Re: Расставание с АУТом.
 

уже ближе даже к конкурентам=) можно и их сравнить, но были приведены в сравнение именно
"Рафик, Х-треил, Мазда СХ-5 и СХ-7, санта-фе, соренто":)

---------- Добавлено в 19:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:37 ----------

насколько я помню, у тебя в профиле был написан аут 2.4. и написано мной, что СХ7 тебе (а не тебя) слило - см. внимательнее.

Re: Расставание с АУТом.
 

Помнишь плохо,изясняешься не понятно

---------- Добавлено в 19:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:51 ----------

Вы иа сами в состоянии на что либо ответить?!!!Чуть выше писали,что у Ситроен всего ОДИН двигатель,теперь уже ДВА-где логика?!! Разберитесь в себе для начала!
P.S. А у Бмв 55 наград вместе с ПСА:).

Re: Расставание с АУТом.
 

В двух соснах сложно заблудится, но судя по всему, можно:
Речь ведь про "самые лучшие" дизеля, да ? Второй дизель где ?

И из-за чего такой шум ?
К чему таки брязги негативных эмоций ?
Не в состоянии ответить на простой вопрос ?

Re: Расставание с АУТом.
 

Бинго!

Вот именно этот простой вывод никак и не придет нашему Украинскому клубню в голову - что для каждого рынка существуют свои приоритеты.
В Америке любят машины типа SUV, но из-за климата и отличных дорог популярны моноприводные версии.
В Европе - компактные автомобильчики гольф-класса.
В Африке, Азии и Латинской Америке - утилитарные пикапы.

Так вот если у нас вместо дорог - одни :bad: направления даже на центральных улицах приличных городов. А зимой на 6-полосном проспекте с трудом разъезжаются три автомобиля (у коммунальных служб, видите-ли, "зима неожиданно наступила") и становится понятно, почему так популярны универсалы с повышенным клиренсом типа XL, CR-V, X-Trail и тп.

Они вместительны, динамичны, универсальны. Так какой смысл кричать, что все тут дураки и не понимают, какие замечательные автомобили делает Ситроен? Может в Крыму всё по-другому, но у нас 5 месяцев в году лежит снег. Че от этого гольф-класса толку, если на нем зимой из двора не всегда можно выехать ?

А уж если и возникнет необходимость в таком авто, так снимаю шляпу перед DS4 - дизайн, вот что удается Ситроену. Не непонятным "французам", а именно Ситроену. Одно непонятно - почему на машине с мотором 200лс нет АКПП? А... реалии европейского рынка говорите? Ну тогда ясно, почему их практически нет на Российских дорогах.

И раз с надежностью у них все ок - почему на такие замечательные автомобили всего два года гарантии... :thinking:

Re: Расставание с АУТом.
 

Во первых никого ни разу не обозвал дураком-так что не надо отсебячины! Во вторых насчёт приоритетов-насколько мне известно в России и Украине наибольшим спросом пользуются СЕДАНЫ а не кроссоверы!!! Снега у нас действительно в году максимум 2-3 недели,но и это не проблемы т.к.клиренс 170мм.
200л.с. и нет АКПП-так это не уверсальный авто на каждый день,а авто выходного дня,чтобы погонять и т.д.ну и в Европе любят механику.
А мало их на наших дорогах не от того,что они хуже япов или ещё кого,а потому что люди подобные вам с пеной у рта доказывают (хотя мало,что понимающие)и рассказывают о том,о чём понятие имеют только из интернета да от таких же знатоков-товарищей! Скажу честно,что полгода назад я бы рассуждал точно также,но когда попользовался,то понял разницу! А вам отвечать больше не буду,т.к.вы понятия не имеете(кроме инфы из интернета) о чём речь,но что то пытаетесь рассказать.
Больше вам отвечать не буду-потому,что несёте ерунду какую то по десятому разу:bye::bye::bye:

Re: Расставание с АУТом.
 

За год проехал 30тыс.км, ни одной проблемы с автомобилем. А гарантия 2 года - общепринятая практика (в большинстве случаев больший срок гарантии предоставляет дилер, или импортер), зато без ограничения пробега.
У Ситроена можно прикупить за разумные деньги еще год-два гарантии к заводской.

Re: Расставание с АУТом.
 

Это просто возможность впарить гарантию и получить за это бабло... Вы можете хоть 5 лет гарантии купить :)

Честно говоря у французов машины непонятные... Ну вот правда... Особенно у ситроена... ДС серия вся такая разфуфыренная, но при этом не едет. Остальные седаны пытаются быть комфортными, но не особ у ни это получается... Пожалуй только С5 прикольный. Хотя и скушный внутри.

