Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
 

Не хамил. Просто подчеркнул факт.

Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
 

Ну так не грех - у вас тут в теме про 3 Аут каждый истина в последней инстанции)) сами подставляетесь)))

Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
 

I62, я думаю проявление ваших нереализованных желаний стать учителем русского и летиратуры ,мало кому интересно на автофоруме.
Хотя дело ваше ,раз сказать нечего ,отмечайтесь хоть так в темах которые вас еще и не касаются...

Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
 

везет вам, такая комплектация в ноябре была по 1330т

Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
 

При покупке чего либо всегда идешь на компромисс между желанием и финансовыми возможностями. Машина лучше XL главным образом за счет того что в ней есть вариатор и она новая в отличие от проданного XL. Остальное не существенные приятные мелочи, как которыми пользуюсь постоянно например камера заднего вида (удобная штука ИМХО), хороший блютуз или мелочи которыми практически не пользуюсь типа круиза и датчика дождя. Кстати уже месяц прошел и сегодня опять звонили по поводу XL. Объява одна где-то в интернете застряли, машина популярна и продается легко.
На компромисс пошел конечно. Но это разумный компромисс. При большом желании мог бы взять что-нибудь прилично дороже затянув поясок. Например спокойно покататься еще годик, подсобрать деньжат и взять крузак или хайлендер в максималке. Но если честно пока большого смысла в этом не вижу. Аут машина которая пока полностью меня устраивает. Понты мне не нужны, баб мне на ней не снимать, выпендриваться тоже не перед кем. Но будет возможность не особо напрягаясь взять машину дороже -возьму не задумываясь.
Но тогда уж это будет крузак или паджеро или хайлендер хотя бы. Там есть за что платить на мой взгляд.
А ни санта фе ни мурену ни бмв ни кайен какой-нибудь вряд ли взял бы, даже если бы деньги лишние были.
Умный человек ИМХО это тот кто тратит деньги с умом и четко понимает на что он их тратит. Я знаю много умных богатых людей которые не ездит на премиальных машинах потому что для них понты не важны. Например у директоров у моих X-trail и мазда CX7 и вы знаете оба довольны. А при желании оба могли бы на вертолетах летать и кайены менять как перчатки. А зачем? В принципе машины их устраивают. Так что компромисс компромиссу рознь. На рынке 2 говорят дурака - один продает другой покупает.

Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
 

Дело не в понтах. Дело в том, что вы, я и многие другие, проводят 3 часа в день в машине. Это 20% вашей жизни (когда вы не спите). И тут каждый сам выбирает - проводить их в ведре или в классном автомобиле. И когда нет денег - выбор понятен. А когда они есть... ;) Не хочу сказать, что аут ведро - нет. Но кайфа в нём как-то не очень много. Самая обычный практичный автомобиль без эмоций...

Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
 

Я тоже 3 часа в день провожу в машине и для меня машина всегда была именно другом, пожалуй самой интересной мужской игрушкой. Но не надо делать из нее культа. Аут не ведро, у него хорошая динамика, большой удобный просторный салон, нормальная шумка. Вы сами сказали что аут машина практичная и надежная.
Никто не спорит что машина классом выше доставляет больше удовольствия. Если это действительно машина классом выше. Например крузак или аут. Или аут или отель астра.
Но говорить о том что рав 4 скажем или санта фе доставят Вам больше эмоций из-за своей мифической шумоизоляции, динамики или какого-нибудь люка извините смешно.
Я в мегане поверьте получал от жизни и от езды не меньше удовольствия чем в ауте и любил я эту машину не меньше. А в десятке гонял 160 по трассе раньше и мне не казалось что у меня плохая машина.
Так что удовольствие которое Вы получаете в эти 3 часа в день зависит в первую очередь от Вашего мировосприятия, а не от качества пластика и шумоизоляции.
А вот в салоне или в багажнике едет собака это критерий. Уезжать мне или нет когда дождь пойдет из деревни по грунтовке это тоже критерий. Надежность безусловно критерий.
Отсутствие датчика дождя при стоянки в пробке с работы домой я как-нибудь переживу, а вот послушать флешку с любимой музыкой для меня важно.
Я пытаюсь сказать Вам о том что есть критерий достаточности авто и аут на сегодняшний день отвечает моим критериям достаточности.
У Вас могут быть более высокие критерии и это нормально.
А есть другое - понты и жадность. Вам например нужна квартира в 10 комнат? Мне нет. А замок Вам нужен? Мне не очень. А есть люди которые обсуждают на форумах чей замок круче.


