Re: Усиленные привода от Эво и 4-х поршневые тормоза на перед Аиртрека
 

я вот промой относительно доволен. есть моменты конечно, но все с ними нормально - лучше штатных однозначно.
в идее хочу переставить их на Лансер 10 жене, а себе что-нить зоколхозить красивое:
сейчас присматриваюсь к суппортам Brembo от Туарега или АУДИ Q7 - перед-зад 4-х поршневые. купить можно за 600-700$ на e-bay перед-зад! думаю на диски от ЭВО встанут без проблемм (у туарега 17" диски)! такие суппорта рассчитаны на 2т веса, а значит у нас работать будут хорошо, темболее это Ауди..
способ установки нормальный - переходник уголком, а не непонятная конструкция если под Эво... надо время!

Re: Усиленные привода от Эво и 4-х поршневые тормоза на перед Аиртрека
 

Попробуй на кайен клубе выловить машинки от порша (часто бывают за шапку сухарей). Переходник к ним мне кажется сделать будет проще чем к эвиковским, т.к. они изготовлены как универсальные. Тормозные диски Перфоманс Фрикшен (на тюнингэво продают), колодки феродо DS2500(много где купить можно). В таком наборе год катаю и нет нареканий.

Re: Усиленные привода от Эво и 4-х поршневые тормоза на перед Аиртрека
 

посмотрел у них на сайте, на аиртрек как обычно ничего нет :(
есть готовые вот на какие модели:
GALANT VR4
LANCER (VIRAGE)
EVO 1-3
EVO9
EVO10
3000GT 2WD
3000GT 4WD (USA)
GRUNDER
LANCER FORTIS 2.0
COLT PLUS 1.6
COLT CZT (1.5 TURBO)
ECLIPSE D60

по ходу дела это машинки для америкосского рынка

вот цены:
286мм - 1155 у.е.
304мм - 1250 у.е.
330мм - 1355 у.е.
356мм - 1618 у.е.
380мм - 2600 у.е.
400мм - 3382 у.е.

вот чувачок отзыв еще написал о замене штатных брембо с СТИ на К-Спорт
http://www.ksportracing.ru/TechSpecs...-8pot-test.php

Re: Усиленные привода от Эво и 4-х поршневые тормоза на перед Аиртрека
 

Вчера звонил в KSPORT,на трек комплект будет через пару недель.Говорят на трек уже ставили-все ок.Цена кита-59000.установка 4500.На трек только с 17-ми колесами.

Re: Усиленные привода от Эво и 4-х поршневые тормоза на перед Аиртрека
 

я так понял что суппорта от порше каена=туарег=ауди Q7 не о всех модификациях речь конечно, на самых заряженных там тормоза под 18-19" диски!

Re: Усиленные привода от Эво и 4-х поршневые тормоза на перед Аиртрека
 

Turbotrek, это за передние только?

Re: Усиленные привода от Эво и 4-х поршневые тормоза на перед Аиртрека
 

ну я думаю самый оптимал, это 330 диски и 4х поршневые суппорта:
1. Самый дешевый вариант - это Proma, диск d332мм, s=30мм, 4-х порш. суппорт - 36000р.
2. Далее K-Sport - диск d332мм, s=??мм, 4-х порш. суппорт - 43500р.
3. И наконец JBT - диск d332мм, s=32мм, 4-х порш. суппорт - 55000р.
4. Brembo б/у Эво7-9 - комплект перед, диск d320мм, s=??мм - просят 15000-25000р.

Re: Усиленные привода от Эво и 4-х поршневые тормоза на перед Аиртрека
 

5. brembo от ПОРШЕ, туарег, ауди + диски от ЭВО (как вариант составные от ПРОМА под параметры ЭВО) : суппорта - 10-25 т.р. + диски от 10 т.р. за БУ и до 30 т.р. + переходники сделает любой вменяемый токарь или сам из уголка хорошего(начиная с 76-100мм) при помощи болгарки,дрели и мечика!
я бы на твоем месте не смотрел на полные комплекты ПРОМА, JBT,K-sport(эти вообще без пыльников!).

Re: Усиленные привода от Эво и 4-х поршневые тормоза на перед Аиртрека
 

имеются ввиду пыльники на тормозных цилиндрах?

Re: Усиленные привода от Эво и 4-х поршневые тормоза на перед Аиртрека
 

Мы обсуждаем тормозной механизм (какой марки отдать предпочтение) и какие тормозные диски ставить, но не учитываем какие колодки будем использовать.
Например колодки феродо DS2500 которые по отзывам с тюнингэво считаются лучшим вариантом цена/качество (качество торможения) для города и отжига, здорово жрут стоковые тормозные диски от Эво. Ставить колодки послабее (например Проджект мю) значит снижать эффективность торможения, но можно пользовать со сток диском Эво. Хотя Эвоводам этого мало в городе, а что же Аиртреку с его массой?

Re: Усиленные привода от Эво и 4-х поршневые тормоза на перед Аиртрека
 

мне кажется, самый безгемморойный вариант, ставить JBT перед и зад, у них есть готовые решения на трек!
перед 330х32мм, 4п; зад 330х32мм, 2п.
получится 105т.р.

кстати Эво не намного меньше весит, чем трек:
1410кг против 1520кг
хотя 110кг это ощутимая разница!

а мой форь на МКПП - 1380кг! то то я думаю он такой легкий, как перышко, в сравнении с треком :)

Re: Усиленные привода от Эво и 4-х поршневые тормоза на перед Аиртрека
 

Четверть цены авто за тормоза - это, конечно, круто.

Re: Усиленные привода от Эво и 4-х поршневые тормоза на перед Аиртрека
 

Нет.Мы о комплекте на всю машину разговаривали.Двухсоставные диски шланги колодки суппорта.Да,сто рублей за тормоза-круто еще как!Мне кажется,что тыщ за 120 можно из Японии притащить что нибудь под установку болт-он.Как то видел комплект инете по примерной цене.За 10000$ можно купить(в США) тормоза на которых в Ле-Мане гоняют....

Re: Усиленные привода от Эво и 4-х поршневые тормоза на перед Аиртрека
 

Проджект Мю стоит больше 100тыров только на перед ;)

Re: Усиленные привода от Эво и 4-х поршневые тормоза на перед Аиртрека
 

Turbotrek, т.е. у K-Sport за 59 комплект перед-зад, да?