже оригинала. Их на сти-клабе давно используют как дешевая альтернатива для субаровского твинскролла и с ними часто проскакивают проблемы. Лучше заплатить в два раза больше и получить или FP White или BBX Lite.

Re: Турбина на треке
 

kando_dynamic покупал у него датчик буста тайванский , сам он сидит на тайване и посылка пришла оттуда, то что пишут возле турбины Item location: SAGA, Japan фигня мне тоже вроде писало что лот в японии, я ещё подумал о как прикольно в японии тайваньские датчики продают ) так что запросто у него турбы тайваньские

Re: Турбина на треке
 

Народ что за турбина подскажите! Знаю только что она с Эклипса.
TDO4-13G 49177-01900 MD157738
Вообще решил заморочится заменить турбинку. Контрактную нет желания брать. Откуда новую тащить с ебэя? И кто подскажет модель. Мощнее не обязательно прошивать подстраивать нет желания. Просто которая встанет более менее беспроблемно. Может кто модели подскажет. Только пожалуйста давайте конкретнее не так что с той машины или того двигателя. Откликнувшимся заранее спасибо!

---------- Добавлено в 23:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 22:39 ----------

то Георг подскажи пожалуйста http://www.ebay.com.au/itm/Turbo-Reb...item3f0ad5de2b
Это то что нужно для переделки турбины под 19ю?

Re: Турбина на треке
 

тоже хочется найти турбину под наш коллектор.с ранним спулом и до 300 сил вполне мне хватит

p.s в Драге не учавствую,а по этому смысла в 9 турбе со спулом после 3000 не вижу

Re: Турбина на треке
 

люди мне интересно на сток турбе и 8ых валах ездили?? если дуть 1.4 и 1.6?? я разговаривал с саб797 когда он дул на сток валах 8ой турбой и я дул сток турбой то диапазон где дула турба был одинаковый , я к том что мое мнение сток валы сильно ограничивают возмодности турбы, они начинают дуть с 4.5 до 6,5

Re: Турбина на треке
 

FTOTURBO, я вот помышляю о расточенной сток турбе с 19 компрессором. Обещают, что надувает до 30% больше воздуха (ну пусть будет на 15% больше реально), правда вопрос с качеством. Жирный даунпайп, наддув 1.3, фронтальник, форсунки с эво ещё всунуть - авось 300 и получится.

Re: Турбина на треке
 

мне че то не особо хочется фронтальник ставить.хочется найти чуть большей производительности турбу и прошится,и на этом тормознуть.ну форсы впринципе побольше можно поставить

---------- Добавлено в 00:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:52 ----------

Турбина JDM T3 T4 T3/T4 T04E Turbocharger A/R .63 400лс
Compressor Specs :
3" Compressor Inlet
2.130" Inducer
2.755" Major
2" Compressor Outlet
T04B/T4 Type Compressor Housing
Compressor .49 A.R.
Compressor .50 Trim
8 Blade Type T4 Compressor Wheel
Turbine Specs :
Turbo flange = T3
Downpipe flange = 5-bolt T3
Turbine .63 A.R.
2.205" Minor and 2.570" Major Propellar
T3 Turbine Housing
12 Blade Type Turbine
Oil feed = T3
Oil return = T3

Центральная часть:
Охлаждения маслом.
Подачи масла Т3
Возврат масла Т3

В комплект входит:
Турбокомпрессор
2 прокладки алюминий
5 Болтов крепления турбины

КТО,ЧТО МОЖЕТ СКАЗАТЬ ПРО ЭТУ УЛИТКУ

---------- Добавлено в 00:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:52 ----------

фото позже кину

Re: Турбина на треке
 

Да форсы надо бы, у меня сейчас дюти до 95-97% кратковременно прыгает, очень много.
А фронтал и без стояния в пробках неплохо прибавляет. Я его по приоритету даже выше турбы ставлю.

Re: Турбина на треке
 

с нашей "турбиночкой" от фронтальника лаг большущий будет

Re: Турбина на треке
 

Ты б немного почитал о тюнинге, прежде чем планы строить... ты хочешь поставить турбу на 300 сил и ранним спулом и при этом остаться на родном кульке... с таким сетапом тебе крайне трудно будет выдуть 300 лс, поскольку темпер воздухв на впуске не даст тебе выжать из такой турбины максимум - пропадает весь смысл от установки более производительной турбины. фронтальник , насос и форсы в твоем случае- маст хэв. лага не будет никакого, она раскручивается черезвычайно быстро...

---------- Добавлено в 08:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:33 ----------

1,4 и 1,6 это запредельный наддув для штатной пипетки ( если постоянно вваливать на такой давке), она будет сильно греть воздух и работать на пределе своих возможностей. валы от 8ки - низовые, приход идет где-то с 2.5 тыс. оборотов, а с 4.5 начинают продуваться уже 272 ( а то и 280ые) валы...

Re: Турбина на треке
 

Помню на слете спрашивал про лаг от фронтала гредди болт-он - оного не замечено.

Re: Турбина на треке
 

ставьте !!настоящие качественные!! кульки и лага не будет
от китайского кулька за 2000р - лаг будет