Вы кстати много спите :) я не больше 6-7 часов в день..

Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
 

СергейМДХ, ну не знаю. Все относительно, тем более в отношении эмоций. Почему то я когда только купил аут у всех моих друзей, коллег эмоций было аж за край. Завистников приобрел. Мы же не баловни судьбы которым авто подается на блюдечке с голубой каемочкой, и которые уже перепробовали все что угодно и превратились в снобов которых удивить уже крайне сложно. То не то, то не се. Многие люди о такой машине могут только мечтать. На авто мы заработали, так почему же этот красавец не должен дарить эмоций? Мне авто нравится. Всем моим друзьям и коллегам он нравится. Куда не приеду, везде ему внимание. Понимаю что новый аппарат, но все же. Это вполне солидный аппарат. Внутри просторный и уютный. Современный. Красивый. Да наверное Мерседес МЛ АМГ дарит больше эмоций, однако к нему я еще не пришел, и мои эмоции вполне удовлетворяет мой практичный и красивый аут)))

Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
 

Многие о новенькой Ладе Гранте мечтают, а тут просто некоторые особи от родительского жира просто зажрались!!!

Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
 

Может на Украине, в Калуге или Новосибирске. Но в Москве не один человек из моего окружения не мечтает об аутлендере. Как и я никогда не мечтал... О чём можно мечтать в ауте? Кроме практичности он мало что даёт. Динамика овощная, шум в салоне приличный, вибрация тоже. Полный привод - да приятно, но он много где есть.

Нет, определённо аут - это не автомобиль мечты. :(

Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
 

Москва это не весь мир...
В Ауте для меня, как вы сами сказали, самое главное практичность, а в наших российских условиях это важный фактор.

Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
 

Конечно! Какая же это мечта, если мы на ней ездим? :)
"Мечты никогда не осуществляются. Потому они и называются "мечтами". А осуществляются - планы!" :)

Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
 

Я этого и не говорил. Просто я живу в Москве :) У нас принято мечтать о чём-то быстром или комфортном. А не о практичном. Слава богу...

Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
 

Не знаю что у вас за круг общения в Москве. Но когда мои друзья москвичи узнали что я купил аут он им очень понравился. И сын и отец в этой семье мечтают именно о такой машине. У сына старая джетта, у отца фургон vw тоже старый, водила со стажем. Живут в Дзержинске. Правда у них была другая мечта - свалить из этой Москвы. Построили дом в Краснодарском крае, уехали и живут по человечески. Квартиру свою сдают, а сын остался в Москве. Так что каждому свое.
Кому-то приятнее проводить по 3-6 часов в пробках на бмв в день, кому-то по чернозему на паджеро.
Для меня например скорее паджеро спорт автомобиль мечты, потому что я на нем могу на дачу через речку ездить, а так короче на 20 км и прикольнее.
А климат-контроль или кондюк в машине например и сколько он там зонный мне вообще без разницы. И по шумке тоже как-то не заморачиваюсь. Без музыки никогда в машине не езжу.
Да в ауте есть приятные вещи, которые мне нравятся из примочек. Например камера заднего вида, блютуз. Но большинство из всяких такого рода приблуд все-таки бесполезны для меня.
Уверен что большинство из тех у кого третий аут не пользуются лепестками, круизом мало кто пользуется, охлаждаемым бардачком в XL я например не пользовался.

Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
 

Понравилась - не значит мечать. Уверен, что вторую часть вы додумали... Да и с трудом представляю, чтобы друзья сказали - ну ты и дурак, что взял такой отстой. Во всяком случае, мои так мне нкогда не говорили. Хотя уверен, что думали :biggrin:

---------- Добавлено в 10:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:49 ----------

В этом и разница между Москвой и остальной частью России. Нам не надо выживать и ездить по бездорожью. Нам нужно то, что доставляет комфорт или кайф. Практичность - далеко необязательно качество для развитого города. Мне бездорожье не надо. За 7 лет ни разу не выезжал на бездорожье. Поэтому второй машиной взял седан. Мне важен комфорт. Надёжность тоже не важна. Диллер всегда близко.