Re: Ангельские глазки (Angel Eyes) или фары а-ля BMW
 

вот у меня бомба так бомба - глаза - вместо ближнего можно использовать. Ставил сам вместе с ксеноном линзованным, и поворотниками новыми, ксенон правильный линзованный со шторкой, дальный дублируется со штатным дальним. Прожектор будь здоров получается.
Поставил насос на фары.
Разбирать фару - та ещё мУка.

Да и кто не купил - а собирается покупать глазки. Совет Берите 3-го поколения глазки.
не берите второго - CCFL, ломаются и перегорают быстро. 3-е поколение - светодиоды с полным рассеивателем. т.е. не найдете на глазу где стоят светодиоды. Да и слепят прилично.

Re: Ангельские глазки (Angel Eyes) или фары а-ля BMW
 

su8, поподробнее пожалуйста про 3 поколение, ссылки приветствуются, т.к. я не против еще разок фары разобрать :)

Re: Ангельские глазки (Angel Eyes) или фары а-ля BMW
 

3 поколение - это как на фото у меня , диоды 3В 5050,
никакого CCFL Cold Cathode Fluorescent Lamp.

Re: Ангельские глазки (Angel Eyes) или фары а-ля BMW
 

Глазки 4000 р., работа 4000 р. + 1000р.(снятие бампера)

Re: Ангельские глазки (Angel Eyes) или фары а-ля BMW
 

su8,дай пожалуйста ссылку,где покупал,а то я у нас что то найти не могу.

Re: Ангельские глазки (Angel Eyes) или фары а-ля BMW
 

Кто нибудь скиньте ссылки где купить 3 поколение глазок

Re: Ангельские глазки (Angel Eyes) или фары а-ля BMW
 

Похоже что 3-го поколения глазки это вымысел.Глазки оказывается есть и пятого поколения,но не про нашу машину.Проблема в том,что нам надо глазки разного диаметра на одну фару,а большого диаметра нет.

Re: Ангельские глазки (Angel Eyes) или фары а-ля BMW
 

Привлекли внимание светодиодные глазки повышенной светоотдачи на диодах CREE. Где-то читал про них, но ссылку потерял, кажется на драйв.ру Включенные равномерно светят и очень ярко. Смущает только, что в выключенном состоянии желтые, хотя опять же где-то попадалась фотка установленных колец на авто - вполне ничего. Может кто на форуме уже ставил такие или в руках держал, как отзывы?

Re: Ангельские глазки (Angel Eyes) или фары а-ля BMW
 

Интересно это не такие же как эти за 8000 руб. http://www.drive2.ru/users/krasher/blog/547447/

Re: Ангельские глазки (Angel Eyes) или фары а-ля BMW
 

нет не они, эти немного другие. Обзщался я с этим типом с драйва, что глазки показывает. партизан какой то ..."ничего не помню ничего не знаю"...
В ютубе можно найти видео про глазки, там паренек по имени Ефим, что то подобное делает.
Кстати вон он http://www.drive2.ru/users/smartus/

Re: Ангельские глазки (Angel Eyes) или фары а-ля BMW
 

Значит мне больше повезло. Я с ним пообщался по поводу завышенной цены. Сказал, что они лучше чем дешовые газоразрядные. Его глазки это ручная работа, все на заказ по эскизам изготавливают, да и материала много уходит, а он дорогой, поэтому комплект без установки стоит 8000 руб. Интересно, а сколько установка + будет? За 2000 - 3000 руб. можно такие купить.

А такой вариант как у Ефима я встречал ранее. только по цене не общался.

Re: Ангельские глазки (Angel Eyes) или фары а-ля BMW
 

установить самому не проблема. стоит только начать там делов то...
если бы ставил кому то яб наверное за работу рубля 3 бы запросил:)

Re: Ангельские глазки (Angel Eyes) или фары а-ля BMW
 

Тем кто спрашивал про 3 поколение, я не могу рекламировать магазин на форуме где покупал. Но глазки шли в комплекте с ксеноном, можете поискать ксенон девятого поколения G9. В магазине отдельно глазки идут. Советую сразу ставить стабилизатор тока против скачков. Morimoto G9 модель фары. Я езжу с такими. Маска 2

Re: Ангельские глазки (Angel Eyes) или фары а-ля BMW
 

Интересуют варианты глазок - как ДХО.
В ВИКЕ нашел некоторую информацию о том, что светоотдача сверхярких светодиодов от 25 до 500 кд / 1 Вт (по другим источникам от 1 до 30).
Предположим, что кластерные светодиодные ангельские глазки - верхяркие.
Мощность 100-мм - 6 Вт (яркость 320 люмен)
Мощность 140 мм - 8 вт (яркость не указана, пропорционально получаем 426,(6) люмен)
Итого суммарная мощность 4-х глаз 28 Вт, 28...14000 кд.
Допустимая в России сила света ДХО от 400 до 800 кд, в Европе до 1200 кд.
Зная уровень развития наших экспертов ДХО, я поставил бы себе 1500 кд - очень люблю, когда машину видно на дороге (а фары не всегда идеально чистые!!!)
Таким образом, взяв некое пересечение интервалов силы света светодиодов из разных источников, посчитаем что обсуждаемые светодиодные глазки имеют силу света 25 кд/Вт, таким образом на 28 Вт получается 700 кд, что попадает в интервал разрешенного.
Но не мало ли это на деле?
Жаль, что 4 глаза стоят почти 8 кРуб. Так бы взял просто на пробу. Радует так же наличие стабилизаторов тока в каждом глазике.
Как-то так...

Добавлено через 58 секунд
Что скажешь про количество света? До этого ксенон или галоген был? Как сравнительные ощущения?

Re: Ангельские глазки (Angel Eyes) или фары а-ля BMW
 

Был галоген, пока не сели лампы. прочитал где-то что лампы галоген надо менять раз в полгода, если каждый день ездишь, в Европе норма такая. Соглашусь что галоген с завода яркий! Но мечтал о ксеноне.
Конкретно под мой теперешний ксенон. Ярко -но не идеал, что-то среднее между галогеном (т.е ярче раза в два, но не так далеко как 55w ксенон, но дальше чем галоген) и мощным ксеноном. Зато намного шире обзор стал. т.е. градусов 160 светит впереди. Про колхоз - не буду писать, сто раз копья сломали. Не назову колхозом - т.к. шторки стоят. Нет шторок - колхоз.
Ну а идеал - это резать фару под d2s - расширять и ставить Koito Q5 Super 55w - вместо 35w. Есть такой комплект в сети - стоит около 8,5 т.р. с блоками розжигами. (название Комплект би-ксеноновых линз Koito Q5 SUPER 55w!!! )
есть даже на 75W ксенон.

ну а про автокорректор - не нужен он. тупая работа его, при остановке на светофоре в низине, корректор поднимет фары на горизонт, потом вы стартуете и фары уже смотрят в небо и слепят встречку.
Гаи меня уже тормозили с ксеноном - даже не спросили - просто проверка документов.