Re: Масло в мостах и двигателе (Касается всех новых П4)
Закисание болтов приводит к резке рычагов и установки новых, и это не 10 т.р.
У меня вообще на днях срезало шпонки шестерёнок привода цепи ГРМ, жду приговор из сервиса.пробег 75т.км. |
Re: Масло в мостах и двигателе (Касается всех новых П4)
Цитата:
Судя по разговорам в - от 20 т.р. у хороших людей до 50т.р. у нехороших (официалов). Лучше профилактика... Наверное надо вписать себе в "доп.регламент ТО-0" вместе с проверкой жидкостей в редукторах. |
Re: Масло в мостах и двигателе (Касается всех новых П4)
Цитата:
|
Re: Масло в мостах и двигателе (Касается всех новых П4)
Цитата:
|
Re: Масло в мостах и двигателе (Касается всех новых П4)
Цитата:
|
Re: Масло в мостах и двигателе (Касается всех новых П4)
при то-0смазка болтов регулировки сход-развала1350 смазка направляющих суппортов 540 сход-развал 1500 на то-1 планирую прибыть в апреле смазка суппортов 540 развальные болты смазать порекомендовали при то-2 в принцыпе не дорого
|
Re: Масло в мостах и двигателе (Касается всех новых П4)
Цитата:
|
Re: Масло в мостах и двигателе (Касается всех новых П4)
Цитата:
:cray: Надо сесть с калькулятором и посчитать... возможно, при таких ценах, имеет смысл съездить... при условии что в сервисе прописку не проверяют ;) |
Re: Масло в мостах и двигателе (Касается всех новых П4)
конечно могу компания ключ авто кмв минеральные воды ставропольского края есть заявка но то-1 с установкой охранно-информационной системы sobr-130 есали интересно могу расписать все по пунктам общая цена то-1 с собром развалом и смазкой суппортов 26612.37
---------- Добавлено в 17:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:37 ---------- считайте Скрытый текст1.диагностика а\м на стенде активной диагности 640р
2.то-1 15000 паджеро4 3.0 2560р 3.утилизация отработанного масла 160р 4.мотор тестер 800р 5.обработка резьбовых соединений спец.средством 48р 6.смазка направляющих суппортов 540р 7.сход-развал \проверка\ 800р 8.сход-развал\рег-ка после проверки если требуется\1600р 9.охранно-информационная система sobr-130 уст-ка 12800р 10.паечные работы 160р 11.тест mut-3 320р 12. \графа без записи \ 198р итого по выполненным работам 20728.11 ЗАЯВЛЕННЫЕ ДЕТАЛИ\КОМПЛЕКТЫ ПО ДОК-ТУ ОТ 1.03.2013. 1.масло моторное мицубиси 5л.-2856р 2.фильтр масленный - 1015р 3.фильтр кондиционера-1325р 4.шайба под сливную пробку-50р 5.изолента черная-75р 6.трубка гофрированная-100р 7.диод-12.75р 8.клемма-3.51р 9.клемма-4р 10.выключатель концевой-18р 11.провод-192р 12.термоусадочная трубка-50р 13.разъем реле-65р 14.реле-75р 15.стяжка хомут-45р ИТОГО ПО ЗАЯВКЕ 26612.37 Вот отписал все по заявке читайте считайте телефон ОД 88792258822 компания ключ авто кмв мицубиси можете позвонить уточнить детал [свернуть] |
Re: Масло в мостах и двигателе (Касается всех новых П4)
я может что то не понимаю, пробег пока маленький, честно говоря толком по закисанию болтов еще не разбирался, там если резьбовые соединения смазать надо, то я и сам подмажу, мне что то казалось что там намного серьезней работа, вроде бы закисает во втулке сайлентблока, или имеется ввиду строчка смазка направляющих супортов? как бы те суммы что озвучивались раннее за простою смазку резьбы как то тогда фантастически звучат.
|
Re: Масло в мостах и двигателе (Касается всех новых П4)
при то-0 авторегистратор не выключал пока делали то в сервисе не присутствовал забрал авто приехал домой посмотрел и послушал запись машину поднимали снимали колеса все отчетливо слышались стуки так понимаю что болты выбивали как передние так и задние потом ставили на место честно говоря компания славится хорошим отношением к клиентам город маленький жалоб на неё нет так что даже не забиваю себе голову качеством работы всегда доволен более точно ничего не могу сказать
---------- Добавлено в 17:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:48 ---------- да на смазке развальных болтов настоял сам почитав на форуме хотя ОД рекомендовали сделать на то-2 но решил не рисковать цены на то приемлемы лучше чуть-чуть доплатить и не заморачиваться у нас снега мало солью дороги не сыпят так что при то-2 смажу ещё раз чтобы особо не переживать |
Re: Масло в мостах и двигателе (Касается всех новых П4)
Цитата:
|
Re: Подскажите по проблеме закисания болтов
У меня гайки с болтов скручивали, болт на половину вытаскивали, мазали половину болта и отверстие рычага, половину, потом сборка и развал естественно.
|
Re: Подскажите по проблеме закисания болтов
А если болты срезать, номерок каталожный подскажите.
Добавлено через 1 минуту ну и на всякий случай номер Сайленблоков |
Re: Подскажите по проблеме закисания болтов
Магнит, болты и у официалов недорогие, а вот сайлентблоков оригинальных не бывает в природе - только рычаг в сборе, поэтому обратитесь в любой магазин запчастей для япоских авто (у нас в городе они почему-то обозначаются именно так) и вам предложат какой-нибудь неоригинал. Я брал ФеБест, по-моему.
|
Текущее время: 11:11. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU