Re: Airtrek: Бездорожье "Airtrek" 4 ВД 4WD, вывешивание колеса
 

Скоро будет возможность оценить привод аута - взяли другу аута америкоса

Re: Airtrek: Бездорожье "Airtrek" 4 ВД 4WD, вывешивание колеса
 

Всем доброго времени суток. Довелось мне как то залезть. в раздаточную коробку, я обнаружил, что межосевой диф находится в корпусе АКПП. Передача крутящего момента но заднюю ось проходит через пару конических шестере причем с большой на малую. при езде по бездорожью возикают огромные перегрузки на малую шестерню и подшипники хвастовика раздаточной коробки. Думаю, что для экстремального бездорожья этот автомобиль не расчитан.

---------- Добавлено в 07:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:06 ----------

Всем доброго времени суток. Довелось мне как то залезть в раздаточную коробку. Обнаружил я там следующее: передача крутящего момента на заднюю ось проходит через пару конических шестерен причем с большой на малую. При движении по экстремальному бездорожью возникают огромные нагрузки на малую шестерню и подшипники хвостовика раздаточной коробки. Думаю аир трек не предназначен для пересеченной месности.

Re: Airtrek: Бездорожье "Airtrek" 4 ВД 4WD, вывешивание колеса
 

всем давно ясно,что Айртрек это не УАЗИК, его стихия небольшое городское бездорожье