А менеджер автосалона мне сказал, что если для меня надёжность важно, то ДС4 и прочие французы не мой выбор... Вот теперь сижу и думаю... Взять ДС4 на механике или нет... Если даже менеджер это сказал...

Re: Расставание с АУТом.
 

Мне тоже менеджер при покупки сказал,что у меня 2 аккумулятора и один из них под запаской-и что теперь делать,слушать дальше менеджера:biggrin:САМОМУ машину выбирать нужно а не менеджера слушать,для меня менеджер не авторитет-когда я покупал машину,я уже больше него знал о машине!

Re: Расставание с АУТом.
 

А как САМОМУ понять надёжность автомобиля? И при покупке с-кроссера этот менеджер меня не разочеровал.

Re: Расставание с АУТом.
 

у меня такие ощущения возникают через раз после посещения автосалонов))) непонятно как эти люди вообще что-то продают... и не стыдно ведь... это независимо от бренда, балбесов везде хватает...
видимо начинают с продажи пылесосов и кофеварок...

Re: Расставание с АУТом.
 

Если хотите о надёжности узнать,так по форумам надо пошерстить,да почитать там,спросить у людей,что да как-вот и будет инфа реальная! А менеджер откуда может знать про надёжность,если бы он хотя бы на сервисе работал,да и то может запросто наврать! А на форумах много людей и там тоже попадаются не адекватные люди,но здесь вы уже сами должны понять кто есть кто,ну и мало шансов,что все повально на форуме будут врать или нести чушь!

Re: Расставание с АУТом.
 

Тенденция в РФ за 2011-12 гг. к уменьшению доли седанов и увеличению продаж кроссоверов и внедорожников.
Почему? "Надоело городское бездорожье"(с)
Я тоже сначала следовал европейскому тренду - ездил на Сценике, но 5 зим не прошли даром и был приобретен кроссовер. Умом Россию не понять? Да легко. Поездить, особенно зимой,за пределами МКАД. :)

Re: Расставание с АУТом.
 

Видимо у вас действительно очень плохо с дорогами и с зимой:(.У нас зима бывает раз в 7-8 лет,видимо какой то природный цикл...ну а дороги не то чтобы европейские,но и проблем каких либо с передвижением не вижу! Когда у меня был Форд с клиренсом 125 мм,то конечно было тяжеловато,а с 170мм проблем нет. Ну а то что у вас кроссоверов больше покупают,так у вас и топливо дешевле намного,а у меня много знакомых которые с удовольствием избавились бы от кроссоверов и джипов,кто то продал,а ктото не может поверить что за машину которой 4 года дают не больше 20000$,когда ранее за неё было уплачено 50 000 с копейками-а тут все говорят,что французы сильно падают в цене!

Re: Расставание с АУТом.
 

Правильно, климат - поете тут со своей колокольни. А со своим дизельком жабоедским можете и проблем словить нехилых в нашей зиме - если выдастся суровая. (не начинаем петь песни про гидроники всякие ). Столько постов и Вы никак не поймете:
- на форуме аута превозносите жабоеда
- пытаетесь сравнить несравнимое; (многим нравятся полненькие - худышки, с формами большими, или плоские =) )
Да и после имения ИКСЕЛЯ, я бы Не стал превалировать достоинства нового авто, ибо как-то мерзко это. Это как с девушкой что-ли. Использовал, потом хаишь, что мол новая лучше шевелится под тобой. Родословная хавно, и вообще корявая... У меня много было машин, и о всех я могу сказать одно - ездил, зашибись. Например у меня на 21053 рвало тормозной шланг у заднего моста, не приходилось такое испытать под горку с четырьмя упитанными хлопцами ? Частота нажатия на педаль тормоза у меня превышала частоту мерцания современных мониторов =))) и все равно я испытываю некую благодарность к той машине, которая многому меня научила. Или еще раньше копейка без усилителя тормозов... встречали ? Классная машина. Хрен с ним, что чтобы побрызгать на стекло водичкой, нужно педальку давить еще одну =))) Хорошая была машина, хоть у следующей был моторчик для этих нужд. (аналогия адаптивный свет =)) Понравился жабоед - скажи - классная машина и уйди. И не надо тут размышлять о низшем сословии Mitsubishi.

Re: Расставание с АУТом.
 

Этой зимой у нас было -25 три недели и всё нормально на дизелях,а уйти или нет,так это без тебя разберусь! Ну а если нравятся таз 2101 и 2105 -то тут уж нечего не скажешь машины действительно хорошие:rofl:.